最热铁路护路联防工作方案(模板17篇)

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最热铁路护路联防工作方案(模板17篇)
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方案的成功实施需要有团队的支持和合作,共同努力才能取得最佳效果。一个好的方案应该是切实可行的,能够在实践中得到验证和应用。以下是小编为大家整理的一份详细的方案范文,供大家参考借鉴。

铁路护路联防工作方案篇一

6月16日上午,县综治委、县铁路护路联防领导小组组织召开全县铁路护路联防工作会议,会议旨在贯彻落实省、市铁路护路联防工作会议精神,表彰去年先进集体和先进个人,安排部署当前和今后一个时期全县铁路护路联防工作。县政府副县长、县铁路护路联防工作领导小组组长李芳出席会议并讲话。

李芳指出,今后一个时期铁路护路联防工作要从以下几个方面努力推进,一是坚持工作前移,大力加强情报信息工作。要全力构建预警网、巡逻防控网、社情动态控制网“三大信息网络”,定期开展治安排查,及时发现掌握影响铁路治安的`突出问题,把各类涉路隐患解决在萌芽状态;二是坚持反恐斗争常态化,不断增强铁路反恐防范能力。各级护路联防组织要严密排查暴力恐怖活动线索,及时获取涉恐信息,逐级完善预防和处置暴力恐怖活动的工作预案,落实铁路沿线重点高危人员的管控措施,严防突发性事件发生;三是坚持打防并举,不断净化铁路沿线治安环境。要加强人防,加大治安巡逻密度。要加强物防、技防措施,提高预防和发现违法犯罪的能力。要加强治安管理和控制,努力消除各种安全隐患;四是多策并举,巩固“平安铁路示范县”创建成果。要按照上级护路办的总体部署和指导意见,抓实基层基础建设,努力提高护路联防规范化、正规化建设水平。确保实现无涉铁案件、无路外伤亡事故发生目标;五是坚持宣传教育,增强广大群众爱路护路自觉性。大力开展铁路安全知识进单位、进社区、进企业、进乡村、进学校活动,努力提高全民的铁路安全意识,全面打牢护路联防群众基础;六是坚持以人为本,切实加强铁路护路联防队伍建设。要对乡镇、村护路队员经常性开展思想教育和定期培训,落实保障措施,严格落实责任,努力形成共建共管局面,全力确保铁路安全畅通,努力开创全县护路联防工作新局面。

会上还宣读了《关于表彰度全县铁路护路联防工作先进集体和先进个人的决定》,对先进乡镇、先进集体、先进个人进行了表彰。

县、乡镇铁路护路联防领导小组成员单位分管副职及铁路沿线各乡镇护路办主任、中心学校校长、工商所所长、派出所所长、铁路沿线中小学校长、铁路沿线村护路办主任参加了会议。

铁路护路联防工作方案篇二

我们区地处黑龙江省中部,小兴安岭余脉丘陵地与松嫩平原结合处。全区幅员面积2756平方公里,总人口86.6万人,农村人口58万人,辖20个乡镇、148个村,是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。全区社会消费品零售总额133435万元,农民人均纯收入2814元。区域内公路、铁路纵横交错,陆路交通发达。北林辖区内通过铁路89.83公里,绥佳、绥北两条线路贯穿8个乡镇、24个村、88个自然屯。位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站,是客货运综合的一级编组站。全区经由铁路大小停车站7个、货运专用线19条,年铁路货运量5543吨,客运量190万人次。在计划经济时期,铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献,在市场经济日趋繁荣的今天,铁路部门仍然发挥着不可替代的作用。因此,按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署,区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我区境内铁道线的安全畅通。几年来,我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。

在铁路护路联防工作中,我们主要做了以下三个方面的工作:

一、坚持开展多形式地宣传教育,在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。

1、利用宣传媒体,开展广泛性宣传。我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势,开辟专栏节目,面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。年编发简报和新闻稿件20余篇。同时,我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合"四五"普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

2、抓住重点对象,开展包保性宣传。我区护路联防工作开展以后,各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象,经常深入大牲畜养殖户、"五残"户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,签订责任状,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。

3、面对幼小孩童,开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面,从2000年起铁路沿线的中小学法制教育课中,都普遍增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解,与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对1-5年级小学生采取每周利用课余时间,请法制副校长讲授爱路护路方面知识,同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育,并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会,采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式,教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间,中小学生义务宣传队还与乡镇法制宣传组一起深入村屯、农户,向广大群众宣传爱路护路知识,开展科普宣传和法制宣传。

4、地方铁路联手,开展集中性宣传。我们和铁路部门互相配合,结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》;开展铁路站车专项整治;树铁路运输良好形象等活动,充分利用有线广播、组织文艺宣传队、散发宣传单、张贴标语

口号

、挂过街旗等形式,每年都开展了2-3次大规模的爱路护路集中宣传活动。今年我们共出动宣传车52辆次,发宣传单2万余张,张贴标语570幅,刷写标语68条,仅四方台、东富等铁路沿线乡镇直接受教育人数达1.2万余人,取得了较好的社会效果。

二、坚持经常性地打防结合,在铁路护路上确保安全畅通

在实际工作中,我们区、乡、村三级都坚持经常抓、抓经常,加大对护路工作人、财、物的投入力度,确保打防控措施落到实处,确保了铁路动脉的安全畅通。

1、加强治安巡控。目前,我区铁路沿线的每个村都成立了5-7人的护路联防小分队。全区共有护路联防员174名,统一标志,巡查看护。在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村屯、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有力地震慑了违法犯罪分子,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上,各乡镇综治办和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见,密切配合铁路部门维护站区治安秩序。

2、明确责任监管。自2000年开展护路联防工作以来,我们就在铁路沿线乡镇的村规民约中增加了爱路、护路的内容,规范村民的行为,提高村民的法制意识和护路的参与意识。每年初,区委、区政府、铁路部门与铁路沿线各乡镇、乡镇与所辖各村都分别签订《护路承包

责任书

》,落实责任,细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、"五残"人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书,落实了包保责任制,每年兑现一次。2003年,我们对因乡镇领导工作变动,两个月没有配备护路办负责人,而导致护路工作无人管、无人问,工作脱节,不能及贯彻落实护路工作精神的一个乡镇,进行了全区通报批评,并限令其马上配备护路办负责人员,保证护路工作正常进行。

3、突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上,我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底,了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村屯,掌握治安信息,并制定方案集中整治。今年以来,通过调查摸底和集中整治,共清理"三无"(无暂住证、无固定住所、无固定收入)人员63名,对11名劣迹人员逐人落实了帮教措施,依法取缔了3个违法经营的废品收购点,有效地维护了铁路运输大动脉的安全。

4、强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度,在各乡镇护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上,区委政法委、综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组,不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村屯督导检查。对检查中发现的问题,及时提出整改意见或建议,限期解决,同时全区通报。督导组把各乡镇护路工作开展情况记入年度考评档案,作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。在年初召开的全区政法工作会议上,我们从护路经费中拿出1万元表彰奖励了10名护路工作先进个人和10个护路工作先进集体,有力地促进了创建活动的扎实开展。

三、坚持党政齐抓共管,在发展稳定大局上高度重视铁路护路工作

自护路工作开展以来,区委、区政府就把爱路护路工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作,与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩,严格实行护路工作责任制,精心组织实施。

1、建立组织机构。几年来,区委、区政府把铁路护路工作作为全区社会治安综合治理的重要组成部分,通盘考虑,一并实施,并切实加强了组织领导。区委、区政府在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上,重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全区爱路护路暨创建安全文明铁道线活动领导小组,实现组织领导一体化,为工作的开展提供了是坚强的领导保证。领导小组办公室设在区委综治办,并抽调得力干部专抓此项工作。同时,沿线各乡镇党委、政府也把护路联防工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工作日程和全年工作规划,明确职责任务,认真组织实施。成立了由党政主要负责同志组成的护路工作领导机构,在乡镇综治办挂护路办牌子,由乡镇主管政法、综治工作的副书记负责此项工作,并设专人负责情况综合、信息反馈,及时掌握创建活动情况,保证了此项工作的深入开展。

2、注重工作协调。鉴于过去护路联防工作中地方党委、政府和铁路部门工作沟通少、信息交流少,造成护路工作各自为战,没有形成合力的情况,我们积极主动与铁路部门沟通协调,通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系,强化了配合与协作。并实行工作运行一体化,建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等"五个统一"为基本框架的工作机制,提高了工作效能,保证了工作质量。铁路部门也自觉接受地方党委、政府的指导,有力地调动了双方的积极性。每年春季铁路客运高峰期,我区有3万多名农民到三江种地,为保证农时、解决打工者出行困难问题,铁路部门特别加开一列至三江的临时客车,输送打工旅客,解决了运输难题,既保证了农业生产又维护了社会稳定。

3、精心研究部署。在工作中,我们建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。各乡镇每月向区护路办上报护路工作进展情况及当地治安信息,对当地治安动向提出合理性建议或解决方案,为全区护路工作的决策提供准确依据。区委综治办和哈铁绥化公安分处及区政法各部门定期召开联席会议,分析治安形势,制定

工作方案

,全面研究爱路护路工作。我们每年在春秋两季分别召开全区护路工作会议,签订责任状,制定并下发《护路工作方案》,部署工作任务,细化工作目标,落实工作责任,严格兑现奖惩。

