总结是一个沉淀思考和经验的过程，对于个人和团队都具有重要意义。可以在总结中提出自己的建议和改进意见，为未来的工作提供参考。以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
车辆伤害应急演练总结与反思篇一
根据省市新冠肺炎疫情防控工作要求， 月13日上午，我校组织了疫情防控应急演练。校疫情防控工作领导小组全体成员、各学院党委(总支)副书记参加了演练。学生工作系统、安保系统、后勤保障部门等相关单位参与了演练。
校长宁晓明对学校疫情防控要求、疫情处置规范、应急演练等工作提出了明确要求。他表示，疫情防控应急演练是一场模拟实战，也是进一步细化疫情防控措施的重要环节，全校各单位各部门要提高思想认识，加强协同配合，认真参与，全面熟悉疫情应急处置流程，明确应急处置工作规范，充分检验发现、隔离、报告、转运、防护、消毒等各环节衔接情况，切实提升应急处置能力、处置效率，并通过此次演练，全面梳理各个环节，查找存在的问题和不足，认真总结处置经验，从强化应急处置机制、提升协调指挥能力入手，持续完善应急方案，以强烈的责任感和使命感，参与疫情防控工作，做到科学指挥、反应迅速、战斗力强，同心协力打赢这场战“疫”，确保师生健康安全。
今天的演练先后在苍梧校区一号门、a区学生宿舍、b区临时医学观察隔离点、校医务室等重点区域，分别针对学生入校报到期间、在校学习生活期间，发现体温异常时的应急处置重点环节进行了模拟实战。
随后，校疫情防控工作领导小组在会议中心东海厅召开会议，总结应急演练工作。各学院党委(总支)副书记参加了总结会。会议由副校长李梅英主持。
与会者就优化应急处置工作流程、工作人员加强自我防护，以及提前做好信息摸排工作等应急演练中发现的问题提出了意见建议。
校党委书记王自力作总结讲话。他表示，今天的应急演练，各相关部门密切配合、组织有序，学校信息报送渠道畅通，后勤保障有力，校园安全管控到位，应急处置规范有序。针对开学筹备工作，为了全面应对疫情防控，王自力要求：一要保持高度警觉，时刻保持头脑清醒，坚持慎终如始，继续把疫情防控当成当前头等大事和最重要的工作，不麻痹、不厌战、不松劲，毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作，确保校园安全稳定和师生生命安全;二要落实防控要求，明确工作环节、具体任务、做到疫情防控见事早、行动快、措施实;三要熟知应急程序，每一个环节都要及时准确，每一项工作都要严格落实，以最快速有效的原则、减少应急处置中间环节，一旦出现特殊情况，必须要做到指令明、响应快、流程熟、落实好;四要做好舆情管控、全力跟进思想政治工作，争取赢得师生理解和支持，形成抗击疫情的强大合力。
王自力强调，要以此次应急演练为契机，进一步提高思想认识、熟悉防控工作流程、掌握防控工作要求，全力确保学校安全稳定。
车辆伤害应急演练总结与反思篇二
为切实做好全国第x个安全生产月期间宣教活动，进一步深入开展哈密地区道路交通安全专项整治工作，提高地区重特大道路交通事故应急救援能力。结合地区安委会《关于印发哈密地区20xx年“安全生产月”活动实施方案的通知》(哈地安委字【20xx】14号)精神，6月29日，由地区安委会主办，地区公安局承办，在火箭农场新修建道路与罗中公路交叉口处开展了地区重特大道路交通事故应急演练。自治区住建厅副厅长肖徽带领的“自治区安全生产领域打非治违专项督查组”一行，哈密地区行署副专员艾赛提·扎克尔，地区安委办主任、地区安监局局长李强，地区公安局副局长玉素甫·阿不列孜，地市相关部门、企业负责人及地区各媒体现场观摩了此次演练。演练参演单位有：地区公安局、安监局、卫生局、交通局、运管局、公路局、公安消防局、交警支队、哈密市政府、市公安局、市安监局等多家单位。
演练现场模拟一辆微型普通客车与一辆货车发生迎面碰撞，造成乘客3人当场死亡、受伤3人，驾驶人卡在车内的重特大交通事故，参演各单位在以行署副专员艾赛提·扎克尔为总指挥的应急救援指挥部统一协调指挥下，密切配合、反应灵敏、协调有序、运转高效，充分展示了地区重特大交通事故应急预案的科学性、可操作性以及各应急救援部门、机构之间良好的协调配合能力，演练取得圆满成功，得到自治区、地区领导的高度评价。
哈密行署副专员艾赛提·扎克尔在总结讲话中指出：通过本次演练，检验了地区重特大交通事故应急预案的适用性和实际救援能力，对全地区总体应急救援工作起到很好的促进作用，各县(市)、各部门要在地委、行署的正确领导下，统一思想、统一认识、服从命令、通力协作，不断加强和完善应急管理体制机制建设，开展经常性的应急演练工作，推动安全生产应急管理工作向纵深发展，为全地区安全生产形势持续稳定好转做出新的更大的贡献。
车辆伤害应急演练总结与反思篇三
为了认真落实我司火灾事故的防范措施，增强全员的消防安全意识，消除火灾安全隐患，最大限度减少损失，确保存储安全，稳定物流、工作以及生活秩序。加强我部门火灾安全事故的应急工作，让部门全员懂得基本消防知识和自救技能，由保安队组织策划了一次消防演习。
一、消防演习好的方面：
1.当听到警铃响声时、有绝大部分员工逃生意识较好，在工作现埸相互提醒、关掉电源、沿着消防绿色通道进行疏散逃生。
2.在集合点现场也看到班组长在集合疏散人群进行清点。
3.虽然只是演习、没有发生真正火灾但是这部分员工逃生意识是非常强烈，已经达到了平时培训的要求和标准。
4.在疏散逃生过程中消防绿色通道未出现堵塞和拥挤现象。
5.值得表表扬的是灭火组成员：王洪波、李边防、陈政权等人在警铃拉响那一瞬间从工作现埸，提着灭火器飞奔跑到着火现埸进行现埸捕救。特对该三名员工各奖励50元进行表彰。
二、消防演习存在问题：
1.有一部分人员预先有了准备工作在演习时检查不出平时培训效果。
2.当听到警铃声响时，有一部分员工逃生的动作是非常快但没有按照逃生的要求去做，如果真正发生火灾这些人员也是在火场被烟雾窒息而死。且有部分员工站在卸货边缘处进行观望，存在较大的安全引患。
3.还有一部门员工逃生时不紧张，慢条斯里，反正想是消防演习也不是真正发生火灾一点都不够积极响应。
4.包装科及成品科集合点人员未到，两个科室的配合不到位。因演习及实际硬件条件影响
5.火灾是没有规律性的，任何时间、地点都有可能发生，所以这次演习应该对全员进行疏散，到达集合点培训指导，真正做到全员参与防消结合的方针。
三、消防演习过程：
通过这次的消防演习我们感受到科技的发展是迅速的，它已汇集到社会的各个行业。消防器材的品种也在不断更新，从以前的品种单一到现在针对不同的火情，采取不同的灭火武器，使受灾状况减少到最低程度。员工通过亲身参与，一定程度上对火灾事故应急疏散、正确逃生和正确使用灭火器材的技能有了进一步的实际体验。大家认为这次演习很有必要，将促进我部门的消防工作，对我们的消防也积累了一定的经验，同时希望日后相关部门能够经常性地开展消防演习并形成制度，以扩大消防知识的覆盖面。
物管
车辆伤害应急演练总结与反思篇四
根据《国家公共卫生事件应急条例》和《国家公共卫生事件应急预案》的要求，为检验医院《突发公共卫生事件应急预案》的合理性、有效性，切实提高医院应对突发公共事件快速反应和应急处置能力，增强管理人员、医务人员对重大事故处理能力；在突发公共卫生事件时，能及时、有效地应对和采取有效措施处置，实施应急救援机制，增强安全意识，最大限度保证人民群众的生命财产安全。
演练时间：20xx年x月x日
演练内容：我院急诊科接到电话，在安广陶瓷附近发生重大车祸（具体不详），请立即派出至少2辆救护车前往救治。急诊科立即组织人员，第一时间派出两组救护人员，并及时通知上级主管领导和相关科室到急诊科做好准备。救护人员到达现场后给予必要急救后转运回我院急诊科，相关科室进行联合会诊，集中救护，最大限度的保证人民群众的生命安全。
演练地点：车祸现场，我院急诊科
xx：全面负责演练方案的`审查，演练流程的督导。
xx： 负责指挥调度，确保演练按计划进行。
xx：急诊科人员的出诊安排，危重病人的抢救流程，救治工作的评估。
xx：现场救护的流程考核，护理人员的基本操作，各外伤问题的相关处理。
xx：负责模拟病人的准备，负责演练资料的收集。
xx：负责观察演练进展情况并予以记录汇总，形成书面《情况报告》。
xx：负责实施诊疗救治。
xx：负责现场拍照，录像及后期宣传。
地点：车祸现场，我院急诊科
1、一阵急促的电话后，急诊科一护士迅速接起电话后被告知，安广陶瓷附近发生特大车祸，多人受伤，请求立即排除至少两辆救护车前往救治。
2、接电话后此护士立即向科主任回报情况，科主任马上组织两组人员前往救助，并迅速通知上级主管部门和相关科室前往急诊科做好相应准备。
3、急诊科立即安排医护人员出诊。
