精选包钢参观报告（案例20篇）

报告需要准确、客观地反映问题和情况，并提供有据可依的数据和分析。报告的内容要贴近实际问题，具备实用性和操作性。报告范文的参考可以帮助我们更好地组织和呈现自己的观点。

包钢参观报告篇一

一、实习目的：

生产实习是我们本科教学计划中非常重要的实践性教学环节，是我们接触实际，了解社会的好机会，同时也会让我们增强劳动观点和事业心、责任感；学习生产技术和管理知识，巩固所学理论知识，获取本专业的实际知识，增强感性认识，培养初步的实际工作能力和专业技能。我们要在这次的实习过程中了解发电、污水处理的设备及流程，钢铁冶炼的基本生产知识（包括炼钢炼铁的工艺设备情况以及需要对炼钢炼铁的工艺流程有更深刻的认识）。

二、实习时间：

20xx年4月26日至5月7日

三、实习地点：

1、包钢热电厂

2、包钢轨梁厂

3、稀土三厂

4、北郊水净化厂

5、包钢炼铁厂

四、实习范围：

1、学习发电过程及了解其工厂的电路流程

2、学习钢铁冶炼及锻造成型轨梁的基本知识

3、学习我们国家稀土储存及生产情况

4、了解污水处理净化处理过程

五、实习方法：

1、听领导细致讲解

2、通过到生产车间观察

3、通过工厂里的墙上宣传栏上的知识进行了解

六、实习内容：

一实习前的动员、教育、入厂安全教育

4月26日上午八点我们在大礼堂进行了实习前的实习前的动员、实习前教育、入厂安全教育。通过这次的厂前教育要我们知道了本次实习的主要目的，以及实习过程中需要的注意事项。刘老师多次强调了进厂安全和纪律问题，最后刘军老师又强调了一下时间问题，因为我们在实习期间来往工厂之间都是需要坐大巴的，所以已经要有很强的时间观念。

二包钢热电厂

4月27日我怀着好奇而激动的心情早早的起了床，准备好了今天的包钢热电厂之行。我们来到校门口集合，此时班主任赵老师和罗老师都已在此等着呢。上校车，向热电厂开去。大约半小时我们就到了热电厂，首先映入我眼帘的是四个镀金大字“包钢集团”。下了车，在一位领导的带领下我们开始了首次参观实习。领导带着我们上了四楼的发电控制室，在一幅示意图前给我们介绍了工厂用电的流程：电是怎么从10kv高压降到我们平时使用的220v正常电压的。她还教我们认识一些开云KY官方登录入口 课本上没有的电学知识及工厂生产电的输送和使用情况。毕竟第一次吗，我们都认真地听领导的讲解，仔细地记着笔记.最后我们又来到室外的变压器前，观察它的外形及构造同时领导又告诉我们识别变压器的三项电路。

三参观包钢轨梁厂

4月28日我们在老师的带领下进入了我们实习的第二个工厂——包钢轨梁厂。进入厂后，首先是领导给我们讲解注意的事项：

1、戴好安全帽，

2、不准拍照。要求不多，但体现对我们这无知学生的关怀。到了车间，我们亲自经历了钢轨的炼制过程：首先上料，对铁块进行分割加热在机器运转下输出成型钢轨。此时的钢轨火红，像一条条火龙在机器上穿梭，这些钢轨再经过高压水处理失去了刚才的颜色，但仍不能直接出厂，再经过三次压制、热打印、冷却、矫直。最后探伤检验，合格即可出厂。从领导那我们得知：此厂建于1963年4月，是全国三大钢轨生产基地之一。可生产铁路用各种钢轨，起重机钢轨，轨枕，工槽钢，方钢产品系列。万能轧机高速钢轨生产线年生产能力为90万吨，可生产角钢、工字钢和槽钢等型钢产品。包钢轨梁厂还将新线ccs轧机的前后工作辊道更换为耐磨辊道，以减少钢轨表面缺陷的发生。加热炉装坯支数是影响钢轨产能的重要环节。该厂生产部门决定在符合规程的前提下，调小加热炉放钢的步距，尽量多装钢，以提高产能。此外，该厂有关部门不断加强对新线钢轨打印机,锯钻床、剖分锯等国外引进重点设备的技术研究，全面掌握其性能，提高事故的处理能力和速度，减少停产时间。设备部门充分利用日常修理时间，及时处理设备隐患，并提前做好大型工具、备品备件的准备，迎接明年钢轨生产高潮，推动我国铁路建设的快速发展。我们切实体会到了包钢工人生产的辛苦，也为国家有这样优秀的企业感到自豪。

四走进高新开发区——稀土三厂

世界有90%的稀土在中国，中国有90%的稀土在xx，所以xx有“稀土之城”的美称。4月30日我们来到了xx稀土三厂。我们的主要目的是学习了稀土工厂的历史发展、生产的主要产品等。xx稀土三厂成立于1963年，它是以xx白云鄂博多金属共生矿综合开发利用为宗旨，以稀土选矿、稀土冶金分离提取、新型稀土功能材料及器件的开发应用等为研究重点的综合性稀土研究开发机构，是目前国内最大的稀土研究开发基地。1992年6月稀土研究院进入xx钢铁公司，成为包钢的稀土科研开发基地，同时面向国内外稀土行业，承担国家攻关、自治区及地方重点攻关、冶金部重点科研课题，为稀土行业的技术发展服务。全厂设有三个部、三个中心、一个研究室和一个机械动力车间、其中含有三条中试生产线。分别承担分析与检测、机械及自动化技术与设备应用研究和稀土信息情报研究等。并且具有一支较高学术水平和丰富实践经验的稀土科研开发队伍。拥有从稀土冶金到稀土应用、稀土新材料、功能材料及应用器件研制开发、分析与检测仪器设备，主要产品:稀土金属、高纯稀土金属、钴永磁产品、钕铁硼产品、稀土氧化试剂、湿法产品等。

五参观包钢炼铁厂

5月7日我们来到最后一个实习工厂——包钢炼铁厂。我们来到炼铁厂的四号高炉，高炉的冶炼全部采用电脑程控自动化皮带上料，技术人员只在监控室内按一下电钮，检查一下电脑上的数据就可完成高炉冶炼的全过程。炉体高大、炉火正红，洁净的偌大一个炉台上只有几个人巡视。四号高炉采用四座外燃式热风炉皮带上料，炉顶引进了卢森堡无钏布料器，炉前是环形出铁口，炉内采用美国霍尼韦尔公司计算机控制系统，通过触摸式控制台使高炉冶铁实现全部自动化操作。从铁矿石到铁水的整个生产流程是在高炉里完成的，高炉冶炼的基本过程就是铁氧化物的还原过程四号高炉生产流程。高炉炼铁生产是冶金(钢铁)工业最主要的环节。高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比由炉顶装料装置分批送入高炉，并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替层结构。矿石料在下降过程中逐步被还原、熔化成铁和炉渣，聚集在炉缸中，定期从铁口、渣口放出。高炉冶炼目的是将矿石中的铁元素提取出来，生产出来的主要产品为铁水。副产品有：水渣、矿渣棉和高炉煤气等.参观后，我们和领导再见后，就坐车返回我们学校了，结束了一天的参观学习。

七、实习感受：

两周的实习很快就结束了，经过了几天的参观实习，极大了开阔了我们的视野；在实习的过程中我们不断记录与自己专业有关的知识，然后再将这些知识与理论知识相联系从而能够更好地将理论与实际相结合进一步深化我们对于理论知识的了解，同时也激起了我们对于学习知识的兴趣-希望在以后的学习过程中能够将所学知识更好的应用于实际创造出更多的东西。同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”我会在今后求知的道路上继续努力，为做一个合格的大学生而努力！通过参观学习，我们对轨梁的制造工艺的过程，有关原理以及设备有了一个感性的认识，真正做到了理论结合实际，并且对目前钢铁厂的发展现状和前景以及专业需求有了一定的了解，有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标，对我们今后的学习和就业具有重要的指导意义。

经过了实习我们都有了很深的感悟，学到了许多课本上所学不到的知识，弥补了我们自身的知识缺陷，从公司的'发展历程中我们也学到了好多的东西，公司在发展的过程中不断的突破自我，进行管理体制的创新、先进技术的引进、自主创新能力的培养从而在竞争激烈的市场中不断的赶超同行业的企业并最终走在了行业的前列，工厂以自强诚信、创新前进的企业精神不断的引领企业迅速的发展，与国际技术接轨，瞄准国际先进机车车辆设备发展方向，以“掌握世界一流技术、生产世界一流产品、建成世界一流基地”的发展目标促进公司的跨越式发展。

在我们以后工作以及学习中我们更应该以此为借鉴不断从自身出发进行自我超越，不应该满足追赶最重要的是要在不断的学习中进行超越、进行自我创新。只有这样在以后的工作学习当中我们才不会被时代的潮流所淘汰，才能与时俱进为企业贡献自己应有的力量；同时我们还要为自己树立切实可行的工作目标，不能盲目的为了工作而工作，如果那样的话我们自身的素质是不会有什么实际的提高的；在以后的工作当中我们要树立核心价值观-要有一种责任感，不断的提升企业的竞争力，同时还要有团队的精神真正的利用大家的智慧共同解决企业所面临难题。志当存高远，我们的最终目的就是与时俱进，适时超越，经过团队的不懈努力实现自我价值的实现。

而我们现在要做的就是学好专业知识，各行各业都需要人，我们应当以扎实的知识和饱满的热情投入到工作当中，为祖国建设添砖加瓦。这次实习让我们接触到了工作岗位，也让我们对以后的生活有了一个初步的认识，我们一定会有一个美好的明天！

包钢参观报告篇二

实习地点：

实习内容：参观工厂，了解生产流程

实习时间：xx年2月23、24日

编写日期：xx年2月25日

引言

xx年2月23日xx年2月24日，我们参观了xxxxxx有限公司。经过对工厂、车间的亲身走访，我对所学的专业有了进一步的了解;使我初步了解印染厂加工的常见纺织品;同时，我们的领队老师也给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程及特定过程中所需的工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平，还要提高了我运用理论知识去解决实际的生产的问题的能力。

实习完毕后，我又搜索和查阅了相关的资料，加深了对专业知识的了解，并具体了解了几类纺织品的染整工艺加工过程，初步理解了轧染的基本工艺流程。下面我就举棉织物的轧染和丝绸的印花加工两例进行分析。

织物染色基本工艺

织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中，而使染料逐渐上染织物的方法，它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中，然后使织物通过轧辊，把染液均匀轧入织物内部，再经汽蒸或热熔等处理的染色方法，它适用于大批量织物的染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。用于棉织物染色的染料主要有直接染料、活性染料，还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物的染色以轧染为主，而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物的印花为主。