铁路是现代经济社会生存发展的基本条件,运输是国民经济的命脉,北林的发展离不开铁路,北林人民热爱铁路。我们将一如既往、一以贯之地落实中央和省、市的关于铁路护路的指示精神,为确保我区境内铁路大动脉的畅通无阻,做出我们的贡献。

铁路护路联防工作方案篇三

3月1日下午,区护路办召开第一季度铁路护路联防工作例会,区护路办、铁路公安海湾车站派出所及铁路沿线各镇、开发区护路专职干部参加会议。会上,各镇、开发区护路办对前阶段护路联防工作进行汇报交流。海湾车站派出所通报分析今年铁路沿线治安情况和存在的突出问题,并就进一步开展路地联合整治工作提出建议。区护路办对下阶段工作作出部署,同时要求各镇、开发区护路办:一要加强涉路矛盾和铁路沿线治安问题的排摸;二要对排查出来的治安问题开展专项整治;三要进一步加强对重点人群、重点地区的宣传。

铁路护路联防工作方案篇四

,按照上级关于铁路护路工作的要求,我村以科学发展观为指导,采取了一系列的有效措施,切实加强了对护路联防工作的领导,确保了我村境内铁路线的安全畅通,我村铁路沿线内没有发生重大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。现将我村度铁路护路工作总结如下。

一、坚持开展多形式的宣传教育,创造舆论氛围

为更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种形式,大力开展铁路护路宣传活动。一是利用宣传媒体,广泛开展宣传。采取在铁路附近设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏,结合“六五”普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育;二是抓住重点对象开展宣传。针对不同对象,经常进村入户,进行宣传,签订责任状,明确专人看护,防治发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全;三是对中小学生开展教育性宣传。同学校建立经常性的联系体系,加强对中小学学生的教育宣传。

二、坚持经常性的打防结合,确保安全畅通

在实际工作中,我村坚持经常抓,加大对护路联防工作的领导,确保打防控措施落到实处,确保了铁路动脉安全畅通。一是明确责任监管。二是突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上,我们队铁路沿线治安状况进行了一次全面调查摸底,了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村民小组,掌握治安信息,并制定方案集中整治。三是强化督查检查。为加强护理联防工作的督查检查力度,各相关沿路定期自查、上报反馈信息的基础上,村铁路护理联防小组不定期地深入铁路沿线村民小组和重点路段进行督查检查。

铁路护路联防工作方案篇五

3月28日上午,金山工业区在红光村会议室召开2017年铁路护路联防工作会议。会议由金山工业区社会稳定办、护路办主任杨志清主持,社区办、市政建设和管理办、闵行铁路派出所、朱行派出所、红光村相关负责人参加会议。

本次会议对2016年铁路护路联防工作进行总结,并就2017年联防工作进行磋商,与会各方达成一致意见:一是落实三防建设,通过不断完善治安防控体系,积极预防和打击违法犯罪活动,切实提高铁路周边区域的.安全系数;二是维护社会稳定,积极化解各类涉路矛盾纠纷,有效保证铁路周边地区的稳定;三是落实巡护机制,由巡护小组,对事故易发地段、重点道口、人员密集地区实行巡查工作;四是扩大宣传,采用悬挂横幅、电子显示屏、集中宣讲和上门派发资料等方式,利用四月开展集中宣传月契机,强化人民护路意识,营造平安氛围。

本次会议进一步明确了铁路护路联防工作的重点和落实措施,为金山工业区成功续创“上海市平安示范社区”和“上海市平安铁路示范区、街镇”夯实了工作基础。

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铁路护路联防工作方案篇六

一年来,我县的铁路护路联防工作在县党委、县政府的领导和县护路办的指导下,紧紧围绕确保铁路运输安全这一目标,全面落实铁路护路联防承包责任书,努力抓好责任制的落实,夯实基层基础工作,加大护路宣传力度,加强护路联防队伍建设,适时开展专项整治,确保了铁路运输安全畅通。

一是县党委、政府高度重视“平安铁路示范县”工作,始终把“平安铁路示范县”工作摆上重要议事日程,列入社会治安综合治理工作、平安建设总体规划,与综治、平安建设工作同安排、同检查,及时制定下发了《下县县“平安铁路示范县”创建活动方案》,进一步明确了创建活动的目标要求、主要措施及职责任务,在县、村护路办和县、村、组干部群众的共同努力下,通过狠抓各项护路措施的落实,使“平安铁路示范县”创建成果不断得到巩固和扩大。二是层层签订铁路护路联防承包责任书。在3月5日召开的全县政法综治工作会上由县党委政府与涉路的赛头、下仓、官宅、塘顶、渎口等5个村(居)签订了铁路护路联防承包责任书。此后,县护路办又及时与2所学校、46名重点五残人员监护人、与31户耕牛饲养户签订责任书,进一步明确了县、村、组、户开展铁路护路联防工作的目标、工作措施、领导责任及具体任务。三是把创建“平安铁路示范村(居)”与创建“平安村(居)”、“平安学校”、“平安家庭”有机地结合起来,继续推进和巩固“平安铁路示范县”创建成果,认真开展“平安铁路示范村(居”、“爱路护路光荣户”创评活动,对5个“示范村(居)”、 365户“光荣户”进行复评,经过复评,县综治委重新命名了5个“平安铁路示范村(居”、 365 户“爱路护路光荣户”,使我县“平安铁路示范县”创建工作得到了进一步巩固。

一是认真组织开展“三月综治、护路宣传月”活动,组织人员到铁路沿线开展爱路护路宣传,在赛头、下仓、官宅、塘顶、渎口5个村(居)刊出黑板报3期,张贴宣传画78幅,到铁路沿线的10个村民小组召开群众会宣传10场次,到中小学校以有奖问答的形式组织开展“四个一”宣传活动,深入广泛地宣传《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》。通过爱路护路宣传,进一步增强了铁路沿线干部群众及学生的法制意识、安全意识和爱路护路意识。二是认真开展涉路矛盾纠纷排查调处工作,对排查出的社会矛盾纠纷及时进行调处,确保铁路沿线社会稳定;抓好“抓两降、保畅通”工作,严厉打击和防范偷盗路材路料的违法犯罪行为,认真抓好路伤事故的预防和处置工作,积极预防路伤事故的发生;认真开展“三乱”治理,对在铁路两侧安全保护区内开荒种地、挖沙取土、堆放农作物等危及铁路运输安全的行为进行清理,全力维护铁路沿线的社会治安稳定。三是进一步做好对“五残”人员监护工作。与“五残”人员监护人签订责任书,并落实了村、组干部对其进行稳控。明确了“五残”人员的监护责任,一年来,由于监护责任落实,未发生“五残”人员危及铁路运输安全的情况;对铁路沿线耕牛进行调查统计,并与耕牛养户主签订责任书,有效地防止了耕牛上路影响行车安全事故的发生。四是根据省、市、县关于《开展铁路沿线安全大检查活动》和《开展迎世博、战暑运、保畅通专项整治活动》的通知,县护路办及时制定下发了活动方案,认真组织开展了安全大检查和专项集中整治活动,与玉山铁路派出所下县警务区互通信息,对辖区铁路沿线出现的随意倾倒废土、违规种植树木等问题进行认真整治,及时消除了不安全隐患,对涉路矛盾纠纷排查调处情况进行建档、落实。五是动员铁路沿线广大人民群众和护路队员,积极开展“平安铁路示范县”创建,参与铁路部门的防洪抢险工作,确保铁路运输安全畅通。六是加强路地协调,及时召开路地联席会,互通信息,相互配合;健全完善县、村护路办台帐资料,切实加强护路资料痕迹管理。七是按时发放护路队员工资,将70%以上的护路联防经费用于基层,保证护路联防工作的正常开展。八是调整充实了县、村铁路护路联防工作领导小组,县护路办主任由县党委副书记、综治委副主任担任,对县、村、组三级护路联防责任人实行风险抵押机制,增强了护路工作的风险意识和责任感;进一步落实“四个统一”规范,统一规范了县护路办机构设置,统一规范了专职护路队员工资780元,统一规范了每2.5公里一名专职护路队员,统一规范了护路队员上路巡查制度。

通过县、村、组三级的共同努力,一年来,我县管辖段铁路内未发生刑事、治安案件、无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象和重大人、畜路外伤亡事故,确保了过境铁路安全畅通。

回顾一年来的工作,我们清醒地看到,我县的铁路护路联防工作还存在着一些差距:一是铁路沿线部分群众爱路护路意识、安全意识和自我防护意识还有待于进一步增强。二是“五残”人员监管难度大。

铁路护路联防工作方案篇七

旧县镇2011年铁路护路工作方案

为确保辖区内铁路运输安全畅通,不断提升全镇铁路护路工作水平,根据县政法委、综治委、护路办文件精神,并结合我镇工作实际,现将我镇2011年度铁路护路联防工作安排如下:

一、指导思想

以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大会议精神为指导,按照《旧县镇“平安铁路示范段”创建活动的规划》及区护路办的要求,继续深入开展“平安铁路示范段”建设活动,切实履行铁路护路职责,全面提高护路工作整体水平,确保铁路运输安全畅通,为创建“平安延庆”、构建和谐延庆做出应有的贡献。

二、工作目标

2011年旧县镇铁路护路工作要做到示范段有新面貌,宣传声势有新提高,群众意识有新发展,联防联控有新举措,平安建设有新成果。使我镇铁路线全部达到自治区级“平安铁路示范段”的标准。

