总结不仅能帮助我们发现问题和改进，还可以提高我们的观察能力和分析能力。通过回顾和思考，找出学习和工作中的亮点和不足，提升自我认知。如果你对总结写作感到困惑，不妨参考一下下面这些总结范文，说不定能找到点启发。
民航精神的体会篇一
民航行业作为我国经济发展的重要支柱产业，其发展与变革备受关注。为了更好地促进民航事业发展，切实提升飞行安全等方面的管理水平，我国民航局不断总结经验，提出新的管理理念和模式。在其中，民航局领导的重要讲话，对于指导部门工作，推进行业的发展起到了重要的作用。以下将结合自己的工作实践和学习体会，谈谈民航局讲话的精神所引发的启示和反思。
第二段：民航局对行业发展的指导
作为我国民航管理的主管部门，民航局一直致力于规范民航行业市场秩序，提升服务质量，在飞行安全、技术更新、人员素质等方面为民航的持续发展提供强大支持。而民航局领导的讲话，体现了民航局对行业发展的理解和期许。例如，民航局领导就强调了创新驱动的理念，提倡科技创新和管理创新，以提高飞行安全及服务质量。同时，民航局讲话中也着重提到了优化管理机制，加强监管力度，完善市场化体系和信息化建设，使行业更加适应市场化和信息化的发展趋势。
第三段：思考民航局讲话所启示的思路
通过学习和思考民航局的讲话，不难发现，先进的管理理念和模式促进了民航行业的发展。民航局领导提出的“创新驱动”等理念及其贯彻落实过程中的制度建立和体制改革，不仅提高了管理效率，还推动了行业技术和服务等多个方面的快速发展。这启示我们，只有不断创新和探索，才能更好地适应经济发展的新要求，推进行业发展，提高竞争力。
第四段：思考民航局讲话所启示的工作方向
民航局讲话所提出的发展要求和管理方向，也对我们的工作提出了明确的方向和要求。例如，在飞行安全方面，民航局领导提出了“建立全过程风险管理体系”，这启示我们需要全面加强风险管理，借鉴国际标准和经验，提高管理水平，为航班安全提供坚实保障。在服务质量方面，民航局领导则要求提升航空服务品牌形象，加强直接服务和服务渠道的建设等。这些要求有力激发了我们对工作的积极性，督促我们更加认真负责地履行职能，不断提升管理水平和服务质量。
第五段：总结
民航局的讲话精神体现了先进的管理理念和工作格局，在指导行业发展方向和工作重心的同时，也对于我们推进工作，提高工作水平具有很好的引领作用。作为民航事业的一份子，我们应该敬仰领导、巩固信心、潜心学习，积极落实民航局讲话的要求和方向，为提升民航事业服务品质、提高管理水平做出更大的贡献。
民航精神的体会篇二
民航机务专业是现代民航业中一个重要的环节。作为机务人员，我们肩负着保障航班安全和准点运营的重任。航空器的安全与修理直接关系到飞行安全，因此，我们需要具备扎实的技术知识和过硬的职业道德。日常工作中，我深感民航机务专业的精神是成功的关键。
第二段：精益求精的态度 + 注重专业技能的培养
在民航机务专业中，精益求精的态度是非常重要的。航空器的维修保养需要高超的技术和经验，任何一个细节的疏忽可能会导致飞行事故。因此，我们需要不断追求卓越，通过不断学习和实践提高自己的专业技能。只有不断精益求精，才能做到航班的安全和准点。
第三段：团队合作的重要性 + 保障航班安全
在民航机务专业中，团队合作是无法替代的。作为一名机务人员，我们需要和其他部门紧密配合，确保航班安全和准点起飞。在维修保养过程中，我们与飞行员、空中乘务员、地勤人员等密切合作，共同完成各项任务。只有团结一致，密切配合，才能保障航班安全，确保飞行的顺利进行。
第四段：严格的纪律要求 + 建立职业责任心
民航机务专业对纪律要求非常严格，这是确保飞行安全和准点运营的必备条件。我们需要时刻遵守各项纪律规定，并以身作则，保持职业操守。作为机务人员，更需建立较强的职业责任心，始终牢记自己的工作影响到每一位乘客的安全。只有通过严格的纪律要求和良好的职业责任心，我们才能胜任这个关乎生命安全的专业。
第五段：总结 + 展望
民航机务专业是一个充满挑战和责任的职业。在这个专业中，我们不仅需要扎实的技术知识和过硬的职业道德，还需要精益求精的态度、团队合作和严格的纪律要求。通过不断学习和实践，我们可以不断提升自己的专业能力，为保障航班安全和准点运营做出自己的贡献。展望未来，我相信民航机务专业会继续发展壮大，我们也要不断努力，始终保持专业精神，为民航事业做出更大的贡献。
民航精神的体会篇三
第一段：引言（150字）
作为一名从事民航行业的从业者，在长时间的工作生涯中，我深深地感受到了民航所传递的精神文化与价值观念所带来的影响和力量。随着职业生涯的不断发展，我愈加认识到文化为民航提供了坚实的支撑，其精神内涵与执行方式也是我个人工作与生活中的贯常榜样。在改进、提高工作水准的同时，更让我理解到了民航文化的深刻哲学内涵，从而更好地发挥个人的优势，在岗位上益发挥自身价值。
第二段：平等、互相尊重的精神（250字）
民航联系着各个领域，聚集了来自全国的人民。在这个大家庭中，我们个人和机构之间必须建立起平等、互相尊重的精神，我们不仅可以学习赏识我们的同事，也尊重合作伙伴。在这个团队中，和谐是基础，我们尊重每一个人，维护好这种公平、正义的环境。在这样的工作氛围中，大家互相扶持、相互理解、共同提升，从而让团队更加默契，更有凝聚力与信任感。同时，在处理客户时，我们也希望能够表现出平等、尊重他人的态度，带着微笑的面容迎接他们的到来，并提供优良服务。
第三段：安全第一的理念（250字）
作为民航从业人员，我们都深刻理解和秉持着安全第一的理念。在工作中，安全的承诺是我们处事的标准，加强管理和保障安全，是我们最关注的问题。我们坚信，如果出现安全事故，将会给乘客和全社会带来严重的负面影响。因此，民航工作者时刻牢记在心，随时确保飞行和地面服务设施处于最佳状态，以确保乘客和机组人员的安全和身体健康。在奉献自我之时，保障乘客和机组人员安全，则是我们最为重视的任务。
第四段：追求卓越的价值观（250字）
民航的核心竞争力在于优质、高水平的服务，只有确保服务品质一流，才能赢得乘客信任与忠诚。在工作中我们深刻理解价值观念的重要性，只有永不放弃追求卓越的心态，才能无愧于我们的职业。我们追求的，不是工作得到了积极评价，而是要争取让所有的乘客能够非常满意，这是我们衡量工作标准的关键点。在这样的理念指引下，我们以最好的状态为乘客提供最好的体验，通过不断提高自己的工作效率和专业精神的驱动力，达到卓越的服务质量。
第五段：结尾（300字）
在我的职业生涯中，我始终将民航的精神文化视作自身的动力和榜样，也通过自身的经验，更加坚信了民航价值体系与文化思想的重要性。令人欣喜的是，越来越多的民航从业者开始重新认识民航文化的内涵与价值，也开始从内心去证实这一点。因此，我坚定信念，将继续坚持吸取和传承民航文化的价值，让这份价值和精神文化贯穿在我的工作和生活中。最后，对所有在民航行业中的人员，实现理想、提升水平，共同促进民航事业发展共同努力。
民航精神的体会篇四
一、坚定信心，迎难而上
2020年是民航业发展面临的极为困难的一年。春节期间，新冠疫情肆虐全国，给民航业带来了重创。面对突发的困境，民航总局在会议中提出了坚定信心，迎难而上的口号，表示要在疫情带来的挑战中寻找机遇，推动民航业的快速发展。
二、强化管理，保障安全
会议中强调了民航安全问题，提出要加强对民航行业的管理力度，严格执行各项安全措施，保障乘客的人身安全。安全和舒适是民航服务的基本要求，民航总局将按照要求对各级民航企业进行常规检查，实行类似质量技术审核的环节，确保飞行安全。
三、提高服务，满足需求