4、在现场进行必要的救护，评审组抽查救治人员的相关专业知识。地点：急诊科
8、急诊科工作人员对患者进行救治。分为两组分别进行理论和操作的考核，并打出成绩备案。
9、按要求向上级主管部门报告。
10、演练顺利结束，进行评估。
1、在模拟现场用外线通知医护人员的手机，信息是否畅通？
2、指挥调度是否得当？
4、配合部门是否能够保证？
演练结束，写出演练评估报告，指出不足，持续改进应急预案。
车辆伤害应急演练总结与反思篇五
xx年3月25日，项目部组织开展应急预案演练。本次演练分为四个部分：第一部分，熟悉演练计划和应急知识培训；第二部分，紧急集合；第三部分，现场救助；第四部分，现场灭火。
首先由项目经理把演练计划对大家做以说明，然后专职hse协调员就灭火器的使用、呼吸器的正确佩戴和使用步骤做了详细讲解，之后进行了应急知识培训。
随着三声急促的长哨音发出的紧急集合信号，营地所有人员在听到警报后，在最短的时间内到紧急集合点集合，以宿舍为单位各自清点人数，并组织撤离。
现场救助要求演练模拟施工现场人员受伤情形，我现场救助人员在接到求救的通知后，在第一时间内赶到施工现场进行救助，并组织人员用担架抬伤者上应急车。
演练模拟火灾现场，我机组人员在发现火源时采用消防用石棉布隔绝空气，但不幸吸入毒气晕倒，现场急救队一面采取抢救，一面进行组织灭火。整个演练历时1小时29分，充分展示了项目部应急机构对突发事件的应急反应速度以及对应急程序的执行效果。
经过这次演练，验证了火灾应急预案的合理性和可靠性，普及了消防知识和火灾逃生常识，熟悉了火灾应急启动和处置的程序，加强了对火灾防范和应急支持的本事。
经过演练，使大家更加明确，一旦发生火情，每个人应当做什么；如何正确报警；如何正确扑救；如何疏散人群；如何自救和逃生。使大家认识到时间就是生命，时间就是金钱，在遇到火灾等突发情景后，根据平时掌握的逃生路线及时撤离至集合点是减少人员伤亡和火灾应急处置的最关键环节，在今后紧急集合演练还要定期和不定期的进行。
车辆伤害应急演练总结与反思篇六
为了认真落实我司火灾事故的防范措施，增强全员的消防安全意识，消除火灾安全隐患，最大限度减少损失，确保存储安全，稳定物流、工作以及生活秩序。加强我部门火灾安全事故的应急工作，让部门全员懂得基本消防知识和自救技能，由保安队组织策划了一次消防演习。
一、消防演习好的方面：
1.当听到警铃响声时、有绝大部分员工逃生意识较好，在工作现埸相互提醒、关掉电源、沿着消防绿色通道进行疏散逃生。
2.在集合点现场也看到班组长在集合疏散人群进行清点。
3.虽然只是演习、没有发生真正火灾但是这部分员工逃生意识是非常强烈，已经达到了平时培训的要求和标准。
4.在疏散逃生过程中消防绿色通道未出现堵塞和拥挤现象。
5.值得表表扬的是灭火组成员：王洪波、李边防、陈政权等人在警铃拉响那一瞬间从工作现埸，提着灭火器飞奔跑到着火现埸进行现埸捕救。特对该三名员工各奖励50元进行表彰。
二、消防演习存在问题：
1.有一部分人员预先有了准备工作在演习时检查不出平时培训效果。
2.当听到警铃声响时，有一部分员工逃生的动作是非常快但没有按照逃生的要求去做，如果真正发生火灾这些人员也是在火场被烟雾窒息而死。且有部分员工站在卸货边缘处进行观望，存在较大的安全引患。
3.还有一部门员工逃生时不紧张，慢条斯里，反正想是消防演习也不是真正发生火灾一点都不够积极响应。
4.包装科及成品科集合点人员未到，两个科室的配合不到位。因演习及实际硬件条件影响
5.火灾是没有规律性的，任何时间、地点都有可能发生，所以这次演习应该对全员进行疏散，到达集合点培训指导，真正做到全员参与防消结合的方针。
三、消防演习过程：
通过这次的消防演习我们感受到科技的发展是迅速的，它已汇集到社会的各个行业。消防器材的品种也在不断更新，从以前的品种单一到现在针对不同的火情，采取不同的灭火武器，使受灾状况减少到最低程度。员工通过亲身参与，一定程度上对火灾事故应急疏散、正确逃生和正确使用灭火器材的技能有了进一步的实际体验。大家认为这次演习很有必要，将促进我部门的消防工作，对我们的消防也积累了一定的经验，同时希望日后相关部门能够经常性地开展消防演习并形成制度，以扩大消防知识的覆盖面。
物管
车辆伤害应急演练总结与反思篇七
近期国内发生了几起客车火灾事故，伤亡惨重。
2月27日贵阳市一辆公交车发生燃烧，事件造成死亡6人，伤35人；3月5日吉林市富康木业公司通勤车在行进过程中发生火灾，初步核定死亡10人，伤17人。
车辆安全问题从上到下各部门都非常重视，我校现有3辆校车，为了避免不幸的事情发生在我校的车辆上，所以经校领导研究决定在3月6日下午举行校车逃生应急疏散演练，现总结如下：
一、领导重视，演练活动组织到位
为了确保演练活动落实到实处，我校成立了由朴龙彬校长任总指挥，书记、副校长和校车照管教师为组员的演练领导小组，并召开会议，部署演练工作。
会上，校长要求全体成员首先从思想上要引起重视，增强安全意识，在学生中进行安全意识教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力。
二、演练方案安全可行
学校认真制定了周密细致的演练方案，就演练得时间、路线、内容、对象作了具体说明，演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。
对各领导、教师作了具体分工，为了确保演练活动按方案顺利进行，学校提出以下要求：
1、所有校车照管教师要认真履行职责，不漏岗，不脱岗。
2、听到疏散信号后，校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散，要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗，防止意外伤害事故发生。
3、学生到达广场后，按先后顺序集结站队。校车照管教师迅速清点学生人数，上报结果。
三、演练效果明显
1、在演习前，为了增强学生的自救技能，先教学生怎样使用灭火器和应急锤的使用方法。
2、在演习过程中，同学们都能听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快速度撤离至西侧操场处。老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。
这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急预案的一次检验，不仅落实了我校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发公共事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自救自护能力，整个演练活动达到了预期目标。
四、存在的问题：
1、学生上车和准备工作不够迅速。
2、校车发动声音大，车内听不清警报声。
虽然此次演练存在一些问题，但我们会细心研究，对师生提出相应的要求，相信下次演练速度会有所提高，效果会更好。
车辆伤害应急演练总结与反思篇八
安全工作是学校各项工作的重点，为了有效预防、及时掌控和妥善处理校车突发性事件，增强师生安全意识、提高师生在突发性事件时能采取有效的自护、自救、逃生应急能力，我校开展了一次校车安全应急疏散演练活动。现将活动情况总结如下：
一、高度重视，周密部署
为保障演练活动的顺利开展，我校精心组织，成立了相应的领导小组，制定了详细的演练方案，对演练形式、场地、演练时间、参加人员、演练实施步骤等都做了周密的安排。学校还专门召开了校车演练准备会，布置校车演练活动的具体工作，特别强调责任意识和疏散安全。只有思想上重视起来，安全行为才有保障。
二、指挥到位，安全有序
全体乘坐校车的学生参与了本次演练。演练中，学生秩序良好，没有惊慌失措的喊叫、无捣乱违纪、无嬉笑怒骂事件发生。整个演练过程做到快速、安全、有序。
三、现场演示，专业讲解
本次校车安全应急疏散演练专门请学校的法制副校长（三源浦交警中队的王伟教导员）为全体师生讲解了校车逃生注意事项，使师生们明确了当校车发生火灾时，跟车教师及学生的正确处置方法。通过专业、生动的讲解，增强了师生们的乘车安全意识和紧急处理能力。
四、注重实效，成效明显
本次演练活动，全体师生高度重视，学校安全人员周密部署，注重演练的实效性和科学性，从而确保演练的顺利进行。演练完毕，学校领导当即向全校师生作了讲评。针对演练中暴露出的问题和不足，研究制定整改措施，对预案进行调整、补充和完善，使应急预案更具针对性，实用性和可操作性。
取得了以下成效：这次演练活动，安排周密，全校师生高度重视，工作人员各就各位，各司其责，确保了活动万无一失。