棉织物的轧染加工和丝绸的印花加工

连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个，主要生产车间。

一、基本设备：

练漂设备(前处理)：烧毛机(气体烧毛机、铜板烧毛机)、煮练机(平幅、绳状)、氧漂机、氯漂机、丝光机。

染色设备：热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

印花设备：平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

整装设备：定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

二、工艺流程：

1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——(退浆——)煮练——漂白——丝光——烘干)。

烧毛：烧毛的目的在于烧去布面上的绒毛，使布面光洁美观，并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰，或擦过赤热的金属表面，这时布面上存在的绒毛很快升温，并发生燃烧，而布身比较紧密，升温较慢，在未升到着火点时，即已离开了火焰或赤热的金属表面，从而达到烧去绒毛，又不操作织物的目的。

退浆：纺织厂为了顺利的织布，往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上的浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法，将其从织物上退除。

煮练：棉织物经退浆后，大部分浆料及部分天然杂质已被去除，但还有少量的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等，经水洗后使杂质从织物上退除。

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包钢参观报告篇三

最近有幸到包头参观了包钢，听导游介绍，包钢是全球规模最大的钢铁生产企业之一，拥有五万多名员工，输出产品遍布全球，真正是大大的企业。在参观过程中，我不仅学到了很多关于钢铁制造的知识，还深深感受到包钢背后的辛勤和智慧，从而受益匪浅。

第二段：熟悉包钢的历史背景

参观包钢前，我们先来了解一下包钢的历史背景。包钢创建于1954年，初期仅有3000名员工和一部分承包的设备，经历了数十年的发展，如今成为了全球性的知名企业，每年生产能力达3000万吨，跨国竞争力无疑。

第三段：体会包钢的现代化程度

参观包钢后，我深深感受到包钢的现代化程度。现代化的自动化工厂和先进的管理方式不仅提高了生产效率和质量，同时也大幅降低了环境污染。我们参观时所见的设备、车间等等都非常整洁、安全、高效，给人留下了深刻的印象。

第四段：认识包钢的质量控制体系

生产钢铁需要高标准的质量控制体系。通过参观包钢，我了解到，包钢拥有非常完善的质量控制体系，从原材料的进货到最终成品的发货，每一个环节都经过严格的控制和质量检测。通过现代化科技手段，包钢可以检测每一捆钢棒的拉伸、弯曲等物理性能数据，确保了产品的高质量出厂。

第五段：最后的收获

参观包钢，除了熟悉许多钢铁生产的知识外，我还体会到了工厂内外的不同文化氛围。包钢是一个拥有无数才能和智慧的集体，每个员工都在自己的岗位上不断尝试创新，在不断地探寻、创造和学习中，彰显出包钢优秀的企业文化。在这样的背景和氛围下，包钢的业务得以快速扩张，劳动价值得到了应有的体现。这是我给我留下的最后印象，我认为这是一个真正重要的学习机会，也是一个珍贵的生活经历。

包钢参观报告篇四

包钢是中国钢铁工业的象征和骄傲，其庞大的规模和先进的生产技术一直以来都广受瞩目。近日，我有幸参观了包钢，亲眼目睹了其行业领先地位和奇迹般的发展速度。通过这次参观，我不仅增长了见识，更深刻地体会到了劳动的价值和社会的进步。

第一段：赞叹的包钢

包钢，作为中国最大的钢铁企业之一，一直以来都是我心目中的神话。乘着早上的第一班高铁，我来到了位于包头附近的包钢。一进入这个巨大的工业城市，我就被矗立在天边的高炉所吸引。这座高炉高达300多米，似乎是一座巨人，用自己的身躯托起了整个城市的荣耀。参观的第一站就是高炉的控制室，站在控制室的窗户前，我可以清晰地看到庞大的炼钢过程。通过玻璃窗，熊熊燃烧的火焰、冒着热气的钢水以及汹涌澎湃的液体金属给我带来了前所未有的震撼与感叹。

第二段：精细的制程

包钢以精细而高超的制程技术闻名于世。在参观的过程中，我亲眼见到了数控车床的操作，这让我再次深深地感受到了科学技术的力量。工人将钢坯放入机器上，按照设定好的程序进行操作，瞬间，一根根光亮的钢管从机器中生产出来。而且每一根钢管都完全一样，没有丝毫的差错。我不禁感叹，这就是科技的力量啊！更令我惊叹的是，包钢还不断地引进国外先进技术，并进行了本土化的改进，使得制程更加精细、效率更高。这种对技术的精益求精，为中国钢铁工业的发展做出了巨大的贡献。

第三段：绿色的包钢

在包钢参观的过程中，我被其绿色环保的形象所深深吸引。包钢除了重视钢铁生产的效益外，还注重环境保护。在高炉和轧钢车间的尘埃污染处理上，包钢进行了很多创新。例如，他们建设了空气净化设备和废气回收装置，将尾气进行净化处理，走出了一条绿色发展的道路。此外，包钢还注重资源的循环利用，将废钢再生产为可再利用的产品，降低了对自然资源的需求。这种环保意识和绿色理念让我深感钢铁行业的未来可持续发展的希望。

第四段：员工的拼搏精神

在包钢的参观中，我深深地感受到了员工的拼搏精神和奉献精神。不论是高楼大厦里的管理人员，还是大型机器旁的工人，他们都以饱满的热情和敬业的态度投入到工作之中。他们并没有因为辛苦劳累而垂头丧气，相反，他们坚定地为公司的发展而努力奋斗，将厂区打造得更加美丽，让包钢成为中国钢铁行业的领跑者。正是他们的拼搏与奉献，才成就了包钢的辉煌和繁荣。

第五段：人类文明的进步

参观包钢，我深刻地感受到了人类文明的进步。包钢以其超前的技术、高效的制程和绿色的环保形象向我展示了现代工业的伟大。在这里，我看到了科技的力量，看到了劳动的伟大，看到了人类社会的进步。同时，我也意识到只有不断追求创新、注重环境保护、提高员工素质，我们才能真正达到可持续发展的目标。

通过这次参观，我深刻体会到了包钢的重要性和伟大。包钢不仅是中国钢铁工业的一面旗帜，更是中国工业化进程中的重要力量。参观包钢，让我认识到了劳动和科学的伟大，让我对中国的发展产生了更加强烈的信心，也让我更加珍惜今天来之不易的幸福生活。我相信，在包钢这样聚集了科技、劳动和环保的地方，中国的工业事业将会越发繁荣，人民的生活会越发幸福。

包钢参观报告篇五

包钢集团是中国最大的钢铁企业之一，有着丰富的历史和卓越的技术实力。为了更好地了解包钢集团的发展和钢铁产业的现状，我参观了包钢集团，并从中获得了一些深刻的体会。

在参观包钢集团的过程中，我深刻感受到了包钢集团雄厚的实力和先进的生产技术。首先，包钢集团拥有先进的设备和技术，生产规模巨大。参观工厂车间时，我看到了巨大的热轧生产线和钢铁制品的加工设备等，它们都是最先进的。同时，工厂内部的生产流程也非常规范，每个环节都经过精心设计和安排，以确保产品的品质和生产效率。这些先进的设备和技术的应用，使包钢集团在国内钢铁行业中具有竞争力。

另外，我还了解到包钢集团在环保方面做出了很大的努力。包钢集团严格控制了废气、废水和固体废物的排放，投资巨大的环保设施保证了企业的环保指标达标。在参观过程中，我看到了废气处理设备和废水处理设备等，它们都能有效地减少环境污染。包钢集团的环保责任意识让我深为钦佩，也让我认识到了保护环境对于每个企业的重要性。

参观过程中，我还发现包钢集团注重科技创新，并与多所高校和科研机构合作开展研发工作。通过与高校的合作，包钢集团能够吸引更多的高端人才加入到企业，通过科研合作探索更加先进的技术和产品。我在参观过程中看到了包钢集团的研发中心，里面先进的设备和研发团队给我留下了深刻的印象。这种科技创新的精神使包钢集团能够不断提高自身的竞争力，满足市场需求，实现可持续发展。

此外，参观包钢集团让我对钢铁行业有了更全面的了解。在参观过程中，我不仅了解了钢铁的生产流程和技术特点，还了解了钢铁产业对于国民经济的重要性。钢铁是工业发展的基础材料，广泛应用于建筑、交通、能源等领域。参观包钢集团让我充分认识到钢铁产业对于国家经济发展的作用，也深刻体会到钢铁企业在国家建设中的责任和使命。

通过参观包钢集团，我深刻认识到包钢集团在钢铁行业所取得的成就和所做出的努力。先进的设备和技术、注重环保和科技创新以及对钢铁行业的深刻认识，都让我对包钢集团充满了敬意。同时，我也认识到，包钢集团的发展离不开中国钢铁产业的进步和国家的支持。作为一名普通公民，我们应该支持国内企业、了解国内产业的发展情况，并为国家经济的繁荣做出自己的努力和贡献。

包钢参观报告篇六

包钢是中国钢铁行业的重要代表企业之一，对于许多人来说，包钢是一个神秘而陌生的名字。我有幸参观了包钢，感触颇深。今天，我想分享这次参观的经历和感受。

第二段：对包钢的概括介绍

包钢公司成立于1958年，是中国钢铁行业的中坚力量和先进企业，也是重要的财富和投资排头兵。公司总部位于内蒙古包头市青山区，占地面积有50万平方米，员工总数超过3万人，是一家集采选矿、铁炉、炼钢、轧钢、热处理于一体的钢铁企业。

第三段：参观体验

当我踏入包钢的厂区，尽管到处都是巨型的建筑和机器设备，却发现这里有条理地安排各类用地，空地与绿地交替出现。在厂房内，设备运作稳定、壮观而繁忙。随着导游的讲解，我一步步深入了解铸钢、炼铁和涂覆三大生产环节。壮观的场面让我感受到了包钢的智慧和严谨。

第四段：深层体会

在包钢公司的参观过程中，不仅感受到了强大的现代工业能力和科技水平，同时还体味到了可持续发展的理念所带来的效益。公司规模大，但给人的感觉并不压抑，反而令人倍感欣慰。作为一家重要的钢铁企业，包钢公司自觉把“绿色发展”建设贯穿于企业生产经营之中，并为实现企业社会责任和可持续发展接力，“包头模式”这个客观的典范性引领全国，在环保、能源、原料等重点问题上做出了优秀的贡献。