(一)维护铁路治安稳定工作严密有效,能够对敌对势力、恐怖的分子针对铁路的爆炸、颠覆列车等破坏活动发现的早,控制的住,处置的好。

(二)不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件;危害铁路运输安全的牲畜上道,击打列车、摆放障碍物等五类危行案件与上年同期相比有所下降。

(三)铁路沿线社会治安良好,重特大刑事案件持续下降,不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年同期相比明显下降,杜绝群死群伤重大事故。不发生群体性的事件、重大火灾和交通事故。

(四)可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷,不发生冲击铁路、拦车断道等群体的事件。

(五)铁路沿线护路联防组织健全,建立多层次、全方位的巡护网络,重点时期,重点列车的铁路安全保卫工作,要做到责任落实,组织落实,措施落实。

(六)铁路沿线各村党支部、村委会、镇直单位把铁路护路工作要纳入议事日程和综治目标考核之中,确保责任制度落实到位,以镇综治委与各村签订的责任书为主体,层层签订好责任书,协议书,落实责任,加大检查考核力度,严格按责任制兑现奖惩。

(七)宣传教育灵活多样,坚持利用各种媒体广告宣传爱路、护路的各种知识,充分调动铁路沿线广大群众爱路护路的积极性,变少数人护路为全民护路,为铁路沿线治安稳定营造良好的舆-论氛围。

(八)护路队伍作用突出。各村专兼职护路队伍充分发挥作用,把熟知乡情、民情作为护路联防的主要内容,抓好重点区段、重点时刻,重点人的防控工作。坚持及时总结推广摩托车巡逻队、民兵护路队、红领巾护路小分队等专兼职护路队的好做法,支持和鼓励他们为护路联防工作多做贡献。达到一线平安保一方发展,一方平安保一线平安,实现铁路沿线的长治久安。社会各界对铁路沿线的平安建设以及铁路护路联防工作的满意率达到90%以上。

(九)基础工作规范扎实。做到基础工作统一规范,及时准确。同时总结推广基础工作较好的村的做法,实现辖区基础工作规范。

三、工作措施

(一)、加强领导,责任落实。切实将铁路护路工作纳入“平安建设工程”和一把手工程,及时成立各级领导组织,做到领导组织、人员落实,责任明确。做到创建工作时时有人抓,有人管。

(二)、加强防范,措施落实。加强对铁路沿线学生、放牧户、废旧金属回收从业人员、流动人口的教育工作,认真做好涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆盗、破坏铁路设施等违法违纪行为的打击、控制工作,为保证铁路沿线长治久安奠定坚实的基础。

(三)、完善机制,制度落实。逐步建立较为完善的长效工作机制,制定切实可行的突发事件应急预案,防止人为因素造成的非正常损失,强化铁路沿线的治安管理,保持辖区铁路沿线治安秩序持续稳定。

(四)、宣传教育,常抓不懈。主要针对铁路沿线爱路、护路意识不清、法制意识还比较淡薄的状况在全镇铁路沿线各村、各小学开展经常性的“知路、爱路、护路”宣传教育专项活动,通过小手拉大手的活动营造铁路沿线人民群众爱路护路氛围,提升铁路沿线人民群众安全意识和法制意识,使他们积极参与到爱路护路、共创平安铁路的工作之中。

旧县镇铁路护路联防小组

2011年3月1日

南岳镇2012年铁路护路联防工作

实施方案

为加强铁路交通安全管理,建立长效机制,预防与控制事故和事件,维护铁路交通秩序。根据中央、国务院《关于进一步加强社会治安综合治理的意见》、和省、市、区铁路联防工作的要求,特制定本方案。

一、指导思想

以党的十七届五中、六中全会精神,以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻上级关于加强铁路护路联防工作的有关精神,坚持“以人为本、预防为主”的工作方针,运用“一中心五网络”的.综治管理机制,大力开展创建工作,实现铁路安全畅通的总体目标。

二、组织领导

1、经镇党委、政府研究,将铁路护路联防工作纳入了社会治安综合治理目标管理责任制的重要内容进行考核。调整了铁路护路联防工作领导小组,由镇党委书记担任组长,纪委书记谭庆年、派出所所长杨庆华任副组长,铁路沿线各村的治调主任为成员领导班子。

2、铁路沿线村委会成立了铁路交通安全组,由村委会主任任组长,治调主任任副组长。铁路沿线村民小组长、治安巡逻队员、重点户为成员。

三、工作目标

铁路护路联防工作的量化目标是实现“八无”。

无拆盗铁路器材设施案件;

无耕牛肇事;

无路外伤亡事件;

无哄抢铁路货物行为;

无破坏铁路设施的行为;

无设置路障的行为;

无非法道口;

无群体堵塞铁路事件。

四、工作部署

1、宣传教育阶段(3月11日-4月20日)。在全镇铁路沿线的村和学校开展“爱车护路”宣传月活动。宣传《中华人民共和国铁路法》、《铁路行车事故处理规则》等法律法规及爱车护路公约,使村民和学生对铁路的一系列法律法规有一个比较明确的认识,从而提高他们的自我安全意识。

2、调查摸底阶段(4月21日-4月30日)。同铁路有关部门一道对铁路沿线各村组的聋哑人、列管重口、机动车台数、耕牛头数以及废旧金属收购站点等进行调查摸底。

3、集中整治阶段(5月1日-5月20日)。主要任务:一是对危害铁路的违法犯罪活动及时地进行查处;二是对铁路沿线两侧墟场200米内废旧金属收购站点进行清理整顿。

4、整章建制阶段(5月21日-5月30日)。一是将铁路护路工作纳入社会治安综合治理责任制进行考核;二是建立铁路护路联防工作目标管理责任制和考评办法;三是与村与家庭层层签订铁路护路联防工作责任状。

二〇一二年三月十七日

铁路护路联防工作方案篇八

20**年,在区委、区府的正确指导和镇党委、政府的统一领导下,我镇铁路护路联防工作紧紧围绕新一轮平安魏兴建设的总体思路,以“平稳有序、保障有力、治安良好、确保安全”为工作要求,不断健全和完善铁路治安综合治理的常态长效工作机制。

一、沿线基本情况

在本镇辖区内铁路长度共2.65公里,沿线途径友谊村村以及友谊村村小。

二、20**年主要工作

(一)坚持齐抓共管,切实保障平安铁路顺利开展

镇党委、政府坚持把铁路护路联防工作作为关系镇经济发展和社会稳定的一项重要工作,与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩,严格实行护路工作责任制,精心组织实施。

1、强化组织领导。镇党委、政府将铁路护路联防工作纳入了我镇平安建设的总体规划,镇综治办将铁路护路联防工作纳入综合治理目标进行考核,列为平安建设的一项重要内容,与综合治理和平安建设各项工作同规划、同部署、同检查、同奖惩,做到同步发展。同时,成立了铁路护路联防领导小组,友谊村委也相继成立了铁路护路联防巡护网络,保证了铁路护路联防工作的顺利进行。

2、强化层层落实。我镇始终把铁路护路联防工作当做一件大事来抓,纳入重要的工作议事日程,并给予高度重视何支持。我镇党委委员、分管领导为铁路护路联防工作第一责任人,部门领导为直接责任人,层层负责,层层落实“一把手工程”,确保了领导责任落到实处,形成了“一级抓一级,一级对一级负责”,全镇上下齐抓共管的良好格局。

3、强化紧密协调。坚持上下结合,路地沟通,积极参加铁路护路联防例会,铁路护路联防工作领导小组成员及铁路沿线村委会议,镇综治办、铁路公安派出所、辖区派出所、村委均出席会议。会上,各职能部门从提高对铁路护路工作的`重视,及当前开展铁路护路联防工作的重要性、长期性和艰巨性的角度出发,研究和讨论铁路沿线存在的问题,并制定预防和解决危害铁路安全畅通的治安问题,维护铁路治安稳定的相关措施。

(二)坚持宣传教育,营造浓烈铁路护路舆论氛围

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。

1、利用宣传媒体,开展广泛性宣传。通过不定期地在全镇范围内广泛宣传护路爱路内容。同时,还要求铁路沿线村在村规民约中加入爱路护路内容,要求沿线村委利用宣传栏,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

2、抓住重点对象,开展教育性宣传。我镇护路联防宣传工作开展以来,针对不同对象,要求村委经常深入“五类人员”户、废品收购点、外来人口暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行教育性宣传,签订责任状,防止造成痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防外来人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。

3、地方铁路联手,开展集中性宣传。结合综治法治宣传月、禁毒宣传等各类活动,积极普及宣传《铁路法》、《铁路运输法》,充分利用散发宣传单(册)、张贴标语口号、悬挂宣传横幅等方式开展大规模的爱路护路集中宣传活动。年内,开展铁路护路宣传5次,展示铁路护路宣传版面和黑板报6块次,悬挂铁路护路宣传挂图8条次,累计发放各类宣传资料300余份,取得了较好的社会效果。

(三)坚持打防结合,有力维护铁路动脉安全畅通

在实际工作中,我们坚持经常抓、抓经常,加大对护路工作的投入力度,确保打防控措施落到实处,确保了铁路动脉的安全畅通。

1、注重治安巡控。目前,我镇铁路沿线村委成立了5人的护路联防队。在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案区域、守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有力地震慑了违法犯罪分子,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。

2、注重责任监管。为进一步明确铁路护路联防工作的责任,与铁路沿线的友谊村签定了《魏兴镇铁路护路联防工作目标责任书》,落实责任,细化任务。同时,与废品收购站点签定了《治安管理协议书》,与沿线学校签定了《路校安全责任书》。

