长春导游词(四篇)

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长春导游词(四篇)
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长春导游词篇一

长春市属天山——兴安地槽褶皱区吉黑褶皱系松辽拗陷的东部边缘,城区下部分布着深厚的白垩系泉头组,为一套红色较粗粒碎屑岩(页岩、泥岩、细砂岩和砂页岩互层),均为不透水层或含水性极微层,地层深厚(500米尚未穿透),岩层致密,倾角很小(5°~10°)。此外,第四世纪沉积相当普遍,洪积层上部为黄土状物质,下部为红色黏土或沙砾层。新构造运动以来,地体微升,地表受流水切割,沟谷发育,形成微波状台地平原。二级阶地黄土状亚黏土厚15米~25米,抗压强度20吨~25吨/平方米,是较佳的天然地基。一级阶地(二道区)亚黏土层地基抗压强度8吨~11吨/平方米,但地表下2米~4米深处有一淤泥层,不适于天然地基,下部是沙、沙砾层,抗压强度25吨~35吨/平方米,距地表6米~11米以下是基岩,对大型、特大型建筑基础置于基岩上最为有利。

长春市的地貌特点,是远依山,近傍水,以台地平原为主。主要地貌类型为:

1、低山丘陵。分布于市区东南部,属大黑山脉的一部分,略呈东北西南走向,海拔大部分在250米~350米之间,相对高度为50米~100米;东部的大顶子山海拔407米,组成的岩石有花岗岩、安山岩、极岩等变质岩系,其中以花岗岩分布面积最广,久经侵蚀,已成浑圆状;山地丘陵面积在市区内所占面积比重甚微,山地丘陵中有森林,低丘之间有些冲积平原和盆地,为农业区;伊通河出大黑山北麓,从南向北穿过市区东部,在狭口处有修筑水库的良好条件。

2、台地平原。城区台地面积约占总面积的70%,并高出伊通河一级阶地10米~20米,地表微波起伏,土质主要由黄土状土构成,海拔在200米~230米之间。浅谷谷坡漫长,市区有近80%的地面坡在10度以下。

3、冲积平原。主要由伊通河冲积作用形成,在河流两岸形成了比较宽阔的带状平原,面积近30%,地势低平,海拔多在200米左右;沿河两岸的低洼部分,汛期常被洪水淹没,属河漫滩部分,组成物质多为粗沙或细沙,河漫滩两侧为宽窄不等的高漫滩或一级阶地,宽度一般在4公里~5公里间;一级阶地高出河床3米左右,其组成物质上部是亚沙土、亚黏土,下部是沙砾层,冲积物厚10米左右;二级阶地面积较小,河床两侧可提供建筑用沙;平原上的河迹洼地,因多为淤泥质黏土或亚黏土,并夹灰色沙质透镜体,大多排水不畅,土体抗压性较差,但在大部分台地平原上的沟谷系统则成为城市自然排水通道。

4、火山锥体。台地平原西接松辽分水岭,系第四纪更新世末期沿断裂带呈地垒式隆起,并有火山活动,因此,在长春西南的大屯、范家屯一带,火山锥体突起在波状平原之上。多由玄武岩构成,是良好的建筑材料。

【自然资源】长春市地域辽阔,土地资源较丰富,共有土地面积20604平方公里,其中耕地135.04万公顷。土质主要是黑土、草甸土、黑钙土等,分别占耕地面积的34.5%、29.06%和15.28%。土质肥沃,一般黑土层厚达0.6米~1.0米。全市共有林地26.5万公顷,森林的组成以东亚阔叶林成分为主,华北系成分、长白区系成分也有渗入,如黑松、樟子松、云杉、冷杉、长白落叶松、侧柏、桧柏、胡桃楸、水曲柳、黄菠萝、花曲柳、山杨、黑桦等。野生植物资源群落中,有森林植物、草甸植物、草原植物等,具有经济价值的野生植物300余种:可供药用的有五味子、大活、党参、苍术等到150多种;可做工副业原料的有胡枝子、芦苇、蒙古栎等50多种;可供食用的有蕨菜、黄花菜、山楂、山葡萄等30多种;可做饲料的有碱草、草木樨、小叶樟等50多种。野生动物资源有豹猫、红狐、鸿雁、林蛙、中华鳖、虎斑文蛇、背角无齿蚌等5类34种。长春市的矿产资源,除已探明的煤、油质岩矿、水泥石灰岩矿、水泥黏土矿、珍珠岩沙、膨润土、萤石、铸型用沙矿、铜、银、铁以外,石油、天然气也有一定储量。