第五段：总结

包钢公司的参观让我有了对钢铁企业的全新认识。在这熙攘拥挤、人们自我表达、追求的时代背景下，包钢公司不断追求创新、劳动最有效率的方法和现代机械的使用，使自身在市场竞争中切实增加了优势。我会将自己的参观体验和体会分享给更多的人，相信能对今后的生产、学习中也产生好的借鉴作用，这也是它深深地感染了我这次参观的一个重要原因。

包钢参观报告篇七

根据学校安排，我们开展了为期三周的校外生产实习。作为课堂教育的一个延伸，校外生产实习是整个教育培养中不可缺少的一部分。通过生产实习走出课堂，积极参与到社会实践中去，将课本知识与具体的生产实践相结合，有利于提高学生的实际操作能力，开拓视野，从而更好的指导理论知识的学习。

通过对校外具体事业单位的参观学习，使我们可以基本了解各种单位的工作流程，联系专业知识的学习来感受现实操作。让我们通过理论联系实际，不断在实践中分析和把握问题。

郑州市烟草公司卷烟配送中心

金星啤酒

郑州太古可口可乐饮料有限公司

1、参观郑州市烟草公司卷烟配送中心

郑州市烟草公司卷烟配送中心于2006年7月建成，共有厂房13000平方米，绿地10000平方米。4月14日上午，踏入卷烟配送中心，心情一直很激动。在有关工作人员的带领与讲解下，我们对该单位有了初步的了解。

仓库的参观使我们对单位的整个操作过程有了一定的了解。首先是卷烟入库，激光扫描，录入数据。一系列现代化操作，保证每箱烟草在进库与出库时的记录都自动保存在了计算机中，保证了出处。另外，在录入计算机的同时，信息也同时录入了全国烟草卷烟配送中心的计算机终端，使全国每箱烟草都可以清楚的查到其信息。仓库里的温度、湿度等指数显示器，也随时在保证着烟草的保存环境。

此外，仓库还设有专门的仓储区和分拣区。仓库区有两个，一个主要用来存放当天分拣完的烟草，并及时配送。分拣区可分为两类，立式分拣区和卧式分拣区，主要用来分拣不同品牌的烟草，便于装箱。分拣区采取现代化操作，工人只需将一条条烟草放入分拣机中，便可实现自动打码。此条码在出入库都会有跟踪记录，如果无条码，则属于违规销售。

总的来说，整个烟草配送过程基本是这样：卷烟入库——仓储区、分拣区（条码跟踪）——销售。

销售过程，可以通过电话、手机以及网上订货。配送中心根据各个商户的订单制成出库单，经过上述过程，将货物送往每个商户。几年以来，郑州市烟草公司卷烟配送中心已达到每年出货量300000大箱以上，已有27000多个商户，以及65条送货线路，实行免费送货服务。

2、金星啤酒

对于金星啤酒这个本土全国重点企业，在短暂的参观中也有了一定的了解。金星啤酒创建多年来，已发展成为国内第四大啤酒生产企业，目前已经拥有16家子公司。

4月20下午，步入金星集团，首先来到的是金星啤酒馆大厅，映入眼帘的是千奇百怪的古石，经了解，得知此为金星奇石馆，供游客观赏。而另一旁，就是金星啤酒的展区，透过玻璃柜，我们可以看到历年来金星集团所出的各种产品，以及金星集团的各种纪念品。另一边则是舒适的客桌椅，可供大家休息以及洽谈合作。对于这个大厅，我感觉其设计是人性化的，让客人在到来的同时感到舒适。

走过大理石阶，我们正式步入了参观走廊。最先映入眼帘的应该是高达几十米的大罐，其为酿造罐，是河南最大的啤酒酿造罐。参观走廊两侧，是金星的企业文化展览长廊。从金星啤酒的简介到发展历程，从文化理念到品牌文化，从文字到图片，从各种经历到各种辉煌，都让我们清楚的看到金星集团一步步的脚印。

在金星啤酒集团的各处，经常可以看到各种标语，以此激励员工。金星啤酒集团的企业价值观是：学习、提高、务实、创新，经营理念是顾客为本、诚信至上。以服务赢市场、以品牌创效益，争创世界品牌，持续改进满足顾客要求，在创新中不断进步。而这一切，金星啤酒都在以其实际行动在实现。

走在参观长廊，我们可以透过玻璃清楚的看到啤酒罐装车间。现代化的罐装生产线，达到每小时24000瓶的效率，自动抓手也实现了装框和装箱的过程。其次，糖化和糊化的过程也让我们有了新的认识，糖化车间是啤酒生产流程中极为重要的一个环节，经过了糊化、麦芽糖化、过滤、沉淀、冷却等重要步骤。金星啤酒的供水回水管网，这个系统实现了现代化的合理循环用水，大大降低了每年的用水量，不但为企业节省了大量生产资金，也大大节约了水量。

另外一点令我印象深刻的是金星集团的环境，不仅仅是室内的整洁有序，室

外的环境更是让人心旷神怡。金星集团的企业植物园，是河南省最大的企业植物园，占地5000多平方米，是一个美丽的地方。在这样良好的环境中，我想其员工也会更舒适的工作，更加的努力！

3、郑州太古可口可乐饮料有限公司

4月27日下午，怀着期待的心情，来到了郑州太古可口可乐饮料有限公司。成立于1996年的郑州太古可口可乐饮料有限公司，经过了将近14个年头的发展，成绩大家有目共睹。在一名兼职学生的带领下，我们简单的参观了该公司，也对可口可乐这个品牌有了更深层面的了解。

在进入正式参观前，工作人员还给我们每人发放了一个公司要求佩戴的参观牌，也只有携带此证，我们才可进入参观。走进郑州太古可口可乐有限公司，首先来到的是主楼的大厅，此展厅大致展示了可口可乐公司的经营范围以及取得的成就。展厅的正面的墙上，是极具特色的一面墙，其上有可口可乐公司出品的饮品标志以及一个红色杠杆标志，由3200个瓶子组成，其中有5瓶是装有可乐的，其余全为空。在我们看来，这个很是奇怪。后根据讲解才了解到，原来这代表着可口可乐的市场，空瓶子代表着还未开发的市场。这说明，可口可乐公司自身所认定的市场还有很大未开发，还有很大的市场潜力，也代表着可口可乐公司远大的目标与决心。

在一楼楼梯处，还有一处极具特色，就是我们踩在脚下的玻璃下面，是一条条活动的金鱼，而这处水来自于楼上车间再次循环利用经过净化的水。可见，环保及节能方面，该公司非常重视。进入三楼生产线参观之前，我们还观看了可口可乐与世博会的宣传片，以及一些国外版本的广告，并且做了小游戏，品尝了可口可乐的饮品。在二楼的楼梯口，可以看到一面墙上是可口可乐遍布全球各个国家的品牌名称。可见可口可乐已分布世界各地，占据极大的饮品份额。

三楼的生产线，从最左边参观起。最初是糖浆区，也就是溶糖区，采用精制白糖；接着便是主剂区，也就是饮料配方制作区（据讲解人介绍，全球只有三人有其配方，而进入主剂区的员工也需签署保密协议。）；紧挨着便是洗瓶区，现代化的洗瓶机每小时可以清洗瓶子36000个；检瓶区与之相应，对于清洗过的瓶子，采用电子检瓶机检查，每小时可达40000瓶。对于没有达到清洗标准的瓶子，则会被重新返回清洗；之后依次是饮料的几条生产线：罐装生产线、玻璃瓶装生产线、易拉罐装生产线以及大瓶装生产线；最后则是饮品的暂存区，生产好的产品产去先进先出的原则，保证市场上流通的产品都为最新产出产品。

参观可口可乐公司，让我感受最深的是该公司的企业文化。从1886年一名药剂师无意中制作出可口可乐饮品至今，已有百年多的时间，可口可乐的发展也经历了飞速的发展。可口可乐集团于1893年成立，并于1927年首次进入中国市场。1978年重新进入中国市场后，发展迅速，成为国内极具影响的饮品品牌。可口可乐更是投身各种公益事业，为公益事业做出了不可忽视的贡献，建立希望小学、每月探望福利院的儿童、帮助贫困大学生完成学业等等，都让我们在公益的舞台上看到了可口可乐的名字。其与体育的渊源更是可以追溯到1928年赞助奥运会开始，之后是世界杯以及nba。可口可乐已不断融入我们生活中的各个方面，让大家知道可口可乐，了解可口可乐。

一个小时的参观学习，让我对可口可乐公司有了较为全面的了解。从最初的年9瓶销量到09年的日销量16亿杯，从美国到全球，百年品牌价值，其现代化的生产流水线更是以其高效让我们感受科技的力量，其健全的公司制度也让我们看到了秩序盎然的企业，其悠久的企业文化也让我们更加理解其品牌价值。

包钢参观报告篇八

xx年4月份，在钻采院工会副主席的带领下先后参观了油气集输公司采出水处理站及研究院滩海开发室的1、5号地质组，其中高尚堡联合站采出水处理班组现有员工20人，平均年龄33岁，是一支年轻富有朝气且技术素质较强的队伍。该班组建成投产于20xx年12月，主要缓解油田大量剩余采出水无法处理的问题，是目前中石油最大规模的生化处理系统。1、5号构造地质组由6人组成，主要负责南堡油田1号、5号构造综合地质研究及各项生产及科研任务。

通过2天的参观给我留下了深刻的印象，对我班今后的工作也起到了一定的启发意义。

采出水处理站“五型”班组创建结合“三基”建设工作和“创先争优”活动，有思路、有规划、有目标，班组建设的质量和水平得到了快速提高。首先是在全站范围内积极营造了“五型”管理的浓厚氛围，全员从思想上认识到“五型”班组创建活动是加强班组建设、提升班组自主管理、提高综合素质的一项重要活动，其次是根据《高尚堡联合站“五型”班组创建活动实施方案》和推进计划表，集思广益在采出水范围内开展全员性的“五型”班组改善提案征集活动，同时根据“五型”考核标准邀请队部管理人员进行专业的归口指导，明确了通过“五站”措施促进“五型”班组建设思路。这2点对我触动很大，下一步我班组准备烘托五型班组建设氛围，统一思想做好五型班组建设。

学习型班组建设方面：以“素质强站、培育知识员工”为思路开展职工教育，不断增强员工自我超越、解决问题和工作创新的能力。建立了班长带骨干、老师傅带青工的1+1培养模式，员工自己动手制作ppt课件，人人争当培训师。

安全型班组建设方面：以“安全管站、实现科学管理”的思路打造生产无隐患、个人无违章、班组无事故的“三无”安全班组。浓厚了安全文化氛围。

清洁型班组建设方面：以“精准建站，打造生态场站”为思路，以建成清洁生产示范站、环境建设风景站、资源利用样板站为特色的生产厂站目标。节约型班组建设方面：开展“六个一”活动，及实施精细化管理。

