通过总结我们可以了解自己的弱点和优点，从而更好地调整自己的态度和行为。总结要注重逻辑性和条理性，通过清晰的结构和层次，使读者更容易理解。阅读这些总结范文，我们可以学习到一些写作技巧和思维拓展的方法。
油库装卸油个人总结篇一
时间过得真快，转眼20年即将结束，在州局(公司)、仓储中心各级领导的关心和帮助下，我上海库即将顺利的完成了原的原收原调工作。现就将20年的工作情况总结如下：
一、仓库保管员的工作。
1、负责仓库(上海库、苏库、新云库)的日常卫生和安全工作及各项记录;叶收购期间，由于叶临时人员较多，辅助工、装卸工、运输叶的车辆较多，不易管理，安全问题存在着隐患，为便于管理，我库区内设立了保安轮流值岗。确保库区内叶的安全及人员的安全。
2、负责所有有关原、成品的入库、出库工作，按作程序和管理制度做好各项工作及记录。今年上海库主要负责新老云85、新老红花大金元以及替代进口叶的入、出库工作，实行分等级、分库房、分品种堆码，在原收原调的过程中确保了品种、等级的正确。
二、配合叶的调运、财务的核算工作。
1、今年在我库区内的叶流量约为万担，我库区积极配合叶的调运工作。按照发运通知单，分配各库房的叶发运情况。
2、配合财务做好各小库房的明细账、努力做到账实相符的目标，基本保账目的准确。
三、仓库的内部管理。
1、做好洁净区的安全清洁工作;。
2、做好火线内的防火工作;。
3、做好库房内的叶保管工作，分品种、等级堆码，发现叶发热时，及时请示领导、及时组织翻包。
4、管理好装卸工的装卸工作，让叶的入、出库，顺利的进行。
5、人员管理：我库区内的叶临时人员为6人，管理好各人员的上、下班时间，认真的做好考勤。
四、配合其它的工作。
1、负责库区内办公用品的入库，领用工作及相关记录;。
2、负责的领用、完整、真实;。
3、负责库区内固定资产的保管;。
4、年终协助财务做好盘点工作;。
油库装卸油个人总结篇二
来x总部正式上班，至今已经一年了。作为新员工，非常感谢公司、感谢领导能给我提供一个成长的平台。
在部门学习的这些天，我对盛丰的弹性管理深有体会，但同时觉得盛丰还有改进的空间。对盛丰的管理、业务流程和考核等方面有一些自己的看法。在此结合我这一个月来做的工作、发现相应问题，并结合提出相应的建议。希望领导批评指正。
一、一级战场组织构架在了解区域一级战场组织架构中，我深入了解了总部托运部和运营的相关组织情况，其中包括了托运部和运营各岗位人员设置及工作职责和工作安排情况。在此，我先说明我在这此发现的一些问题。
1)总部托运部在日常工作中运行的组织架构和原有设定的组织架构存在不一致。
具体表现在，运营部调度和托运部目分离在了不同的部门;区域领导直接从事了具体岗位的工作，而没有充分发挥对福州的领导作用。
2)托运部下辖的岗位人员过多(搬运工、现场管理、开单业务员、单证员、驻厂)，存在管理幅度过宽的情况，这也严重影响到了日常管理的质量。
3)存在人力资源浪费严重与员工工作积极性不足并存的情况。
一些建议：
1)重新梳理并合理调整组织架构，明确领导和员工的岗位职责，令其都能各尽其职，出色完成本职工作。
2)调整托运部组织结构，减小管理幅度，改进日常管理质量。可将开单业务组作为营业部独立出来。
3)剔除不必要岗位设置，精简人员，同时改善员工的福利待遇，做好员工的考核和激励工作。
二、自送流程在自送流程中，主要对客户上门发货时的验货、开单、贴标签到货物入库的整个流程进行了梳理介绍。同时我也发现了一些问题。
1)找人卸货和看货耽误时间，造成客户发货等待时间过长因为是坐在办公室里面，很多时候都实在客户进来叫人卸货了，才出去叫搬运工，顺便看下货。这在不忙得时候当然可以很好的满足，可是在大家都很忙得时候，就不能及时去看货和开现有的单子。
2)贴标签时找货耽误时间，还可能造成标签贴错的情况由于在客户集中的时候，存在小件货客户自己卸下来、搬运工过磅单给的不及时和摆放货物人员不固定，以及客户货物没有明显区分标志等原因，贴标签的时候要到处找，找不到的情况下，还存在不知道问谁，这样都会浪费时间且还有可能贴错标签，还有责任人不明确等问题。
油库装卸油个人总结篇三
20xx镇油库在市公司及经营部的正确领导下和全体员工的共同努力下，全年接卸汽油、柴油xx车，吞吐量为xx万吨，虽然受国际资源紧张的影响，吞吐量比往年有所下降，但油库始终贯彻执行预防为主，安全第一的方针和抓安全管理不放松的原则，圆满完成了上级领导下达的各项工作任务，现将xx年的工作总结汇报如下：
xx镇油库以今年初与经营部签订“安全管理目标责任书”为目标依照7月份集团公司安全生产电视讲话为指导，油库各项工作有条不紊的开展，并且我们认真贯彻执行集团公司安全生产会议精神严格执行各项安全方针制度，加大隐患治理力度，全年安全无大小事故，事故率为零，确保了无一升不合格的油品出库。
安全管理工作是油库管理的重中之重，也是油库各项工作的前提，安全工作抓不好其他各项工作在好也等于零，所以我们把安全管理工作放在首位。油库肩负着接卸储存输转发货的重任，可谓是经营部的心脏部位，油库的安全生产是油库全部活动的和整个石化企业生存与发展的基础，因此安全工作只能加强不能淡化，由于去年油库现在十名职工都按上级要求转化身份，职工的思想波动较大，有思想情绪，这给油库的安全管理工作和安全生产增加了难度。这些不安全状况对油库的安全生产造成了很大影响，为此我们经常组织员工学习加强思想教育进行安全第一，预防为主，全员动手综合治理和十项禁令的学习，教育员工按各岗位规章制度规范操作，用典型的'事故案例分析事故原因增强职工的安全感和责任感，使员工了解这些规章制度都是别人血的教训和长期实践总结出来的。石油产品易燃易爆，一旦发生事故后果不堪设想而且直接受害者是我们自己，违章作业等于自我伤害，违章指挥是间接伤害别人。通过这些思想教育和工作相结合的办法使员工深刻认识安全的重要性，同时对新招工人进行三级教育，对全体员工定期举办消防。防汛。防震防事故等十套预案模拟演练，使每个员工掌握消防器材的使用和灭火要领，为三基工作中的基本功训练奠定了良好的基础。
质量是企业的生命，xx镇油库虽然xx年接卸量较少，但我们数质量工作始终按照《中华人民共和国产品质量法》、《中石化数质量管理办法》认真执行，我们在实际工作中坚持质量第一，效益至上的方针。油库今年以来全部是南京炼厂直接到货，油品的质量虽然能够得到保障，但我们仍不放过每一车，每一列，每次槽车到库以后，首先核对车号，品名，吨位，按组进行理化指标的检测化验，并对油样打上封条备查，合格后方可入库，对于公司发放的油品清洁剂，我们严格按照比例添加，保障了油品的质量。在接卸输转的过程中我们坚定不移的做到专泵，专罐，专管。油品数量不够不入库，质量不合格不入库，以保证石化企业的信誉和企业良好的形象，维护企业和用户的利益。
油库的设备都使用十年有余，大部分设备都有不同程度的故障，渗漏，异音等现象，设备的好坏也是直接影响油库的安全生产的重要因素，如果设备出现了故障不能及时发现和处理那就等于埋藏了一个不定时的炸弹，随时随地都可能发生事故，为了保证设备的完好，我们今年初重新调整了设备领导小组的成员，制定相关规章制度，设备全部承包到每个员工，责任到人，做到‘四定’：定目标，定岗位，定责任，定措施。今年组织相关人员对油库三台油泵一台真空泵及深井泵，清水泵，泡沫泵，12组接发油鹤管和近200个阀门，法兰进行全面的维修和保养，更换石棉垫大小约300个，并且建立起所有设备档案，为‘三基’工作中的基础工作奠定了良好基础。