3、注重沿线整治。在认真落实防范控制措施的基础上,我们定期对铁路沿线治安状况进行全面的调查摸底和排摸,了解铁路沿线的不安全隐患和易发治安案件的重点区域,并制定方案集中整治。年内共计组织开展安全检查、集中整治3次。

铁路护路联防工作方案篇九

4月7日,全市铁路护路联防工作会议召开。市委常委、统战部部长、政法委书记周戈参加会议并讲话,副市长、市公安局局长潘志刚主持会议,会议书面传达了全省铁路护路联防工作会议精神,通报了西宁市当前铁路治安形势,市铁路护路联防领导小组同各县区签订了20目标责任书。市护路办通报了全市铁路护路联防工作,安排部署了年的主要任务。

会议指出,去年全市各级护路组织围绕“领导重视、专群结合、路地共管、警民共建、安全畅通”的工作要求,以“平安铁路”创建为载体,紧贴我市实际,强化工作责任,创新护路模式,落实安保措施,充分发挥社会治安综合治理优势,圆满完成了“保稳定、保安全、保畅通”的目标。

会议强调,全市各级护路组织思想认识需进一步提高。加强组织领导,周密安排部署,严格落实责任,狠抓工作举措,确保铁路运营安全畅通,为打造绿色发展样板城市、建设幸福西宁营造更加平安、和谐、稳定的社会环境。工作责任需进一步落实。全市各级护路联防组织要抓好重要节点铁路安保工作,全面加强对重点地区和时段的防范布控。创建活动需进一步深入。今年是全省“平安铁路”创建活动的收官之年,经过全市各级护路联防组织两年多的不懈努力,目前我市80%以上路段已经达到省级平安路段的要求和标准,力争今年年底全市246公里铁路线路全部建成省级“平安铁路”。宣传教育需进一步深化。全市各级护路组织要持续加强“知路、爱路、护路”宣传教育,继续抓好铁路护路法律法规及铁路安全常识宣传教育,进一步提高广大群众和社会各界对铁路护路联防工作的知晓率、参与率和支持率,切实扩大宣传教育覆盖面。队伍建设需进一步加强。要把加强铁路护路联防队伍建设作为一项基础工作,抓紧抓实,坚定不移地推进过硬队伍建设,进一步营造风清气正、干事创业的良好生态。工作机制需进一步强化。按照属地管理原则,严格落实护路联防工作领导责任制、部门责任制和目标管理责任制,建立健全联席会议制度和情况通报制度,充分调动各方面积极性。创新意识需进一步提升。全市各级护路组织要进一步加强统筹规划,提高铁路护路联防信息化建设整体水平。

铁路护路联防工作方案篇十

1月20日上午,田林召开20xx年春节离退休干部代表座谈会。县委书记韦正业,县长彭斌,县政协主席黄欢出席座谈会并讲话。县委副书记陈飞龙主持会议。

会上,彭斌向各位老同志通报了20xx年我县经济社会发展情况及20xx年工作打算。彭斌说,20xx年,我县紧扣“靠山吃山、靠水吃水、靠边吃边、靠天发展、靠人改变”的五靠发展思路,经济发展逆势上扬,产业发展有了新突破,基础设施建设和城乡建设迈上了新台阶,民生保障有了更好的发展,老百姓幸福指数进一步提升。

离退休干部代表在听取有关情况通报后,围绕今后我县的各项目标任务,畅所欲言,积极建言献策,就如何进一步加快发展,进一步抓好特色产业发展、重点项目建设、生态乡村建设及加强干部队伍建设等方面提出了诸多宝贵的意见和建议。

在听取与会老领导、老同志的发言后,韦正业代表县委、县政府向各位老领导、老同志表示衷心的感谢和崇高的敬意,并希望通过在座的老领导、老同志向更多退居一线的老同志送上新春祝福,并祝愿老领导、老同志及其家人身体健康,阖家幸福。韦正业说,田林的发展倾注了老领导、老同志的辛勤汗水和艰苦努力。老同志为党和人民的事业奉献了一生,离退休后,又通过各种途径、各种方式继续为田林的发展做力所能及的贡献。

韦正业说,各位离退休老干部为田林昨天的建设、今天的成就付出了艰辛的努力,今后,县委、县政府将下大功夫,扎实做好老干部工作,严格执行中央、自治区、市关于老干部的各项政策,经常听取老干部对县委、县政府的意见和建议,一如既往地为老干部的晚年幸福创造条件、服好务。希望广大老领导、老同志继续发挥余热,在宣传党的政策、促进经济社会发展等方面再立新功、再献力量、再当表率、再作贡献,一如既往地关心支持和帮助田林发展。韦正业要求,全县各级各有关部门要站在推动田林追赶跨越发展的高度,更加重视老干部工作,在政治上多关心、思想上多沟通、生活上多照顾,为老同志安度晚年、延年益寿、发挥余热创造良好条件。韦正业还针对老干部提出的问题一一作出答复或提出解决方案。

铁路护路联防工作方案篇十一

3月20日,秦皇岛市海港区召开创建全国文明城市暨整治“双违”攻坚行动誓师大会。区委书记冯国林在会上要求,海港区在创城工作中争取一分也不丢,在“双违”整治中争取一米也不留。

会上表彰了20xx年在创建全国文明城市和整治“双违”工作中表现突出的先进单位和个人;安排部署20xx年这两项工作的相关任务;所有区级领导现场签订了“无双违”承诺书;区长曹立新代表区委、区政府分别与东港镇、太阳城管委、海滨路街道办事处、区市政处、区城市管理综合执法局等创建全国文明城市责任单位代表签订了责任状;杜庄镇、白塔岭街道办事处、区城市管理综合执法局、公安分局、北环路街道办事处、范家店村等单位代表创建全国文明城市责任单位和整治“双违”责任单位依次作了表态发言。

冯国林指出:今年,大事、要事、难事都赶在了一起,创建全国文明城市进入决胜期,“双违”整治工作进入攻坚期,这两项工作能不能顺利完成,关键看我们的决心和态度。全区各单位、各部门要认清形势、坚定信心、压实责任,切实认清开展这两项工作的核心是与违法违规行为作斗争,要进一步增强使命感和责任感,以大会为新的起点,化压力为动力,确保把责任压实、压紧、压到位,为争取两项工作最后的胜利全力一搏。

冯国林要求:今年开展这两项工作的过程中,要继续发挥党员干部的带头示范作用,同时充分发动群众参与其中,共同推进任务落实。去年我区成绩的取得,得益于全区广大党员干部的担当负责、带头实干,得益于广大群众的参与和支持。会上,区级领导全部签订了承诺书,就是要给全区党员干部带好头,区委、区政府要求全区所有党员干部都要做出“无违建”承诺,给群众带好头,接受群众监督,让群众切实了解我区没有特殊的党员和干部。全区党员干部要履职尽责,发挥主观能动性,调动社会各方面的积极性,继续做好群众工作,并发动群众参与进来,共同推进责任落实。

冯国林强调:两项工作能否顺利推进,关键看组织、看行动,全区上下要加强领导、跟进督导、严肃问责,确保工作顺利推进。我区要积极响应市里下发的《关于对创建全国文明城市等三项重点工作实施网格化管理攻坚的通知》,建立创城工作网格,明确网格责任人;同时,在日常督导巡查的基础上,要成立专业化测评队伍开展模拟测评;督查局与双违办、创城办要对两项工作的所有环节严督勤查,把问题充分反映出来,切实避免责任不落实、工作不到位等问题。

曹立新指出:去年我区创建文明城市和整治“双违”工作取得了良好的开局,全区上下要正确认识去年取得的成绩,持续加压奋进,强力推进两项攻坚战。以文明城创建为载体,在去年工作的基础上,将拆违工作融入创城工作,作为创城工作的一部分,统筹安排,统筹推进,用创城的氛围促拆违,用拆违成效促创城,从而达到互促共进的双赢局面,是区委、区政府今年的总体工作要求。目前我区还存在很多问题和短板,各单位要立足于实际,坚持问题导向,切实发现问题,解决问题,补足短板,力争创城和“双违”两项工作无死角。

曹立新强调:全区各单位要运用灵活的工作方法,在发动群众全面参与、准确摸排、分步推进、统筹结合等问题上下功夫,加强宣传教育,依据具体的工作方案,狠抓各项措施落实,推进具体工作有效开展,保障两项工作的整体进度。

处违法建设自去年7月下发拆违通知以来,几经辗转才联系到违建所有者,又经历河东街道干部的反复劝说,所有者才同意自愿拆除。据了解,河东街道今年将本着“和谐拆违”的工作理念,着力打造“无违建街道”,在开展大量耐心细致前期工作的基础上,定下时间表,并稳步推进。河东街道的“双违”整治,表明了我区攻坚克难的勇气,也展现了我区上下一心,坚决打赢创建全国文明城市和整治“双违”两场硬仗的决心和意志。

张浩、齐香民、杨永会等区领导出席会议。

铁路护路联防工作方案篇十二

同志们:

经市委、市政府研究同意,今天在这里召开全市铁路护路联防工作现场会。会议的主要任务是总结交流铁路护路联防工作经验,认真分析铁路护路联防工作面临的形势,安排部署我市 “省级平安铁路示范县市” 创建工作。会前,我们集中参观了武胜关镇护路办、东河中学、黄岗村及广水新火车站平安铁路创建工作情况,感受了现场,查看了资料。刚才,涉铁五镇汇报了前期工作,铁路派出所通报了铁路沿线治安状况,徐光普同志对创建“省级平安铁路示范县市”作了具体安排,希望大家以这次现场会为契机,强化领导,扎实工作,纵深推进平安铁路创建工作。下面,我就创建“省级平安铁路示范县市”强调三点意见。