1、5号地质组班组所负责的南堡1号构造是目前南堡油田最大的一个构造，涵盖np1—1、np1—3、np1—5三个区块。目前南堡1号构造有完钻井400余口，占南堡油田完钻井总数的66%；克服了“含油区块破碎”、“生产井及部署开发井多”、“承担原油产量任务重”、“工作量大”、“人员少”等困难，圆满完成了各项任务。

举升技术组负责与油井举升技术有关新技术、新工具的研究、试验和推广；油井举升及配套工艺优化优选、方案论证和编写；根据科研和生产任务安排，制定研究新技术实施方案并实施、跟踪分析。班组一共有6名成员，20xx年承担局级科研项目5项，人员少任务重，下一步我班组建设将创新建设思路，规划具体方案，提出具体目标三方面为切入点，不断强化采油工艺举升技术组“五型”班组的建设，提高提升班组自主管理和班组成员综合素质，将班组建设从“组长一人建设”转变为“全员参与”，争取今年达到局级先进班组的各项要求。

包钢参观报告篇九

xx年xx月23日xx年xx月24日，我们参观了xxxxxx有限公司。经过对工厂、车间亲身走访，我对所学专业有了进一步了解；使我初步了解印染厂加工常见纺织品；同时，我们领队老师也给我们讲解了许多染整加工中工艺流程及特定过程中所需工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平，还要提高了我运用理论知识去解决实际生产问题能力。

实习完毕后，我又搜索和查阅了相关资料，加深了对专业知识了解，并具体了解了几类纺织品染整工艺加工过程，初步理解了轧染基本工艺流程。下面我就举棉织物轧染和丝绸印花加工两例进行分析。

织物染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中，而使染料逐渐上染织物方法，它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中，然后使织物通过轧辊，把染液均匀轧入织物内部，再经汽蒸或热熔等处理染色方法，它适用于大批量织物染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。用于棉织物染色染料主要有直接染料、活性染料，还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物染色以轧染为主，而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物印花为主。

连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个，主要生产车间。

练漂设备（前处理）：烧毛机（气体烧毛机、铜板烧毛机）、煮练机（平幅、绳状）、氧漂机、氯漂机、丝光机。

染色设备：热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

印花设备：平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

整装设备：定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——（退浆——）煮练——漂白——丝光——烘干）。

烧毛：烧毛目在于烧去布面上绒毛，使布面光洁美观，并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰，或擦过赤热金属表面，这时布面上存在绒毛很快升温，并发生燃烧，而布身比较紧密，升温较慢，在未升到着火点时，即已离开了火焰或赤热金属表面，从而达到烧去绒毛，又不操作织物目。

退浆：纺织厂为了顺利织布，往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法，将其从织物上退除。

煮练：棉织物经退浆后，大部分浆料及部分天然杂质已被去除，但还有少量浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等，经水洗后使杂质从织物上退除。

漂白：棉织物经煮练后，由于纤维上还有天然色素存在，其外观不够洁白，用以染色或印花，会影响色泽鲜艳度。漂白目就在于去除色素，赋于织物必要和稳定白度，而纤维本身则不受显着损伤。棉织物常用漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

丝光：丝光是指棉织物在室温或低温下，在经纬方向上都受到张力情况下，用浓烧碱溶液处理，以改善织物性能加工过程。棉织物经过丝光后，由于纤维膨化，纤维纵向天然扭转消失，横截面成椭圆形，对光反向更有规律，因而增进了光泽。

染色：染色是借染料与纤维发生物理或化学结合，或用化学方法在纤维上生成颜料，使整个纺织品具有一定色泽加工过程。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。染色产品应色泽均匀，还需要具有良好染色牢度。

整理：棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理，硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。

当我参观完绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司，不但深化了课堂知识，还得到了许多课堂上学不到东西。在学习了染整工艺过程后，参观了工厂染整整个过程，熟悉了基本工艺过程和染整设备，对今后学习和工作肯定会有很大帮助。心理感觉压力很，离找工作日子越来越近，虽然那些公司环境不是很好，但体验到了工作生活，发现自己今后要学习东西还很多，我会在以后学习中更加努力，学到更多知识，然后努力工作，展开自己新生活旅程！

时光匆匆，转眼间七个月实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团点点滴滴生活我有许多感受，虽然我做是流水线工作，但是从中学到知识不仅仅是那么点反复无常操作“学习后工作，工作中学习”这是我最喜欢富士康地方。在学校时候总是希望去工作，而工作后又希望自己回到学生时代，这是每一个人都会有体会。

刚到公司前两天，我们并没有立即进入车间上班，而是进行了基本知识培训，这些知识包括公司一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门学生来说真是耳目一新，我们对这些学习都很认真，原来在学校时候对这些知识根本不会在意。关于公司规章制度感觉好多规定其实就和在学校时学校一些规章制度大同小异，但也有一些是公司企业所特有，典型就是公司一些资讯安全方面。

培训结束我们就开始进车间正式上班了，然后是岗位分配，我被分配到cop成型印刷部门，面对一个又一个陌生脸孔我知道这里是考验我耐地方，我得坚持，我得学会与人相处。这里工作不外乎对从注塑机出来各种各样产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天，在里面我看到了以前从来都没有看到过生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞机器，其职能化程度相当高，刚开始来到生产车间时候我们每个实习生都很好奇，经常不经意注视着注塑机机械手每个动作。印刷部门就是印刷面板，主要任务就是将所要印刷字体经制版、施墨、加压等工序，使油墨转移到面板上，然后经过一段时间烘烤，再进行终检。我们一起分配到印刷部门有四个，线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会，刚到车间前三天，我们并没有直接上岗工作，而是在那里先学习全检，其实全检工作蛮轻松，只需检查面板上所印字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位，终检工作要比全检繁忙一些，需要检查面板来料和制程两大不良，经过一个星期学习，然后算是正式上岗工作了，慢慢地，我工作上积极表现我就以熟练作业手法完成线长交给每一项工作。在这里工作日子里，线组长跟同事们都很照顾我们，有不懂得地方就向他们请教，他们都是详细给我们解说。就这样，我圆满地完成了实习任务实习期间，我努力将自己在学校所学理论知识与实践相结合，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、不早退，认真参与工作，刻苦学习，虚心求教，利用空余时间认真学习一些课本内容以外相关知识，更重要是我发现了自己许多不足之处，有太多以前学习知识被忘记，发现自己不足使自己能够得到更全面进步和发展。

在这里我体会到了一个大公司规模。富士康是一个好学习地方。首先，他有一套完善培训系统。其次，富士康公司本身就是一个学习好素材。在富士康参观实习时间里，我体会到了他严格规章制度，体会到了军事化管理。在实习期间，我了解到一个公司企业文化是很重要。他可以让我们了解到一个公司成功与否与他企业文化是分不开。

我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少一部分。

工作不只是做事，更重要是与人相处，我发现，如果不与自己同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多知识，就能与同事更加接近，更好相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

同时我也学到了一些做人道理：做人要做好人，要尊重他人，为事正直，待人礼貌、诚信，做有利于他人人，有利于人民人，有利于祖国人，有利于社会人。

总之，七个月短暂而又充实实习，我认为对我以后学习和工作起到了相当重要作用。通过这次实习，让自己了解了企业生产，在实践中增长见识，锻炼了自己才能，培养自己刻苦耐劳习惯，更重要是发现了自己不足之处，使自己补习了那些在学校没有学好课程，同时也学到了在学校永远学不到知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少一部分。

最后，十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵实习机会，感谢车间帮助过我同事们，感谢指导老师，让我对社会，对工作，对学习都有了更深一步理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好一页。现在实习结束了，我会更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、学习，我相信通过自己努力我能实现自己人生目标，为我们社会创造价值！

气炎热，但是同学们秩序井然，而且大家参观热情高涨，充满了兴奋与好奇。

在工作人员陪同下，我们来到了首钢nec小礼堂，进行了简单欢迎仪式后，由工作人员向我们讲解了集成电路半导体材料、半导体集成电路制造工艺、集成电路设计、集成电路技术与应用前景和首钢nec有限公司概况，其中先后具体介绍了器件发展史、集成电路发展史、半导体行业特点、工艺流程、设计流程，以及sgnec定位与相关生产规模等情况。

ic产业是基础产业，是其他高技术产业基础，具有核心作用，而且应用广泛，同时它也是高投入、高风险，高产出、规模化，具有战略性地位高科技产业，越来越重视高度分工与共赢协作精神。近些年来，ic产业遵从摩尔定律高速发展，越来越多国家都在鼓励和扶持集成电路产业发展， 在这种背景下，首钢总公司和nec电子株式会社于1991年12月31日合资兴建了首钢日电电子有限公司（sgnec），从事大规模和超大规模集成电路设计、开发、生产、销售半导体企业，致力于半导体集成电路制造（包括完整生产线――晶圆制造和ic封装）和销售生产厂商，是首钢新技术产业支柱产业。公司总投资亿日元，注册资金亿日元，首钢总公司和nec电子株式会社分别拥有％和％股份。目前，sgnec扩散生产线工艺技术水平是6英寸、，生产能力为月投135000片，组装线生产能力为年产8000万块集成电路，其主要产品有线性电路、遥控电路、微处理器、显示驱动电路、通用lic等，广泛应用于计算机、程控和家电等相关领域，同时可接受客户foundry产品委托加工业务。公司以“协力·敬业·创新·领先，振兴中国集成电路产业”为宗旨，以一贯生产、服务客户为特色，是我国集成电路产业中生产体系最完整、技术水平最先进、生产规模最大企业之一，也是我国半导体产业标志性企业之一。

讲解，我们一方面回顾了集成电路相关基础理论知识，同时也对首钢日电生产规模、企业文化有了一个全面而深入了解和认识。随后我们在工作人员陪同下第一次亲身参观了sgnec后序工艺生产车间，以往只是在上课期间通过视频观看了集成电路生产过程，这次实践参观使我们心中兴奋溢于言表。

由于ic集成度和性能要求越来越高，生产工艺对生产环境要求也越来越高，大规模和超大规模集成电路生产中前后各道工序对生产环境要求更加苛刻，其温度、湿度、空气洁净度、气压、静电防护各种情况均有严格控制。