会议强调了提高民航服务质量，满足人民群众日益增长的出行需求。会议指出，联系经济、促进交流、增进友谊是民航服务的根本出发点和重要使命，各级民航企业要切实解决好服务难题，不断改善服务品质，为旅客提供更加舒适、便捷、高效的服务。
四、推进科技，创新发展
在会议上，科技被看作是推动民航发展的关键因素，提出要加强科技创新，积极推广高科技装备和新技术，促进民航产业转型升级，打造一批高质量、高品质的民航品牌。同时，还要加强人才培养和各项人才建设，提升民航企业综合素质和核心竞争力。
五、强化文化，推进发展
在会议中，民航文化被提出关于的要求，指出民航企业要注重塑造和强化企业文化建设，提高全员文化认同感和归属感，推进民航文化建设。民航业具有特殊的文化内涵，一方面要传承和发扬这种文化，另一方面还需在现代化建设的大背景下推进创新文化。
总之，在这次民航总局会议中，展现出了民航业稳步发展的态势，民航总局提出的一系列工作要求，有利于进一步推动民航业创新发展，提高服务质量，加强管理，为民众提供更加安全、便捷的出行服务，为中华民族的伟大复兴贡献力量。
民航精神的体会篇五
第一段：引言（150字）
在民航机务专业中，一份精神是尤为重要的，那就是热爱飞行。作为机务人员，我们与飞机紧密相连，每天都有机会参与到维修、保养和检验的工作中。这种热爱飞行的精神是我们工作的动力，也是保证飞行安全的关键。
第二段：责任与使命（250字）
作为民航机务人员，我们担负着巨大的责任与使命。首要任务是保障航空器的安全运行。我们必须具备全面的专业技能，严格遵守各项操作规程，确保飞机处于最佳的工作状态。此外，我们也需要具备应急处理和决策能力，能够在紧急情况下迅速反应并采取正确的措施，保护乘客和机组人员的安全。
第三段：严谨和细致（350字）
在机务专业中，严谨和细致是我们应该具备的品质。我们要对每一架飞机都进行严格的检查，确保没有任何潜在的问题。这需要我们耐心细致地按照流程进行各项操作，并对每一个细节都做到精益求精。只有如此，我们才能发现可能出现的隐患并及时排除，确保飞行安全。
第四段：团队合作（250字）
机务工作需要团队合作，没有一个人可以独立完成所有的任务。每个人的工作都相互依赖，需要互相配合和协调。因此，团队合作精神是机务人员必备的素质之一。在团队中，我们要互相支持，相互学习，共同提高。只有通过团队合作并相互信任，我们才能做出卓越的成绩。
第五段：持续学习和提升（200字）
民航机务领域的技术发展迅速，我们需要不断地学习和提升自己的专业能力，以适应不断变化的环境和要求。持续学习不仅是为了学到新知识，也是为了不断完善自己的工作方式和方法，提高效率和准确性。同时，我们也应该关注先进的技术和国际最佳实践，与国际接轨，并为我国民航事业的发展做出自己的贡献。
结语：
民航机务专业是一项重要而光荣的职业，它要求我们不仅具备扎实的专业知识，还需要有热爱飞行的精神、扎实的工作作风、善于团队合作和持续学习的勇气。只有通过养成正确的精神和态度，我们才能更好地投身于这个行业，为保障飞行安全作出贡献。期望每个民航机务人员都能始终牢记这些精神，努力提升自己，为我国民航的发展做出更大的贡献。
民航精神的体会篇六
2021年6月25日，民航总局召开会议，传达中央和国务院关于促进民航业高质量发展的决策部署及有关工作指示，全面部署推进民航业复苏发展。这次会议对民航业的未来发展有着重大意义，让我们一起来了解其中的精神要点。
第二段：总体要求
会议指出，民航业要切实把握国际国内形势变化和自身发展的客观基础，坚持稳中求进总基调，贯彻新发展理念，全面提升发展质量和效益，构建更高水平的现代化航空运输体系。这意味着，在当前整个行业发展的大背景下，民航行业要始终坚守稳中求进的原则，以最大的决心和努力推动行业的健康快速发展。
第三段：重点任务
会议要求，民航行业要抓好康复复壮和稳定经营两手抓，进一步加大中长期研究投入，优化营商环境，完善空管、机场、航空公司等基础设施和运行服务能力，提升安全生产和服务质量，加强智能技术应用和创新能力建设，推进航空交通体系规划建设。这些重点任务的落实不仅将有力促进行业内部的良性竞争，还将推动我国民航行业的整体发展。
第四段：前景展望
在数字化和创新转型等方面，民航总局还提出了一系列明确的任务和举措，这将为相关企业创造更好的发展环境，进一步改善市场中的竞争情况，有力的推动全行业水平的提升。未来，民航行业将从技术、服务、管理等方面全面升级，真正从“大而全”迈向“大而强”，这将为国家经济的快速发展提供坚实的保障。
第五段：结语
民航行业作为我国发展的重要标志之一，其发展将对整个国家的发展和全球发展产生深远的影响。明确总体要求、落实重点任务、加强转型升级，是当前民航行业以及相关企业所面临的共同挑战。只有不断推动行业的进步和自身的提高，才能实现民航行业的长期可持续发展和为国家经济的长足发展提供有力的支持。
民航精神的体会篇七
民航工作是一项高度责任和危险性较高的工作，无论是机组成员还是地勤人员，需要具备严谨的职业素养和优秀的服务意识。在这个行业中，有一种被誉为“民航精神”的文化，它蕴含着忠诚、担当、协作、创新等多重价值观，成为民航工作者共同遵从的守则。我作为一名新入职的民航地勤人员，对于这种精神文化有着深刻的感悟和体会。
第二段：忠诚
民航工作者要为国家保障交通运输安全，对此需要保持忠诚的精神和态度。忠诚不只是一种口号，而是需要内化到职业行为中的。我在工作中经常面对售票、托运、统计货量的任务，如果抱着急功近利的心态去完成的话，很可能会出现失误或违规。因此，在忠诚精神的支持下，我认真履行每个环节的职责，确保航班运行的规范和安全，这是一种从内心产生的责任感和职业荣誉感。
第三段：担当
在民航行业中，每个人都应该具备担当精神。当面对突发事件时，只有迅速反应和果断处置才能避免意外发生。我曾参与处理一起包裹炸弹的案件，虽然场景十分紧张，但在领导和同事的鼓励和支持下，我坦然地应对，快速地联系相关部门，疏散乘客，及时处理，最终 successfully避免了更大的恶劣后果。在这样的事件中，担当精神让我勇往直前，不会被困难吓倒，同时也从中汲取了一份勇气和信心。
第四段：协作
在民航行业中，不仅要个人独当一面，更需要团队协作。只有良好的团队协作和配合，才能更好地完成任务。我们每个人的工作都紧密相连，当出现环节疏漏时，会影响整个航班的正常运营。为了避免这种情况发生，我们需要秉持着协作精神，相互协调，分享信息并做出必要的调整。只有在同心协力的基础上，才能实现事半功倍的状态。
第五段：创新
民航行业是一个高速发展的行业，特别是在技术和信息方面。有时候我们需要借助科技手段来提升服务质量和航班的准确性。具备创新精神的工作者能够积极探索和应用新技术、新理念，提高工作效率和 o服务水平，其中不乏令人惊叹之处。我曾经就利用自己的技能和技巧，帮助公司开发有关航班管理的新系统，在公司内部得到了高度评价和认可。创新精神的充分发挥可以让工作变得更加便利而高效。
结语：
民航精神体现了一种职业责任与民族情怀，是民航行业的软实力。在未来的工作中，我会持续维护和践行民航精神，传承它所蕴含的价值观和精神内核，积极发挥自身的能动性和创造力，以更高的职业境界迎接行业的挑战和机遇。
民航精神的体会篇八
自2020年开始，新冠疫情摧毁了许多行业。与此同时，全国的防疫工作也异常紧张。作为负责管理国内航班的机构，民航局肩负着不可推卸的责任。这时，民航局展现出来的防疫精神值得我们深思。
第二段：防疫措施
民航局对于防疫措施的严格要求让人印象深刻。首先，乘客必须进行核酸检测。其次，机场内部实行严格的进出管理，对到达机场的人员进行测温、消毒等必要的防疫措施。此外，航班内还要求乘客佩戴口罩，保持社交距离等。这些措施都展现了民航局对于疫情的高度警惕。