【区划人口】

截至20__年末,长春市辖11个区(南关、朝阳、宽城、二道、绿园、双阳、九台、经开、高新、净月、汽车,其中后四区为国家级开发区)、4个新城(北部、南部、西部、净月西部)、1个国家先导区(长东北)、1个生态旅游度假区(莲花山)、1个国家综合保税区(兴隆保税区)、2省级开发区(南部都市、长江路)、3市县(榆树、德惠、农安)。

截至20__年末,长春市共有2474784户,7588921人。其中,男性人口3823596人,占人口总数的50.4%;女性人口3765325人,占人口总数的49.6%。市区(南关区、宽城区、朝阳区、二道区、绿园区、双阳区)人口为3627536人,占全市总人口数的47.8%;县(市)(农安县、九台市、榆树市、德惠市)人口为3961385人,占全市总人口数的52.2%。总人口数比20__年增加23856人,增长率为3.1‰,增长率比20__年下降2.2‰。长春市人口占吉林省总人口数的27.9%。

【历史沿革】

长春市地处东北边陲。在距今两千多年以前,是北方肃慎族生活过的地方。汉至西晋为夫余国属地。其后,为高句丽辖境。唐代中后期,属渤海扶余府。辽属东京道黄龙府。金归上京路隆安府。元属辽阳行省开元路。明代在长春设立其塔木卫、亦东河卫、木古河卫。清代设治前,属蒙古郭罗尔斯前旗扎萨克辅国公的封地。

清初,朝廷对东北一直实行封禁政策,到乾隆朝以后,大面积土地被开发,人口剧增,嘉庆五年(1800)清设置长春厅,置理事通判,隶属吉林将军,是长春正式设置之始。20__年1月17日中共长春市会讨论通过《纪念长春建城200周年活动总体方案》,确定1820__年7月8日为长春建城纪念日,道光五年(1820__年),长治所北移宽城子。同治四年(1865年)挖城壕,修筑木板城垣。光绪十四年(1888年),长春厅升为长春府。1920__年3月,长春府改称长春县,置县公署。1920__年设长春市政公所,1920__年9月,市政公所和长春开埠局合并,并改称长春市政筹备处,筹建长春市。1931年9月18日,日本帝国主义发动“九·一八”事变,翌日长春沦陷。1932年3月伪满洲国宣布定都长春,改名为“新京”。8月,改为“新京特别市”,隶属伪满洲国国务院。1945年8月15日,日本宣布无条件投降,伪满洲国随之垮台。12月20日,国民党中央政府在长春市设置长春市政府,隶属吉林省。

1948年10月19日长春解放。中共长春市委和市政府随军入城。长春市改为长春特别市。隶属东北行政委员会。

1949年5月9日长春市政府改称市人民政府,隶属吉林省。

1953年8月1日,长春市改为中央直辖市,由东北行政委员会代理。

1954年8月1日,东北行政委员会决定,长春市改为吉林省辖市。9月27日吉林省人民政府从吉林市迁到长春,长春市成为吉林省会城市。

1955年2月22日,吉林省人民委员会指示,长春市人民政府改称长春市人民委员会。

1958年11月经国务院批准,双阳县、九台县、德惠县、农安县和榆树县划归长春市管辖,长春实施市管县体制。

“__”期间,1968年3月6日成立长春市革命委员会。

1980年6月1日,吉林省人民政府通知,长春市革命委员会改称长春市人民政府。

1988年8月31日,民政部以民行批[1998]18号文批复撤消九台县,设立九台市(县级);