为了减少尘土颗粒被带入车间，在正式踏入后序工艺生产车间前，我们都穿上了专门鞋套胶袋。透过走道窗户首先映入眼帘是干净厂房和身着“兔子服”工人，在密闭工作间，大多数ic后序工艺生产都是靠机械手完成，工作人员只是起到辅助操作和监控作用。每间工作间门口都有严格净化和除静电设施，防止把污染源带入生产线，以及静电对器件瞬间击穿，保证产品质量、性能，提高器件产品成品率。接着，我们看到了封装生产线，主要是树脂材料封装。环氧树脂包裹，一方面起到防尘、防潮、防光线直射作用，另一方面使芯片抗机械碰撞能力增强，同时封装把内部引线引出到外部管脚，便于连接和应用。

在sgnec后序工艺生产车间，给我印象最深是一张引人注目海报“一目了然”，通过向工作人员询问，我们才明白其中奥秘：在集成电路版图设计中，最忌讳是“一目了然”版图出现，一方面是为了保护自己产品专利不被模仿和抄袭；另一方面，由于集成电路是高新技术产业，毫无意义模仿和抄袭只会限制集成电路发展，只有以创新理念融入到研发产品中，才能促进集成电路快速健康发展。

在整个参观过程中，我们都能看到整洁干净车间、纤尘不染设备、认真负责工人，自始至终都能感受到企业特色文化，细致严谨工作气氛、一丝不苟工作态度、科学认真工作作风。（）不可否认，我们大家都应该向他们学习，用他们工作态度与作风于我们专业基础知识学习中，使我们能够适应目前集成电路人才需求。

这次参观，由于集成电路生产自身限制，我们只能通过远距离参观，不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾，总来说，这次活动十分圆满。

通过本次微电子校外认识参观实习，进一步加深了我们对微电子专业认知和理解，回顾了基础理论知识，激发了我们大家对微电子专业兴趣，促进了大家学习专业知识自主能动性。同时，通过参观学习，我们对ic芯片制造工艺过程，有关原理以及设备有了一个感性认识，真正做到了理论结合实际，并且对目前微电子发展现状和前景以及专业需求有了一定了解，有助于我们树立正确学习态度和明确学习目标，对我们今后学习和就业具有重要指导意义。

包钢参观报告篇十

20xx年x月15日——20xx年x月3日

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。

厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。

每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。

厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。

进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。

这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。

其暂存区很大，但摆放并不整齐。

在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。

在介绍中我们看了长久物流的影像资料。

该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。

员工总数达20xx余人。

涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。

该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。

20xx年9月长久物流通过iso9001：20xx标准质量管理体系认证。

20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。

长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。

这样保证了长久物流每年100多万的运力。

在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。

发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。

第二，运输车开始准备工作。

其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。

其中外协车需要一头“装车确认单”。

第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。

并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。

其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。

每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

其每个货位都是有据可查的。

入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。

这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。

当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。

这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。

其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。

每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。

我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。

工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。

在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。

这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。

有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。

这里也没有整齐高大的货架。

楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。

货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。

这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。

在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。

货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。

该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。

他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

包钢参观报告篇十一

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的`参观，我们感到十分的开心。

实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，参观并了解路桥的结构，

3：了解板的配筋方法、施工要领。

4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中，我们主要了解到：

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。

由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。

在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

老师还交代了一下实习中的注意事项。

我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。

我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。

实习日期：xx-x年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：xx-x大酒店路口东西方向

组员：xx-xx

我们6月13号的任务是测道路交通量。

我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。

上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xx-x大酒店路口。

虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了!

实习日期：xx-x年6月14日

实习目的：参观本部实验室路桥模型

实习地点：本部土木工程系实验室

组员：xx-xx

在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。

按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：

(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m，大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。

(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

(5)按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。

桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

包钢参观报告篇十二

高速线材等63个品种1970个规格，是全国三大钢轨生产基地之一和品种规格较为齐全的无缝钢管生产基地。稀土产业具备年产稀土精矿10万吨、稀土产品折氧化物5.5万吨以上的生产能力，主要产品包括稀土精矿、稀土化合物与稀土金属、钕铁硼永磁体、稀土抛光粉、镍氢动力电池等53个品种155个规格，是全国最大的稀土生产、科研基地和重要的稀土信息中心，钕铁硼、负极粉、抛光粉等功能材料产能占全国市场份额的20%以上，稀土氧化物总量占全国市场份额的40%。可生产焦炭及其副产品27个品种、31个规格。包钢始终以高度的社会责任感节约资源、保护环境。在行业内首家实现高炉全干法除尘，率先建设全国示范生态工业园区，被列为全国首批循环经济试点单位之一，在我国20xx年首次评比的“中国能源绿色企业50佳”中，包钢位列第一。在我国由钢铁大国向钢铁强国转变的进程中，包钢愿以大草原特有的热情和开放结交四海朋友，共创美好未来。

11月4日我们参观了棒材厂。

美国摩根公司45度无扭线材轧机生产高品质线材产品的潜能，同时，对棒材精轧机进行了改造，包钢可生产国际定尺的优质棒材。冷床为步进齿条式，宽120m，长14m。冷床在输入侧设有矫直板，在输出侧设有齐头辊道、编组链和平移装置。定尺摆剪位于冷床输出辊道之后用于下冷床之后的轧件的定尺剪切。在冷剪之后设有加速辊道和双辊道，用来将切成定尺的钢材移送到链式运输机上。在链式运输机后部设有钢材的计数装置，自动完成成品钢材的定支包装。在链式运输机后为钢材的堆垛装置，自动打捆机，称重装置等。车间电气传动采用了当今较流行的变频调速技术以及先进的自动化控制系统。棒材厂原料采用炼钢厂提供的合格的钢坯，通过汽车运输到棒材厂原料跨。根据生产指令，用原料跨磁盘天车上料，置于冷坯上料台架上，通过拨爪式上料台架将坯料运至移钢设备将坯料放置于上料辊道上，经过坯料的称重、不合格坯的剔除，进入加热炉中加热。热连铸坯将通过辊道直接送至加热炉的称重测长系统、不合格连铸坯的剔除，入炉加热。钢坯在步进式加热炉中加热至950～1050℃后，由炉内辊道送出炉外。经加热后的钢坯经高压水除磷后，通过夹送辊将钢坯送至粗轧机组轧制。轧机共18架，分为粗、中、精轧机组，以6-8-4的数量化分，全线轧机成平立交替式布置，其中，精轧机组的16、18架轧机为平立可转换轧机。轧机由交流电动机单独驱动，轧件在1～10架轧机之间采用微张力轧制技术，10～18架轧机之间采用活套无张力轧制。较小规格采用全线18架轧机轧制，轧制大规格时相应减少机架，减少的主要原则是:直径小于40mm的规格尽量采用精轧机轧制。在轧制过程中，各机组之间设有飞剪，用于切去轧件的不良头尾，当出现故障时，飞剪可立刻将轧件碎断。

我们在生产车间参观，看了棒材出品生产线，对棒材的生产有了一个大致的了解，也让我对包钢有了更加深刻的认识和切实的感受。

11月6日我们来到了包钢炼铁厂包钢炼铁厂现有五座高炉出铁，总容积为9880立方米，现在六号高炉正在筹建。我们要参观的是四号高炉。它的'总容积为2200立方米，是1995年11月投产的。

我们已经完全抛弃了过去人工上料、人工冶炼的原始时期，现在高炉的冶炼全部采用电脑程控自动化皮带上料，技术人员只要在监控室内按一下电钮，检查一下电脑上的数据就可完成高炉冶炼的全过程。炉体高大、炉火正红，洁净的偌大个炉台上只有一两个人巡视。四号高炉采用四座外燃式热风炉皮带上料，炉顶引进了卢森堡无钏布料器，炉前是环形出铁口，炉内采用美国霍尼韦尔公司计算机控制系统，通过触摸式控制台使高炉冶铁实现全部自动化操作。

在包钢的四号高炉，我们看到高大的炉体、炉火正红，偌大的炉旁只有几个人在工作。因为包钢的四号高炉很有名气，所以我们特意了解了一下四号高炉的生产流程。高炉炼铁生产是冶金(钢铁)工业最主要的环节。高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比由炉顶装料装置分批送入高炉，并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。矿石料在下降过程中逐步被还原、熔化成铁和渣，聚集在炉缸中，定期从铁口、渣口放出。

现在我国的钢铁产业由于建设规模的发展及经济总体态势较好,所以展现出有利的一面,但归根结底,中国钢铁工业的效益还取决于企业的管理,产品的品质、成本、能耗与原料来源的状况。由于国内矿石的品位低,来源短缺,国内钢铁公司的矿石进口量很大,某些内陆钢铁公司进口矿石的比例甚至占50%以上;相比较而言,矿石的运输成本占产品的总成本量也比较高。沿海有深水港口的城市,其钢铁企业进口矿石的成本较低。从能源来源看,由于中国的主要燃料在北方,海路运输的成本低于陆地运输,且吞吐量大,故在沿海的钢铁公司优于内地。如果在沿海的钢铁公司进行扩建或新建,有原料、燃料、运输的优势,如果借助品质、技术、成本、管理经营上的优势,建设短流程生产线的企业,近些年应该是有利可图的。但是,由于钢铁行业在全球市场上是一个成熟的行业,总的市场趋于饱和。因此,钢铁企业的发展必须从一个开放的角度,从国内与世界大市场的整体角度看待,以避免产生新的误区和陷阱。

11月9日我们来到了包钢高线厂

进行项目管理，减少了系统开发风险，确保了项目如期上线。系统实现了高线厂设备管理工作的开放式信息化管理，建立了各类动静态全过程数据的共享平台。

生产设备是生产力的重要组成部分和基本要素之一，是企业从事生产经营的重要工具和手段，是企业生存与发展的重要物质财富，也是社会生产力发展水平的物质标志。生产设备无论从企业资产的占有率上，还是从管理工作的内容上，以及企业市场竞争能力的体现上，都占有相当大的比重和十分重要的位置。管好用好生产设备，提高设备管理水平对促进企业进步与发展有着十分重要的意义。在企业的生产经营活动中，设备管理的主要任务是保障生产设备长期、稳定地处于良好的工作状态，使企业的生产经营活动建立在最佳的物质技术基础之上，保证生产经营顺利进行，以确保企业提高产品质量，提高生产效率，降低生产成本，进行安全文明生产，从而使企业获得最高经济效益。包钢高线厂为了增强企业的竞争力，提高高速线材厂的经济效益，决定开发高速线材厂设备管理信息系统，该系统建设的主要任务是从包钢的实际出发，利用计算机的先进技术，设计先进的、实用的、具有包钢管理特色的高速线材厂设备管理信息系统。

结语：此次实习让我感受最深的是包钢工人的工作环境。在包钢，从一进入车间就有一股难闻的气味充斥其间，而头顶上的尘土更是肆无忌惮。我认为现代企业必须以人为本，能为职工创造一个良好的环境，最起码能够在自觉状态下，提供一个安全的环境是我们必须要考虑的。不管是高炉炉体体系的问题还是炉渣处理系统的问题，我想创新改革势在必行。

作为一个成型专业的学生，未来的自己还需要好好学习，习的一定得技术，才能走通一条属于管理和技术相结合的路，为未来的企业出路做更好的研究。

总之，这次参观实习对我的教育很深刻.它使我认识到了很多以前从来没有感性上理解的东西，也使我更加肯定了管理的重要性。实习教育有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标，对我们今后的学习和就业具有重要的指导意义;实习教育体现我们现代大学教育理论与实践相结合的特色,是现代教育的一个潮流所趋!