一、肯定成绩,总结经验,坚定创建“省级平安铁路示范县市”的自信心

去年以来,在市委市政府的领导下,市综治委进一步加大铁路护路联防工作力度,铁路、公安、工商、城管等相关职能部门密切配合,铁路沿线各乡镇办事处高度重视,广大人民群众积极参与,各项工作措施逐步落实,铁路护路联防工作扎实推进,上半年已顺利通过省护路办的督查。

一是涉铁矛盾得到有效化解。涉铁沿线和铁路部门围绕征地拆迁、劳资关系等突出问题,定期和不定期开展涉铁矛盾纠纷的大排查、大调处活动。在全面了解和掌握涉铁矛盾纠纷总体情况的同时,利用人民调解、行政调解和司法调解等多种手段,从源头上开展深入细致的化解工作,成功把7起涉铁矛盾化解在基层,消除在萌芽状态。

二是重点整治取得明显效果。深入持久地开展严打整治工作,对重点线路、重点区段、“三小”网点开展了专项整治,依法严厉打击破坏、拆盗铁路设施器材等严重危及铁路运输安全的违法犯罪活动。涉铁5个乡镇办事处共排查出涉铁突出治安问题5个,整治治安乱点5处,查处治安案件2起,清理废旧金属站点26个,取缔非法经营站点3个,与大牲畜养殖户、“五残对象”签订治安管理协议书442份,有效维护了铁路周边的治安环境。

三是治安巡逻得到明显加强。地铁双方挑选护路工作热情高、身体素质好、责任心强的人员,落实专职巡逻队员38人,护路队员99人,配备统一的服装、袖标、对讲机,严格管理,严格考核,按所辖区域划分责任地段,确保了铁路沿线治安秩序稳定。汉丹线实现连续300多天无路外伤亡,现在每天都在刷新铁路安全行车记录。

四是舆论宣传形成浓厚氛围。运用多种形式深入开展“无路外伤亡事故、保行车安全、创建和谐铁路”宣传教育活动,坚持日常宣传与集中宣传相结合,普遍宣传与重点宣传相结合,特别是在铁路沿线的村、社区、企事业单位、中小学校当中,加强铁路安全知识的宣传,强化市民和中小学生知路、爱路、护路、自我保护意识教育。结合3月份综治宣传月活动,各地发放《铁路护路联防工作手册》、《铁路护路联防知识问答》、《铁路法》等宣传资料、张贴《致全体市民和外出人员的一封信》共1万余份,进一步营造了爱路护路、群防群治的浓厚氛围,提高了地铁联防工作水平。

五是领导责任得到全面落实。市护路领导小组坚持每季度和敏感时期研究地铁联防工作,解决实际问题。建立了目标管理责任机制,层层签订了地铁联防目标管理责任书;完善了地铁联防例会制、联席会议制度、案件联办制、情况通报制等长效机制,认真分析和掌握治安状况,对各类问题做到了早发现、早报告、早处置,确保了我市境内铁路安全畅通。武胜关镇党委政府主要负责人高度重视地铁联防工作,投入400多万元扩建了新火车站站前广场,设立站前广场综治办,重点整治了乱停乱靠等交通营运秩序,规范了市场经营秩序。在很大程度上消除了治安和安全隐患。

这些成绩的取得归功于市委、市政府的坚强领导,归功于地铁双方的共同努力和辛勤工作,在此,我代表市委、市政府向在座的各位表示衷心的感谢!

二、剖析问题,深化认识,增强创建“省级平安铁路示范县市”的责任感

在充分肯定创建“省级平安铁路示范县市”工作取得的阶段性成果的同时,我们也清醒地看到我市地铁联防工作也存在一些不足,主要表现在以下几个方面:一是平安铁路创建的力度不大,舆论宣传氛围有待进一步加强;二是地铁联防基层基础还很薄弱,长效机制有待进一步完善;三是重点整治不够到位,拆盗铁路防护网的行为还时有发生,“三小”网点的管理有待进一步加强,新火车站站前广场管理有待进一步规范;四是人畜上道、农户烧荒引发森林火灾等影响行车安全的行为仍有发生,群众爱路护路意识有待增强;五是地铁联创以及有关乡镇、部门齐抓共管的合力有待进一步加大。

推动这些问题的解决,必须充分认识创建平安铁路的重要意义,进一步增强守土有责的责任意识,进一步增强确保辖区铁路安全畅通的政治责任感。

一是要站在推进广水跨越发展的高度,充分认识创建平安铁路的重要性。铁路是国民经济的命脉,对促进经济社会发展有着举足轻重的作用。广水要重返县域经济20强,必须充分发挥铁路的重要支撑作用。

二是要站在构建和谐广水的高度,充分认识创建平安铁路的重要性。我市地处鄂豫两省边界,铁路护路联防工作历来受到中央和省护路办领导的高度关注,中央综治办主任陈翼平曾先后多次到广水火车站视察工作。确保境内铁路安全畅通无论在政治上,还是在推进和谐社会进程上都有着重要意义,一刻也不能放松。

三是要站在创新社会管理的高度,充分认识创建平安铁路的重要性。创新社会管理已经上升到国家战略,中央和省委多次研究和部署这项工作。我们所从事的铁路护路联防工作也是社会管理的一部分,也是社会管理创新的内容之一,从这个意义上讲,我们也要扎实做好地铁联防工作,务求实效。

三、突出重点,硬化措施,掀起创建“省级平安铁路示范县市”的新高潮

今年是创建“省级平安铁路示范县市”的收官之年。我们要推广武胜关镇的作法,在创建工作取得阶段性成果的基础上,乘胜而进,乘势而上,加强领导,强化措施,迅速掀起创建工作新高潮,努力把铁路沿线建成综治工作措施得力的率先区域、平安建设工作的示范区域和治安长期稳定的模范区域。

一是要强化组织领导,在提升护路联防能力上实现新突破。涉铁各乡镇办事处一定要增强政治敏锐性和政治责任感,站在障经济社会又好又快发展的高度,把确保辖区铁路安全畅通作为义不容辞的重大责任,从思想上、组织上和物质保障上全面加强对创建工作的领导。要坚持把创建工作与“创建省级优秀平安县市”建设同安排、同部署、同检查。要实行护路领导小组成员定期、定点联系乡镇制度,落实创建责任,加强督查考核,严格奖惩兑现,强力推进创建工作向纵深发展。

二是要落实防范措施,在安全保卫工作上实现新突破。各有关乡镇办事处、有关部门一定要把做好敏感时期的铁路安全保卫工作,作为今年铁路护路联防工作的重中之重。要制定完善安全保卫和处置突发事件工作预案,切实把安全和防范措施分解到具体单位和责任人,落实工作措施,逐案妥善解决涉铁矛盾纠纷,加大人防、物防、技防投入力度,落实重点对象管控措施,最大限度地消除不和谐、不稳定的因素,力求做到万无一失。

三是要加大整治力度,在改进铁路沿线治安面貌上实现新突破。各有关乡镇办事处、有关部门要与铁路派出所紧密配合、联合作战,认真组织开展治安隐患大排查、大整治行动。重点整治新火车站站前广场治安秩序,整治铁路沿线废旧金属收购站点,整治涉铁民爆物品的储、运、销各个环节,整治沿线出租房屋,进一步健全铁路巡防网络和机制,落实压减路外伤亡措施,始终保持对涉铁违法犯罪的高压态势,力求铁路沿线社会治安取得明显进步。

四是要坚持齐抓共管,在形成创建合力上实现新突破。要坚持综治协调,部门参与,齐抓共管,形成合力,充分发挥护路联防各成员单位的职能作用,进一步明确创建责任和任务,严格检查,奖优罚劣,推动各成员单位切实担负起护路联防的相关责任。

五是要加强宣传教育,在营造舆论氛围上实现新突破。要采取多种形式,通过开展送法送政策下乡进行面对面的宣传,举办活动评选“爱路护路小卫士”进行针对性的宣传,开辟橱窗、电视专栏进行立体宣传,全方位、多层次宣传爱路护路知识,形成强大的舆论阵容,让全社会都理解、支持、参与爱路护路工作,进一步夯实“省级平安铁路示范县市”创建工作的社会基础。

同志们,确保铁路大动脉的安全畅通,责任重于泰山,争创“省级平安铁路示范县市”工作时间紧,任务重,让我们以这次会议为新的起点,再添措施,再鼓干劲,再加力度,扎扎实实把平安铁路创建工作引向深入,努力营造安定有序、畅通和谐的铁路运输环境,为实现广水经济跨越式发展创建良好的外部环境和治安环境。

武胜关镇党委政府为这次会议的召开做了大量的工作,在此,让我们以热烈的掌声对他们的辛勤劳动表示衷心的感谢!