1.通过应急知识讲解，使全校师生掌握校车起火应急疏散的方法，熟悉紧急疏散的程序和线路，锻炼了全校师生在紧急情况下的应变能力，还让同学们学到了许多安全自救知识，了解紧急情况下逃生技巧。
2.通过校车应急演练，确保在突发事件来临时，学校的应急工作快速、高效、有序地进行，最大限度地保护乘车学生的生命安全。学校安全工作领导小组的组织能力、指挥能力、应变能力也得到了锻炼。
3.通过应急演练，强化了学生遵守纪律、听从指挥、团结互助的品德，提高师生在突发公共事件下的应急反应能力和自救能力。
4.通过应急演练，进一步增强了师生防范意识和应急逃生自救的能力，完善了学校应急预案的操作规程。
这次演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全校师生应充分认识到安全工作的重要性，做到安全工作常抓不懈，警钟长鸣，努力营造一个平安、和谐的校园。
车辆伤害应急演练总结与反思篇九
今年5月12日是我国第11个“防灾减灾日”，主题是“提高灾害防治能力，构筑生命安全防线”。我校坚持以人为本的思想，营造校园、家庭和社会防灾减灾的宣传氛围，唤起广大师生、学生家长和社会各界对防灾减灾工作的高度关注，增强防灾减灾意识，普及推广防灾减灾知识和避灾自救互救技能，根据上级部门的有关文件要求，结合我校工作实际，我校用心、主动、科学、有效地开展了一系列丰富多彩的防灾减灾宣传教育和演练活动，并取得了良好的效果。现就此次活动状况总结如下：
一、高度重视，加强领导
校园自接到上级有关文件后，政教处立即组织全体教师认真学习文件精神，确定了5月10日为“防灾减灾日”宣传日成立了以校长为组长的校园“应急避险大演练”和“防灾减灾宣传日”主题；制定了“应急避险大演练”和“防灾减灾宣传日”主题宣传周活动方案。校园领导高度重视此次安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识，坚持以人为本，本着对校园安全工作高度负责的态度，认真负起了校园安全教育的领导职责，切实把安全教育摆上校园议事日程，作为校园安全建设的一项重要资料来抓，精心组织，周密安排，力争使安全主题教育取得实实在在的效果。把这一主题活动贯穿于全年校园安全工作的始终。
二、广泛宣传，营造氛围
校园利用周一早上升国旗仪式时间举行安全教育启动仪式，校园领导做了题为《加强防灾减灾，建立和谐校园》的国旗下讲话（讲座），做好宣传教育发动工作，营造安全教育活动氛围。校园结合自身实际，充分利用校园广播、墙报、标语以及班队会活动等方式，透过举办知识讲座、开设专题专栏等途径，深入开展防灾减灾知识宣教工作，动员每生关注身边的灾害风险，用心参与防灾减灾和应急管理工作，增强防灾减灾意识。组织师生开展了系列活动，普及防灾减灾知识。校园透过以上多种宣传教育活动使安全教育真正的走进了校园、走进了课堂也走进了学生的头脑。
三、开展演练，增强意识
校园在扎实抓好主题教育宣传活动的同时，以“城镇化与减灾”主题宣传周活动为契机并结合本校实际，立足实际、因地制宜，有针对性地全体组织师生开展防汛防洪、防震减灾、防风防雷、防地质灾害等方面的应急演练活动。此次演练过程中，全校师生用心配合，服从命令，安全有序，58秒的时间内，师生全部按照预定的疏散路线，快速而有序地撤离到操场中央，到达了预期的目的，取得了圆满的成功。透过此次演练活动推动了校园安全教育的深入开展，提高了广大师生的安全意识和应对突发事件的避险自救潜力，不断增强了全体师生防灾减灾意识和防范潜力。
四、安全排查，及时整改
校园围绕“城镇化与减灾”的主题，认真分析校园目前安全工作状况，并结合开展的应急演练活动深入查找防灾减灾工作中的的薄弱环节，制定整改方案，完善相关应急措施，推动防灾减灾工作的深入开展。深入开展安全隐患排查整改活动，认真查找安全方面存在的漏洞和风险隐患，把教室、伙房、实验室、图书室等人群集中场所作为检查的重点，及时发现和消除隐患。
总的来说，我校开展的“防灾减灾宣传日”主题宣传周活动，开展的十分顺利，效果也十分的好。今后，我校将继续认真组织开展校园防灾减灾宣传活动，并把这项工作常规化，结合校园的实际，进一步丰富活动资料，创新活动形式，提高全校师生防灾减灾意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的潜力，保障广大师生的生命安全，确保灾难来临时把损失降到最低限度，为建立“平安校园”“和谐校园”带给强有力的安全保障。
车辆伤害应急演练总结与反思篇十
为了减少我项目部的安全事故，消除安全隐患，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，我项目部在安委会的带领下积极开展各种安全活动，如：上安全教育课、发安全读本、观看安全警示教育片、看安全图片、图画、事例、搞消防演练、触电解救演练等。近日，为提高项目部人员应对车辆突发事故的应急能力，举行了一场由项目部与钻机联合进行车辆交通事故应急救援的演练，演练开始前各参演人员首先开会确定各自在事故演练中扮演的角色，明确自己的职责。
演练设定事故发生在s307省道与通往钻机施工场地相间路的交叉路口处，208年6月24日下午，项目部车辆准备去钻机进行编录，在交叉路口处突然遇到迎面驶来的钻机施工车辆，由于车辆行驶较快，来不及避让，致使我方车辆滑下路基陡坡，造成车内两人受伤。事故发生后，立即启动应急预案，首先报告项目负责人与钻机负责人、项目部安全人员。其次组织人员携带设备赶往事故现场。各位领导第一时间赶到现场指挥救援，并做好保护现场工作，一边按规定安放警示标记，一边对受伤人员进行施救，将重伤员转移离开有险情的小车，在安全地带将重伤员平放在平整地面上，对其进行简单的止血处理，并拨打了120急救电话以及吊车司机电话。
救护车到达后，相关人员向救护人员简要介绍了事故发生的经过，初步判断伤者的伤势以及已采取的急救措施，救护人员查看伤者，判断其伤势并展开抢救，根据情况决定将其送医院进一步救治。
处理完紧急情况后，各善后工作也有条不紊地展开：项目部专职司机将车辆从事故地点驾驶到安全地点，检修车辆设备，修复了事故现场，对设备、设施排除安全隐患;项目部及104、105钻机安全人员等相关部门负责人组成事故调查组，询问有关人员分析事故原因，处理相关问题，其余人员则就本次演练中的所感所想进行热烈的交流。
演练顺利结束后，各参演人员就本次事故演练中学到的知识与经验进行了交流，总结如果真的发生此类事故时该如何应对，以及需要改进和提高之处。
并落实，防止此类事故再次发生。通过开展此次演练，主要取得以下成效：(1)检验预案：查找应急预案中存在的问题，进而完善应急预案，提高应急预案的实用性和可操作性，以及项目部各台钻机之间的协调、配合能力。
(2)完善准备：检查对应急突发事件所需人员、物质、装备、技术等方面的准备情况，发现不足及时纠正，做好应急准备工作。
(3)锻炼队伍：增强项目部与各台钻机之间人员对应急预案的熟悉程度，提高对突发事件的应急处置能力。
车辆伤害应急演练总结与反思篇十一
这次演练虽然结束了，但安全工作没有止境。各班级要认真总结经验教训，完善职责制度，确保学校安全。
这次演练，参演学生136名，用了分秒安全撤离到运动场，到清点人数完毕，一共用了分半钟。可是，在取得成绩的同时，我们也经过演练发现了一些问题：表现为部分学生在活动中没能把演练当作一次实战演习，在疏散的过程中紧张程度不够，撤离速度较慢。
这次逃生疏散演练警示着全校师生时刻提高安全防范意识，促进了学校安全管理工作的完善，检验了全校师生安全疏散的有效程度，对加强学校的安全工作，是十分必要的、有益的。
这次演练虽然结束了，但安全工作没有止境。各班级要认真总结经验教训，完善职责制度，确保学校安全。
为切实抓好安全工作，确保师生的生命安全，学校倡议同学们努力做到以下几点：
1、在正常教学和晚自习时出现突发事件，全校师生要沉着冷静，一切行动听指挥，按照学校紧急疏散预案的总体要求，比照这次演练，有组织有秩序地进行疏散。
2、避免打架、上网等违纪现象，避免因违纪引发的安全事故。
3、尽量杜绝购买路边小吃，流动摊贩的食品，以免发生食品安全事故。
4、在体育活动、课外活动中，要注意人身安全。
5、遵守交通规则，主动避让机动车辆，谨防交通意外事故发生。
6、加强安全知识的学习和体能的训练，不断增强安全意识。
做好消防安全工作是促进学校健康、稳定发展的关键，是保障全体教师和同学的生命与财产安全的重要环节，是我校安全稳定工作的重要组成部分，也是本次活动的一项重要资料。为了本次的。火灾逃生演练，我校领导和广大师生团结协作，共同努力，异常是学校政教处、总务处、教导处、团委会以及各位班主任多次研究部署此次活动方案。在此我代表学校对组织和参加本次活动的各位教师、同学的辛勤付出表示衷心的感激！