第三段：防疫人员
一个好的防疫团队是防疫工作保持高质量的关键。在民航局的防疫工作中，疫情值守人员发挥了重要作用。他们每天需长时间戴口罩，且要进行长时间的值守。在这个紧张的形势下，疫情值守人员展现出来的专业水平和对工作的高度责任感值得我们编制。
第四段：社会责任
除了对自身业务的高度敏感，民航局还积极承担公共责任。例如，民航局向防疫一线捐赠了大量防疫物资，提供了紧急的支援。这样的行动展现了民航局在疫情期间响应社会责任的担当。
第五段：总结
民航局在疫情期间展现出的防疫精神，除了对于民航业的重要意义之外，还给我们传递出一些深层次的信息。不论面临什么情况，高度责任感、专业水准和为社会承担责任的精神始终是我们应有的追求。在未来的发展中，民航局可以继续发扬防疫精神，在业务水准和社会责任方面不断追求卓越。
民航精神的体会篇九
第一段：引言（150字）
民航精神是指民航人员在工作中共同遵循的一种职业道德和职业素养，它凝结着长期的经验总结和行业精英的智慧。我作为一名民航从业者，多年来深受民航精神的熏陶和感染，体会到了在这个行业中的重要性。本文将以自己的亲身经历，分享我对民航精神的理解和体会。
第二段：严谨细致的工作态度（250字）
作为民航人员，严谨细致的工作态度是我们的基本要求。在这个行业中，一个细小的疏忽可能导致不可弥补的后果，所以我们每一个环节都必须认真对待、一丝不苟。无论是航班安全检查、机务维护，还是人员操控和乘客服务，我们都要保持高度尽职尽责的态度和专业性。只有靠着这种较真儿的精神，我们才能为乘客提供安全、舒适的空中旅行体验。
第三段：团队合作与精细配合（300字）
在民航行业，一个良好的团队合作和精细配合是非常重要的。每个环节、每个岗位都相互依赖，只有所有的环节无缝衔接，整个航班才能正常运行。我曾经参与过多次紧急救援任务，那种团队合作和精细配合的力量让我深感震撼。每个人都知道自己的角色和责任，不分大小事、不分先后，齐心协力完成任务。只有在团队合作中，我们才能激发出最大的活力和创造力。
第四段：关注乘客体验与服务意识（300字）
作为民航人员，我们的责任不仅仅是将乘客安全送达目的地，更重要的是提供舒适、愉快的旅行体验。在我的工作中，我时刻关注乘客的需求和感受。我会尽力让每位乘客感到受到尊重和关照，无论是微笑服务、解答问题还是提供额外服务，我都会竭尽全力。我相信，真心的服务和关怀是创造乘客忠诚度的最佳途径，也是体现民航精神的重要方面。
第五段：矢志追求卓越与创新（200字）
民航精神不仅仅是对工作的认真和对服务的热情，更重要的是对卓越和创新的追求。民航业是一个不断发展和竞争的行业，只有时刻保持敏锐的洞察力、积极的创新意识，才能保持行业的领先地位。我不只是专注于提供现有的服务，我还会参与行业的新技术研究和航空安全领域的创新项目。通过持续学习和探索，我希望能为行业的进步和发展做出更多的贡献。
结论（100字）：
在民航的岗位上，我深切感受到了民航精神的重要性和价值。严谨细致的工作态度、团队合作与精细配合、关注乘客体验与服务意识以及矢志追求卓越和创新，这些是构成民航精神的重要组成部分。我将一直坚持这些精神，在自己的工作中不断努力，为行业的发展和乘客的满意度贡献自己的力量。
民航精神的体会篇十
第一段：引言（诱人的启发）
民航精神是指在航空业务中的职业道德和职业精神。长期以来，我一直对民航人员充满了钦佩和敬意。我经常乘坐飞机旅行，目睹了民航人员在工作中的辛勤付出和出色表现。他们不仅展示了高度的职业素养，还用他们独特的精神面貌，为乘客提供了温暖和贴心的服务。通过观察和思考，我从中汲取了许多宝贵的经验和教训，也产生了一些心得和体会。
第二段：责任意识（充满责任与使命）
民航人员在工作中展现出的责任感令我深感敬佩。无论风雨无阻、天黑嘈杂还是极端恶劣的天气条件下，他们始终坚守岗位，确保乘客的安全和舒适。一次，我乘坐着飞机遇到了剧烈的气流，乘客们普遍感到不安。然而，机组人员保持了淡定的态度，通过广播和处置措施来安抚乘客的情绪，使我们放心。这种责任感不仅体现在工作中，更是民航人员所产生的对乘客生命安全的重视，他们始终以保障乘客的安全为己任。
第三段：服务精神（用心服务、心系乘客）
民航人员所展现出的服务态度让我感受到了温暖和关怀。他们不仅在处理乘客的各种需求时提供个性化的服务，更注重细节和关注细微之处。一次，我在一次国际航班上遇到了语言障碍，无法与机组人员沟通。然而，一位机组成员主动与我交谈，用流利的英语解答了我所有的问题，并为我的困难提供了帮助。我深受感动，并明白到民航人员所展示出的服务精神是他们作为专业人士的核心竞争力。
第四段：团队合作（紧密合作、高效运行）
在我乘坐的航班上，我目睹了民航人员之间紧密合作的场景。他们相互配合，迅速而高效地完成复杂的工作。在一次航班上，飞机由于机械故障无法正常起飞，需要快速疏散。我看到机组人员和地面维护人员紧密合作，以迅速而有序地疏散乘客。他们相互协作，信任和尊重是他们之间的基础，这也使我深深体会到团队合作的重要性。只有每个人都发挥自己的专业能力，才能保证整个系统的高效运行。
第五段：自我修炼（追求卓越，不断进步）
民航人员所展现的自我修炼精神是我所深受启发的。尽管他们拥有优秀的专业知识和技能，但他们仍然不断努力追求更高的标准和卓越。不仅在事故紧急处理演练中参与训练，还通过不断学习和分享知识，使自己保持最新的行业动态。正是通过这种自我修炼，民航人员才能适应快速变化的环境，并保持对乘客提供优质服务的能力。
结论（希望展望）
通过观察和思考，我从民航精神中受益匪浅。责任意识、服务精神、团队合作和自我修炼是我从民航人员身上汲取的宝贵经验和教训。这些精神既是民航人员的核心竞争力，也可以在我们日常生活中得到应用。无论是工作还是生活，如果我们能够像民航人员一样，始终保持责任感、以服务为中心、团结合作和不断自我提升，我们定能取得更好的成绩并成为更好的人。
总结：通过这篇文章，我深刻体会到了民航精神的重要性和价值。责任意识、服务精神、团队合作和自我修炼这些精神与品质，不仅构成了民航人员成功的因素，更是我们每个人在日常生活中所应该追求的目标。希望通过对民航精神的学习和理解，能够激励自己不断进步，为自己和他人创造更大的价值。
民航精神的体会篇十一
第一段：引入民航精神的重要性（200字）
民航精神是指民航工作者在工作中所展现出来的特有的精神状态和职业道德观。作为一名民航工作者，我深刻体会到民航精神对于提高工作效率、确保飞行安全以及提升服务质量的重要性。民航精神不仅是一种责任感和使命感，更是一种积极向上的态度和精神力量，它可以激发工作者们的创新能力，推动整个行业的发展。
第二段：民航精神对于提高工作效率的作用（200字）
民航行业是一个高度依赖于团队合作和高效执行的行业，而民航精神可以有效地提高工作效率。民航工作者要时刻保持高度敬业的态度，做到把工作放在第一位，不达目的不罢休；要具备优秀的专业技能，不断学习与提升自己，精益求精；要具备良好的协作能力，善于与他人合作，充分发挥团队的力量，共同完成任务。只有在秉持着这样的精神状态下，我们才能够高效地完成工作，为乘客提供更好的服务。
第三段：民航精神对于确保飞行安全的重要性（200字）
飞行安全是民航行业最基本也是最核心的任务，而民航精神对于确保飞行安全起着至关重要的作用。民航工作者要时刻保持警觉，具备高度的飞行安全意识，严格遵守各项操作规程和程序。在面对突发的紧急情况时，要能够冷静应对，准确判断和迅速行动。同时，要不断学习和总结飞行经验，不断提升自己的技术水平和应对能力。只有这样，我们才能够确保每一次航班的安全运行，保障乘客的生命财产安全。