包钢参观报告篇十三

20xx年x月15日——20xx年x月3日

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化资料，工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过iso9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5*物流企业，成为中国15家具备5*物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业建立与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但此刻又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

包钢参观报告篇十四

吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有 然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

经过一周的.参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

包钢参观报告篇十五

毕业实习是对我们大学三年的一次综合性测验。我们要将所学的.知识应用到实践工作中，才代表我们三年的努力没有白费，才代表我们是合格的当代大学生。毕业实习又是我们步入社会前的一次实弹演习，考验我们能力，磨砺我们的意志，为我们 参加工作做好准备。我这次选择的实习单位是一家工厂，工作比较辛苦，正是为了锻炼锻炼自己。努力工作了两个多月，我相信这些付出不会白费。

学习理论知识的目的就是利用理论知识指导实践的工作。空学一脑子的理论，却不能胜任相应的工作是绝对不行的。因此我这次毕业实习的目的就是将学习中学到的7s理论运用到实践工作中，将理论和实际相结合，巩固在学校学到的知识；培养自己分析问题和解决问题的能力，并发挥自己的才能，在当代社会的激烈竞争中找到自己的一席之地。

：广东省佛山市顺德区北滘镇

美的制冷设备有限公司

（一）、美的集团家用空调事业部顺德工厂规模、经营范围和市场定位等信息的描述

美的制冷家电集团是美的集团的二级产业集团之一，下辖中国营销总部、国际事业部、家用空调国内事业部、家用空调海外事业部、冰箱事业部、洗衣机事业部、中央空调事业部、压缩机事业部及制冷研究院，共九个经营单位。

目前拥有员工7.4万人，拥有美的、小天鹅、荣事达、华凌等多个品牌。拥有中国最大最完整的空调产业链，主要生产家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、洗衣机等家电产品以及空调压缩机、冰箱压缩机等家电核心配件，生产基地遍及全国，除顺德总部外，在国内的制冷家电集团在全国各地设有强大的营销网络，国内共60个具有独立法人资格的区域制冷产品销售公司，并在美国、德国、加拿大、英国、法国、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韩国、印度、菲律宾、新加坡、泰国、俄罗斯、巴拿马、马来西亚、越南等地设有二十多个海外机构。

美的制冷家电集团一直致力于品牌、技术、服务、质量等综合优势的培育，建立面向全球客户的一体化组织运作体系和“柔性化”生产销售模式，从家用空调向商用空调延伸，从空调产品向冰洗产品延伸，从国内市场向海外市场拓展；以“秉承科技领先、为消费者创造一流服务”为市场理念，引导市场消费潮流；积极开展对外技术合作与交流，通过引进、消化和吸收各项核心及前沿技术，提升技术研发能力；建立科学、系统的人力资源体系，并运用世界一流的信息技术，推动企业管理水平向科学化和国际化稳步迈进。

我就职于家用空调事业部顺德工厂总装三分厂，总装三分厂隶属美的制冷集团家用空调事业部顺德工厂，主要生产制造大功率分体式空调器。总装三分厂成立于1998年1月（以前的柜机分厂）。xx年8月，从美的工业城西区搬迁至林港第五工业区10号厂房。占地面积（含配套仓库）约30000米。现有8条内机生产线；5条外机生产线；两器部装线及丝印部装线。产品覆盖2—7匹空调机，年产值超过60亿元。工厂管理科学，全面推行精益生产，是一个大型的现代化生产工厂。总装三分厂先后投资过数亿元进行厂房的建设及关键设备的引进。先后进行了3次全面的生产制造的升级。关键设备均从德国、日本等国引进（包括冷媒充注机、全自动电脑检测系统、卤素检测仪等）。其中室外机生产采用电脑全自动检测；室内机生产线采用国内首创的静音箱检测方式，检测模式的可靠性达到世界领先水平。总装三分厂秉承敬业、责任、合作、学习、创新 的文化理念，奉行“以人为本，以竞争为核心”的管理思想，以 “培养一流员工，创造一流品质，真诚服务顾客”为中心任务，注重企业文化建设，倡导自主管理与创新精神，致力于成为制冷行业精益生产的模范工厂。

我到美的做操作工最大的期望是磨砺自己，从身体到心理都需要磨砺。这里是一个非常锻炼人的地方。我是一个脾气不好的人，在美的的三个月我学会了收敛自己的情绪。一个出色的工商管理专业的大学生必须学会控制自己的情绪才能按理智做好工作，我想这个方面我已经合格了。

在这三个多的月时间里，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。我在大学学到的一些专业知识有了用武之地，除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

这次在美的工厂为期三个月的实习生活，对我而言有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对生产管理这个领域有了全新的认识，而且在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用。刚接触论文课题时，我对自己能否完成它曾表示怀疑，也为自己长期存在的惧怕动物的心理所左右。可是，在一次次理论与实践相结合的过程中，在老师们悉心指导下，我终于完成了毕业实习以及实习报告。总之，这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是完成了从“温室培育”的学生角色向艰苦奋斗的社会角色的转变。我一定会继续努力，在激烈的社会竞争中开拓自己的一席之地。

包钢参观报告篇十六

1.1 实习时间和地点

我参观实习的时间是20xx年11月11日至25日，电厂具体的地址是，辽宁省铁岭市铁岭县铁岭县镇西堡镇三台子 。

1.2 实习的目的和意义

参观实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题，解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标培养我们团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即每个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度的发挥作用。 通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了在课本中无法学到的知识，提高了自己的实践能力。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格的遵守纪律，统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。通过实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

2.1实习单位的基本情况

辽宁华电铁岭发电有限公司是一家能源的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营电力，公司位于中国辽宁铁岭县镇西堡三台子。辽宁华电铁岭发电有限公司本着“客户第一，诚信至上”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系。拥有员工300余人，有3组发电机，要用用于沈阳市供电，以及铁岭新区供热。

3.1电厂实习内容

实习的第一天，我们到了指导老师事先给我们安排好的教室，接下来老师向我们介绍了该电厂的基本情况、规模及经营范围。告诉我们今天主要是做好生产实习的准备工作和安全工作，指导老师说，让我们在实习的这几天，多掌握电力系统的基本知识，电力负荷计算及无功功率补偿，三相短路分析、计算及效应，变配电所及其一次系统，电气设备的选择与校验，电力线路，供配电系统的继电保护，变电所二次回路及自动装置，电气安全、防雷和接地，电气照明，供配电系统的运行和管理等。在学习知识的同时，理论联系实际，以得到更加深入的学习。

实习的第二天，主要任务是了解电源，指导老师向我们介绍了三相应急电源。为（eps）称emergency（紧急）power（电力）supply（供给），是当今重要建筑物为了电力保障和消防安全而采用的一种应急电源。它主要由输入输出单元、充电模块、电池组、逆变器、监控器、输出切换装置等部分组成。同时讲了人身安全的重要性，并举了一些例子，让我们知道要以人为本。

实习的第三天，首先指导老师告诉我们到现场时不要乱碰乱走，随时注意周围脚下。随后我们参观学习了电器成套装置，主要有高压屏、低压屏、控制箱、动力箱、照明箱等。在火灾自动报警系统中，当接收到来自触发器件的火灾报警消防控制中心信号后，称为消防控制设备。主要包括火灾报警控制器，自动灭火系统的控制装置，室内消火栓系统的控制装置，防烟排烟系统及空调通风系统的控制装置，常开防火门、防火卷帘的控制装置，电梯回降控制装置，以及火灾应急广播、火灾警报装置、消防通信设备、火灾应急照明与疏散指示标志的控制装置等十类控制装置中的部分或全部。消防控制设备一般设置在消防控制中心，以便于实行集中统一控制。

实习的第四天，主要任务是学习大开关电器。主要有少油断路器、真空断路器、空气断路器、sf6断路器、智能断路器、转换开关、开关附件等。“真空断路器”因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名；转换开关又称组合开关，与刀开关的操作不同，它是左右旋转的平面操作。空气断路器（自动开关）：断路器一种。绝缘介质为空气。是用手动合闸，用锁扣保持合闸位置，由脱扣机构作用于跳闸并具有灭弧装置的低压开关。

实习的第五天，今天了解和学习塑壳开关。塑壳断路器能够自动切断电流在电流超过跳脱设定后。塑壳指的是用塑料绝缘体来作为装置的外壳，用来隔离导体之间以及接地金属部分。塑壳断路器通常含有热磁跳脱单元，而大型号的塑壳断路器会配备固态跳脱传感器。

后几天见识了许多的仪表。比如计量仪表、无功补偿、防浪涌及避雷器、智能仪表等。电子式电能表是通过对用户供电电压和电流实时采样，采用专用的电能表集成电路，对采样电压和电流信号进行处理并相乘转换成与电能成正比的脉冲输出通过计度器或数字显示器显示。电子式电能表与机械式电能表相比有明显优势。电能质量powerquality，从普遍意义上讲是指优质供电，包括电压质量、电流质量、供电质量和用电质量。其可以定义为：导致用电设备故障或不能正常工作的电压、电流或频率的偏差，其内容包括频率偏差、电压偏差、电压波动与闪变、三相不平衡、暂时或瞬态过电压、波形畸变（谐波）、电压暂降、中断、暂升以及供电连续性等。在现代电力系统中，电压暂降和中断已成为最重要的电能质量问题。

到了现场的好多主接线图。变电所的电气主接线是由电力变压器、各种开关电器、电流互感器、电压互感器、母线、电力电缆或导线、移相电容器、避雷器等电气设备以一定次序相连接的接受和分配电能的电路。

主接线的要求有：

1、安全性，必须保证在任何可能的运行方式及检修状态下运行人员及设备的安全；

2、可靠性，能满足各级用电负荷供电可靠性要求；

4、经济性，在满足以上要求的条件下，力求达到最少的一次投资与最低的年运行费用最低。母线实质上是主接线电路中接受和分配电能的一个电气联结点，形式上它将一个电气联结点延展成一条线，以便于多个进出线回路的联结。有汇流母线的主接线是我国目前广泛采用的接线形式，按母线设置组数的不同，又可分为单母线接线和双母线接线两大类。