百善礼貌为先，万思安全是重。礼貌在于细节处理，安全在于未然防患。让我们进取行动起来，为彼此的生命撑起一片安全的天空。“远离火灾，创立平安学校”是我们共同的目标，教师们，同学们，让我们携起手来，更加关爱生命，更加关注消防安全。
同学们，重视安全是我们每个人的义务，更是我们每个人的职责。请同学们必须要遵章守纪，遵章守纪就是尊重生命，尊重自我，更是尊重他人。我们期望今日火灾和地震逃生疏散演练活动，能够再次唤醒同学们对安全的重视，推动我校安全工作跨上新的台阶。
最终，我代表学校对组织和参加本次活动的各位教师、同学的辛勤付出表示衷心的感激！祝全校师生和谐、幸福和安康。
车辆伤害应急演练总结与反思篇十二
（2014年1月完善）
1.事故类型和危害程度分析 车辆原因
车辆漏电、短路、漏油等车辆质量问题容易造成车辆自燃起火。 人为原因
夏季时，将车放臵阳光底下暴晒，或者将一次性打火机都易引发火灾事故的发生，打火机不可放仪表台上。
季节性原因
夏季高温天气，冬季干冷的天气，都易造成车辆发生自燃的事情。2.应急处臵基本原则
应急处臵遵循安全为主，预防第一，防治结合的原则。3.组织结构及职责 组织结构 组长：
副组长： 组员：各科室负责人。
指挥部下设应急救援小组，四个小组分别为：现场抢救组、交通运输组、物资供应组、善后处理组。
职责
1）现场抢救组：负责现场的伤员抢救、人员的疏散、现场保护、现场记录和摄像、协助公安交警的处理。
2）交通运输组：负责落实应急抢险的各类车辆，应急行动时，按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。
3）物资供应组：负责应急抢险物资、财源和工、器具的供应。4）善后处理组：负责转移、安臵受损失的群众，接待安臵遇难者家属，落实死者丧葬费用和伤者医疗费用，妥善处理遇难者尸体，作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作；负责联系医护人员对受伤人员进行救治，并护送重伤人员到医院进一步治疗。
4.预警与预防 危险源监控
严格按照车辆维护制度，落实车辆回场检、二维、检验等工作，发现问题隐患及时整改。定期对驾驶员进行培训，增强员工安全行车意识及车辆自燃事故的应对处理培训。
预警行动
车辆安全隐患预警
修理厂员工在车辆维修时，分公司员工在车辆回场检时发现车辆存在安全隐患的，应根据公司回场检制度，要求车辆排除隐患后方可继续营运，如遇拒绝配合的，应及时上报车技主管人员直接解决，事情交严重的，上报应急小组处理。
高温预警发布
车辆发生自燃，驾驶员根据现场实际情况应变采取有效措施。如情况允许，驾驶员在自身安全的情况下，以最快的方式向当地公安消防部门及公司值守中心报告。应根据日常培训，按事故现场情况及自身情况，在条件允许的前提下按照（附件1：车辆自燃事故现场处臵方案）开展险情排除及协助抢救受伤人员保护事故现场。
火警电话：1 2 0 公司2 4小时应急值守电话为2091638。 信息报告
当发生事故时，公司驾驶员、管理人员应拨打公司值守电话对情况进行报告。需报告的内容为：事故发生的时间、地点、在场人员、事故现场简要情况(严重程度等)。
当值守人员接到事故报告时，应根据事故分级对事
故级别进行判断，对于三级以下事故的，由值守小组根据事故类别向相应的救援小组组长汇报，由救援小组组长迅速展开处理；对于二级事故的，由值守小组根据事故类别向相应的救援小组组长汇报，由救援小组组长迅速展开处理；对于一级生产事故的，由值守小组立即向指挥部总指挥汇报。由指挥总指挥部署救援工作。
6.应急处臵 响应分级
按照重、特大故的严重程度，影响范围，和单位控制事态的能力将事故主要分为四个级别。
响应程序
1）三级及以下的事故响应：
发生车辆自燃事故时，驾驶员应根据《车辆自燃事故现场处臵方法》的要求进行自救及相关处理，并迅速拨打报警电话和公司24小时值守热线。
值守中心在接报后对事故的重要信息进行简要记录，并按以下先后次序立刻通知相应的专项救援小组组长、后勤支援小组组长、值守小组组长。救援工作，协助消防部门将保护现场或将伤员送院等。如经驾驶员处理，白燃情况已得到控制的，救援小组组长仍需派员到现场进行协助。救援小组在控制现场的情况下，应尽快向指挥部总指挥汇报事故情况。经指挥部总指挥同意后结束事故响应。
2）二级事故响应：
发生车辆白燃事故时，驾驶员如情况允许的，驾驶员应在保证自身安全的情况下，以最快的方式向当地公安消防部门及公司值守中心报告。应根据日常培训，按事故现场情况及自身情况，在条件允许的前提下按照《车辆自燃事故现场处臵方案))(7．2)开展险情排除及协助抢救受伤人员保护事故现场。并迅速拨打报警电话和公司2 4小时值守热线。
火警电话：119 公司2 4小时应急值守电话为 值守中心在接报后对事故的重要信息进行简要记录，并按以下先后次序立刻通知相应的专项救援小组组长、后勤支援小组组长、值守小组组长、指挥部总指挥、副总指挥。
车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量，赶赴事故现场开展救援工作，协助消防部门将保护现场或将伤员送院等。后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合。
指挥部总指挥如在接到值守中心的事故报告后，认为需要对救援现场进行额外部署的，可致电相应的救援小组组长作具体安排。一般情况下，事故救援小组在控制现场的情况下，应尽快向指挥部组长汇报事故情况。如在救援过程中出现超出专项应急预案及现场处臵方案所列的特殊情况、难以定夺处理办法的，应立刻致电指挥部总指挥进行请示。在事故得至控制后，由车辆自燃事故救援小组组长向指挥部总指挥提出申请，经总指挥批示同意后响应终止。
3）重大车辆自燃事故(i级)响应：
发生车辆白燃事故时，驾驶员应根据《车辆自燃事故现场处臵方法》的要求进行自救及相关处理，并迅速拨打报警电话和公司2 4小时值守热线。值守中心在接报后对事故的重要信息进行简要记录，并立刻汇报指挥部总指挥及副总指挥。
指挥部总指挥根据接到的事故信息，立刻对救援人员进行部署、调配，车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量，赶赴事故现场开展救援工作，及时勘察事故现场，迅速制定工作措施，协助公安消防部门对事发现场实施交通管制，及时、妥善地做好死、伤人员救援工作，尽快消除险情，预防和制止各种破坏活动，最大限度地减少事故人员的生命和财产损失。
后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合，调集一切可利用的交通运输工具，保证应急救援人员、物资、装备的优先运输。
救援小组应及时向指挥部领导汇报事故现场情况，提出可行性建议，服从指挥部的统一指挥，并配合相关部门做好后续处理工作。如现场情况复杂、需要现场指挥的，救援小组组长可向指挥部总指挥提出建议，由指挥部总指挥到现场指挥。
由指挥部成员赶赴现场，做好稳定司机情绪、现场秩序维护、疏散现场围观人群工作，积极与各方沟通，根据事件起因组织开展调查，制定调解措施，引导新闻媒体做好正面宣传等工作。
指挥部总指挥根据事故情况，到事故现场进行指挥。
驾驶员自救：驾驶员应指挥乘客离开车辆，到安全的地点躲避。车辆拯救：初起火时，驾驶员可使用车辆上的灭火器进行灭火。在情况允许的条件下应关闭油路、气路和电路总阀。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避。
救援人员协助救援：救援人员到场后，应在能力范围内对伤员进行救治，或协助相关部门转移伤员。
救援人员可使用灭火器对起火车辆进行灭火。如火势扩大的，应放弃拯救，到安全的地方躲避，待消防人员进行灭火。
现场维稳：指挥部成员协助做好现场的秩序维护工作，稳定驾驶员、乘客情绪，做好媒体的沟通引导工作。
具体现场处臵措施见
附件：车辆自燃事故现场处臵方案 8.应急物资与装备保障
灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标志、医药箱、手套、手电筒、常用药物等等。
由公司行政部门保存好公司上述物资，交通拯救物资另外有车辆、随车工具等。
车辆伤害应急演练总结与反思篇十三
为保*梨园河煤矿生产工作正常顺利进行，落实安全生产的主体责任，加强对特种设备的安全管理，确保设备安全运行，为海石湾煤矿的发展提供合法、安全、可靠、经济、有效的硬件设施设备保障，使设备安全管理工作步入系统化、规范化、制度化、科学化的轨道，依据(以下简称)等法规、规范的要求，结合梨园河煤矿实际，特制定本制度。
一、特种设备安全生产责任制和岗位责任制