我们对检查出的油库的安全隐患能及时整改的立即给予整改，凡是不能整改的则及时上报并做好防范监护措施，xx年我们主要对以下安全隐患进行了整改：
1、卧式罐区油水分离池改造
2、汽柴油泵三次更换三副油机诫密封
3、四座立体罐罐基铺设沥青
4、立体灌区，计量灌区防火墙重新粉刷
5、油泵房更换铝合金门，发油台上下更换铝合金门窗
6、铁路栈桥照明灯改造十组
7、库内所有四眼阀门，法兰跨接
8、油泵房四台泵连轴器增设防护罩
9、所有屋面动火补漏等在进行油库隐患整改时，我们严格按照有关操作规程去做，如油库动火补漏前给施工人员进行了安全教育，并且把动火报告，防范措施，安全协议以书面形式上报公司领导。施工期间干部跟班监护有记录，职工现场监护有记录，施工人员不见到当日火票不准施工，油库输转作业时不准施工，风力超过五级不准施工，这一系列安全措施保障了施工的安全。
我们以开展百日安全无事故活动为契机，组织油库全体职工认真学习百日安全无事故活动的材料，切实提高各级领导和员工对安全生产重要性的认识，以强‘三基’反‘三违’抓整改，保安全为主要内容，全面落实安全生产责任制加大隐患整改力度，最大限度预防和杜绝事故的发生，确保油库的安全，hse管理体系的推行，使安全管理水平提高升级，夯实安全管理工作，确保安全管理目标顺利进行，动员全体员工都参加现场全面细致的危害因素的识别，由不懂到懂，由不了解到熟练掌握，形成学习推行hse安全管理的氛围。
油库装卸油个人总结篇四
时间过得真快，转眼20年即将结束，在州局(公司)、仓储中心各级领导的关心和帮助下，我上海库即将顺利的完成了原烟的原收原调工作。现就将20年的工作情况总结如下：
一、仓库保管员的工作。
1、负责仓库(上海库、江苏库、新云库)的日常卫生和安全工作及各项记录;烟叶收购期间，由于烟叶临时人员较多，辅助工、装卸工、运输烟叶的车辆较多，不易管理，安全问题存在着隐患，为便于管理，我库区内设立了保安轮流值岗。确保库区内烟叶的安全及人员的安全。
2、负责所有有关原烟、成品烟的入库、出库工作，按操作程序和管理制度做好各项工作及记录。今年上海库主要负责新老云85、新老红花大金元以及替代进口烟叶的入、出库工作，实行分等级、分库房、分品种堆码，在原收原调的过程中确保了品种、等级的正确性。
二、配合烟叶的调运、财务的核算工作。
1、今年在我库区内的烟叶流量约为万担，我库区积极配合烟叶的调运工作。按照发运通知单，分配各库房的烟叶发运情况。
2、配合财务做好各小库房的`明细账、努力做到账实相符的目标，基本保证账目的准确性。
三、仓库的内部管理。
1、做好洁净区的安全清洁工作;。
2、做好火警线内的防火工作;。
3、做好库房内的烟叶保管工作，分品种、等级堆码，发现烟叶发热时，及时请示领导、及时组织翻包。
4、管理好装卸工的装卸工作，让烟叶的入、出库，顺利的进行。
5、人员管理：我库区内的烟叶临时人员为6人，管理好各人员的上、下班时间，认真的做好考勤。
四、配合其它的工作。
1、负责库区内办公用品的入库，领用工作及相关记录;。
2、负责票据的领用、完整、真实性;。
3、负责库区内固定资产的保管;。
4、年终协助财务做好盘点工作;。
5、配合烟叶保管员做好入库、出库、搬运等工作，辅助保管员做好日常的调运工作。
五、工作中存在的不足。
1、由于今年采用的是集中卸烟，分库入库的形式，内转小四轮较多，管理上存在了些许的不便，库房内保管辅助员较少，一个库房一个保管辅助员，在同时监督上下烟的情况下，顾此失彼。出现了发错烟的情况，虽没有造成损失，但在仓储中心造成了不良的影响。
2、虽然库区内划定了火警线，但是在烟叶收购期间，人员较多较杂，在火警线内仍然可以发现烟头。对库房内的安全工作存在了相当大的威胁。
3、由于站点烟包成件不规则，且烟厂到库抽检烟叶等情况，造成烟包内烟叶外露、散落，因工作较紧张，没有及时回包，缝包。
以上是我20年的工作总结，请领导批评指正。
转眼间，20年即将结束，我们将迎来20年一个新的开始。在新的一年中，我将吸取年中工作的不足，逐步完善对库区的管理、协调。在各级领导的带领下，做到一个更好的20。
油库装卸油个人总结篇五
一年的时间很快过去了，新的一年即将到来，回顾这一年来的工作，我做为一名油库的管理员，在公司领导的正确领导下，完成了公司下达的各项任务，现对今年的工作总结如下：
1、参与了天津rdc建立。xx年初在各位领导的帮助与支持下，在上海油库沈师傅的指导下，完成了rdc从无到有。xx年x月x日我进入公司，面对陌生的环境，陌生的工作，对业务操作一知半解。在沈师傅的指导帮助下，很快对工作业务有了一定的掌握，较好地熟悉了入库操作、在库管理、出库操作、报表制作、费收管理等。参与sabic第三方盘库，能准确、及时地与提货司机协调处理异常情况，能较好地处理各种工作细节和服从上级、公司的工作安排和管理制度。
2、初步熟悉了驻厂办的工作。xx年x月份因驻厂办工作繁忙急缺人手，应领导的安排到大港石化厂短暂工作，通过在工厂的工作，让我熟悉了驻厂办的工作流程工作内容，工厂提货单据的办理流程步骤，与sabic驻工厂人员，石化厂商务部关系的协调。到提货司机提货车辆的进场过程，工厂现场与发货班库管员叉车关系的处理。理解了其他部门工作中需要面临的问题困难，为今后部门间的彼此配合相互谅解奠定了良好的基础。
3、克服了工作中的困难解决了工作中遇到的一些问题。因在工作中需要遇到油库、车队、提货司机、经销商、sabic相关领导等各种关系。而每个方面都是单独的利益体，每个方面都有自己的利益考量。在面对这些方方面面的时候，牢记领导的指示，既要斗争又要团结，工作中既要一丝不苟，又要进行一些妥协。力争把工作做到最好，为公司发展做出了贡献，同时通过一年的历练，使我在协调性上成长不少，能力有所提高，在此感谢领导对我的支持与培养。
1、敬业是干好本职工作的前提。
因从事油库管理工作，首先要对油库货物的型号、特点、码放规则要熟悉，因以前对塑料粒子的接触不多，几乎是一张白纸，我就下定决心，一定要干好，从区分聚丙，线性两种不同性质货物的特点、包装。到在油库内的码放规则，破包的处理从入库到出库需要注意的问题等，总算把工作整理的有所头绪。
2、不怕吃苦、不怕累、保持对人的尊重，坚守自己的职业操守。
工作初期因工作生疏，人员紧张，为了保证工作的顺利完成，三个月来几乎没有休息过一天，经常加班加点工作。无论冬天下雪刮风，还是夏天的酷暑，大雨。只要工作需要克服困难，迎难而上。工作中，一些提货司机因车辆载重限制无法提货，将现金塞入行驶证，或者尾随我进厕所。想予以通融，都被我予以拒绝，心中始终坚持按照流程办事，听领导的指示。
3、缺乏灵活性，处理不好实事求是与灵活多变的关系。在日常工作中，我还缺乏灵活性，这是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。
新的一年里，我将在自己的工作岗位上更加兢兢业业，以脚踏实地工作态度，尽职尽责地做好本职工作，不断提高、完善自己的工作能力，把上级交给的各项工作做的更好。
油库装卸油个人总结篇六