铁路护路联防工作方案篇十三

11月4日,福泉召开铁路护路联防工作会议,副市长李沛福出席会议。

会上,对福泉市第十八轮铁路护路联防工作作了总结和回顾,传达学习了中央、省、州的相关文件精神,安排部署了全市高铁路地安保联勤联动工作,并签订了福泉市铁路护路联防第十九轮承包责任书,市铁路护路办、马场坪街道作表态发言。

会议指出,在过去一年里,全市铁路护路联防工作可圈可点,在今后铁路护路联防工作中,要提高认识、强化措施,切实增强做好铁路护路联防工作的'责任感和紧迫感。要改进工作方法,突出重点、抓住关键,严密防范措施;扎实推进铁路护路联防工作。要坚持严打,强化铁路沿线的安全隐患整治,加强治安防范,推动铁路沿线治安综合治理工作,开展系列爱路护路宣传教育活动。

会上,李沛福强调,要加强领导、落实责任,确保各项工作措施的落实,严格落实责任制。要加强协调,密切配合努力营造良好的爱路护路氛围,要深入开展建设“平安铁路”活动,真正把铁路护路联防落实到实处,为维护全市社会治安稳定,为构建和谐福泉平安福泉做出贡献。

铁路护路联防工作方案篇十四

自党史学习教育活动开展以来,xx市委办公室切实加强组织领导,根据市委书记xx在全市党史学习教育动员大会及市委办公室督查党支部2020年度组织生活会上的指示要求,在全市率先研究制定《市委办公室开展党支部党史学习教育工作方案》,创新自选动作,建立“三个三”机制,以党支部为单位实施“三学联动”、开设“三个讲堂”、搭建“三个平台”,抓好以党支部为单位的党史学习,做到全体党员参与、全面得到提升,推动党史学习教育在各党支部走深走实,切实以党史学习教育引领党支部锻造成为坚强战斗堡垒。

一、实施“三学联动”

通过实施“三学联动”,坚持一级带一级,实现了所有党员党史学习教育全覆盖,加深了对党的历史的系统把握,明确了继承传统、立足当前、开创未来的实践要求。

(一)加强领导带学。结合“领导干部领学带学督学”活动以及领导干部双重组织生活会制度,结合xx办公室党员领导干部参加组织关系所在党支部组织生活会的安排,相关领导到组织关系所在支部或挂点支部讲党课,在党史学习教育开展的每个阶段至少参加一次支部学习,为党员做学习辅导,与党员一同深入学习党史,充分发挥领头雁作用。x月x日下午,xx以普通党员身份参加市委办公室督查党支部组织生活会,与同志们一起学习习近平总书记在党史学习教育动员大会上的重要讲话精神,交流学习党史体会。x月x日上午,xx以普通党员身份,参加所在的xx办公室文电党支部组织生活会,与大家分享党史学习体会,带动支部党史学习教育扎实开展。

(二)加强党员互学。党支部结合“三会一课”、主题党日、党员政治生日等党的组织生活,每月开展一次专题党史学习教育交流会,积极引导党员交流学习体会,提升学习效果。开展党史学习教育专题组织生活会,组织党员谈学习情况,谈努力方向等,并通过开展优秀党员评选,引导党员坚定不移跟党走。充分利用办公室学习宣传阵地,设置党史学习教育宣传专栏,及时宣传最新党史学习教育资讯。在《xx简讯》开设“党史学习教育”专刊,择优刊发党员学习开云官网app下载安装手机版 文章和党支部开展活动情况简报。目前,编印《xx简讯》党史学习教育专刊x期、x多份党史宣传相关资料,其中刊发学习教育情况简报x篇。

(三)加强个人自学。及时发放《论中国共产党历史》《习近平新时代中国特色社会主义思想学习问答》《中国共产党简史》等党史书籍400多本,要求全体党员在学习中思考、在思考中提升,确保学深悟透、融会贯通。在粤政易建立党史学习教育领导小组群、支部书记群以及办公室在职党员群,每周推送一次党史学习教育内容和培训重点。要求毎名在职党员每周学习专题不少于1个,每月提交党史学习开云官网app下载安装手机版 1篇以上。目前,x名在职党员累计学习专题x多个;收到党员学习开云官网app下载安装手机版 x多篇;通过粤政易、微信群推送《党史百年·天天读》《党史百年回眸》《党史故事100讲大合集(54集)》等党史学习教育相关资料x多份,实现党员上网学习、在线培训、互动交流。

二、开设“三个讲堂”

通过开设“三个讲堂”,由专家学者、身边模范、支部书记结合自己的亲身经历,用朴实生动的语言讲述身边人、身边事,让党员干部对党史、对红色基因有更直观、更深刻的认识。

(一)开设专家讲堂。结合党史宣讲团巡回宣讲等活动,邀请专家学者、党校讲师、党史宣讲团成员等到支部讲党课,围绕百年党史进行专题宣讲;围绕学习习近平总书记重要讲话精神进行专题宣讲,帮助党员系统学习党史。

(二)开设模范讲堂。邀请老党员、老战士等到支部用亲身经历为年轻党员讲革命故事,学习革命精神,邀请劳动模范、先进工作者等做党史专题报告会或参加座谈会、恳谈会,近距离聆听他们的感人故事,教育引导青年党员做到知史爱党、知史爱国。目前,xx办公室已开展模范讲堂x场,分别于x月x日、x日邀请老战士xx与全国人大代表、市福利中心主任xx讲党史、讲先进事迹、分享工作生活体会,激励青年党员从模范身上汲取前行力量。

(三)开设书记讲堂。党支部书记为所在支部党员讲党史专题党课。以党支部书记带头讲、党支部委员引领党员学、党员带动群众学的形式,让每一位党员真正听得进、记得住、受教育、有提高。

三、搭建“三个平台”

通过搭建“三个平台”,可以达到思想再动员、认识再加深的效果,以比学赶帮、创先争优有效促进党员干部能力快速提升,切实将党史学习教育成效转化为工作实效。

(一)搭建思想交流平台。以支部党日活动为载体,组织支部党员参加党史知识竞赛、“党史微电影进支部”等内容丰富、形式活泼的活动,为党员搭建交流沟通、加深了解的平台,及时掌握党员思想动态,有效缓释压力、解决困难,增强党员的获得感、归属感。x月x日下午,组织全体党员干部到xx森林公园开展“不忘初心学党史牢记使命勇担当”主题活动,通过唱红歌、党史知识问答与团队拓展等活动,引导广大党员干部增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。

(二)搭建能力提升平台。就近利用好我市红色资源开展党史学习教育,组织支部党员干部到电白严家祠、化州柑村等革命遗址遗迹、革命纪念馆参观瞻仰,传承红色基因,激发前行动力。以习近平总书记关于党史的重要论述及党史、新中国史、改革开放史、社会主义发展史等为重点开展考学活动,做到学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行。以党课为主体开展全方位、多层次的交流研讨,实行互动式交流,让青年党员更快熟悉业务、展现才干。

(三)搭建争先创优平台。按照新一轮基层党建三年行动计划的有关要求,深化星级支部内涵建设,进一步抓好党支部队伍建设、制度建设、阵地建设,强化支部的组织力和政治引领力,全力争创“五星级”党支部。组织党员开展“党日+革命传统教育”、“党日+志愿服务”、“党日+结对共建”等活动,深化主题党日形式。3月初,督查党支部党员在开展“xxx旅游公路(xx先行段)剩余征拆问题督导全线行”主题党日活动中,深入一线协调推进剩余2公里电力线路迁改、养护中心征拆等工作,努力为xx加快发展作贡献;以“三八”妇女节为契机,组织女干部职工到高州市开展“党日+乡村振兴调研”活动,在实地感受乡村振兴成果的同时,为乡村振兴建言献策。组织开展“我为群众办实事”活动。围绕事关人民群众切身利益的问题,深入基层开展调研,为精准解决热点难点重点民生问题掌握第一手资料。鼓励党员结合“双报到”、志愿服务等做法,围绕重点项目建设、创文巩卫、乡村振兴等中心工作,办好“民生微实事”。同时,开展党员“亮身份、亮职责”专项活动,为每位党员打造身份台牌,充分发挥党组织作用和党员的先锋模范作用,将党史学习成果转化为党员干部干实事、办实事、干成事的动力。

学习教育活动开展以来,围绕市级公共机构生活垃圾分类、城乡妇女“两癌”筛查工作、食品快递外卖行业管理等热点重点难点问题,深入基层开展专题调研x次,形成高质量调研报告x份;引导支部党员干部到包联社区参加创文巩卫等志愿活动近x人次;信息支部发挥党员的先锋模范作用,关注民生实事,推动解决网民关注的民生热点问题x多个;督查支部党员切实将学党史焕发出的高昂热情转化为为群众办实事好事的强大动力,推动办理群众反映问题的x多件,以实际行动践行初心使命。

铁路护路联防工作方案篇十五

拥护党和国家的路线、方针和政策,能自觉学习邓小平理论和“三个代表”,积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。严格遵守学校的各项规章制度,服从校系的工作安排,配合领导和老师们尽自己的努力把工作做好,做到为人师表。

二、爱岗敬业严谨治学

热爱本职工作,忠于职守,敬业爱岗。在教学工作方面,认真完成学校和系里交给的各项工作,注重知识的更新,积极学习有关本学科新知识,开展教学活动,教学效果好。

教学是学校的中心任务,学校以教学为主,这是办好学校最基本的规律。在教学方面,能准确把握教学大纲和教材,制定合理的教学目标,把各种教学方法有机地结合起来,充分发挥教师的主导作用,以学生为主体,力求教学由简到繁、由易到难、深入浅出、通俗易懂,本人十分注重提高教学技巧,讲究教学艺术,教学语言生动,学生学得轻松,老师教得自然。