安全生产责任制度是特种设备安全管理制度的核心，是明确单位各级领导、各个部门、各类人员在各自职责范围内对安全生产应负责的制度，应根据部门和人员职责分工来明确具体内容，充分体现责、权、利相统一的原则，形成全员、全面、全过程的安全管理。
矿长是负责特种设备安全的第一责任人。本单位设置特种设备安全管理部门全面负责本单位的特种设备安全管理工作，并配备专职的安全管理人员，各级领导、各个部门、各类人员的特种设备岗位责任制如下:
(一)岗位责任制
1、各级人员的安全生产责任制:
(1)矿长岗位职责:
矿长是负责特种设备安全的第一责任人，全面负责本矿特种设备安全工作。
严格执行国家和忻州市有关特种设备安全管理的有关法规、规范及有关标准的要求。
明确落实特种设备安全的措施，设立负责特种设备安全的管理机构和人员，负责资金的投入，制定、发布特种设备安全管理的各项制度和*作规程。
定期组织特种设备安全检查，发现问题立即督促整改。
负责组织编制应急预案和应急演练。
负责本单位事故、突发事件的应急、调查、处理和报告。
(2)特种设备安全管理机构、专职/兼职管理人员岗位职责:
在矿长领导下，对特种设备安全管理具体负责。
掌握相关特种设备安全知识，满足国家有关安全技术规范对其任职资格的要求；并经特种设备安全^v^门考核合格，持*上岗。
具体组织制定、修改、落实各项安全管理制度，安全*作规程等，并检查执行情况。
传达、贯彻上级有关特种设备安全的指示以及法律、法规、标准；
定期、不定期检查特种设备；发现问题，及时处理；
具体负责特种设备事故的调查、处理、统计、上报等工作。
明确特种设备的安全管理(使用、维保、检验等)的各个环节及责任人员，*作人员的安全技术培训、考核及管理。
具体负责特种设备应急预案的制、修订，具体负责应急预案的演练；具体负责突发事件或事故的响应、处理、调查和报告等。
(3)特种设备相关使用部门及负责人员岗位职责:
配合安全管理部门(人员)对本部门使用的特种设备安全管理具体负责。
掌握相关特种设备安全知识，满足国家有关安全技术规范对其任职资格的要求；并经特种设备安全^v^门考核合格，持*上岗。
落实本单位有关安全管理制度，具体组织制定、修改、落实本部门各项安全管理制度，安全*作规程等，并检查执行情况。
传达、贯彻上级及安全管理部门的有关特种设备安全的指示以及法律、法规、标准；
负责本部门特种设备的日常检查，发现问题，及时处理和上报；
明确本部门特种设备的安全使用、维保、检验的各个环节的责任人员，并协助安全部门做好*作人员的安全技术培训及管?。
做好特种设备的定期检验以及安全附件、仪器仪表的检测、校验工作；按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。并配合检验机构做好检验工作。检验中发现的问题，应及时整改。
具体负责特种设备应急预案的制、修订，具体负责应急预案的演练；具体负责突发事件或事故的响应、处理、调查和报告等。
确定特种设备*作规程的编制、修订。
(4)特种设备作业人员岗位职责:
严格执行海矿特种设备安全管理制度，确保本岗位的设备和安全设施齐全完好。
持*上岗，严格按照特种设备*作规程*作有关设备，不违章作业，按时巡回检查、准确分析、判断和处理特种设备的运行中的异常情况，出现紧急异常情况立即采取措施，启动应急预案，报告领导。
按时参加有关安全技术培训，提高水平，确保特种设备安全。
按照单位安排，认真参加应急演练，做好应急反应等工作。
(5)特种设备安全技术档案管理人员岗位职责:
严格执行单位特种设备安全技术档案管理制度，确保本单位使用设备安全技术档案齐全完好。特种设备技术档案应至少包括以下内容:特种设备出厂时所附带的有安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格*、安装及使用维修说明、监督检验*等；特种设备运行管理文件包括:注册登记文件、安装监督检验报告、年度检验报告、日常运行记录、故障排除及维修保养记录等。
二、特种设备安全管理制度
为保*梨园河矿使用的锅炉、压力容器、压力管道、起重机械、等特种设备安全、正常、有效使用，特制定安全管理规定，内容如下:
(一)特种设备的购置、安装。凡属特种设备均应由使用部门提出购置计划，经特种设备管理部门审核并报本单位领导批准后，由供应部负责购买持有国家相应制造许可*的生产单位制造的符合安全技术规范的特种设备。
特种设备安装前，使用部门先确定具有国家相应安装许可的单位负责安装工作，开工前应照规定向特种设备安全^v^门办理开工告知手续。任何部门不得擅自安装未经批准的特种设备。
安装完成后，本单位(或者应督促安装单位)应向有关特种设备检验检测机构申报验收检验。
(二)对各类特种设备进行注册登记。特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内，由本单位特种设备管理部门负责向市、区质量技术监督部门办理注册登记。登记标志以及检验合格标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。
(三)管理人员应明确所有设备的安装位置、使用情况、*作人员、管理人员及安全状况，并负责制定相关的设备管理制度和安全技术*作规程。
(四)特种设备档案资料的管理。
特种设备安全技术档案管理，是为特种设备安全运行提供技术保障的唯一可追溯的技术文件。各相关责任人均应给予高度重视和妥善保管。当需调阅特种设备技术档案资料时，档案管理责任人应严格照章办事，履行调用借阅手续并由相关领导审批后，方可交给资料借阅人。
特种设备技术档案应当包括以下内容:特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格*、使用维护说明书等文件以及安装技术文件和资料等；特种设备运行管理文件包括:特种设备的定期检验和定期自行检查的记录；特种设备的日常使用状况记录(运行记录)；特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录；特种设备运行故障和事故记录等。
(五)特种设备使用制度
1、特种设备使用部门的各级管理人员，应具有安全生产意识和特种设备使用管理相关知识，加强特种设备使用环节的安全管理工作。
2、各设备使用地点、场所(如:锅炉房等)应设置安全*示标志，严格履行出入人员登记手续，安全管理人员、*作人员，一律按规定登记进入。凡进入危险场所其他人员(包括领导检查、外来参观、设备维保、设备检测人员)进入，应由本单位或部门负责人批准，并在安全管理人员、*作人员等陪同下进入，进入后严格遵守相关制度，不得*作特种设备。其他人员不得进入上述地点、场所。
锅炉房实行24小时运行值班制度，值班人员应做好值班记录，发现事故隐患应正确处理，并及时上报。
设备使用地点严禁吸*，使用明火，放置杂物等。
3、依据、规定，特种设备的作业人员和安全管理人员应经特种设备安全^v^门考核合格后，方可从事相应特种设备的作业或管理工作。严禁安排无*人员*作特种设备，杜绝违章指挥和违章*作现象。特种设备*作人员在作业过程中发现设备事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向设备安全管理人员和部门安全负责人报告。
各设备使用部门应当对特种设备作业人员进行条件审核，保*作业人员的文化程度、身体条件等符合有关安全技术规范的要求；并进行特种设备安全教育和培训，保*特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。培训应做出记录。特种设备作业人员的资格*书到期前三个月，应提出复审申请，复审不合格人员不得继续从事特种设备的作业。
4、特种设备作业人员应当严格执行特种设备的*作规程(*作规程可根据法规、规范、标准要求，以及设备使用说明书、运行工作原理、安全*作要求、注意事项等内容制定，具体内容可参考)和有关的安全规章制度。
设备运行前，做好各项运行前的检查工作，包括:电源电压、各开关或节门状态、油温、油压、液位、安全防护装置以及现场*作环境等。发现异常应及时处理，禁止不经检查强行运行设备。
设备运行时，按规定进行现场监视或巡视，并认真填写运行记录；按要求检查设备运行状况以及进行必要的检测；根据经济实用的工作原则，调整设备处于最佳工况，降低设备的能源消耗。
当设备发生故障时，应立即停止运行，同时启动备用设备。若没有备用设备时，则应立即上报主管领导，并尽快排除故障或抢修，保*正常经营工作。严禁设备在故障状态下运行。
因设备安全防护装置动作，造成设备停止运行时。应根据故障显示进行相应的故障处理。一时难以处理的，应在上报领导的同时，组织*技术人员对故障进行排查，并根据排查结果，抢修故障设备。禁止在故障不清的情况下强行送电运行。