第四段：民航精神对于提升服务质量的推动作用（200字）
作为一名民航工作者，我们的服务质量直接关系到乘客对于民航行业的满意度和信任度。而民航精神可以有效地推动服务质量的提升。民航工作者要以乘客为中心，秉承着诚信、真诚和耐心的态度为乘客提供优质的服务；要时刻保持良好的职业道德，做到为乘客着想，关怀乘客需求；要善于沟通、耐心解答乘客的问题，确保乘客能够获得及时准确的信息和服务。只有这样，我们才能够提升服务质量，赢得乘客的好评和口碑，推动整个行业的发展。
第五段：总结并展望（200字）
民航精神作为一种职业道德和工作态度的体现，对于提高工作效率、确保飞行安全以及提升服务质量都起着重要的推动作用。作为一名民航工作者，我将时刻铭记民航精神，不断发扬它所蕴含的责任感、使命感和创新精神，不断提升自己的综合素质和专业水平，以更好地为乘客服务，为民航事业的发展贡献自己的力量。相信在我们共同努力下，民航行业将会有更加辉煌的未来！
民航精神的体会篇十二
从广义上说，民航工匠是涵盖现有专业技术职称人员在内的民航技术人才队伍;从狭义上来讲，民航工匠是指具有较高技术水平的人员。民航工匠与现有的专业技术职称人员相比，二者既有所区别，又互为补充，成为民航建设的人才队伍的重要组成部分。
通过大力弘扬民航“工匠精神”，打造包括民航工匠在内的专业技术人才队伍，引导他们投身民航事业并建功立业，共促科学发展，共建和谐家园，这是每一个民航工会组织肩负的使命。长期以来，民航各级基层工会进行了有益的探索，积累了丰富的经验做法。在当前民航实现快速发展的新常态下，各级工会组织要大力弘扬民航“工匠精神”，高度重视人才培养工作，固化传统品牌建设经验做法，创新工作内容和形式，紧密结合职工需求，运用职工乐于接受的方式，推出培育民航工匠的专题精准服务，在选树、培育、推广民航工匠上着力和发力，搭建人才成长进步的阶梯与桥梁。
一是充分利用全媒体力量，弘扬民航“工匠精神”。各级工会组织要认真履行宣传教育职责，充分发挥工会大学校作用，把传统做法和现代技术结合起来，开展劳模事迹宣讲，举办职业教育专题讲座，组织民航“工匠精神”故事征集和评选，采取报刊、网络、微信、多媒体等手段，以及开展讲演比赛等活动，不遗余力地弘扬民航“工匠精神”，以先进精神感染人，激励人、引导人，帮助职工增强职业使命感和责任感，牢固树立严谨细致的观念，树立安全重于泰山的思想，立足岗位勤奋工作，为航班飞行和旅客出行提供高品质服务。
二是开展建功立业系列活动，搭建人才成长平台。各级工会组织要巩固并擦亮工会品牌，通过持续、深入地举行“安康杯”劳动竞赛，组织开展班组建设和班组品牌创建活动，组织基层单位开展岗位练兵、技术比武、安全隐患排查等活动，引导全体职工苦练技术本领，提高保障水平。在此过程中，一方面要不断扩大覆盖面，努力提高品牌效能，在制定劳动竞赛、班组创建等活动的评比和考核细则时，把班组人员的技术保障指标、技术研发成果、获得荣誉等情况纳入考核范围，引导基层职工从各方面提高技术水平;另一方面，要通过以赛促训等方法，促使更多的业务尖子从竞赛平台中脱颖而出，参加更高层次的业务集训和岗位技能竞赛，全方位提高个人技术水平，最终成长为真正意义上的民航工匠。
三是开展基层民主管理，为人才创造良好环境。引导民航职工以主人翁的态度，充分利用职代会、厂务公开等渠道，对薪酬方案、集体合同、职称评定、职务聘任、职工招聘、业务培训以及重大工程建设等利益相关的重要事项进行充分酝酿和讨论，提出合理可行的建议和意见，不断凝聚共识，为推动实现人才的成长进步与单位的发展形成合力。积极组织职工开展合理化建议征集活动，广泛发动职工为民航发展献计献策，定期评选科技成果和创新技术，及时推进成果转化及应用，对有突出贡献的人员进行奖励。
四是开展孵化培育工作，催生尖端技术人才。对于在实际工作中成绩突出的技术能手，要加强选树工作。按照逐级推荐、民主评选方式，认真开展“安康杯”劳动竞赛，“工人先锋号”“五好班组”创建活动以及岗位之星、科研尖兵等评选和表彰活动，同时积极向上级推荐申报，角逐“民航技术能手”“民航金牌员工”以及“五一劳动奖章”等荣誉，对人才的贡献予以充分的肯定和应有的尊重。各级工会组织可结合单位实际情况，探索开展“金牌民航工匠”等评选活动，对符合条件的人才进行评选和奖励，对所在班组采用个人命名的方式进行表彰。
五是积极创造便利条件，发挥人才能动作用。积极探索建立劳模工作室、“金牌民航工匠”创新工作室，集合民航人才技术优势，组织对安全生产和改革发展的重点难题进行集体破解。探索一对一以老带新的方式，将民航工匠的成熟技术一代代地传承下去。组织开展常态化的经验交流活动，鼓励技术人才撰写各类论文，共同分享经验做法，促进民航整体技术保障水平的提高。
六是加强关爱帮扶，实施人才动态管理。建立劳模先进和民航工匠档案，进行动态更新，及时掌握人才情况。组织开展面向特定对象的疗养、休养活动，开展定期走访慰问工作，加强对人才的特殊关爱。主动了解劳模先进和民航工匠的需求，力所能及地帮助其解决实际问题，消除其后顾之忧，促使其全身心地投入到劳动创造过程中。加强管理，对推选产生的“金牌民航工匠”，要及时组织开展“回头看”活动，对一定时期内技术水平下降或工作效能低下的职工，要进行警示、限期整改乃至取消荣誉。
推进国家和民航建设的主体在于人。如何培育更多的技术人员，更好地服务于民航安全生产和改革发展，更好地为国家经济建设服务，是一个迫在眉睫的重要课题。各级民航工会组织在此过程中发挥重要作用，展现新的作为，积极弘扬民航“工匠精神”，培育包括民航工匠在内和复合型的技术人才，是主动融入中心、服务大局的具体实践，是破解民航发展难题的关键所在。每一位工会工作者都应该行动起来，凝聚共识，加强探索，不断创新，攻坚克难，履行历史和时代赋予的神圣使命。
民航精神的体会篇十三
各位老师，亲爱的同学们，大家好，我叫，来自x班，今天我演讲的题目是《筑梦大国工匠，技能点亮人生》。
“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林，他是发动机焊接的第一人，为此，很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。高凤林却不为所动，都一一拒绝。理由很简单，用高凤林的话说，就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。
“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品，却永远不会满足。在他们的心目中，制作出来的产品应该没有最好，只有更好。“全国优秀农民工”张伟是一名普通汽修工。在张伟看来，汽车检修人员是保障用户行车安全的“守门人”，检修台上的疏忽造成的后果可能不堪设想，因此“宁可得罪人，也不能放出有问题的车”。
作为一名在校中职生，从这些匠人身上，我看到了我们自己的身影，他告诉我们这样一个事实，只要秉持工匠精神，努力奋斗，技能，可以点亮人生。 我学的是汽修专业，需要不断地跟满是油污的零件打交道。学习虽然辛苦，但苦中有乐，每当我把一个部件组装好，让一辆车重新发动，听到老师和同学们的赞扬，便会非常的开心和自豪。众所周知，我们国家是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称为工匠的却屈指可数。我的梦想，就是要成为一名汽修行业的工匠，为了这个梦想，我会砥砺前行!