1989年2月。国家批准长春市为国家计划单列市,并赋予相当副省级的经济管理权限。

1990年12月26日,国务院批准,撤销榆树县,设立榆树市(县级)。

1993年7月,国务院决定各省会市不再实行计划单列,长春市于同年12月停止计划单列市。

1994年2月25日,中央机构编制委员会的发文(中编[1994]1号)经中共中央、国务院同意,长春市成为副省级城市。

1994年7月6日,民政部批复(民行批[1994]97号)撤销德惠县,设立德惠市(县级)。

1995年8月,根据国务院关于同意吉林省调整长春市行政区划的批复(国函[1995]65号),撤销长春市郊区,设立绿园区;撤销双阳县,设立双阳区;二道河子区更名为二道区。至此长春市形成了辖6个区(南关、宽城、朝阳、二道、绿园和双阳区),3个县级市(九台、榆树和德惠市),1个县(农安县)的行政建置格局。

20__年10月20日,《国务院关于同意吉林省调整长春市部分行政区划的批复》(国函[20__]142号):同意撤销县级九台市,设立长春市九台区,以原九台市的行政区域为九台区的行政区域。

长春市气候概况

长春市地处中国东北长春平原腹地,市区海拔在250-350米之间,地势平坦开阔。属北温带大陆性季风气候区,在全国干湿气候分区中,地处湿润区向亚干旱区的过渡地带。气温自东向西递增,降水自东向西递减。春季干燥多风,夏季湿热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷漫长,具有四季分明,雨热同季,干湿适中的气候特征,为人类开发和利用大自然提供了良好的气候环境。

由于地理位置、地形结构与大气环流相配合的作用,具有如下基本特征:四季分明。春季较短,干燥多风;夏季温热多雨,炎热天气不多;秋季气爽,日夜温差大;冬季漫长较寒冷。

季风显著,雨热同季。冬季在强大的蒙古高压控制下,气候寒冷而干燥。夏季西太平洋副热带高压常与东南移动的贝加尔湖的冷空气交汇于此,降水丰沛而集中。

气候的大陆性强,气温的年差较大。冬季的气温低于同纬度地区,夏季则高于同纬度地区。气候东西过渡,热量水分适中。由于长春市处于吉林省东部山地向西部松嫩平原的过渡地带,所以具有东部山区湿润气候向西部半干旱气候过渡的特征。过渡性气候使长春市的光照充足,热量条件优于东部,而雨水条件又好于西部,为农业生产提供了良好的气候条件。

长春市年平均气温4.8°c,最高温度39.5°c,最低温度-39.8°c,日照时间2,688小时。夏季,东南风盛行,也有渤海补充的湿气过境。年平均降水量522至615毫米,夏季降水量占全年降水量的60%以上;最热月(7月)平均气温23℃。秋季,可形成持续数日的晴朗而温暖的天气,温差较大,风速也较春季小。

长春导游词篇二

各位游客:

你们好,欢迎你们来到这里旅游。

这里是一片沃土,远在四万年前就有人类生息繁衍。

1951年,在长春地区的榆树市发现人骨化石一批哺乳动物化石。出土物证明,早在远古时代,在长春这片土地上的古代人类已进入了智人阶段,属旧石器晚期,母系氏族社会初期。1984年,在农安县发现一处新石器时代人类的居住遗址,原始农业已很发达,并掌握了原始纺织技术,已进入着装时代。 长春地区最早出现的城市是“夫余王城”。从东汉到西晋,夫余族国家一直臣属中原王朝。公元493年被北方勿吉族所灭。公元494年,夫余王为勿吉所逐,率妻孥投奔高句丽,从此国亡。北魏至高初,高句丽强盛 。原来的扶余故都为高句丽的扶余府。公元668年,唐破高句丽。