当设备发生紧急情况可能危及人身安全时，*作人员应在采取必要的控制措施后，立即撤离*作现场，防止发生人员伤亡。
5、各使用部门应加强特种设备的维护保养工作，对特种设备的安全附件、安全保护装置、测量调控装置及相关仪器仪表进行定期检修，填写检修记录，并按规定时间对安全附件进行校验，校验合格*应当置于或者附着于该安全附件的显著位置，并送交特种设备管理部门备案。
6、设备使用部门应按照特种设备安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期满前30天，向相应特种设备检验检测机构提出定期检验要求。各设备使用部门应予以积极地配合、协助检验检测机构做好检验工作。未经定期检验或检验不合格的特种设备，不得继续使用。根据特种设备检验结论，通知各使用部门做好设备及安全附件的维修、维护工作，以保*特种设备的安全状况等级和使用要求。对设备进行的安全检验检测报告以及整改记录，应建立档案记录留存。
7、单位根据设备使用情况，定期(至少每月进行一次)组织安全检查和巡视，并做出记录。各部门特种设备安全管理人员应当对所属特种设备的使用状况进行检查(但每月不少于一次)，发现问题或异常情况应立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告特种设备管理部门。
8、特种设备如存在严重事故隐患，或无改造、维修价值，或超过安全技术规范规定使用年限，应及时予以报废，并由特种设备管理部门向区特种设备监察科办理注销手续。
9、为了保?特种设备安全运行，本单位制定了详尽的、可靠的、*作*强应急预案，主要内容包括:应急救援组织及其职责；危险目标的确定和潜在危险*评估；应急救援预案启动程序；紧急处置措施方案；应急救援组织的训练和演习；应急救援设备器材的储备；经费保障。应确保在遇到突发事件或意外情况时，能够迅速控制及疏导人员，防止引发事故。
应急预案另行公布(具体要素和范例可参考)，单位定期组织相关人员演练，每年不得少于一次，演练做出记录存档。
10、本单位负责部门，将采取定期检查和不定期抽查的方式，对各特种设备使用部门的安全生产管理情况进行检查，并将检查结果以书面形式反馈给使用部门。
11、本单位结合年终评比工作，对在特种设备安全使用管理过程中成绩突出的部门或个人，给予通报表扬和奖励。对使用管理不善、设备隐患较多，给本单位造成经济损失和不良影响的部门或个人，视情节予以批评教育或处罚，触犯法律的要追究相关责任人的法律责任。
(六)其他
设备大修、改造、移动、报废、更新及拆除应严格执行国家有关规定，按单位内部逐级审批，并向特种设备安全^v^门办理相应手续。严禁擅自大修、改造、移动、报废、更新及拆除未经批准或不符合国家规定的设备，一经发现除给予严肃处理外，责任人还应承担由此而造成的事故责任。
三、特种设备维护保养制度
加强设备的维护保养，是保*设备安全运行、降低能源消耗、延长设备使用寿命的有效手段，各设备使用部门应认真学习并贯彻落实本制度。
(一)根据设备使用的规范要求、使用年限、磨损程度以及故障情况，编制设备的年度、月、周、日维护保养计划，明确维护保养工作的开始时间及完成日期，按期完成计划项目。
(二)根据设备运行周期，定期对设备进行检修。按设备使用情况，进行有针对*的维修和保养。维护保养工作应根据设备的不同部位，编制维护保养项目明细，对易磨损、老化部位实施重点维护保养，及时更换破损、变形部件，保*设备的安全等级和质量标准。
(三)在维护保养工作中，摸索设备使用及磨损规律，确定维护保养周期。依据维护保养周期，储备维护保养工作所需的设备零部件，保障及时有效地实施维修保养计划。
(四)在不影响维修保养质量的前提下，大力提倡修旧利废。增强设备维修人员节支降耗意识，减少或降低维修保养的物料消耗。
(五)维修保养工作切忌走过场，敷衍了事。应建立设备维护保养档案记录，将每次维修情况、维修内容、更换配件情况用文字记录备案。使维修工作制度化、规范化、系统化，为员工*技术培训提供教案。做到心中有数。设备使用部门的管理人员应随时掌握维护保养计划的落实情况，并负责监督检查，使设备维修保养制度化、规范化。
设备维修质量高低，取决于维修人员的*技术水平。各部门应加大维修人员*技术培训的力度，使其不断学习新知识，掌握新技术，才能满足本单位硬件设施设备不断更新的技术要求。
(六)当设备发生故障时，维修人员应迅速赶赴设备现场，根据故障现象，分析判断故障原因，并针对故障原因实施有效地维修处理。同时，对设备故障点相关部位进行附带检查，防止遗漏其它事故隐患。确认排除故障后，交由运行人员启动设备，待设备运行正常后方能撤离设备维修现场。
如果达到了应急预案的预*要求，应迅速启动应急预案，确保紧急情况得到有效处理，防止故障扩大。
上述安全管理制度请各设备使用部门组织员工认真学习，并依据有关要求贯彻落实。
本制度自下发之日起施行。
车辆伤害应急演练总结与反思篇十四
20xx年，自来水有限公司在的领导下，结合年初签订的安全生产目标责任书和公司实际，紧紧围绕“创建平安公司，构建和谐社会”的奋斗目标，坚持^v^以人为本^v^的管理理念，认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立“安全重于泰山，安全供水无小事”的安全意识，完善和落实安全生产责任制，强化对一线作业人员安全培训，加强安全生产管理，较好地完成了安全生产工作任务，安全生产无事故，促进了公司各项工作的顺利开展。现将一年来的安全工作总结如下：
一、总体安排，明确安全生产责任。
领导高度重视。成立了以总经理为组长的安全生产领导小组。今年年初，我们召开了安全生产工作会议，在全面总结去年安全生产工作的基础上，对今年安全生产工作进行了安排。成立了安全生产领导小组，并与各部门签订了安全生产责任书，明确了安全生产责任及安全生产任务，把安全生产责任通过责任书的形式予以明确，使安全管理工作落实到每一个在建项目，贯穿到每一项工作的始终。大力宣传安全生产法律法规，提高职工安全意识，全面落实安全工作会议上提出的工作目标。将安全生产管理责任分解量化，完善了安全生产工作激励机制，实行安全生产一票否决制，有效地提高了职工安全风险意识。二、完善制度，加强安全生产管理。
结合公司实际，在充分讨论的基础上，对安全生产管理制度、安全生产操作规范和安全生产应急预案进行了修订和完善。从职工安全教育、技能培训、安全大检查工作入手，加强监督管理，强化制度落实，明确安全责任，提高了职工安全意识和业务水平，有效促进了安全生产工作的顺利进行。重要岗位要求持证上岗，在工程建设和设备维护检修工作中，始终把安全工作放在第一位，把安全责任落实到实际工作中去。
三、学习法规，提高安全生产意识。
为了使全司员工把安全生产工作提升到一个新的高度来认识，增强安全意识，坚定信心，振奋精神，全力以赴做好全年的安全生产工作，我们组织职工认真学习安全生产法规，除了召开专门的安全生产会议外，安全工作逢会必讲，特别对安全生产存在的薄弱环节，从自我检查、职能管理和安全制度执行等方面进行了深层次的分析，坚持以人为本、强化思想教育、构筑安全生产的坚固防线。通过学习职工的防范和自我保护意识得到了提高，认识到遵章守纪、强化管理、确保安全的重要性。
四、规范程序，杜绝违章操作。
为避免工作的盲目性，杜绝违章操作，进一步完善了日常检修制度，明确了工作程序，制定了应急预案和防范应急措施。针对实际情况开展讨论、分析，制定切合实际的安全措施，研究解决工作中的难点和问题，使工作有了超前准备，杜绝了工作上被动应付和盲目蛮干现象，规范安全工作程序，提高了工作安全系数。公司领导都亲临作业现场进行安全指导。为防止失盗现象发生，我们对输水管道、阀门进行了掩埋。
五、节前检查，消除安全生产隐患。
做好节前安全大检查工作和“世博”安保工作，消除安全隐患，夯实安全运行基础。节前，制定了安全生产大检查工作实施方案，对提水设施、配电设备、管道线路进行了全面的安全检查。对检查出的安全隐患，责令有关部门坚决予以排除和限期整改。多方筹集资金，定制、安装、埋设各类警示、公益广告牌。在坝坡、水面等安全隐患地段设立警示标语。
六、加强安全生产教育培训。
我们对所有职工和新上岗的临聘人员进行了岗前安全生产培训，并与所有上岗人员签订了安全协议书。选派得力人员积极参加区安监局组织的安全员和特种作业人员培训班。通过培训提高了职工的安全生产操作技能和遵守安全生产规章制度的自觉性，提高了安全生产管理人员的工作水平。
七、严把水质关，供应优质水
车辆伤害应急演练总结与反思篇十五