上半年即将过去，回顾这半年来的工作，即有成绩也有不足，这半年来，本人在混凝土公司各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了上半年的各项工作任务。以下是半年来个人工作总结报告：
一、工作情况
在上半年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这半年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。半年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。做为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对混凝土公司以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在上半年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
1.半年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。
2.有些工作还不够过细，有待于加强。
三、今后努力方向
在下半年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2.对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
下半年意味着新的起点新的机遇新的挑战，下半年，随着混凝土公司的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这半年里，我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
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来到公司一段时间了，听从公司领导的安排，此时我们应该好好准备叉车司机工作总结，总结可以帮助我们的对以往的工作进行回顾和分析，通过总结可以帮助我们明确方向，对以后的工作有指导作用，如何书写叉车司机工作总结才能达到效果呢？工作总结之家小编特地为您收集整理“叉车司机卸货的工作内容回顾与总结范文”，大家不妨来参考。希望您能喜欢！
在过去的两年里，在xx领导和同事们的关心和帮助下，通过自身不懈努力圆满完成了社内新闻纸装卸任务。两年安全装卸新闻纸48871件，31000余吨。
储运科全体职工25人，涉及办公室、装卸、运输、食堂和内勤组等多方一线岗位，由我一人在xx负责装卸新闻纸供应保障工作。工作中，我遵守各项规章制度，努力做好自己本职装卸工作，任劳任怨。每日出车前对叉车进行安全检查（出车前、行车中、收车后），不让叉车带病工作，发现装卸车辆出现问题及时通知修理组进行维修，保证叉车运转正常，完成社内新闻纸装卸供应工作。我客服了人员少、任务重的困难，在安全完成新闻纸装卸工作后，对装卸车辆进行收车检查及卫生整洁工作。
在夏季，要克服库区内粉尘多及蚊虫叮咬的困难完成安全装卸新闻纸任务。往往完成工作后，汗水和粉尘混在一起成了泥人；在冬季，还要克服严寒等困难完成安全装卸新闻纸工作，一上午工作下来手脚冻的的都没有知觉，就这样在克服了种种困难后，安全完成装卸新闻纸31000余吨。
新的一年，在部门领导的指引下，加强学习、立足本职工作、使装卸岗位的工作中更上一层楼！
一、明确了今年叉车班工作任务和目标
落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：
“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
三、管理与措施：
1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。
2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。
3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。
4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保养做数据记录。
5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。
6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到：定人、定岗、定车操作。
7、费用控制与措施：
a、车辆故障判断，要求准确性100%。
b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。
c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。
d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。
e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。
四、存在问题：
1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。
2、在运作中，存在一些违规操作现象。
3、团队协作精神不尽人意。
以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力，我们一定会越来越好
一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
三、通过这一年，叉车班按照2010年制定的工作计划和要求；加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。
在过去的两年里，在xx领导和同事们的关心和帮助下，通过自身不懈努力圆满完成了社内新闻纸装卸任务。两年安全装卸新闻纸48871件，31000余吨。
储运科全体职工25人，涉及办公室、装卸、运输、食堂和内勤组等多方一线岗位，由我一人在xx负责装卸新闻纸供应保障工作。工作中，我遵守各项规章制度，努力做好自己本职装卸工作，任劳任怨。每日出车前对叉车进行安全检查（出车前、行车中、收车后），不让叉车带病工作，发现装卸车辆出现问题及时通知修理组进行维修，保证叉车运转正常，完成社内新闻纸装卸供应工作。我客服了人员少、任务重的困难，在安全完成新闻纸装卸工作后，对装卸车辆进行收车检查及卫生整洁工作。
在夏季，要克服库区内粉尘多及蚊虫叮咬的困难完成安全装卸新闻纸任务。往往完成工作后，汗水和粉尘混在一起成了泥人；在冬季，还要克服严寒等困难完成安全装卸新闻纸工作，一上午工作下来手脚冻的的都没有知觉，就这样在克服了种种困难后，安全完成装卸新闻纸31000余吨。
2xx年，储运科继续开展读《西点军校的经典法则》的活动，我利用工余时间将这本书读完从中学到了很多道理。让我感动的是在我休假、社内集中到纸的时候，装卸班的同志们从东郊纸库赶来共同与我完成装卸新闻纸任务，让我感受到了书中提及的正能量及经典法则，增进了同事们的凝聚力，使储运科职工团结在一起，一同完成更艰巨的工作任务。