2006-2007学年第二学期,主要承担了园艺、农学05级4个班的《植物生理学》课程的理论教学和实验教学任务,教学过程中,查阅大量资料,阅读大量相关书籍,认真备课,课程教案完善,教学大纲制定合理,教学文件齐备,在教学过程中注重培养学生能力,为了把自己的教学水平提高,每学期都有听课,从中学习别人的长处,领悟其中的教学艺术,平时还虚心请教有经验的老师,做到教书育人,并不断总结教学经验和管理经验,改进教学方法,提高教学质量。在备课过程中认真分析教材,根据教材的特点及学生的实际情况设计教案。在实验教学中采用启发式教学方法,培养学生的学习兴趣,提高学生的创新能力,注重实验课辅导、答疑,积极批改实验报告,培养学生的独立能力和论文的写作能力。

三、科研论著工作方面

积极参加科学研究活动,努力提高自己的科研水平,参加省级、市级课题多项,获省级三等奖一项,市级一等奖一项,同时还积极撰写学术论文,其中发表学术论文11篇。

今后,立足现在,放眼未来,能发扬优点,克服不足,总结经验教训,继往开来,以促进教学工作更上一层楼,为使今后的工作取得更大的进步。

铁路护路联防工作方案篇十六

5月23日,泉州市召开全市铁路护路联防工作会议,对铁路护路联防工作进行了部署。

会议指出,要强化重点工作的督导问责,对护路联防工作措施落地情况进行督导,凡是重点工作不重视、不部署、不落实的纳入综治考评,严肃问责。要层层签订《铁路护路联防目标管理责任状》,将铁路护路联防工作纳入党政领导综治责任书考评工作。联勤联控,突出反恐防暴。将铁路沿线反暴恐活动作为铁路护路联防的重点工作任务,加强专门工作指导,组织开展专项督查,强化铁路反恐工作落实和反恐能力建设。强化涉路安全风险管控意识,对危及铁路运输安全的人、事、物进行全面梳理,集中解决一批突出问题和隐患。

会上,泉州市委政法委副书记、综治办主任徐义平要求各县(市、区)、各有关部门单位通过这次会议认真抓好落实。强化涉路安全风险管控意识,利用网格化信息平台,有效管控涉路重点人员,防止危及铁路安全的案(事)件,为党的十九大胜利召开营造安全稳定的社会环境。加强整合应用公共安全视频监控系统资源,把安全隐患消灭在萌芽状态。

铁路护路联防工作方案篇十七

同志们:

这次铁路护路联防工作会议很重要,也很必要。会上,晓东同志简要回顾了去年以来全县铁路护路联防工作情况,分析了当前的铁路治安形势,安排部署了今年的工作任务。表彰了先进,铁路沿线12个乡镇签订递交了目标管理责任书。麻阳、锦和铁路派出所领导通报了近期铁路治安形势。请大家结合实际,认真贯彻落实。

过去的一年,麻阳的铁路护路联防工作在县委、县政府的正确领导下,各级各有关部门密切配合,铁路广大职工、沿线群众积极参与,确保了铁路安全有序运行:春运、两会、国庆、上海世博会、广州亚运会等重点、特殊时段平稳过渡,全县路外伤亡事故得到了较好的控制,耕牛肇事和机动车肇事实现了“零”指标,实现了省、市提出的“五无二控一确保”目标要求。成绩来之不易,得力于全县一大批真抓实干的铁护干部,今天受表彰的就是他们中的优秀代表。在此,我代表县委、县政府向受到表彰的先进集体和先进个人表示热烈祝贺,向关心支持铁路护路联防工作的各位同志和常年战斗在铁路护路联防第一线的同志们,表示崇高的敬意和衷心的感谢!

下面,我再强调四点意见。

一、要切实增强抓好铁护工作的责任感。麻阳是新中国第一任铁道部长滕代远的故乡,我们都为之自豪和骄傲,也深感使命光荣,责任重大。麻阳的经济离不开铁路,麻阳的发展更需要铁路。随着经济的发展,社会的进步和铁路事业的发展,铁路运营里程越来越长,涉铁矛盾纠纷越来越多,影响铁路安全的因素越来越复杂,铁路护路联防工作任重而道远。对此,我们要有清醒的认识和足够的思想准备。一是要站在维护稳定大局的高度来认识铁护工作。今年是“十二五”规划开局之年,也是建设便捷完善铁路路网体系的重要一年。当前,国内外敌对势力、敌对分子、恐怖分子的各种渗透、破坏活动比较突出,铁路是其制造事端,造成重大影响的重点部位之一,务必高度警惕。同时,铁路作为国家的重要基础设施,铁路安全关系经济发展和社会稳定大局。铁路治安无小事,牵一发而动全身。铁路一米不通则全线不通,是事关全县、全市、全省的大事。二是要用超前意识来对待铁护工作。铁路建设实际上已成为我国拉动内需、刺激经济增长的“龙头”。今年,渝怀复线即将动工建设,不可避免地会产生一些纠纷。我们必须超前防范,及时化解矛盾纠纷。不能等矛盾发展激化了,再去想措施、想对策,到那时我们就只有疲于应付了。各涉铁乡镇党委、政府必须保持清醒头脑,把问题想得复杂一些,把矛盾想得尖锐一些,把措施想得细致一些,把准备做得充分一些,未雨绸缪,防患于未然。三是要以不怕困难的精神抓好铁护工作。我县铁路线长、面广,防控工作确实有一定难度。但在大家的积极工作下,克服了种种困难,确保了铁路运输的安全畅通。因此,我们必须要克服“年年抓”的厌烦情绪、“问题多”的畏难情绪、“粗放管”的松劲情绪,学习会同经验,增强抓好铁路护路工作的责任感,加强领导,落实责任,立足实际,因地制宜,努力抓好铁路护路联防工作。要坚持把铁路护路纳入铁路沿线乡镇综治考核的重要内容,要把铁护工作经费纳入综治工作经费预算,确保铁护工作正常有序开展。凡发生路外伤亡事故、耕牛肇事事故、“五类“危行案件的乡镇、单位,一律不能评先,问题严重的,该黄牌警告的要黄牌警告,该一票否决的要一票否决。

二、要切实加强铁路护路各项措施的落实。今年,全县铁路护路工作的主要任务是围绕省、市提出的“五杜绝三控制”的目标要求来开展工作。即:杜绝群体性哄抢铁路运输物资事件;杜绝因治安问题导致列车颠覆、群死群伤事件;杜绝拦车断道,中断运输事件;杜绝中央、省、市综治委新挂牌且年内不能摘牌的重点区段、重点问题;杜绝护路队员责任伤亡及监守自盗违法事件;铁路交通死亡事故得到有效控制;危行案件、机动车和大牲畜肇事得到有效控制;涉铁矛盾纠纷得到有效控制和及时化解。为此,一是要严密防范和打击涉铁违法犯罪活动。按照哪类犯罪突出,就打击哪类犯罪,什么问题严重,就解决什么问题的思路,始终把打击破坏铁路等违法犯罪活动作为铁路治安综合治理的重要环节,以严打促平安、保稳定,实现“以打促防”。特别是对拆盗铁路器材、盗窃、哄抢铁路运输物资、抢劫旅客财物,人为破坏和爆炸铁路等违法犯罪行为,重拳出击,从快从严打击。二是要集中力量开展整治。要摸排一批铁路治安混乱的重点区段和车站,挂牌督办,限期整改。对铁路沿线治安问题突出的地段和部位,要组织专门力量,集中时间,集中力量进行集中整治。县里为了确保站台“窗口”形象,建立了长效机制。组建保留了一支6人的联防队伍,预算5万元工作经费,驻站维护站台秩序,效果显著。要采取措施,有效遏制石击列车、放臵障碍、耕牛上道、行人横穿铁路等案件(事故)的发生。继续开展废旧金属收购站点和压减路外伤亡事故等专项工作,巩固和扩大已经取得的成果。三是及时排查化解矛盾纠纷。密切关注新形势下出现的涉铁矛盾纠纷,全面实行“日查周访旬排月报”制。排查不留死角,化解不流于形式。要充分发挥铁路沿线矛盾纠纷排查员、治安信息员、有奖义务护路责任户的作用,最大限度地增加和谐因素,最大限度地减少不和谐因素。充分发挥“三调联动”的优势,积极协同有关部门做好排查化解工作,建立起长效排查调处机制。

三、要切实加强路地配合,协同作战。搞好路地协作配合十分重要,事关铁路安全,事关铁路稳定。我们开展铁路护路联防和创建“平安铁道示范县”、“平安铁路示范乡镇”活动,光有铁路参与不行,仅有地方铁护办参与也不行,必须由铁路综治部门、地方综治部门和各相关职能部门共同参与,齐抓共管才能奏效。一是思想上要同心。要克服各吹各的号、各唱各的调,遇到问题绕道走、踢皮球甚至作壁上观的工作作风。要形成一种声音,一种氛围,一股合力。二是工作上要同力。要进一步健全路地双方定期会商机制、情报信息互通机制、路地联合办公、协同作战机制、矛盾纠纷排查调处和处臵铁路群体性事件的快速联动机制。铁路公安机关和有关站段要定期向辖区护路组织通报铁路治安情况,主动汇报工作,争取支持。各护路组织要本着“铁事特办、铁事先办、铁事铁办”的原则,主动与铁路部门沟通,组织、协调地方各有关部门开展护路工作。三是行动上要同步。政法、公安、教育、司法、工商部门要针对一个时期的铁路治安问题、爱路护路宣传教育、路地矛盾纠纷排查调处等,各司其职,各负其责。总之,要通过整合资源,发挥整体作战优势,提高预防和妥善处臵突发性事故、涉铁群体性事件的能力,提高麻阳护路联防工作水平。