亲爱的朋友们，我们正处在伟大的时代，弘扬工匠精神重任在肩，打造技能强国正当其时。让我们紧随时代步伐，锐意进取，努力奋斗，筑梦大国工匠，用技能，点亮人生。
民航精神的体会篇十四
大家好!
所谓工匠精神，就是工匠对自己产品精雕细琢、精益求精、更加完美的精神理念。只有在这样的劲头下，工匠才能不断改进创新提高，最终创造出独具特色的佳品、精品。
中华民族的工匠精神源远流长，古代有造纸术、印刷术、火药和指南针;近代有苏绣、景德镇陶瓷;现代有海尔集团、联想集团名扬海内外,都少不了“工匠精神”。正是成千上万个工匠的呕心沥血，才使这些品牌享誉全球，才成就了今天令人瞩目的伟大事业。然而，我们的 “工匠精神”还不够多、不够强，只有努力缩小这个差距，才能迎接美好的未来。
心态，重燃工作激情，使人生从平庸走向优秀。如果每个人都能从内心深处承认并接受“我在为他人工作的同时，也在为自己工作”这样一个朴素的理念，责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。在市场化程度越来越高的今天，我们每个人的工作机会都来之不易，如果不珍惜工作机会，不努力工作而只知道抱怨的人，总是会被放在被遗忘的角落，不管他们的学历是否很高，能力是否很强，也只能是一个配角而已。我们每个人只有热爱自己的工作，才能把工作做到最好。一个人在工作时，如果能以精进不息的精神，火焰般的热忱，充分发挥自己的特长，那么，即使是做最平凡的工作，也能成为最精巧的工匠;如果以冷淡的态度去做，哪怕是最高尚的工作，也不过是个平庸的员工。
作自己的事业来做，将公司当作自己的家，才可以把公司造就的充满生机，更具活力。敬业会让你出类拔萃。不要满足于普普通通的工作表现，要做就要做到最好，你才能成为公司里不可或缺的人物。“超越平庸，选择完善”，这是值得我们每个人一生追求的格言。有无数人因为养成了轻视工作、马马虎虎的习惯，以及对待工作敷衍了事的态度，终致一生处于社会底层，不能出人头地。你工作的质量往往会决定你生活的质量。 我深刻领会到，使自己由浮躁变为脚踏实地，由随波逐流，循规蹈矩变为积极主动工作，真正把热爱企业、热爱岗位、全心全意履行岗位职责落在实处。无论从事什么行业，只有全心全意、尽职尽责地工作，才能在自己的领域里出类拔萃，这也是敬业精神的直接表现。不论你的工资是高还是低，你都应该保持这种良好的工作作风。 其实工作就是一种修行，在修炼的道路上我们应该披荆斩剌，要耐得住寂寞，受得了冷讽热嘲，使自己变的强大。用心做事，是一种人生原则，它能使自己在生活中学到更多，做得更好，只有用心做事，才能把事做出色。态度决定一切。 一个人的工作态度折射着人生的态度，而人生态度决定一个人一生的成就。
说实话，在职场中，我也曾有抱怨、有迷茫。然而，当我明白日复一日的抱怨只会打消自己的积极性，只能使自己处于焦躁、忧郁、惶恐之中，永远为看不清的明天奔忙，外表强悍，内心空虚。殊不知“牢骚太多防肠断，风物长宜放眼量”!从今往后，我要改变自己，明确目标、少些抱怨，能成为一个普通的，在自己岗位上勤劳、敬业、投入全身心奉献的普通工匠!
作为一个销售员，首先，我应该对自己所卖的东西有一个透彻的了解，如果自己都不知道自己卖的什么，何谈销售?其次，我要让自己慢慢爱上这份工作，把工作当成一种修行，我更愿意把工作比喻成我的恋人，每天的工作就像是跟自己的恋人谈恋爱一般让人心动、让人倾心，面对每一个顾客，我要始终保持饱满的热情和正确友好的态度。最后，我要了解顾客的需要，无论是物质需要还是精神需要。物质需要方面，我要了解顾客的偏好、经济承受范围，顾客的担忧和顾虑是什么、如何解除顾客的顾虑;精神需要方面，我要给予顾客足够的尊重与谅解，不能伤害顾客的自尊心，不能说些带有讽刺、嘲笑意味的言辞，不能做带有鄙视意味的动作。
总之，我要使自己的言行举止充满了对顾客的尊敬!我想这正是对“工匠精神”所做的最好的诠释。
民航精神的体会篇十五
在今年的“两会”上，在作政府工作报告时提到，要鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的“工匠精神”，增品种、提品质、创品牌。
很多人一听到“工匠精神”，就不屑一顾。我们不妨来看一个真实的案例：今年的1月4日，在参加一个有关钢铁煤炭产能过剩的座谈会时，举例说中国至今不能生产模具钢，如圆珠笔的“圆珠”。高铁、大飞机都能造得出来，但一个小小的“圆珠”我们国家却生产不出来，需要进口。如果不是亲自说出这个秘密，估计很多人都不知道。
什么是“工匠精神”?
所谓“工匠精神”，是树立一种对工作的执着，对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。工匠精神是爱心、责任、严谨共同作用的产物。有爱心，才有无私的奉献和投入;有责任心，才有专注和执着;有严谨，才有一丝不苟，追求完美。“工匠精神”是行动力和执行力交互作用的产物，在年复一年、日复一日的工作中，凝心聚力的操作和实践内化为人的精神。
“工匠精神”的内涵是什么?是精益求精;是严谨、一丝不苟;是专业、专心、专注;是坚持、坚守;是敬业、注意细节、追求完美，等等。
我们为什么需要“工匠精神”?