新的一年，在部门领导的指引下，加强学习、立足本职工作、使装卸岗位的工作中更上一层楼！
不知不觉工作已告一段落，根据有关领导的安排，我们需要对叉车司机工作进行总结，总结是对我们工作的完成情况和存在的问题进行回顾的一种方法，写工作总结是为了总结经验教训，避免以后再犯同样的错误，那么叉车司机工作总结总结的重点是什么呢？急您所急，工作总结之家小编为朋友们了收集和编辑了“仓库卸货叉车司机的工作总结范文”，欢迎您参考，希望对您有所助益！
xx年即将到来，回顾过去的xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放；配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
工作成绩：
1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
上半年即将过去，回顾这半年来的工作，即有成绩也有不足，这半年来，本人在混凝土公司各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了上半年的各项工作任务。以下是半年来个人工作总结报告：
一、工作情况
在上半年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这半年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。半年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。做为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对混凝土公司以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在上半年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
1.半年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。
2.有些工作还不够过细，有待于加强。
三、今后努力方向
在下半年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2.对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
下半年意味着新的起点新的机遇新的挑战，下半年，随着混凝土公司的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这半年里，我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
20xx年，在领导和各部门的支持下，在全班员工的共同努力下，我们按计划完成了工作任务。这一年是极其重要的一年，随着体制机制的逐步完善，我的工作执行能力得到了进一步的提升，全班员工的工作素养也得到了极大的提高。
在日常工作方面，本班所负责的叉车下货，料盒、料架整理等工作顺利完成。在工作中，严格执行各项安全生产规章制度和安全技术操作规程，保证了工作安全和班组成员的人身安全。在这一年中，各个成员的工作熟练程度进一步提高，但并没有因此松懈，而是更加仔细认真地完成每一项工作。
在管理方面，这一年，我认真参加了各项培训，尤其是有关安全生产方面的培训和班组建设管理相关培训，从中获益匪浅，并认真贯彻落实培训中学到的相关内容。每次班前会我都会组织成员学习相关安全知识，加强各成员的安全意识，不违章作业。
尽管很多方面工作已顺利完成，但在实际工作中仍有部分不足需要改进。在新的一年中，本班组将努力实现创新发展，提升工作效率，进一步做好相关工作。有关料盒、料架的整理需进一步提升，做到有条不紊、井然有序，认真规划落实各区域分工、各步骤分工、各成员分工，减轻员工负担，实现效益最大化。安全生产将仍是新一年工作的重中之重，切实做好安全宣传和培训工作，建立健全全班组安全生产相关实施细则，落实安全生产责任，实施安全生产责任到个人，把关好每个成员的安全生产工作。
xx年即将到来，回顾过去的xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放；配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断发展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的发展，也不断丰富了我的知识和技能。
一、加强训练，提高操作技能。为了把自身工作做好，我充分利用有限的'时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。
二、加强学习，提高安全作业水平。作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在2001年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。2006年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。
不知不觉加入公司已经有段时间了，根据公司相关指示，是时候静下心来总结叉车司机工作了，总结是围绕我们某一阶段的工作进行专业分析的一个方式，通过工作总结可以让我们在工作中可以避免失误，工作更加顺利，那么我们应该从哪些方面去完善叉车司机工作总结呢？下面是工作总结之家小编精心收集整理，为您带来的《车间仓库装卸叉车司机年终工作总结范文》，大家不妨来参考。希望您能喜欢！
叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断发展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的发展，也不断丰富了我的知识和技能。
一、加强训练，提高操作技能。
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的.效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。
二、加强学习，提高安全作业水平。
作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在2001年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。2006年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。
三、加强维修，提高设备质量。
做为叉车司机维修保养是必须的基本技能，也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的知识。
以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的不足之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信心把叉车司机干好，体现我的人生价值。