特种设备是指涉及生命安全、危险*较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场内专用机动车辆这八大类设备。现在，就来看看以下三篇特种设备安全管理制度吧！
1、设备进场前实行检验制度：每台设备进场均需提供本台设备出厂合格*（在有效期内）或检测、检验*，各工区必须组织有经验的管理人员对进场设备进行检查并认真填写“进场机械设备验收记录”，对不满足使用、有安全隐患的设备坚决给予清退出场。
2、实行设备登记制度：对每台进场设备均登记并做好台账。调配设备做好折旧记录，租赁设备做好租金支付记录。
3、实行*作人员岗前培训制度：设备进场对其*作人员进行设备安全施工的培训工作，主要是安全*作，机械保养、故障识别、施工现场的互相协调、统一指挥、高压线路周边的机械*作等，培训后颁发培训合格上岗*，不合格的*作人员坚决给予清退。
4、特种设备管理制度：如起重设备、锅炉等，须经过常州、无锡两地特种设备检验研究院安检合格后方可使用。
5、制定设备*作规程，完全按*作规程使用设备。每台设备均在明显位置设立此设备的*作规程，挖机、铲车等可挂在驾驶室内，便于司机学习掌握。并定期对*作人员检查对不熟悉*作规程的*作人员培训。
6、实行执*上岗制度：所有大型设备的*作人员均执*上岗，上岗*必须是国家权威部门颁发的、在有效期内的*件，同时*作*上的机械和实际的*作的机械应相符。
7、实行维修保养制度：每一台设备的*作人员详细填写《设备维修保养记录》和《司机交接班记录》将设备的管理责任到人，增强设备管理的可追溯*，避免了由于相互推委造成的安全事故。
8、实行机械设备施工前安全检查制度：根据机械设备隐含或表现出的异常磨损、裂痕、变形、断裂等情况，联系机械设备的结构、工作原理判断出设备的安全隐患，及时给予正确、有效的处理，使其更趋合理有效并可安全施工。
9、既有线施工设备实行加固措施。加固方式采用16钢丝绳做为缆风绳，缆风绳一端加固在设备顶距离地面2/3处，一端加固在放置在地面的地锚上。地锚埋入地下米深，地锚混凝土块或方木等按标准尺寸加工，保*地锚可靠*。
10、既有线施工设备移位实施方式：当设备移动时松开固定在地锚上的缆风绳，松开缆风绳一米后固定，设备可移动一米，如此类推（此项根据现场实际情况而定，但不可无缆风绳固定而移动设备）。设备移动到指定位置后在重新进行加固缆风绳。设备移位应有工区副职以上领导在场，并做好记录。
11、每台大型机械设备工区必须和*作人员签订“设备包保责任状”。对设备维修保养、安全使用等落实到个人。
12、每台大型机械设备均喷涂字样及标识，并做好设备编号，便于管理。
交接班制度
1、交接班制度是机械设备安全生产的重要环节，必须严肃认真，一丝不苟。
2、*员应提前十五分钟进入施工现场，了解工作内容及工作环境，并对设备进行检查，认真查阅运行日志，询问当班人员设备的运行情况。
3、交班者应主动向接班者介绍设备运行情况，必须实事求是，不得隐瞒，否则发生事故由交班者承担。
4、接班者在检查中发现异常情况，应由交班者处理，如接班者愿意接受处理，可由接班者接班后继续处理，一时处理不好的应在交接班记录本上作详细说明并报告上级相关领导。
5、接班者不得扳弄不属于检查范围内的设备。
6、在开、停机和处理事故以及倒闸*作时不得进行交接班，接班者应主动离开现场，如交班者邀请*员帮助处理事故和*作，在接班者愿意下可以协助交班者处理。
7、交班者在交班前应对机械设备进行维护，运行日志、工具等物品摆放整齐以便*员的查验。
8、交班者应在双方签字后离开作业现场。
9、机械动力设备履历书、机械设备司机手册、司机交接班记录必须及时如实填写。
定期检查制度
1、工区日常检查：工区现场旁站员、专职安全员、物资设备部、工区总工程师、工区长根据安全管理责任体系分工，对本项目施工过程中设备实施日常检查考核。
2、根据工区自身情况，组织定期检查和重点抽查，并进行考核。帮助整改设备存在的安全问题，提升工区设备管理能力。
3、工区日常检查：
（1）工区施工现场旁站人员每天跟班作业，对现场施工设备实施24小时不间断检查，检查及整改结果记入当班旁站员记录。
（2）工区专职安全员、每天对本工区施工现场机械设备进行不定时随机检查，检查及整改情况记入安全质量检查整改记录本。
（3）物资设备部每周至少全面检查一次，检查情况记入设备检查记录。
（4）工区长每半月必须组织本工区各作业班设备安全管理进行一次检查考核评比，按检查考核结果实施工区奖罚规定。
4、安全检查整改的要求
（1）每次机械设备检查考核后要召开总结会议，会议上公布检查总结和检查发现问题，参加人员要签到。
（2）在机械设备检查中发现好的典型事例，要及时给予表扬奖励，总结推广，以点带面。
（3）对查出的事故苗头或隐患，要立即整改，一时整改不了的要填发《设备安全监察通知书》或《安全监察指令书》，做到边查边改，做好跟踪验*。
（4）如果各级安全监察人员在检查中该说未说，该改未改，工作不细致、不全面，今后凡发生事故，均要追究到个人。
5、项目部每周不少于三次，对施工现场设备进行抽查，对抽查发现的问题，以文件形式发到邮箱，并督促工区整改，并根据整改情况复检。
6、项目部每晚夜间巡查，对设备的安全*能进行抽查。
机械设备维修保养制度
为了加强机械设备的维修管理，有计划地做好机械设备的维护和保养工作，保*机械设备保持良好的技术状态，有效地延长机械设备的使用寿命，确保设备的安全*，本着“定期检测、强制维护、视情修理”的原则，制定本制度：
一、认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则
1、单人使用的设备实行专责制。
2、主要设备实行包机制（包运转、包维护、包检修）。
3、设备使用实行定人、定机，凭**作。
4、各种设备司机，必须经过培训，达到本设备*作的技术等级“应知”、“应会”要求，经考试合格，领到合格*，方能上岗。
5、设备司机都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。
6、要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。
车辆伤害应急演练总结与反思篇十六
应急预案小组成员
站长、会计、全体员工
组长职责
1）带领应急小组对现场突发事件进行应急处理。防止事故扩大，控制事故范围，设置警戒，拨通报警电话。
2）指挥本组人员投入抢救财产，并按分工，有序使用现有灭火设施进行抢险扑救，控制火势。
3）引导外援消防力量进入现场，准确汇报火源及危及设施，提供水源及其它灭火设施。
4）协助做好灭火保障工作，指挥人员疏散、逃生。
组员职责
1）按照分工，各自坚守岗位，对现场设备、财产做到迅速转移或保护。
2）运用现有灭火器材进行全力扑救，控制火势。
3）保护现场、禁止非企业人员进入事故现场，设立警戒线，主动引导专业消防车辆进入现场，并准确币级报告事故现场情况。
4）提出有效扑救方案，积极实施扑救措施。
5）做好必要时的有序逃生。
油品泄漏
1)如发现油罐大量泄漏油，当班班长一面向站长或上级主管部门紧急汇报情况，一面组织当班人员利用抽油泵将泄漏罐的存油抽入其它同品号的油罐。同时加油机也可继续往油箱、油桶快速加油，以降低液位。
2)若管线发生泄漏时，应及时关闭此管线输油阀门，或油罐出口阍门，可用加油机抽空此管线内余油。
3)用黄土、砖块等物对漫流油进行堵拦，并采取可靠方法收集，清除现场残留油污。
4)在处理泄漏油现场中，要配备相当数量的灭火器。
现场作业人员要听从应急小组负责人的指挥、调派。
火灾事故
加油站油气区，加油区等部位若发后火灾和爆炸等危急情况，应急小组应立即行动，投入灭火抢险。
具体任务：
1)现场指挥：应急小组组长
2)“119”报警：当班班长
3)拉闸切断电源：会计
4)灭火器操作人员：就近作业人员
消防毛毡操作人员：就近作业人员
5)油罐围堵：由指定人员迅速用消防毡、土等将其它火势危及的油罐、油桶或加油机、库房等进行围堵，减少损失。
6)救助：由指定人员专项负责现场抢险人员的安全，当有中毒或已受伤者应立即实施救援、救护，将伤者及时送往安全地点或医院。
所有台加抢险的应急小组成员应紧密配合，协同作战，沉着应对，尽全力抢救财产，同时要保护人员生命安全。在专业消防人员投入灭火后，应积极配合开展灭火战斗，听从火场指挥人员指挥。
车辆伤害应急演练总结与反思篇十七
作为一名^v^党员，深切感受到组织的的关怀和教育，同时也感受到自己肩负头着党的寄托和重任。这一年中通过学习党的路线、方针、政策和党的xx届三中全会精神，深刻理解“三个代表”重要思想实质和坚持求真务习的重要性。根据局、工区在年初提出的各项安全及生产任务，和全班职工一起，结合实际、认清形势、明确目标、狠抓落实。尽心尽责，自觉地投身于工作实践，为全面完成各项生产任务，实现班组全年安全运行尽了自己应尽的义务。著名劳动模范徐虎说得好：社会是一部大机器，需要不同的零件，作为一名变通的水电修理工，就象一枚螺丝钉，自己应该守在这个岗位上，为大机器的运转作一份贡献。朴实无华的语言，令人肃然起敬。自己身处合运二班，又为一班之长，其实就是生产一线的兵。