指导老师向大家大致讲解了整个发电系统的情况，认识和了解了发电过程。随后我们参观了高压走廊，主线路为10kv输电线路，送电线路主要设备送电线路用绝缘子以及相应金属导线及架空地线悬架设在杆塔上，连接发电厂和变电站，以实现输送电能。导线采用钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线，为提高线路的输送能力常采用每相四根或两根导线组成的分裂导线型式。架空地线主要用于防雷，也可以降低不对称短路时的工频过电压，减少潜供电流。高压输电线上最上面有两根电线为避雷线，输送的三相电采用分裂式。线路与干架连接部分有绝缘子，以固定线路，防止因经常抖动将电线扭断。在输电线路上有许多铁环，用于挂线。通信线路经常借用输电线路铺设的杆架，以节省基础投资。二者并列运行，以将互相之间的干扰降至最小。

电厂实习的最后一天我们先了解了变电站的变压器，它在电网中高、低压为110/10kv，是中性点接地的自耦变压器，高压侧采用星形连接，低压侧采用角形连接。接着我们参观了变电站的接线部分。高压断路器和隔离开关，它是变电站电气主系统的重要开关电器，高压断路器主要功能是正常运行倒换运行方式，把设备或线路接入电网或退出运行，起着控制作用，当设备或线路发生故障时，能快速切除故障回路，保证无故障部分正常运行，起着保护作用。而高压隔离开关的主要功能是保证高压电器及装置在检修工作时的安全，不能用玉切断、投入负荷电流，仅可允许用于不产生强大电弧的某些切换操作。

3.2世纪电力公司实习内容

3.2.1工厂基本情况

铁岭市世纪电力设备有限公司始建于1995年（原电力系统高压开关制造企业），主要从事户外高低压隔离开关、熔断器、户外真空负荷开关、户外真空断路器和避雷器、绝缘子、防污闪涂料、电力金具等产品的研发与生产。

公司位于铁岭经济开发区，占地面积5万余平方米，建筑面积2万余平方米，设有科研开发、生产管理、质量检查、物流采购、市场营销、售后服务、财务、人力等管理部门和机械加工、铆焊、冲剪、橡胶及装配车间。公司具有年生产1000台真空断路器、3000组户外高压交流隔离开关、24000支复合绝缘子的生产能力。

公司产品和技术获得多项国家专利，其中发明专利十余项、实用新型和外观等专利几十项。拥有强大的质量保证体系，先后通过了iso9001国际质量管理体系认证、ucs质量管理体系认证、xx001环境管理体系认证、28001职业健康体系认证等。

我公司与相关科研院所联合成立研发中心，对国产gw4、gw5、gw6、gw7系列隔离开关进行了重新设计，全面提高了隔离开关的实用性和可靠性。开发的户内吊装式隔离开关及gw32系列垂直开启式隔离开关、gw5b系列隔离开关，获得了国家发明专利及辽宁省优秀新产品奖、吉林省电力有限公司科技进步一等奖。我公司生产的gw4系列隔离开关已通过荷兰kema、德国cesi试验站的型式试验。目前，产品已覆盖东北三省、内蒙古、陕西，安徽，河南，河北，甘肃、青海等地区，几百座变电站，并已成功出口巴基斯坦、马来西严、菲律宾、埃塞俄比亚等国。公司致力于环保型产品的开发与研制，已研发的12kv、40.5kv、72.5kv、126kv系列真空断路器及hgis（真空灭弧）紧凑型高压组合电器均为环保型产品。

公司将对现有产品进行升级完善，以开拓企业的生产能力和范围，开拓国内、国际市场，进而提高企业的产值和生产力。在一年内将大力开拓生产范围，在现有的生产产品基础上增加新产品至少12项。另外，铁岭世纪公司两年内将在原有的销售网络上逐步开拓国内和国际市场，以最快的发展速度将国内市场覆盖率提高至80%以上，国外市场占有率提高至50%。

3.2.2实习内容

工厂技术人员首先带领我们参观工厂行政楼，对我们讲解了公司历史和劳动成果以及员工等情况。然后带领我们参观工厂车间，给我们讲解各种断路器，继电器，避雷器。然后给我们详细介绍各种断路器工作原理，以及器械结构功能。

3.3开关柜厂实习内容

在开关柜厂，我们简单认识了两种开关柜。参观结束之后我们又在网上自学了解各种开关柜的情况。

3.4东北石油管道铁岭分公司实习内容

第一天，技术人员给我们讲解工作安全问题，以及一些简单的断路器。回学校由我们自学习了解各种关于检测变压器问题。

第二天，技术人员先向我们简单简介变电所的图像结构。然后教我们操作摇表以及各种仪器。

作为一个当今的大学生，不仅要把学校里老师所传授的知识学好，而且还要能把所学知识用在社会实践中。这样通过这样，才能做到理论与实践相结合，自身的技能才能得到提高，做人处事才能得到完善。所以大学生社会实践对我们大学生是非常重要的，我们要尽心尽力的去体验。“实践是检验真理的唯一标准”。我感觉这句话我得到了很好的阐释。在实践的日子里我感觉自己所学的知识真的用在了实际中。有关自动化的编程、过程控制、电子技术我或多或少掌握了一部分。当自己真实把所学理论知识用在实际中时，我感觉到自己的脑海里以前的东西更加深刻了。而且不仅学到了知识还提高了自己的动手能力。与人相处的一些技能我也学到了，做事的方法和途径我也掌握了一些。在自己做事的过程中非常的快乐。在此期间我深刻体会到了作为一名大学生应该做的事是什么。我们大学生应该怀有的不仅是爱国情怀，而且我们也应该对自己抱有自己的理想，实现自己的理想，为社会做出自己的贡献。能为后人留下一些有价值的、值得继续继承的东西。不管以后自己所从事的工作是什么，重要的是要去爱上自己的工作，并且全身心的投入。

在以后的学习及工作中我会更加努力，不断的提高自己。我非常感谢这次生产实习，让我收获到了很多的东西。学校给我们安排的这项活动非常有意义。真的非常感谢学校。我相信我会是一个合格的大学生，我会为了我的人生奋斗终身的！在此要深深感谢各位指导老师，还有带队的石老师和孟老师，你们幸苦了！

包钢参观报告篇十七

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参观实习报告范文大全【一】

一、实习的目的与任务

通过参观建筑工地，使我们对所学知识有一个感性的认识，对建筑工程的概貌有一个初步的了解，增强我们学习本专业的兴趣。

具体目的及任务：

1.通过参观实际建筑，进一步提高我们对建筑文化、建筑知识、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。

2.通过参观，运用自己的认识品评建筑的优缺点，提高自身的观察能力和观赏水平，为下面的工程打下基础。

3.通过实习，了解建筑工程施工工艺。熟悉房屋结构，了解建筑材料的特性及应用。

4.通过实习，培养我们劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

二、实习的主要内容

实习地点：中国矿业大学银川学院图书馆建筑工地

实习时间：2018年10月14日

工程概况：本次实习观看建筑施工现场，了解施工流程及施工现场注意的要点 作为一名大学生，社会实践应该是我们在大学生活中的一个重要环节，我们需要将理论知识和实践相结合。

经过这一天建筑施工现场认识实习，我对建筑工程有了基本的感性认识，我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的。同时也增强了我们对本专业的兴趣。 各个建筑材料的用处，什么是基础，什么是框架结构等等都是我们在施工现场亲眼目睹以及王老师给我们讲解的，这样我们的认识就会更加深刻而不是局限于课本知识。此次实习我不但掌握了一些不懂的环节，而且还为我以后学习专业课打下一定的基础。我们都知道理论和实际相差甚大，一些知识虽然哪呢个在短期内被掌握，运用;而有些知识则不能，只有通过实际的参观和学习才能达到掌握和运用的目的。

同时，我还认识到施工现场是非常危险的，我们必须认识到安全施工的重要性。在保证安全的前提下，才能让施工继续下去。

在今后的学习中，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，将理论知识和实践相结合。

参观实习报告范文大全【二】

一、实习时间

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过iso9001：2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与2002年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。

但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观实习报告范文大全【三】

时光匆匆，转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受，虽然我做的是流水线的工作，但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作“学习后工作，工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是希望去工作，而工作后又希望自己回到学生时代，这是每一个人都会有的体会。

业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。

刚到公司的前两天，我们并没有立即进入车间上班，而是进行了基本知识的培训，这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新，我们对这些学习的都很认真，原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异，但也有一些是公司企业所特有的，典型的就是公司的一些资讯安全方面的。

培训结束我们就开始进车间正式上班了，然后是岗位的分配，我被分配到cop成型印刷部门，面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐的地方，我得坚持，我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。

进车间第一天，在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器，其职能化程度相当的高，刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇，经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板，主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序，使油墨转移到面板上，然后经过一段时间的烘烤，再进行的终检。我们一起分配到印刷部门的有四个，线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会，刚到车间的前三天，我们并没有直接上岗工作，而是在那里先学习全检，其实全检的工作蛮轻松的，只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位，终检的工作要比全检繁忙一些，需要检查面板的来料和制程两大不良，经过一个星期的学习，然后算是正式上岗工作了，慢慢地，我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里，线组长跟同事们都很照顾我们，有不懂得地方就向他们请教，他们都是详细的给我们解说。

就这样，我圆满地完成了实习任务实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、不早退，认真参与工作，刻苦学习，虚心求教，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，更重要的是我发现了自己的许多不足之处，有太多以前学习的知识被忘记，发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。

在这里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学习的地方。首先，他有一套完善的培训系统。其次，富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里，我体会到了他严格的规章制度，体会到了军事化的管理。在实习期间，我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。

我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多的知识，就能与同事更加接近，更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

同时我也学到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，为事正直，待人礼貌、诚信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖国的人，有利于社会的人。

总之，七个月短暂而又充实的实习，我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习，让自己了解了企业生产，在实践中增长见识，锻炼了自己的才能，培养自己的刻苦耐劳的习惯，更重要的是发现了自己的不足之处，使自己补习了那些在学校没有学好的课程，同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

最后，十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实习机会，感谢车间帮助过我的同事们，感谢指导老师，让我对社会，对工作，对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实习结束了，我会更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、学习，我相信通过自己的努力我能实现自己的人生目标，为我们的社会创造价值!