自唐玄宗开元元年(720xx年)之后渤海人兴起,族建立了渤海国。今长春地区属西京夫余府和莫页颉府夫余府,府治在今长春市迤南。北宋时期,建立了辽帝国,并设辽东京道黄龙府(今农安县城)。北宋末年,公元1120xx年9月,女真族各部不堪统治者压迫,其首领完颜阿骨打起兵抗辽,1120xx年攻破黄龙府。阿骨打即称帝,国号金,年号收国元年。并于1140年改黄龙府为济州。辽金时代是长春地区历史上最繁荣的时代,金国曾多次进犯中原,公元1120xx年,金兵掠宋朝徽钦二帝北走,曾把他们一度囚禁于此。南宋抗金名将岳飞曾说"直抵黄龙府,与诸军痛饮耳"。指的就是这个黄龙府。公元1234年,金为蒙古所灭, 1271年蒙古族政权改国号为元。这一带成为蒙古游牧之地。1644年清兵入关时,今长春地区的蒙古族人口与满族人口皆为八旗编制。清王朝建立柳条边,实行封禁政策,保护关外陵寝,保护皇家围场,保证江北贡品人参、貂皮、东珠、鹿茸等资源、防止各族人民流动迁徒,防止汉人进入开发并保护满族骑射尚武的风俗。时光流逝,这里曾创造过辉煌的文化和物质文明;几度沧桑,这里曾是厮杀和征战的战场。这里的历史遗迹,默默地陈诉当年往事和千秋功过。

长春是一座年轻的城市,只有200多年的历史,地处中国松辽平原腹地,是吉林省省会,全省的政治、经济、文化中心。长春经过不断的发展建设,在发展上逐渐形成了自己的独特优势,成为工农业基础雄厚,商业繁荣兴旺、科技教育事业发达、对外开放程度较高、在全国举足轻重的中心城市,被国内外朋友誉为“汽车城”、“森林城”、“电影城”和“科技文化城”。 长春地理位置比较优越。作为中国北方区域性中心城市之一,处于中国东北地区辽、吉、黑、蒙四省区通衢的十字要冲,南可联结中国辽东半岛沿海城市,北可通过黑龙江省向独联体和东欧各国拓展,东可经珲春、图们江口岸通往朝鲜、韩国、俄罗斯,西可由吉林省白城地区与蒙古交往。这种特殊的地理位置,使长春成为中国东北地区巨大经济链条中最关键的一环,成为东北地区重要的交通、通讯枢纽和物流中心。

长春是一座风光秀美的城市。作为中国首批优秀旅游城市之一,旅游开发上也形成了一定的特色。长春市是一座“森林城”,城市绿化率已经达到38.8%,位于全国大城市前茅。不仅市区绿树成荫,就连城市周边也是绿色的海洋,环城高速公路两侧90公里长、550米宽的绿化带,是城市一道美丽的风景。距市区9公里、面积126.5平方公里的“净月潭森林公园”,拥有亚洲最大的人工森林,宛如长春一片巨大的“肺叶”,使长春人就像生活在森林中一样,这里有最好的阳光、空气和水。长春还有很多著名的人文景观,农安辽代古塔,许多日伪时期的遗迹,有中国现存三大帝王宫殿之一的伪满皇宫和八大部。冬季冰雪旅游更是长春的热点,在这里不但可以滑雪、溜冰、参加雪地汽车拉力赛,还可以欣赏冰雕、雪雕等各类冰雪艺术品。

长春还是一个开放度较高的城市。丰富的自然资源,良好的区位条件,长春的工业有着较好的发展基础。作为国家的老工业基地之一,经过多年的发展建设,基本上形成了以交通运输设备制造业为主体的、门类比较齐全的工业体系。其中,一汽集团是全国规模最大、品种最全的现代化汽车科研生产基地,产品主要有轿车和中型载重卡车。除了汽车,长春的客车、摩托车、托拉机等工业也在全国占有举足轻重的位置。长春客车厂是国内较大的铁路客车、地铁客车科研生产和出口基地。此外,机械、电子、化工、冶金、建材等行业也具有一定的基础和潜力。长春还是我国著名的“粮仓”,农业产业化建设初具规模。长春地处世界著名的黄金玉米带,盛产玉米、大豆、水稻、高粱。

好,游客朋友们,今天就为大家讲解到这儿,谢谢各位的支持!