四、要切实加强基层基础工作。基础不牢,地动山摇。抓基层、打基础是抓好各项工作的前提和保障,铁路护路联防工作更是如此。各涉铁乡镇和有关部门领导要高度重视,认真履责,打牢基层基础工作底子。一是要深入推进创建“平安铁道示范县、乡镇”活动。按照今年全省、全市创建“平安铁路示范县”的总体安排,各涉铁乡镇的党政主要领导要亲自过问,分管领导定期听取工作汇报,及时研究解决问题,在人、财、物各方面要给予保障。要认真落实创建措施,努力创建“平安铁路示范乡镇”。二是要深入推进爱车护路法制宣传教育。铁路法制宣传工作要坚持贴近群众、贴近生活,强化舆论引导,真正做到宣传群众、教育群众、发动群众、依靠群众,不断提高广大人民群众的爱路护路意识和参与意识,努力营造“人民铁路人民爱,人民铁路人民护”的良好舆论氛围。三是要深入推进各级铁路护路联防组织建设。要着力解决好铁路护路联防队伍力量弱、素质低的问题。每个涉铁乡镇要明确一名专干,确保铁护工作有人抓、有人管。要着力解决好铁路护路联防组织条件差、基础弱的问题。一定要按省、市提出“五个一工程”的标准和要求落实到位。要着力解决铁护干部干什么、怎么干的问题。要通过多种形式,加强对护路干部、义务有奖责任户的教育、培训,提高业务素质和护路联防工作水平,使铁路护路联防工作做得更细更实更好。

同志们,抓好铁路护路联防工作,意义重大,任务繁重,我们一定要负起责任,锐意进取,扎实开展工作,为创建麻阳平安铁道线做出我们应有的贡献!

下面,我再讲四点意见。

一、增强做好沿线铁护工作责任心。麻阳是第一任铁道部长滕代远的故乡,我们都为之自豪和骄傲。“铁路兴则麻阳兴,铁路安则麻阳安”。麻阳有两条线,全长76.89公里,路线长,治安复杂,矛盾纠纷多,铁路护路联防工作任重而道远。为此,我们思想上要高度重视,责任上要切实增强。一是要有铁路治安无小事思想。铁路一米不通则全线不通,牵一发而动全身。涉铁乡镇党委、政府必须保持清醒头脑,把问题想得复杂一些,把矛盾想得尖锐一些,把措施想得细致一些,把准备做得充分一些,未雨绸缪,防患于未然,增强责任心,把铁路治安问题当作政绩工程、民心工程来抓,要有危机感,大局观,超前意识。二是责任一定要落到实处。责任是主动工作的前提和基础。有了责任心,才有了工作的主动性、有效性。过来,我们年年抓铁护工作,仍然有很多这样那样问题,除了新形势存在的新问题外,还与我们对铁护工作的厌烦、畏难、松动情绪不无关系,与我们的责任心不强不无关系,做好铁护工作,要负责的把工作落到实处,把身心放到责任上,脑心并用,路地协作,一旦出现问题,才能及时处臵,才能把矛盾和纠纷处理在苗头上,萌芽状态。今年,凡发生路外伤亡事故、耕牛肇事事故、“五类”危行案件的乡镇、单位,一律不能评先评优,该“黄牌警告”的要“黄牌警告”,该“一票否决”的要“一票否决”。

二、明确并落实好铁护工作任务。今年全县铁路护路工作的主要任务是围绕省市提出的“五无二控一确保”的目标要求来开展工作。即“保证五个不出现、做好两个有效控制、力争一个确保”:不出现群体性哄抢铁路运输物资事件,不出现因治安案(事)件或人为破坏造成的列车颠覆、群死群伤事件,不出现群体卧轨和拦截列车事件,不出现中央“一委三部”和省综治委新挂牌督办的重点区段,不出现护路队员在工作中责任伤残死亡等事故;路外伤亡事故得到有效控制,危行案件和机动车大牲畜肇事得到有效控制;确保危行案件、机动车大牲畜肇事实现“零”指标。一是坚持“严打”方针不放松。要始终保持对涉铁犯罪的高压态势。按照哪类犯罪突出,就打击哪类犯罪,什么问题严重,就解决什么问题的思路,始终把打击破坏铁路等违法犯罪活动作为铁路治安综合治理的重要环节,以严打促平安、保稳定,实现“以打促防”。特别是对拆盗铁路器材、盗窃、哄抢铁路运输物资、抢劫旅客财物,人为破坏和爆炸铁路等违法犯罪行为,重拳出击,从快严厉打击。二是坚持集中整治不放松。路地各单位要摸排一批铁路治安混乱的重点区段和车站,分别由县护路办挂牌督办,限期改变面貌。对铁路沿线治安问题突出的地段和部位,要组织专门力量,集中时间,集中力量进行集中整治。县里为了确保站台“窗口”形象,建立了长效机制。保留了一支10人队伍,预算5万元工作经费,继续完善了各种规章制度,驻站维护站台秩序。要有效遏制石击列车、放臵障碍、耕牛上道、行人横穿铁路等案件(事故)的发生。继续开展废旧金属收购站点和压减路外伤亡事故等专项工作,巩固和扩大已经取得的成果。三是排查矛盾纠纷隐患不放松。密切关注新形势下出现的涉铁矛盾纠纷,全面实行“日查周访旬排月报”制。排查不留死角,化解不流于形式。要充分发挥铁路沿线矛盾纠纷排查员、治安信息员、有奖义务护路责任户的作用,最大限度地增加和谐因素,最大限度地减少不和谐因素。充分发挥“三调联动”的优势,积极协同有关部门做好排查化解工作,建立起长效排查调处机制。

三、深化和密切好路地配合。铁路治安与路地命运休戚相关。我们开展铁路护路联防和创建“平安铁道示范县”、“平安铁路示范乡镇”活动,必须由铁路综治部门、地方综治部门和各相关职能部门共同参与,齐抓共管才能奏效。一是思想上要合心。要克服各吹各的号、各唱各的调,遇到问题绕道走、踢皮球甚至作壁上观的工作作风。要形成一种氛围,一股合力。二是工作上要合力。要进一步健全路地双方定期会商机制、情报信息互通机制、路地联合办公、协同作战机制、矛盾纠纷排查调处和处臵铁路群体性事件的快速联动机制。铁路公安机关和有关站段要定期向辖区护路组织主动汇报工作,争取支持。各级地方护路组织要本着“铁事特办、铁事先办、铁事铁办”的原则,主动与铁路部门沟通,组织、指挥有关部门开展护路工作。三是职责上要合拍。政法、公安、教育、司法、工商等部门要针对一个时期的铁路治安问题、爱路护路宣传教育、路地矛盾纠纷排查调处等,各司其职,各负其责。总之,要整合好路地资源,发挥铁护工作整体作战优势,提高我县护路联防工作水平。

四、强化好基层基础工作。今年,按照中央、省、市的要求,出台切实可行,确保实效的方案措施,深化基层基础工作。作为铁路大县,我们要抓住机遇,迎接挑战,从四个方面予以深化。第一,扎实推进创建“平安铁道示范县、乡镇”活动。按照今年省创建“平安铁路示范县”的总体安排,全县路地双方要把铁路及沿线的平安作为检验铁路护路联防工作成效的标准,力争成为省、市新增的平安铁路示范县或乡镇。创建工作是“一把手”工程,各级党政主要领导要亲自过问,分管领导定期听取工作汇报,及时研究解决问题,在人、财、物各方面给予保障。第二,认真开展“双压双保双促”活动。开展“双压双保双促”活动的主要内容就是“压事故、压案件,保平安、保畅通,促发展、促和谐”,是今年开展铁路护路联防工作的主要载体,是创建“平安铁路示范县(市、区)和乡镇(街道)”的具体措施,已纳入今年的社会治安综合治理目标管理考核内容之中,工作的好坏将直接影响今年的综合治理工作评估排名,其重要性不言自明。第三,深入开展爱车护路法制宣传教育。铁路法制宣传工作是一项长期任务。不仅要坚持不懈地提高全县人民特别是重点对象的涉铁知识防范知晓率,使他们在涉铁问题上得到实惠,使他们理解、关心、支持铁护事业,积极主动参与到护铁的行动中来,更要在全县形成一种“人民铁路人民爱,人民铁路人民护”的良好氛围。原则上每个县(市、区)综治办要明确一名副主任专抓铁护工作,每个乡镇要明确一名专干,确保铁护工作有人抓、有人管。一是要按省、市提出“五个一工程”的标准和要求落实到位。二是有规章制度。要通过建立规范化的规章制度,加强对护路干部、义务有奖责任户的教育、培训,明确职责,落实奖惩,进一步提高业务素质和护路联防工作水平。总而言之,要通过定机构、定专人、定目标、定规章,做到有组织、有领导、有部署、有秩序地开展工作,将铁路护路联防工作做得更细更实更好。

同志们,抓好铁路护路联防工作,开展“双压双保双促”活动,意义十分重大,任务十分繁重,我们一定要振奋精神,开拓进取,扎实开展创建工作,把麻阳的平安铁道建设提升到一个新的水平。

看过铁路护路联防工作会议上的讲话的人还看了:

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