合运班是一个特殊班组，底大面广，工作不确定因素大，随机性强，要搞好班组安全生产乃至全面工作，必须从班组与操作之间，操作值与操作员之间，各值与挂勾变电所之间的管理着手，并搞好相互间的衔接与配合关系，使之上下一条线，拧成一股劲，这样使班组形成一个有机的统一。有了一定的思路，在年初班组结构调整结束后，在征求班组技术员和几名骨干意见后提出了强化班组分值管理模式，制订了值长负责制分块管理具体条例，明确职责，分头落实，统一考核。在具体操作中又注重了以下二方面工作：一是尽力创造和睦而不失原则的良好氛围，造就融洽而宽松的工作环境;二是发挥班组成员积极性和主人翁精神，实现班组高度的民主管理。完善以班组长为核心、工管员为骨干的管理体系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人责任明确各负其责，充分发挥每一职工的积极性和创造性，并严格执行班组的一系列规章制度，做到制度面前人人平等。加强班组成员的自主管理意识，在一定限度内最大程度地发挥自身能量，在班组基础管理体制中，进行自我检查、自我控制、自我评价，使全班职工建立起强烈的责任感和使命感。这样，班组管理基础扎实了，各方面工作就有了保障。从全年的情况来看，成效是明显的。
搞好班组整体工作，靠的是全体职工的共同努力，而要充分发挥班组每一个职工的积极性必须要有班里一干人的良好形象，自己身为一班之长，既是生产者，又是不成名的管理者，我始终明确一点，只有以身作则、身先士卒，班员才能信得过、听得进、齐努力。自己抱定一个宗旨，要求别人做的事，自己先做;要求别人去完成的任务，自己首先完成，在班组摆整自己的形象，以自己的实际行动去影响班组成员，并去带动他们。针对今年一段时期内全局安全形势严峻，安全工作出现拐点的情况，及时组织全班人员开展“返违章大讨论”和“安全生产不放心检查”活动，和全班人员一起谈感想、找根源，较深刻地分析了班组安全生产方面存在的问题，结合班组实际制订了行之有效的防范措施，并通过相应制度加以保证，使之全年安全形势稳定发展，各项工作开展顺利有序。
今年以来，生产任务及各方面工作确实是忙，年初由于电力体制改革，镇海片变电所下放，班组一名技术员去镇海局帮助操作班组建和技术培训，班组管理压力明显增大，而适适在该段时间里班组要面临三座110kv变电所投产任务，且集中在2月份全部投产。作为一个运行班组，在一个月内接受三座变电所的投产任务，这是前所未有的，工作量之大是超乎想象。三座变电所的投产不是孤立的，要牵及相关110kv、10kv负荷出现割接，日常配合操作已是大量增加，有时候一天五到六个变电所同时需要工作，人员本已全面吃紧，还有大量的投产准备工作必须按计划完成。面对如此现状，自己深感压力重大，由于班组技术员缺额，自己既要统筹日常工作，又要担负技术员职责，核对图纸资料参与典票、运规拟订，查对设备进行设备标签、命名牌制作，并安排现场培训。
为此，经与班组几名骨干商量后决定打破常规，将原来定的月度及周工作计划逐一细化，在保证日常生产安全顺利完成的同时，根据具体情况分解到每个值、每个人，并动态调整每天工作进度，白天无法完成的，晚上接下来继续赶。就这样为了班组的整体工作，自己放弃了大量的休息时间。班组其他人员同样也是顾全大局，无私奉献，只要班组需要，随叫随到，更有主动请命，确实难能可贵。常言道：人心齐，泰山移。这些按常规无法在短期内完成的投产准备工作，神奇般地在一个来月的时间里全面完成了，为保证三座变电所按时顺利投产创造了坚实的基础。
作为变电运行的基层班组，一切工作莫过于确保安全运行。组织上把20几个人，13座变电所交给了自己，要守住这块阵地并保持稳定发展，深感责任重大，这就要求自己各项工作成必须是环环到点到位，不留任何水分，为此，自己和班级二位技术员在日常生产过程中深入实际，在了解和掌握工作规律的同时，从年开始班组从倒闸操到日常运行管理制订了相应的措施：
二、建立大型操作前变电所的专项检查制，由挂勾值负责在操作前3—5天内排措并核实相关变电所目前尚存缺陷和隐患，各类防误装置工作情况，列出详细清单;查相关变电所的各类安全用具、接地线、备品备件(重点各级熔丝)的配置情况，;查变电所交、直流照明设施情况。
三、大型操作班长或技术员至少有一人到现场，负责大型停送电等复杂操作的组织落实及协调和监督工作，确保操作正确无误。
四、建立大型检修操作后的总结制，总结每次操作的经验和发现的问题，以及本次检修情况、试验结果等。
1、班组各变电所运行薄弱环节及设备缺陷提示表;
2、各变电所重负荷主变及出线负载监测表;
3、各变电所设备发热点及负荷对照表)，通过这一系列措施的落实，今年来各项工作比较顺畅，并保障了班组稳定向上的^v^面，这也算是自己引以zi慰的收获吧。
回想一年来的工作，略有所获，而这所获离不开组织的关怀和指导，更离不开全班同志同心同德、同甘共苦的结果。我深信，一个人的能力是有限的，关键是以一种什么样的态度来对待自己所从事的工作，在自己的岗位上，干一项爱一项，脚踏实地，牢牢地把握信自己的“现在”，努力学习，不断完善和充实自我，从自己分管的工作做起，从一时一事做起，以主人翁态度，兢兢业业地搞好本职工作，这也是自己一直所追求的愿望。
车辆伤害应急演练总结与反思篇十八
客运车辆自燃演习为了加强风险管理，更好落实公司对突发事故的应对措施，减少事故损失，杜绝重大安全事故发生，同时也为培养员工安全意识应对能力特举行本次演练。演习安排： 1、2、3、演习前培训 实际演习 培训实际安排：
培训时间：2016-5-22会议室 演习地点：停车场 演练总指挥：陈侠
参与人员：车队部、综合办公室、保险公司高管 演练内容如下：
上午10时许，我公司一辆客运车辆在运行途中车厢内突然起火，驾驶员立即靠边停车，及时打开车门，将发动机熄火，切断油源，关闭总电源，并马上组织乘客迅速下车，并立即取下车内的灭火器，迅速找准起火部位，确定火源，用灭火器对准火焰的根部点射灭火。并叫下车的乘客帮助报警。
驾驶员第一时间通知公司车队应急小组。公司应急小组在接到险情通知后，迅速启动应急预案，马上调配机动车辆和救援物资.人员，第一时间赶赴火灾现场，及时将受伤人员送往最近医院进行抢救。
事故总结；通过此次演练，提高了公司每位驾驶员遇到各种险情能够沉着应对，并将事故损失降到最低。更要强化对车辆的日常维护保养，严格遵守安全操作规程，加强对驾驶员及乘客的防火宣全教育，警惕易燃.易爆危险品上车。
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车辆伤害应急演练总结与反思篇十九
（一）安全生产平稳有序
（三）企业经营管理全面加强
（四）人财物集约化管理获阶段性进展
规范市、县公司生产二级机构设置，明晰各级职责，完善绩效考核办法，全面完成劳动定员达标任务。实施erp系统和人资管控系统数据对接，及时修正干部信息数据库，确保数据真实一致。公司人才当量密度有效提升。大力推进财务集约化深化应用，加强财务与业务前端的协同配合，开展了资产清查与设备联动管理，做好用户资产接收与土地房产权属清查工作，启动erp员工报销系统，做好erp和财务管控的稳定衔接。强化物资比价采购管理，严格比价采购程序，确保各项工程物资及时供应，率先在省公司系统组织集中审核县公司物资需求计划及签订合同。开展物资清仓利库工作，加快构建公司现代仓储体系。
（五）营销服务水平有效提升
精心组织编制有序用电方案，克服有序用电带来的重重困难，确保了电力有序供应，获得华中电监局好评。密切跟踪全市重大项目，充分挖掘新的电量增长点，《主动开拓市场增售电量典型案例》获省公司通报表扬。深入打造“红杜鹃”供电服务品牌，公司领导走进行风热线，分片走访政府和企业，获市委市政府高度评价。召开新闻发布会，推出“黄金套餐和白银套餐”服务、重点项目提前介入机制等优质服务新举措。为重点客户配置大客户经理，实施“一对一”订单式服务，开展“五星联创”和“五走进”活动，引入用电服务代理业务，推广应用自助缴费终端，推动“十分钟交费圈”建设。结合“为民服务创先争优”活动，大力加强行风建设，深入开展客户受电工程“三指定”自查自纠和居民用电服务质量监管专项行动，掀起新“三个十条”宣贯高潮，服务意识和水平得到大力提升，公司系统各单位“发展提升年”活动排位名列前茅。
（六）农电统一管理成效显著
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