长春导游词篇三

长春是我们吉林省的省会,是全省的政治,经济,文化中心。它位于松辽平原中部,市区的面积为3583平方公里,全市总人口为740万,城市人口为300万。除了汉族以外还主要居住着满,朝,回,蒙等38个民族。与浩浩五千年的中国历史相比,长春还是一个比较年轻的城市,她始建于1800年,距今只有200多年的历史。大家来到长春是否感受到北国冬季的严寒了呢?其实长春的冬季比起过去要温暖的多,历史上极端最低气温曾达到过-39度8,属于大陆性半干燥半湿润季风气候,冬季寒冷而漫长。

说到这儿你们就要向我提问了,长春既然这么冷为什么还要叫做长春呢?长春真是四季如春的意思吗?”关于这个问题有很多说法:第一,1800年,也就是清嘉庆5年,清王朝在长春堡,设立了行政管理机关,名为长春厅,长春的名字也就由此延续下来。第二,当初,一队满清骑兵在伊通河畔安营扎寨的时候,发现这里有很多野生的月季花,月季花又名长春花,官兵们非常欣喜,就把营寨扎到了这里,同时名之曰长春。第三,长春自古就是长白山人参、鹿茸、貂皮、虎骨等名贵土特产交易集散地,也是每年向皇帝进贡三宝的地方。因为清政府规定每年春季在这里减免税收,所以,参客,商人就总是希望春季能够长一些,他们可以少交一些税,多赚一些钱,久而久之,这里便被称为长春。

亚泰大街 现在我们车行的这条宽阔笔直的大街叫亚泰大街,北起三环,南至南三环路,全长17公里,总投资预计12亿元,大街中段 北起东广场,南至东南湖大路,途经光复路,永长路,全安广场,南岭大街等主要街路,全长 6.5公里,宽54米,于20__年4月开始施工,20__ 年10 月17日建成通车。由亚泰集团出资命名。那么各位团友对亚泰集团可能不太熟悉,但是每个长春人都很熟悉,它涉足长春的各个行业,形成了一个完整的销售服务体系,还有一个自己集团下属的俱乐部——亚泰足球俱乐部。

伪皇宫 现在我们前往美丽富饶的长春市东北角,有一座与现代建筑截然不同的建筑群,它就是中国末代皇帝爱新觉罗·溥仪充当伪满州国傀儡皇帝时的宫廷旧址——伪皇宫。它作为日本帝国主义侵略我国东北和溥仪及其后妃皇家悲剧的历史见证保留下来,经吉林省政府批准为国家级重点文物保护单位,现已成为长春市内重要的旅游观光景点。伪皇宫的前身实际是吉黑榷运署,由此当年的民间流传着这样一句话,“小皇帝住盐仓,闲龙一条”。溥仪从1932年至1945年八·一五光复的前夕,在此度过了十四年的傀儡生涯,就是在这里,傅仪先后同日本关东军签定了《日满密约》和《日满议定书》,将中国东北的大好江山拱手奉献给了日本人。

一般皇宫的建筑格局大家想必非常清楚,那就是前朝后寝,左祖右社,三朝午门以及严格的中轴对称形式,然而溥仪的宫殿却是前寝后朝,寝宫跑到了办公楼的前面,该祭祀祖宗的地方却供上了日本的天照大神。由此可见,溥仪到底是不是受命于天的皇帝了,伪皇宫的土地面积达12万平方米,在日本战败后,伪皇宫在不同程度上被破坏了,还有一些建筑被附近的单位、居民占用,如今我们参观的面积大约有4.5万平方米,市政府下令投资来恢复伪皇宫的原貌,预计三到五年的时间伪皇宫可恢复全貌。那下面,就让我们去听那伪皇宫 的片片陈瓦为我们讲述的那段屈辱的历史,那段辛酸的故事,同时,也希望各位几年之后再次莅临本地。貌,预计三到五年的时间伪皇宫可恢复全貌。那下面,就让我们去听那伪皇宫 的片片陈瓦为我们讲述的那段屈辱的历史,那段辛酸的故事,同时,也希望各位几年之后再次莅临本地。