据统计，全球寿命超过220xx年的企业，日本有3146家，为全球最多。德国有837家，荷兰有222家，法国有196家。为什么这些长寿的企业扎堆出现在这些国家，是一种偶然吗?他们的长寿秘诀是什么?他们都在传承着一种精神——工匠精神。
我们看两个具体的事例：
日本“经营之圣”稻盛和夫就是一个具有工匠精神的企业家。他曾说：要用率真的眼睛目不转睛地观察现场。就在这种审视、倾听、贴心当中，我们才能第一次听到“产品对我们的私语”，找到解决问题的对策。手拿放大镜仔细观察产品，等同于用耳朵静听产品的“哭泣声”。如果找到了不合格产品，就是听到了产品的“哭泣声”，我就会想，“这孩子什么地方疼痛才哭泣呢?它哪里受伤了呢?”当你把一个个产品完全当做自己的孩子，满怀爱情，细心观察时，必然就会获得如何解决问题、如何提高制成率的启示。”
中国皮革业的企业也不乏具备这样精神的企业家。双凤鞋业的董事长周国荣也是一位具有工匠精神的企业家，她说：“为什么做鞋?因为喜欢，所以千方百计想把鞋做好，见到一个人首先就看到他穿的鞋，从中看出一个人的品位、喜好、习惯、性格。做鞋人就应该想着穿鞋人，穿鞋的人穿着是否舒适?是否好看?平常有空我就喜欢到店里转转，跟顾客聊聊天，了解她们对产品的感受、喜好和需求，中国人脚型差别很大，所以我们要制作出让人穿着舒适又时尚的鞋子并不容易。”一说到鞋，周总两眼放光，似乎突然被什么点燃，那种热情正是来自内心的信念和热爱。
物业管理发展到今天已经三十多年，纵观现在市场上琳琅满目的物业管理公司，能真正做到让客户满意又感动的又有几家?笔者从自己公司运营的实际状况来看，物业管理之所以没有真正的做到质价相符，没有做到真正的让客户尊重和感动，除了本身行业发展的瓶颈及人员的素质制约外，其核心问题是我们缺少敬畏的心和“工匠精神”。通俗的说就是做事浮躁、没有责任、不敬业、不能把一件工作做到完美，老是留有可以继续提高的空间等。那么物业管理人如何做到“工匠”精神?笔者抛砖引玉如下：
1、物业管理人需具有“情怀”，正确的价值观是要对物业管理这个行业产生兴趣。
价值观非常重要，它是关系到一个人的思想、目标、方向及发展的动力。没有好的价值观，就如在大海中没有方向的船，没有方向，永远也到达不了终点。对于物业管理人来讲，首先要喜欢这个专业，要对这个专业产生兴趣。如果不喜欢，就没有工作的乐趣，也就不能身浸其中做好分内工作。如何做好我们的服务，如何通过我们专业、温暖、亲情的服务让业主的生活离不开我们，让他们的居住环境得到市场认可的保值增值，这才是正确的物业服务的价值观。如果没有这样价值观的引领，一个团队，一个物业服务中心，是管理服务不好一个项目的，更不要说能超出业主的期望。通俗的说，这样的价值观，就要求物业管理人少一些浮躁;多一些纯碎;少一些投机取巧，多一些脚踏实地;少一些急功近利，多一些专注持久;少一些粗制滥造，多一些优良精品。
2、物业管理人需具备“专业”、“专注”的精神。
物业管理四大专业(保洁、保绿、保卫和保修)看似平常简单，但做起来确实需要扎实的专业基础做后盾。一个项目为什么体现不出专业?为什么做的不够出色?为什么做不到精益求精?原因很简单，专业不扎实。问题的根源出现在管理者。管理者的实操能力和经验都不过关，怎么去培训团队?带队伍?清洁工具如何使用?设备原理和运行如何做到了如指掌?绿化如何修剪、施肥?安全管理环节如何做到无缝对接?突发事件来临如何应对?等等，这些专业必须要求物业管理人扎实掌握。不掌握好，基本功不扎实，上了战场只能白白送死。作为管理者，你要给员工一碗水，自己就要具备一桶水。只有自己专业，培训好员工上岗，在岗位上实现对标督导，发现问题及时处理，就会凸显专业。此路没有捷径可走，唯有学习学成、然后脚踏实地培训指导，员工合格上岗，检查、考核奖惩跟上，才能实现闭环。只有扎实的专业素质，才能产生精细的服务。
“专注”就是在专业的基础上做到“补位”，能超出业主需要服务的预期，让业主能发自内心产生“满意+惊喜”的赞许。如：机动车停放要求车头一律朝外;晚班的秩序巡逻人员均穿布鞋，减少对业主休息的打扰;清洁工在水龙头上缠上布条，减少水花飞溅的噪声;样板间客户看房回来，让鞋头一律朝外，方便客户穿着;社区停水，协调水车开进社区方便业主取水;对讲机声音的传达一律使用耳麦，等等。只有集中精力，全神贯注就没有做不好的服务。只需要在专业、专注上下足功夫。
3、物业管理人需具备把一件事情做精细、做精、做完美的恒心和毅力。
物业管理的产品是无形的，它是通过现场员工的行为规范呈现出来给业主的感觉和感受。很多的企业之所以做不好物业管理，是认为物业管理没有含金量，没有核心竞争力，没有具体的产品和实物抗衡。其实这是个误区。物业管理需要做的文章很多很多。客服中心的多项增值服务，业主家里的需求一个电话就能全部解决，这才平时想都不敢想的事情全部能够实现;互联网+、o2o、众多app;一线物业品牌的云服务、睿服务等等，都是近几年的腾飞给业主的生活带来了极大的便捷。但不管科技如何发展，物业服务都离不开两项内容：人的服务和物的管理。而我们恰恰缺少的是在人的服务上做不到精细，总留缺陷，也让业主产生遗憾。
如，笔者管理项目的一个客服人员，在得知一个拖欠一年多物业费没有缴纳的业主的儿子明天要结婚的消息时，她汇报项目经理在此事上用心做足了文章。在通往业主家的道路上铺上了一层红色的地毯;在必经之路的两旁扎满了五颜六色的彩带和鲜花;在单元门上贴上了印有自己公司logo的喜字;把业主单元的公共区域打扫的一尘不染、窗明地净;为外来亲人祝贺的客户提供足够的车位;在主门口清洁的地面上撒上水降尘。在新娘全家走出大门的那一刻，她带领全体员工列队在门口迎接，齐声祝贺新人新婚大吉。一系列的用心安排，让这位业主非常感动，并主动缴纳了拖欠的所有物业服务费，并通过自身的传播，其他的业主随之缴纳拖欠的物业服务费。如果不是把一件事做细、做精、做完美就不会出现这么好的结果。所以说，在物业管理现场，有很多很多的细节可以再挖掘，有很多很多的点可以再延伸，有很多很多的服务可以再创新。只有注意细节，只有把业主的事情做完美，就一定能收获业主的心。这也是“工匠精神”具备的特征。
再如，笔者另外一个项目的公共卫生间，是建于70年代老式集中抽水冲刷的代表。但就是这样的一个卫生间，物业服务中心却做足了文章。张贴了温馨的提示标语;安装了人性的爱心挂物架和手机放置盒;放置了洗手液、擦手纸和垃圾桶;摆放了生机勃勃的绿植，同时安排保洁员定时清洁，使这间老式的卫生间散发出整洁有序，受到了业主的一个又一个的点赞。
4、物业管理人需具备坚持、坚韧、坚守的品质。
物业管理是一个枯燥无味的工作，每一天面对不同的业主，每一天与家长里短打交道，时间长了久了，难免会产生“审美疲劳”，再好的脾气也会磨出棱角。但维系一种良好的客户关系需要花费很长的时间，但要破坏这种关系易如反掌。物业管理人如何去坚持做好重复不变的工作，如何去坚守为业主创造价值的情怀，这需要很大的勇气和毅力，这是考量物业管理人是否具备这样的责任，也是“工匠精神”中最重要的组成部分。
坚持就要做到把每一个楼梯都清洁干净;坚持就是把每一个业主当亲人;坚持就是把业主的每一个问题都落实到实处;坚持就是把业主的事情当成自己的事;坚持就是业主不来，我绝不离开没有落锁的车门半步。
坚持就是要把业主的孩子从水池中奋不顾身的救出;坚持就是无论春夏秋冬给孤寡老人送去温暖;坚持就是站好每一班岗;坚持就是看护好业主每一个小家的安全;坚持就是你找我时情绪激动，你走时我笑脸相送。
坚守就是打不还手，骂不还口;坚守就是天天上涨的物价仍不降低服务的标准;坚守就是天下暴雨只要项目有事也会在第一时间赶到;坚守就是天降大雪业主早上出门时已经有了出行的路。
如果说以前靠劳动力优势，我们勉强还能混过关，随着时代的变化，如果我们仍不培育“工匠精神”，你不仅成不了“制造强国”，连“制造大国”有可能会被除名。
作为物业管理人的我们，如果不读懂什么是“工匠精神”，不去传承这种精神，做事不专业、不专注、不敬业、不注意细节、不追求完美、不去坚持和坚守，物业管理就难出精品，难出品牌，难出大家，那么这个行业的春天虽然看起来很美，但也会是昙花一现。
民航精神的体会篇十六
给副驾驶讲评完，已经华灯初上。虽然飞了一天，但教员和副驾驶都颇有兴致，开始聊飞行中的见闻。
精益求精的“工匠精神”
“教员，今天飞日本，从札幌回来的同胞们大包小包的，‘爆买’最多的是电饭煲、马桶盖和保温杯。依我看，这些东西未必有多少技术含量。但问题是，同样的设计，日本的产品质量确实要‘那个’一些。我的飞行包里有一个虎牌的杯子，早晨泡的茶，晚上还烫着呢!”副驾驶说。
“是啊，飞日本，你发现没有，他们的客梯车，不论新旧，踏板上总是一尘不染的;机务指挥飞机，手势总是大幅度的标准动作;加油的、卸货的、检查飞机的工作人员都有板有眼，规范认真;起落架上沾了雪浆，机务会用小毛刷细细地将其扫掉。以前，我管这叫职业精神。这几天，我仔细读了读3月5日所作的政府工作报告，他鼓励企业要开展‘个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神’。我知道，‘个性化定制、柔性化生产’是顺应‘工业4.0’的要求，而我更在乎‘工匠精神’。相比之下，我觉得日本民航的各类员工都有一定的‘工匠精神’，做事认真、一丝不苟。加油师傅，就一个人，他盖油箱盖时，还要逐条作检查单呢!”