20xx年即将到来，回顾过去的20xx年，感概万千。
在此期间认真遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中
不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法，以便为公司的发展做出更大的贡献。
一、潜心学习，自觉锤炼。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。
二、严格要求，爱岗敬业。
工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量！
三、加强训练，提高操作技能。
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。象货车，作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在过去的两年里，在xx领导和同事们的关心和帮助下，通过自身不懈努力圆满完成了社内新闻纸装卸任务。两年安全装卸新闻纸48871件，31000余吨。
储运科全体职工25人，涉及办公室、装卸、运输、食堂和内勤组等多方一线岗位，由我一人在xx负责装卸新闻纸供应保障工作。工作中，我遵守各项规章制度，努力做好自己本职装卸工作，任劳任怨。每日出车前对叉车进行安全检查（出车前、行车中、收车后），不让叉车带病工作，发现装卸车辆出现问题及时通知修理组进行维修，保证叉车运转正常，完成社内新闻纸装卸供应工作。我客服了人员少、任务重的困难，在安全完成新闻纸装卸工作后，对装卸车辆进行收车检查及卫生整洁工作。
在夏季，要克服库区内粉尘多及蚊虫叮咬的困难完成安全装卸新闻纸任务。往往完成工作后，汗水和粉尘混在一起成了泥人；在冬季，还要克服严寒等困难完成安全装卸新闻纸工作，一上午工作下来手脚冻的的都没有知觉，就这样在克服了种种困难后，安全完成装卸新闻纸31000余吨。
2xx年，储运科继续开展读《西点军校的经典法则》的活动，我利用工余时间将这本书读完从中学到了很多道理。让我感动的是在我休假、社内集中到纸的时候，装卸班的同志们从东郊纸库赶来共同与我完成装卸新闻纸任务，让我感受到了书中提及的正能量及经典法则，增进了同事们的凝聚力，使储运科职工团结在一起，一同完成更艰巨的工作任务。
新的一年，在部门领导的指引下，加强学习、立足本职工作、使装卸岗位的工作中更上一层楼！
根据年初制定的2022年工作计划：以“删强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患，确保安全死产”的安全死产管理方针为指导思想，从各班长着手以班长带动班员的方式抓佳安全教育，以以往各双位出现的典型事故为治理重点抓佳安全死产，做佳安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以确保安全死产。人解合计划认实进行了实施，通过实正在贯彻落实公司安全死产管理方针，经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广大员工的积极合作、努力，正在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下，确保安全事故发死率为0，实现了全年安全死产目标。现将全年工作总解下：
把安全工作和奖金挂钩，对出现答题较长较严峻的车间或个人进行一定金额的处奖，极大天促进了车间安全管理，使职工认识到由于本人的违章行为可使整个车间、部分职工都受到丧失，删强了自人监视和互相监视意识，提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识，使人厂的安全管理迈上了一个新台阶。
1、认实做佳交通管理工作，针对人厂的三台抓管机，人们基层hse检查小组不定期的对驾驶员及车辆进行全面检查，内容包括：持证情况、特种设备运行情况、设备的各种记录，发觉答题立刻整改，不能整改的联系相关双位进行维修，并正在冬季来临之前督促司机及时进行入冬前的换季保养及保温工作，实正在保证了特种车辆的安全运行。教育并要求驾驶公家车的员工必须佩戴安全带，正在雨天、雾天、及路面有炭雪的天气，尽量乘坐班车上下班，确保人身安全。使驾驶人员责恣意识得到普遍提高，从而使交通安全得到保障。
2、建立健全了领导负责制，主管领导正在主抓全面的同时，涂装年终总结2对各项工作都做到心中有数。实行干部承包班组制度，对各班组出现的答题能够解决的立刻解决，不能解决的上报有关部门尽快给于解决。成立港西油管厂领导检查小组，领导小组每周对各车间班组进行检查，对检查出的答题向所正在班组下发整改通知双，责令限期整改，并正在整改后进行验支。成立港西油管厂领导小组会，正在公司分公司下达文件后及时召开小组会，研究部署各项工作。
3、认实做佳消守工作各车间都配备了所需数量的灭护士年终总结1300火器，并正在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的设备设备铲车司机年终总结30。为了确保冬季消守安全，人厂组织人员正在邦庆期间对厂区内的所有杂草进行了清除，从而消灭了火险隐患。
组织员工进行了消守演习，提高了员工对突发事件的应急能力及熟练掌握消守器材的使用。
1、对外来施工人员加强监管，及时教育，和踪检查，经常正在现场解合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很长不安全行为，如违章用火、用电、登高作业等，避免了一些安全事故发死。
2、加强hse培训，提升员工素质、对员工进行全面培训。及时组织特种设备人员进行学习，保证持证上岗率到达100%。每月组织员工进行三主安全培训和一主规范化宣贯，重点培训与各岗位相关的规范。对新入厂的员工进行了车间教育、班组教育及qhse知识的培训，并有考核，确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式，开展长种方式的学习培训，有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学，学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试，以促进员工自学的积极性。正在全厂员工中构成了良佳的学习氛围。
3、利用工作之余集合全场人员进行安全的学习、谈论，学习各个车间及岗位的安全操作规程，下发学习资料，及时传达、贯彻下级文件精神及要求，剖析谈论近期邦内外各类事故案例，触类旁通，解合公司实际查找答题并制定守范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。另外根据季节性特点，并解合本厂实际死产情况及上周存正在答题等，对下周须注意事项进行全面剖析和部署，及时发觉和解决答题，充分发挥了安全管理网络的作用。