人民大街,它北起火车站,南至长沈高速公路口,全长22公里,平均街宽54米,中间没有一个拐弯,是长春纵贯南北的中轴线。人民大街始建与1907年,是与长春火车站同时修建的,当时长度不足千米,宽仅为36米。1932年改称大同大街,同时建大同广场,也就是今天的人民广场,解放后这条街进行了拓宽和绿化,改称斯大林大街。1996年改称人民大街。

胜利公园,它兴建于1915年,占地面积为27万平方米。伪满时期称西花园和儿玉花园,叫做儿玉花园是为了纪念一个叫儿玉太郎的日本人,此人曾在日俄战争中担任日军总参谋长,后来到了“八.一五”日本投降后,儿玉花园改名为中山公园,长春解放后改名为胜利公园。

吉林省委,它修建于1933年,是模仿日本名古屋的城楼而修建的,原为日本关东军司令部所在地。

吉林省人民政府,伪满时为日本宪兵司令部,其地下室曾是关押抗日爱国人士的地方。

长春市中心医院,是伪满时期的海上会馆,它内部主要从事保险业务。

现在我们车行的右手边这座建筑是伪满时期的康德会馆,是为来华财团或要人提供住宿,膳食,交通,邮政的场所。现在是我们长春市市政府。

现在请大家看正前方,前面这个广场就是长春市的中心广场也是长春市的象征——人民广场。人民广场始建与1932年,当时称大同广场,解放后至今用现名。人民广场直径300米,周长一公里,占地面积为7万多平方米,广场中心是为纪念光复长春牺牲的23名苏军飞行员而修建的苏军英雄纪念塔,该塔于1945年建成,塔高27.5米。上面的飞机做北飞状,塔身正面阴刻着“苏军烈士永垂不朽”。该塔于1961年4月被列入省级重点文物保护单位。广场中栽种3000余株树木,是市民休闲晨练的好地方。

现在我们车行右侧的这座建筑是伪满时期的中央银行,它建于1932年,占地面积为2.6万平方米,此建筑地上四层,整个建筑为古希腊式风格,这座建筑是满洲国的金融中枢,现在是我们吉林省的人民银行。

现在我们车行右边的这座建筑物是伪满州国时期的电信电话株式会社,现在是我们吉林省的电信局。

电信局前面绿色房顶的建筑是伪满时期的新京警察署。现在它是我们长春市唯一一家七星级宾馆,因为在这里可以不花一分钱入住,它就是长春市的公安局。

在人民广场东侧是我们长春市最大的佛教庙宇,护国般若寺,它占地面积7200平方米,现在是吉林省和长春市佛教协会所在地。

现在车行使的大街仍然是人民大街,右边的公园叫做牡丹园,园内的吉林大学礼堂是伪满时期的日本神武殿,于1936年竣工,为日本庙宇式建筑。

现在我们车行的这条路叫解放大路,以前叫做兴仁大路,解放大路是东西主干道之一,也是长春市的严管街,它东起南关大桥,西到解放立交桥,全长5040米,宽54米。大家看到的这个岗叫做军警民共建岗。它是人民军队人民交警和市民共同构成的一道风景线。也是长春市唯一一座三方组成的交通岗。

长春导游词篇四

各位游客:

你们好,欢迎你们来到这里旅游。

这里是一片沃土,远在四万年前就有人类生息繁衍。

1951年,在长春地区的榆树市发现人骨化石一批哺乳动物化石。出土物证明,早在远古时代,在长春这片土地上的古代人类已进入了智人阶段,属旧石器晚期,母系氏族社会初期。1984年,在农安县发现一处新石器时代人类的居住遗址,原始农业已很发达,并掌握了原始纺织技术,已进入着装时代。 长春地区最早出现的城市是“夫余王城”。从东汉到西晋,夫余族国家一直臣属中原王朝。公元493年被北方勿吉族所灭。公元494年,夫余王为勿吉所逐,率妻孥投奔高句丽,从此国亡。北魏至高初,高句丽强盛 。原来的扶余故都为高句丽的扶余府。公元668年,唐破高句丽。