“教员，什么是‘工匠精神’?”
“‘工匠精神’是指工匠对自己的产品精雕细琢、精益求精的精神理念。他们对细节有很高的要求，追求完美和极致，努力把品质从99%提高到99.99%。英国航海钟发明者约翰哈里森被认为是最具‘工匠精神’的代表人物。他费时40余年，先后造出了五台航海钟，其中以1759年完工的‘哈氏4号’最为突出，航行64天只慢了5秒，远少于法案规定的最小误差2分钟，完美地解决了航海经度定位问题。”
“这么说来，‘工匠精神’出现好几个世纪了，它有哪些具体特点呢?”
“我认为，‘工匠精神’最少有四个特点：一是精益求精。注重细节，追求完美和极致，不惜花费时间精力，反复改进产品。二是严谨，一丝不苟。不投机取巧，必须确保每个部件的质量，对产品实行严格的检测标准，达不到要求绝不轻易交货。三是耐心，专注，坚持。不断提高产品质量，因为真正的工匠在专业上绝对不会停止追求进步，无论是使用的材料、设计，还是生产流程，都在不断完善。四是专业，敬业。‘工匠精神’的目标是打造本行业最优。”
“教员，我在报纸上看到一篇关于瑞士钟表的文章。在瑞士，钟表学校相当于中专技校，其录取比例为83?1，比普通大学的竞争激烈得多。许多技师一生只做一件事：制表。”
保持“三有”能力
谈到“工匠精神”，除了瑞士之外，还不得不说德国和日本。教员说，德式“工匠精神”的第一个特点是慢。科隆大教堂的修建耗时超过620xx年，这种“慢工细活”打造了完美的哥特式教堂。第二个特点是专。德国不少家族企业是世界某一工业领域的“隐形冠军”，共同特点是“爱钻牛角尖”。第三个特点是创新。一款新型汽车可以承载诸多信息和通信技术，即使一些小企业，也有自己的研发部门。同样，日本是一个有着匠人文化传统的国家。其“工匠精神”所体现出来的脚踏实地、精益求精的品质，值得我们学习和借鉴。中国对“工匠精神”的需求，显得更为迫切。“中国制造”给人印象有点“那个”，很大一个原因就是我们做事缺乏严谨的“工匠精神”。
“教员，‘工匠精神’对我们飞行员有什么启发?”副驾驶问。
“我觉着，经历百年航空，飞行技术的内涵已经发生了很大的变化，初期强调个人的操纵能力，而如今比较注重管理能力。作为现代民航飞行员，特别是机长，衡量其管理能力的高低，主要体现为‘三有’，即‘有理’‘有数’和‘有技’。简单地说，‘有理’就是要精通航空相关理论，精通所飞机型的系统、设备的正常及非正常工作情况，知晓航班运行的相关规定。‘有数’就是要熟悉飞行相关法规、飞机性能、运行环境的各种数量界限，不是‘差不多’式的定性概念，而是精准的数量标准;对自己的能力底线也要胸中有数。例如，同样的侧风天气标准，有的机组能稳稳当当地落下去，有的机组则可能歪歪扭扭出洋相。‘有技’就是要有操纵能力，一是遵循标准操作程序的基本驾驶能力，二是在非正常情况下的纠偏能力和控制状态的能力。‘理’‘数’和‘技’三者应协调发展，不可偏废。”教员语重心长地说。
他表示，用高科技武装起来的现代民航客机，可靠性极高，大大地减轻了机组的工作负荷。民航安全法规和标准的阻拦性，也让差错不容易串成“事故链”。现代民航飞行员，只要运气好，似乎不需要特别下功夫，也能将飞机开得好好的：“起飞拉一杆”+“巡航喝喝咖啡”+“着陆再拉一杆”。
“实际上，飞行员主要是在防特殊情况。在标准状态下，飞机驾驶可交给自动飞行系统来完成，但遇到‘双重’‘三重’故障，飞机性能严重下降甚至遭遇险情时，飞机设计人员就会将一架‘受伤’的原始飞机交由飞行员来处置。此时，飞行员特别是机长就要立即‘雄’起来，将飞机从‘水深火热’的状态中拯救出来。所以，不论你驾驶多‘牛’的飞机，都要随时提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力，必须具备‘工匠精神’。”教员说。
凡事都要用心
“教员，我们如何运用这种‘工匠精神’呢?”
“有人调侃儿说，飞行员这个岗位，一来不用看老板脸色，你只要遵章守纪，技术过硬，就会过上非常体面的生活;二来驾驶的飞机是人类当今最先进的知识结晶体;三来民航是朝阳行业，飞行人才在未来一段时间里都是稀缺资源，握好手中的驾驶杆，用不着去做第二份职业贴补家用。当然，飞行的职业需求又要求飞行员必须终身学习与飞行有关的规章标准，终身熟练自己的操作技能，终身研究自己所飞机型的系统知识，终身保持强健的体魄。也就是说，飞行从来就没有一劳永逸的好事。飞行技术也是技能的一种，技能会退化，所以你必须拳不离手、曲不离口;知识会遗忘，所以你必须温故而知新，手边要有几本手册;飞行要靠身体吃饭，所以你必须选择一种适合自己的锻炼方式;飞行要经常面对各种险情，所以你必须经常假设各种类型的意外场景，将自己放进去，模拟处置……总之，你必须拿出‘工匠精神’来，一辈子都要研究它、熟练它、喜欢它。”
“教员，您能说得再具体点吗?”