一段时间的工作结束了，根据公司的要求，那么我们可以开始写叉车司机工作总结了，总结是理论的升华，是对前一段工作的经验和教训进行分析研究，可以提高我们的自我认知能力，帮助我们更好的开展接下来的工作，你是否在为写叉车司机工作总结而苦恼呢？下面是工作总结之家小编精心收集整理，为您带来的《公司新招叉车司机的个人工作总结范文》，供您参考，希望能够帮助到大家。
xx年即将到来，回顾过去的xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放；配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断发展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的发展，也不断丰富了我的知识和技能。
一、加强训练，提高操作技能。为了把自身工作做好，我充分利用有限的'时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。
二、加强学习，提高安全作业水平。作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在2001年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。2006年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。
刚刚过去的3个月对于我来说的不平凡的3个月，这3个月意义深刻。刚刚过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下两方面的工作：
1、潜心学习，自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。
2、严格要求，爱岗敬业。我是单位的一名老员工，工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。
在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量！
4、通过改造，提高设备效能。
俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，及时发现设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的cpq10型叉车，发动机采用的是有触点的分电器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。
为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验，取得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。另外，原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。2006年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元，而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大，为此，我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用，改造后即解决了原化油器成本高的问题，又减少了油耗，现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。
时光荏苒，在这辞旧迎新之际，回顾我们叉车班一年来的工作学习，我们做到了尽心尽职。展望新的一年，我们更加坚定信心，把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结，哪些方面做得更好的，需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的，也是非常重要的。
随着公司业务不断发展，我们物流部的进出货物也日益增大，现在每天的吞吐量之大，工作大量增加是显而易见的，但任务在繁重，也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件，我们开动脑筋，一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数，不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排，避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面，也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲，我们叉车行驰，基本都装载着货物、成品，尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干，所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运，我们都能够从容应对，游刃有余。除了搞好正常物资的运输外，我们还经常协助仓管员搞好的物资管理，由于公司仓库库位紧张，太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺，“螺丝壳里做道功”东搬西挪，千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资，增加了我们许多不计在内的工作量，但大家都毫无怨言，最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要，我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉，但半夜里从热被窝里起身已是常事，但能为车间一线解决燃眉之急，也是我们责任所在。
平时一有空闲，我们还经常在一起学习叉车的合理使用和有效保养，探索安全行车的要素。利用工作之间的空隙，认真做好每辆车的保养工作，降低、节约了维修成本，保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩，我们也付出了艰辛。炎热的夏天，陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦，但看到生产一线机器的正常运转，满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明，只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进，就没有什么克服不了的困难，没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行，就得承担应尽的责任，再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的，只要我们把各项工作做好，就能证明我们是一个特别能战斗的团队。
叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断发展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的发展，也不断丰富了我的知识和技能。
一、加强训练，提高操作技能。
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的.效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。
二、加强学习，提高安全作业水平。
作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在2001年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。2006年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。
三、加强维修，提高设备质量。
做为叉车司机维修保养是必须的基本技能，也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的知识。
以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的不足之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信心把叉车司机干好，体现我的人生价值。
油库装卸油个人总结篇七
自20xx年7月15日参加工作以来，在公司和项目部领导的指导下，结合工程实际的特点，逐步适应工作岗位的要求，能很好的将学校学的理论知识应用于实践，在实践工作中更加深刻的理解理论知识半年的时间很快就过去了，我从一个刚走出校园的学生，到现在能很好的完成本职工作的工程预算人员，这期间有很多的经历和体会现总结如下：
一、思想认识方面
二、工作实践方面
三、存在问题
油库装卸油个人总结篇八
一年来，在公司各部门的支持与帮助下，对于物资仓储和出库工作的整体效果还是较为满意的，在此过程中虽也出现过一些主观意识的错误，但在公司各部门的支持与帮助下，还算能够“化险为虞”，没有造成过大的损失，鉴于此，我将在今后的工作中不断改进工作方法，提高工作效率，争取较好地完成了各项工作任务，现就自己的一年工作作简要总结。
一、材料申购
根据所下订单需要采购的材料核对库存量，根据库存情况填写申购单，并注明材料名称、规格、型号、数量等，报采购部进入采购程序。
二、进仓
所有来料经品管部验收后，根据采购合同进行数量的核对，如无异常则进行填单入库，并按来料类型分类上架，如发现所采购物资不符合规定要求，及时通知采购部进行退、换货手续。
三、材料保管
对仓库所有物资负保管之责，物资堆放整齐、按类摆放，并标明进货日期，按规定留有通道、挂好物资登记卡，随时掌握所控材料有效期情况，防变质等安全措施和卫生措施，保证库存物资完好无损。每月认真上帐，及时报出各种数据报表，认真清点物资数量。做到账、卡、物相符。
四、材料发放
仓库管理员严格执行凭发货单发货，无单不发货，内容填写不准确不发货，数目有涂改痕迹不发货，发生上述问题应及时的与相关的责任人做好货物的核对，保证发货的正确性，及时解决，及时供货。
五、盘存
每月20号，仓库保管员去库房进行盘点，将物品一一盘点，确定各种库存材料的实际库存量，并与电脑中记录的结存量核对，查明存货盘盈、盘亏的数量及原因并制作盘点表，报财务审查核对。
六、“七不签入库单”
1、物资不到，票据到不签。
2、物资验收质量不合格不签。
3、数量不够，规格、型号不符或内容不详细不签。
4、没有供货商盖章不签。
5、不在采购计划里的不签。
6、内容有涂改的不签。
7、不按公司规定采购的物资不签。
七、“六不发料”
1、领用出库单不规范不发料。
2、领用材料时，没有领用出库单不发料。
3、节假日可以用有效代用手续领料，但必须在上班后补齐正式手续，否则再领料不发料。
4、到货物资没有价格不发料。
5、入库验收或使用过程中发现有质量问题的物料不发料。
6、领物数量不得大于请领数量和批准数量。
油库装卸油个人总结篇九
笔者来自庐江县商务局党委，现任局党委办主任兼工会主席。掐指算来，从事党务党建工作也有14个年头了，联系市县级非公经济党建示范点与联系点，负责商务系统党建工作。多年来，在工作中，笔者发现非公经济党建一直“不瘟不火”,或“马放南山”或“剑走偏锋”,或失为或无为，或错位或越位，或缺位或失位，没有找准定位，没有责任担当。在思想政治工作中，基层党组织难以发挥应有的核心主导作用，存在一些亟待整治的顽疾。
实践印证，有为与有位，是互促互进的辩证统一：有为方有位，有位方可有为；适为方能适位，适位方可适为。
一、基本概况。
庐江县商务系统现有党总支3个、党支部25个。从组织结构来看，是由原商业局、外贸局和物资局“三合一”组建的；从经济结构看，既有机关事业党组织，又有非公经济和国有改制企业党组织;总体结构看，非公经济的党组织数、党员数、员工数均占居“大半壁”江山。笔者联系的三个党建示范点与联系点均为商贸服务业、股份制民营经济，组织建制为党总支，党员比例偏少（不足4%），员工队伍庞大，企业员工文化程度、年龄普遍适中，一线员工女性居多，发展空间较大。由此可见，一方面，组织层次多样、党员结构复杂、公私所有制并存，构成了工作的难点和重点；另一面，非公经济组织在组织结构与党员构成、职工人数上，显而易见地占处主导地位，非公经济党建因此又成为重中之要。欣慰的是，企业运营良好，资金实力雄厚，员工队伍庞大，又给策划开展活动提供了坚实的人力支撑与广阔的施展空间。
二、存在的问题。
因企制宜，条分缕析“五化”现象。
“成功的道路只有一种，而失败的原因却千差万别。”多年来，针对非公经济党建中曾有的参差不均、良莠不齐、发展失衡等不良现象，本人通过切身体会与深入探究，分门别类、由重及轻地甄别为“五化”顽症，程度不同地显现为白纸化、边缘化、二元化、神圣化、静态化现象，或失为或无为，或错位或越位，或缺位或失位，一定程度上背离了当前非公经济“双强六好”的目标理念，很难通过执行核心力与凝聚力，来发挥应有的政治、思想与组织保障作用。
一是白纸化，呈现为“白薄弱”现象。集中表现为“马放南山，刀枪入库”“白茫茫一片真干净”,啥都没有；党建底子薄，啥都没干；工作能力弱，啥都干不来。国有改制企业党员居住分散、年龄老化、组织涣散，“无为”与“失位”现象表现极为明显。
二是边缘化，表现为“靠边站”现象。在强势的经营为主与效益优先面前，党建工作成为“右倾路线”,被束之高阁，闲置一隅，袖手一旁，生怕“越雷池一步”,这种“缺位”“无为”现象曾在大多数非公经济组织中表现尤为突出。
三是二元化，表现为“两张皮”现象。党建与企业建设发展“两不沾”“各自为阵”、甚至于“背靠背”:党是党，行政是行政，事务是事务，司务是司务，导致党的工作与企业经营管理成为永不交叉的“双轨线”.
四是神圣化，表现为“形而上”现象。与边缘化相对的另一极端，党建工作被捧上神坛，方式陈旧死板，内容单调枯燥，往往是正襟危坐，唯上唯书，脱离党员群众，缺乏生机与活力，缺乏针对性与务实性。