自唐玄宗开元元年(713年)之后渤海人兴起,族建立了渤海国。今长春地区属西京夫余府和莫页颉府夫余府,府治在今长春市迤南。北宋时期,建立了辽帝国,并设辽东京道黄龙府(今农安县城)。北宋末年,公元1114年9月,女真族各部不堪统治者压迫,其首领完颜阿骨打起兵抗辽,1115年攻破黄龙府。阿骨打即称帝,国号金,年号收国元年。并于1140年改黄龙府为济州。辽金时代是长春地区历史上最繁荣的时代,金国曾多次进犯中原,公元1126年,金兵掠宋朝徽钦二帝北走,曾把他们一度囚禁于此。南宋抗金名将岳飞曾说"直抵黄龙府,与诸军痛饮耳"。指的就是这个黄龙府。公元1234年,金为蒙古所灭, 1271年蒙古族政权改国号为元。这一带成为蒙古游牧之地。1644年清兵入关时,今长春地区的蒙古族人口与满族人口皆为八旗编制。清王朝建立柳条边,实行封禁政策,保护关外陵寝,保护皇家围场,保证江北贡品人参、貂皮、东珠、鹿茸等资源、防止各族人民流动迁徒,防止汉人进入开发并保护满族骑射尚武的风俗。时光流逝,这里曾创造过辉煌的文化和物质文明;几度沧桑,这里曾是厮杀和征战的战场。这里的历史遗迹,默默地陈诉当年往事和千秋功过。

长春是一座年轻的城市,只有200多年的历史,地处中国松辽平原腹地,是吉林省省会,全省的政治、经济、文化中心。长春经过不断的发展建设,在发展上逐渐形成了自己的独特优势,成为工农业基础雄厚,商业繁荣兴旺、科技教育事业发达、对外开放程度较高、在全国举足轻重的中心城市,被国内外朋友誉为“汽车城”、“森林城”、“电影城”和“科技文化城”。 长春地理位置比较优越。作为中国北方区域性中心城市之一,处于中国东北地区辽、吉、黑、蒙四省区通衢的十字要冲,南可联结中国辽东半岛沿海城市,北可通过黑龙江省向独联体和东欧各国拓展,东可经珲春、图们江口岸通往朝鲜、韩国、俄罗斯,西可由吉林省白城地区与蒙古交往。这种特殊的地理位置,使长春成为中国东北地区巨大经济链条中最关键的一环,成为东北地区重要的交通、通讯枢纽和物流中心。

长春是一座风光秀美的城市。作为中国首批优秀旅游城市之一,旅游开发上也形成了一定的特色。长春市是一座“森林城”,城市绿化率已经达到38.8%,位于全国大城市前茅。不仅市区绿树成荫,就连城市周边也是绿色的海洋,环城高速公路两侧90公里长、550米宽的绿化带,是城市一道美丽的风景。距市区9公里、面积126.5平方公里的“净月潭森林公园”,拥有亚洲最大的人工森林,宛如长春一片巨大的“肺叶”,使长春人就像生活在森林中一样,这里有最好的阳光、空气和水。长春还有很多著名的人文景观,农安辽代古塔,许多日伪时期的遗迹,有中国现存三大帝王宫殿之一的伪满皇宫和八大部。冬季冰雪旅游更是长春的热点,在这里不但可以滑雪、溜冰、参加雪地汽车拉力赛,还可以欣赏冰雕、雪雕等各类冰雪艺术品。

长春还是一个开放度较高的城市。丰富的自然资源,良好的区位条件,长春的工业有着较好的发展基础。作为国家的老工业基地之一,经过多年的发展建设,基本上形成了以交通运输设备制造业为主体的、门类比较齐全的工业体系。其中,一汽集团是全国规模最大、品种最全的现代化汽车科研生产基地,产品主要有轿车和中型载重卡车。除了汽车,长春的客车、摩托车、托拉机等工业也在全国占有举足轻重的位置。长春客车厂是国内较大的铁路客车、地铁客车科研生产和出口基地。此外,机械、电子、化工、冶金、建材等行业也具有一定的基础和潜力。长春还是我国著名的“粮仓”,农业产业化建设初具规模。长春地处世界著名的黄金玉米带,盛产玉米、大豆、水稻、高粱。

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