“我认为，飞行需要更多的‘工匠精神’。‘工匠精神’的精髓，就是要用心活、用心干、用心经营、用心诠释人生。在飞行上，事事都要用心。有人讲，凡事肯下2万小时的功夫，必定会成为该领域的顶尖专家。萨伦伯格机长之所以能够成为全世界公认的英雄机长，与他平时的用心是分不开的。他说，每次起飞经过哈德逊河，他都要用心想一下，如果发动机都停车了，他应该选择河上哪一段用于迫降。结果，他真的遇到了，而且操纵飞机成功迫降在河面上。前面已经讲了很多，‘工匠精神’体现了一种专注，对飞行员来说，必须在飞行动作的每一个细节上下功夫。《论语》有云：‘知之者不如好之者，好之者不如乐之者。’这句话正好概括了‘工匠精神’的实质。职业型飞行员与事业型飞行员的区别在于，前者‘今天飞了，明天不得不飞’，而后者‘今天飞了，明天还想飞’。所以，对飞行要有乐之的心态。‘工匠精神’的另一个要素就是坚持不懈。孔子曰：‘学如不及。’他的一生从不骄傲自满，而是不断地学习、积累并总结经验。对于飞行员来说，手边随时都要有一个小本子，留心处处皆学问。勤写技术总结，就能使自己的知识、技能更加系统化。”
民航精神的体会篇十七
自新冠疫情以来，民航行业一直在抗击疫情的前沿。为了有效防控疫情，民航局门户网站不断发布有关防疫措施和要求的通知，并号召全行业人员坚持“生命至上、安全第一，预防为主、防控有序”，积极探索运营服务新模式，加强疫情防控工作，为广大旅客提供更加安全、便捷的服务。
第二段：认识到疫情对民航业的影响
在民航工作中，我们进一步认识到新冠病毒对民航业的影响。由于疫情的爆发，全国机场受到了严峻的考验，出行方案的调整，客流管理的优化，防疫保卫的要求，都对民航业提出了很高的要求。疫情期间，我们紧盯人们的心理需求，采用投机的管理措施，坚定民航业的执事纲领，不断开拓创新，为广大旅客提供安全、便捷的服务。
第三段：防控疫情提升了我个人的工作技能
在疫情之下，我所在的单位加强了防疫措施，除了规定了员工的佩戴口罩等基本饰物，还允许员工在上班过程中自来水和喷雾器进行洗手并喷洒消毒液等方式进行消毒工作。这些措施虽然不是特别复杂，但却极大地提升了我们的防疫意识和工作技能。同时，掌握了更加严谨灵活的工作方法，在实践中撷取了更加丰富的经验和技巧。
第四段：在疫情面前应注重心理健康
除了对生命的安全和健康做出有效的保障，我们更应该关注旅客的心理健康。在出行之前，因为疫情的阴影，很多旅客心理上会有所担忧，所以我们应该采取一些措施安抚他们的情绪。在事前的规划过程中，我们应该制定合理的出行方案，考虑到地点、时间、人员等所有因素。在旅途中，我们应该做好快速反应的准备，第一时间调整出行计划，帮助旅客及时遇到疑难问题。同时，提供充分的安全保障和重视心理健康问题，旅客的体验和心理状态都会得到有效的升华。
第五段：总结和展望
面对疫情，民航局成功的采取了一系列的应对措施，并且取得了较好的防控效果。这为我们开辟了新的方向，也增加了我们的信心。我们应该进一步提升自身的能力，加强心理健康和安全意识，做好保障工作，满足旅客的需求。未来的一段时间，我们仍然需要保持充沛的精力，在实践过程中，多听多看多学，提高自己的素质和能力水平，为民航事业打造美好的明天。
民航精神的体会篇十八
随着新冠病毒疫情在全球肆虐，各行各业纷纷加强防疫措施。作为国内航空业的管理机构，民航局高度重视防疫工作，并采取了一系列措施，确保旅客安全。我在工作中也深有体会，以下是我的防疫精神开云官网app下载安装手机版 。
一、追求细节完美
在防疫期间，每一个细节都显得至关重要。为确保旅客的安全，民航局不仅要求所有民航机场严格执行防疫标准操作程序，同时对员工进行培训和考核，确保每个员工都能够做到位和精细。我们必须时刻关注行李安检、登机口、餐饮区等环节，随时排查潜在问题并及时处理，尽力做到万无一失。
二、践行“诚实守信”
防疫期间，诚信非常重要。旅客需要提供自己的身份信息和健康状况，如果有不诚实、不守信的情况，将会对防疫工作带来极大的风险。同时，身为民航工作人员，我们也要坚守诚实守信的原则，严格要求自己遵守相应的操作规范，不放过任何一处漏洞，确保工作的安全和顺利进行。
三、加强“防护意识”
肺炎疫情的暴发对整个社会都是一次大考。民航局要求全体员工加强防疫意识，做好防护措施。我们要时时刻刻保持清洁，不仅加强自我防护，还要避免有害行为，保持社交距离。在服务反馈中，根据防疫规定，我们也要加强口罩、手套等防护用品的使用。
四、坚持出行要求
为了给旅客提供更优质的服务，民航局在防疫期间对所有出行要求进行了严格规定。旅客必须遵守所有的出行协议，在到达机场后接受信息调查和体温检测。有出现疫情相关症状的人员，也要及时进行防疫处理。坚持出行要求是保证整个出行过程安全顺利的一项重要措施。
五、精细服务黄金标准
在防疫工作中，精细服务是保障旅客健康和出行体验的重要手段。我们在接待旅客时，要热情周到，并秉持着“让旅客满意”的标准，为旅客提供及时专业的服务。我们还运用各项创新科技手段，实现数字化、联系与协调的精细化操作，提升服务效率，实现旅客、员工和企业的多方共赢。
总之，在民航局防疫期间，我们要始终保持警觉和高度的责任感，注重细节，秉持诚信守信、严防死守、提高服务标准等战斗意识，不断总结积极创新，把岗位职责做越发到位。这样才能保险整个民航产业的恢复和发展，让旅客出行更加安全和放心。
民航精神的体会篇十九
近日，江苏新能源物业服务有限公司总经理杨杰在公司召开的3月份月度办公会上，谈了3月24日他在上海参加会议时，听了万科集团创始人王石有关工匠精神等方面的演讲后，得到的一些体会。他要求公司上上下下弘扬工匠精神，夯实基础服务，做好精细物业，园满完成今年各项指标任务。“一石激起千层浪”，参会人员由此拉开了对工匠精神的研讨。
淮左郡经理助理张春华在发言中说：“在刚刚结束的两会上，在政府工作报告中提出要培育精益求精的工匠精神。当下为什么要提出培育工匠精神?在我看来，出发点显然不是要打造传统手艺，而是旨在将传统手工艺中蕴藏的精益求精注入到现代企业中来。我的理解是，工匠精神是千百年间流传在古代工匠之间的很多规矩，看似不符合今天的科学精神，然而仔细想来，这些规矩里包含对人情的体察、对自然的敬畏、对师道的尊敬、对个人言行的约束。工匠精神有着文化的烙印，凝聚了祖先的智慧，值得今天的我们思索。”
副总经理仲军认为，好的作品都是通过精雕细琢，而不是大而化之就能做好，感觉现在很多人做事都是很浮躁，草草应付，没有彻彻底底的把心定下来，细节管理落实不够。“差不多、大概、还可以”等等是大家经常挂在嘴边的口头禅。企业的发展不能这样，我们更不能这样，必须以细节为抓手，考核为保障，落实好每一件事。
副总经理周丹认为，很多人做不好事情，原因很多，但最重要的一个原因就是做事缺乏严谨的工匠精神。所谓工匠精神，一是要热爱你所做的事，二是要精益求精，精雕细琢地去做每一件事。我们做精细化物业，首要就要夯实基础服务。粗放式的物业服务已经不能满足业主日益“挑剔”的要求，物业服务企业要做到可持续发展，进一步提升品牌知名度，就必须从精细化做起，培育精益求精的工匠精神，提高自身基础管理水平。公司每年评选“最美员工”，省家政大赛保洁季军赵桂云就是其中的杰出代表，今后我们更应加强举办工匠精神方面的培训，培养出更多注重细节、精益求精的专业人才。
财务部经理助理吴彬在书面发言中写道：偶然的机会，再次读了《出租司机给我的mba课》，虽然已过去了好几年，再读时心里还是一样震撼。我们应该从这位出租车司机师傅身上学到什么呢?一是乐观积极，这世界上没有平凡的岗位，只有平凡的人;二是勤于思考，不要用战术的勤奋，掩盖战略的懒惰;三是不断实践，像阿尔法狗一样深度学习，自我对弈。如果做到这些，那么你一定可以获得你想象不到的成功。细细品味，一个问题浮现脑海：我的工作还有什么地方需要改进?很多时候我会觉得天天都在做繁琐而重复的事情，有厌烦情绪。但作为一个出租车司机都能把平凡、重复而且辛苦的工作做得如此精细、专业，相比之下，自己还有什么抱怨?财务工作像年轮，一个月工作的结束，意味着下一个月工作的开始。工作虽然繁琐，也没有太多新奇，但作为公司正常运转的“命脉”，我深感自己岗位的重要，同时也设定了新的目标。
能林机电公司维保部副部长黄革认为，工匠精神指的是严谨、细致、专注、敬业、坚持，凡事追求极致，完美。践行工匠精神，对于维保工作就是要细致，精益求精，力争完美，不光表现为对硬性维保工作要判断准确和维修快捷，而且在服务态度方面也要热情谦恭。我们要充分运用工匠精神，把热爱企业、热爱岗位，全心全意履行岗位职责的口号落在实处。
工匠精神是企业最宝贵的精神财富，在当今企业管理中有着重要的学习价值。具有工匠精神，即使做平凡的工作，也能成为最精巧的工匠;反之，哪怕做最高尚的工作，也不过是个平庸的员工。一个人的工作态度折射出人生的态度，而人生态度决定了一个人一生的成就。新能源物业人将铭记工匠精神，将质量视为生命，将产品当成艺术，用工匠精神去夯实基本业务功底，守住核心并且守精本业，打造出本行业最优质的产品奉献给我们的业主。
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