包钢参观报告篇十八

20xx年6月15日——20xx年7月3日

xx机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

本次实习主要参观xx机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1、xx机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能够听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化资料，工作注意事项等资料。那里是不一样品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最终我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，可是摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2、长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。

涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输本事60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流经过iso9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情景。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：

第一、销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。

第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。

第三，运输出库。

然后教师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最终将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最终我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能够人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，并且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创立与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在xx省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大，可是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅仅有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，仅有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的地方。

最终由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的`公司撤走了货物，可是此刻又要重新要求服务，所以那些货位布置板还要继续使用。

经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解xx机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出学校，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自我所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应当清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。

可是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，可是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能够将物流的专业理论和实际很好地结合。所以，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应当培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自我的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

包钢参观报告篇十九

通过参观太湖锅炉厂，将所学的理论知识与锅炉实体构造相结合，对所学内容进一步加深学习与掌握。

xxxxxx湖锅炉厂

20xx年6月22下午

江苏太湖锅炉股份有限公司座落在历史悠久、人文荟萃、经济繁荣、制造业发达的长江三角洲经济区中心地带的无锡市惠山区，人力资源丰富，市场协作顺畅，交通十分便利。

首先，公司里的师傅给我们做了报告，介绍了太湖锅炉厂的创建与发展。锅炉生产流程：钢板采购入厂，钢材金相检测，钢板、钢管弯曲成型，自动焊接，x射线拍片探伤，划线钻孔，总装配，水压试验，砌筑耐火材料，最后是外壳包装。我们也按照上述流程对锅炉生产进行了大概的参观了解。另外，我们还学习了怎样做事，企业喜欢的是勤奋，认真的人，工作要抓两头：上班积极，下班不急着走。平时注意礼貌，遇到领导主动打招呼。关于学习，师傅给出他的建议：首先，热爱自己的专业；然后，将自己的专业知识铭记于心，并且熟练掌握，要把基础打好；最后，在前人的基础上提出改进，及要有创新的能力。创新，要有逆向思维，每天都是学习并且要及时总结，从细节中找寻规律。

然后，师傅带我们参观了厂房。总体来看，锅炉制造是从纯人工打造到半自动化控制最后到全自动控制不断的发展，每次发展都可以节省大量劳动力，提高生产效率，创造巨大利益。我们参观了锅筒的制造，容量越大，锅筒的壁厚越厚，但目前锅炉的发展趋势是逐步发展管式锅炉及没有锅筒。锅筒顶端是椭圆形的，做成椭圆形有利于均分压力提高抗压性能。王老师结合锅炉实体给我们详细讲解了锅炉的构造，与书本相比，我们更为直观的了解了锅炉每一部分的作用。水冷壁密布是为了防止高温火焰烧坏墙体，水冷壁管上有突起是为了固定墙体等。烟气一般是三个流程，开始一辐射换热为主，后面是烟气与管壁的对流换热为主。

包钢参观报告篇二十

教育提质是当前教育工作的重重之中，教育提质的第一要务是提高课堂教学效率， 3月,教育局组织我县各校校长，带着学习取经的目的对山东聊城市茌平县杜朗口、昌乐二中、湖南岳阳市君山区许市中学、隆回县几所学校进行了为期7天的参观学习。

这些学校的校容校貌，校园文化建设;教学改革的成就，课堂教学模式、课改给他们学校带来的生命活力使我充分认识到我们的教育教学改革势在必行。

纵观几所学校的先进管理、新课改理念、开放式课堂教学模式和鲜活的校园文化建设，无一例外都真正体现了以人为本、教育适应新时期、教学改革服务质量。是实现课堂转型、打造优质课堂的课改典型。

我的几点感受:

他们几所学校的共同特点就是由传统的课堂说教模式成功的转变为全开放式课堂。尤以杜郎口中学为典型，首先是学生学习态度转变。每一堂课教师充分发挥学生在知识学习中的自主地位，学生要能在课堂中发疑、发问、发思、发悟、发明、发现最终才能发展。在他们几所学校。教师里没有整整齐齐的课桌，没有讲台，学生分割成几块，黑板多了，教师不在讲台上滔滔不绝了，问题交给了学生。学生讨论、探究，教师质疑、推进。这一转变改变了学生被动接受、老师教什么学生学什么的习惯。而养成了主动合作。自主探究的学习习惯。

课堂内容由“纯知识型”向“能力、情感、价值观”转变。杜朗口中学的学生处于一种主动的、自由的状态，教师是导而不牵，牵而不禁。因此，凸显了最大亮点课堂亮点:解放学生。学生也由此获得了三个权利:a.张扬个性的权利(说、唱、笑、演出);b.展示能力的权力(师生不干涉);c.展现成果的权利。这种教学方式是把实践还给了学生，把学习空间还给了学生，把学习的快乐还给了学生，把学习的权利还给了学生。学习真正成为学生的事。

杜郎口中学在几年的不断实践中逐步形成了自己的特色课堂模式:“三三六”自主学习模式。“三三六”教学模式指的是:

(1)三个特点:立体式、大容量、快节奏。

大容量，以教材为基础，拓展、演绎、提升，课堂活动多元，全体参与体验;

快节奏:单位时间内，紧扣目标任务，周密安排，师生互动，生生互动，达到预期效果。

(2)三大模块:预习、展示、反馈。

预习:明确学习目标，生成本课题的重、难点并初步达成目标;

展示:展示、交流预习模块的学习成果，进行知识的迁移运用和对感悟进行提炼提升;

反馈:反思和总结，对预设的学习目标进行回归性的检测，突出“弱势群体”，全心全意说、谈、演、写，体现“兵教兵”、“兵练兵”、“兵强兵”。

(3)课堂展示的六个环节:预习交流、明确目标、分组合作、展现提升、穿插巩固、达标测评。

预习交流、明确目标的环节:通过学生交流预习情况，明确本节课的学习目标;

穿插巩固:各小组结合组别展示情况，对本组未能展现的学习任务进行巩固练习;

达标测评:教师以试卷、纸条的形式检查学习对任务的掌握情况。

我们参观的己所学校，都体现了环境育人。他们校园的甬道、楼房的各处都有醒目的标语牌，除了关于素质教育的诠释、新课程的三维目标的解读、前瞻的教育理念的浓缩。还有建文化长廊，上面有师生的课外创作、教师的教育反思、学生的剪纸绘画作品，还有师生在教学过程中的点滴感悟。

在教学楼道的墙壁上和教室的空白处都有学生在各科学习中的感悟和点滴的体会，以

手抄报

名人名言

我的反思:

不管是杜郎口中学自主创新的“三三六”模式，昌乐二中“271高效课堂”的打造、学生自主管理的探索、大德育社会实践活动。还是湖南许市中学的校园文化及高效课堂，我们都要学习，要在领悟这些先进学校成功经验的内涵和实质的基础上，结合我校各方面的实际情况，有的放矢、有选择的、有整合的、有针对性地学习与借鉴，绝不可以东施效颦、亦步亦趋。创造性地开展课堂教学改革，实现课堂转型。遵循教育教学规律，建立我们自己的课改理念，构建我们自己的课堂模式。

20xx年10月18日，新安县教育系统后备干部一行二百余人在新安县教师进修学校王峰科长及李主任的带领下，慕名前往新安教育同仁心目的教育圣地――新安二高参观学习。先是聆听了林保健校长语论式的教育教学的报告，然后如饥似渴地欣赏了新安二高的比建筑到人文的方方面面。使我的心灵受到了极大的震撼，对新安二高连续九年来所创造的高考神话有了全新的感悟，并由衷地叹为观之。

新安二高占地面积仅有27000多平方米，却拥有38个教学班，学生2800余人，教职工175人，堪称新安人口密度最大的袖珍式花园学校。站在学校大门口，举目四望一览无余。

校园干净整洁一尘不染，所有建筑窗明几净，让人赏心悦目之感。无论是走进教学楼，还是走进班级;无论是走进宿舍楼，还是走进学生寝室;无论是走进办公楼，还是走进教师办公室，所到之处，无不洁净一片，地面几乎能映出你的脸，墙壁洁白胜似雪。

正应了一位教育家的话，对于一所学校无需听他的校长怎么说，只需用眼看一看地面就会见微知著，见瓶水之冰而知天下之寒也。当我们听完报告后，百十号人脚步杂踏地在教学楼参观调研时，过了一会，我们参观者的脚步及谈笑之声慢慢消失了，原来被教室中学子们全神贯注地学习静谧所感化。

当我透过教室玻璃窗用热辣的目光扫视他们，企图寻觅我旧时的弟子时，竟无一学生向外张望。接着我很不好意思地收敛了我的看客行为。随后，百十号人都落地无声地从六楼蹑手蹑脚地“逃出”了二高孩子们的学习圣地――教学楼。出来之后，我才开始大口大口地喘气。

原来他们和我有同感，也大气儿不敢出，生怕“沾污”了孩子静谧的学习氛围!二高孩子们这凤凰涅盘入定式的学习境界给了我终生难忘的印象。这样的境界，二高不创造高考神话，谁来创造呢?!

(一)外显文化:如影随形，如沐春风

1、在新安二高门口设置如此的标语:“图安逸请到别处，怕吃苦莫进此门”告诫学生求学上进不能贪图轻松，为了加深师生对这个问题的理解，还用马克思和孟子的名言作为注解。

2、学校走廊所有墙壁不仅写着名言及名人传记，而且还有学生和教师的凡人俗语。看来真切，感人至深。

3、在校园左右墙上，更有一幅“对父母感恩，对自己负责”的标语，使每一个学生学会感恩，练就强烈的责任心。

4、正应着学校大门的教学楼上矗立“立志成才，荣家报国”八个鲜红大字。使每一个学生立志高远，以图兴家立业报效祖国!

(二)内隐文化:满院春色，使人如醉如痴，进而“走火入魔”

1、用“不讲条件，不论生源，自加压力，深入挖潜，顽强拼搏，追求卓越。”的二主精神，激励大家奋发向上，推动学校健康发展。

2、坚持通过提高学生的综合素质来提高教育教学质量。

3、坚持“提升地位，降低起点，创新形式，注重实效。”的德育工作策略。

4、坚持营造良好校风，发挥熔炉效应的工作思路。

5、坚持开展以寝室竞争为载体，以建设寝室文化为核心的寝室创优争先活动，引导学生自主管理。

从二高的发展之路，我们不难悟出学校文化建设就是成就新安二高辉煌的根本原因。那么作为未来的校长就要从一下四个方面来打造学校文化，创建精品学校。

(一)领导大力提倡，并身体力行，率先垂范

(二)引导老师积极认同，逐渐成为全体教职员工的共识，并努力践行。

(三)长期坚持，不断强化。

(四)吸收借鉴，丰富发展。

虽然距参观新安二高的日子越来越远，但是我向新安二高学习的决心犹如决堤之洪水，汹涌澎湃，不可遏抑。

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