五是静态化，表现为“关门主义”现象。与动态化相对（有别于党员流动与关口疏通的“动态化”），党建工作由大会到小会，从读报纸到念文件，从看远教到dvd,“关门学习马列毛，照搬照抄红宝书”,时间耗在文山会海中，缺乏形式多样、内容丰富、巧妙活泼的活动与载体，缺乏灵活性与实践性，令人厌烦甚至曲解，往往收效甚微。
三、主要做法。
因势利导，攻克党建“五化”顽症。
党的十七届四中全会《决定》首次提出了“推进党的建设科学化”、“提高党的建设科学化水平”的命题。我认为，党建科学化应围绕党的建设、发展与管理、服务，可以演绎为标准化建设、制度化管理与常态化活动、人文化服务“四化”.通过分门别类，因势利导，我立足非公党建现状与工作特点，尽力攻克“五化”顽症。
（一）着眼“政治核心力”,解决“白薄弱”问题。
一是组织建设。按照突出重点、注重实效、分类指导的原则，着眼于支部建立、调整与撤并、提升，按照“撤建、改（换）、升”的工作思路，理清了隶属关系与组织建制。一是“撤”.对于已实施改制、名存实无的3个原国企、2个机关党组织予以撤销，党员移交所属社区；正在实施改制的国企党组织予以保留。二是“建”.根据“大建设”的明确要求，三年来新建企事业党支部各1个。三是“改（换）”.对（总）支部到任期满与班子成员调整的，三年来，共有5个党组织予以适时改选与换届。四是“升”.部分企业规模较大、效益显著，组织工作出色、党建有力，符合升级建制条件的，将两家党支部升级为党总支。
二是核心建设。示范点党总支适宜定位，主动作为，坚持有效施行“双培计划”,党组织和党员成了公司的“气场”与员工的“磁极”.通过上党课、学习考察、工作交流、党建研讨与专业培训、技能大赛、岗位练兵，拓宽了党务干部与党员的知识面，加强了党员队伍建设。在阵地配套建设上，按照党建的一般性要求，实现硬件“六有”目标建设，并设立党建宣传栏、廊道文化与网站、qq群等，个别公司还设置了图书阅览室、文体室、练功房。
（二）着意“双核合一”,解决“靠边站”问题。
做好工作，“领头雁”是关键。董事会、总经理层是企业经营管理的当然的领导核心，党的基层组织是其政治核心。因而，如果两个核心合二为一，合为一个同心圆，作用发挥则更为明显，机制更为顺畅，关系更为协调。因此，我们主张总支书记、总经理“两个老总一身兼”,从而实现“双强”目标的“两场芝麻一场打”.这样，更便于发挥领导作用，便于沟通协调、组织人力财力。
实践印证，适为与适位，是互促互进的辩证统一：有为方有位，有位方可有为。党组织的政治核心与企业的领导核心的“双心合一”,“两手合掌”,党企合力叠加成“同心圆”,才可同心合力，才能切实解决“二元化”与“边缘化”问题，不断发挥组织优势和政治优势，有效促进企业生产发展和经营管理，以“六好”来实现“双强”.商务系统的7家非公经济党组织书记，仅有2家由常务副总担任，其他均为“双料老总”,为主动作为、积极有为夯实了坚实的领导保障与组织保证。
（三）着力“互促互为”,解决“两不沾”问题。
一是，党务商务的“互促互进”.通过“双培”的政治性引导，通过党建文化熏陶，发挥政治核心作用，增强凝聚力和战斗力，“双强互促”,把政治资源、思想资源转化为经济优势、人力优势，为企业发展提供强大的组织保障与思想基础。活动内容上，坚持思想政治工作与生产经营相结合，侧重解决商贸服务的难点热点；方式上，通过“灵活、务实、有效”的党建活动，多渠道、多形式，发挥先锋模范作用。
二是，党企文化的“互为双赢”.企业文化是企业发展的灵魂，具有润物无声、潜移默化的功效：对外能夺声造势，对内能强身健体；党建文化无疑又为企业文化、为思想政治工作鼓足“精气神”,顺势形成融会贯通、共建双赢的“一体化”格局。因此，近年来，我们提出了“一拖二”的党建文化格局，主张“党旗红”作为企业文化的主题色，对思想政治工作和企业文化发挥“一箭双雕”的引领作用。近年来，非公经济党组织通过瞻仰革命故居、开设道德讲堂、环城长跑比赛，通过开展“夺红旗、争先锋”、千人签名、职工文艺调研，通过卡拉ok大赛、演讲比赛、征文大赛等活动，发挥了战斗堡垒作用，提升了凝聚力和向心力。
（四）着手魅力党建，解决“形而上”“关门主义”问题。
针对党组织与党员特点，务实创新、行之有效地策划设计一些主题宣教（学教）与主题实践活动，无疑是推进“动态党建、活力党建、魅力党建”的有效途径，既为党的工作注入了生机与活力，也丰富了企业文化和政治生活，彰显了鲜明的时代特色与精神风范。
一是主题宣教活动。除了不定期活动外，每年均以庆祝党的纪念日为契机，组织策划一些主题鲜明、巧妙独特的群体性文化活动。譬如，巧妙灵活、新颖风趣的党的知识竞赛活动，促进了党务干部与党员，对党务党史的温习与掌握；“感悟感言（感悟科学发展，感言岗位风范）”主题演讲与“双学双比（学理论、比实践，学党章、比奉献）”主题征文，深化了对科学发展观的认识与理解；“敢做・敢当（敢做先锋事、敢当先锋人）”主题演讲，促进了党员干部创先争优的思想实践热潮。去年“七一”前夕，精心策划了“中国梦・我的梦”主题宣讲活动。今年七一前，开展了“颂歌献给党”?红色经典诗篇朗诵会，演绎为艰苦革命、卓越斗争与胜利崛起、伟大复兴四个主题篇章，通过独特的语言艺术，演绎了当近现代的22首红色经典诗（词）篇，彰显了典型的教育意义与鲜明的时代精神。
二是主题实践活动。近年来，我们提出了“党员就是服务员，支部就是服务部”的岗位服务理念，通过柜组先锋岗、门店示范岗、创星夺徽，通过“三知”教育实践、亮身份、广场志愿者，通过义务献血、赈灾捐助、广场义务劳动、交“特殊党费”,在岗位实践中，激发了党员创先争优的爱岗敬业热潮，展露了党员的魅力风采。
三是主题教育载体。去年3月，利用半年时间，在全体党员（包括非党的中层干部以上）中，倡导“三知（知足、知不足、不知足）”大讨论学习教育活动，以“知足者常乐，知不足者常省、不知足者常进”为主题，以三次党课、三次大讨论、三项主题征文为核心，部署了学习思考、全面认知，分析检查、认知不足，整改提升、改进不足三个环节，在两家示范点得以有效开展，达到了预期的思想教育效果。
四是专题讲座报告。关于党的科学发展观和创先争优、“三知”学教、群众路线等各项思想理论，在非公经济党组织开展了累计不少于20场的专题宣讲报告会。力求以独特的视角、鲜明的观点与巧妙的语言，理论联系实际，纵横捭阖，深入浅出，妙趣横生，对思想理论进行了独到务实的诠释与拓展。与会者普遍反映耳目一新，印象深刻，转变了普遍存在的“干巴巴讲理论、眼巴巴等下课”的一贯现象。
四、几点体会。
基层党建“不怕干不来，就怕不想干；不怕没钱干，就怕干不好”,“不怕无位，就怕无为”.一句老话，有为，才能有位；适为，才能适位。就此而言，我概括为“五个起来”,即党企要兼起来、载体要建起来、标签要贴起来、业态要活起来、资金要用起来。我认为，做到这些，其一，核心建设是关键，价值体现是目标。基于组织层面，要力求两个核心“二合一”,先有位后有为，以有为来谋有位，通过政治的、经济的、文化的策略，锤炼富有战斗力、凝聚力、向心力的领导核心；党员层面，要让党员能够“用得上、看得见、站得出”,提升党员的公众形象与示范作用。其二，资金投入是保障，全员参与是基础。活动要在务实有效、不飘不浮的基础上，投入足够的财力、物力、精力，组织倡导全员参与，扩大基层覆盖面和影响力。其三，活力党建是延伸，多样活动是载体。巧妙策划一些主题鲜明、巧妙生动、新颖别致、喜闻乐见的“小而巧、小而精”的活动，激增组织活力和党员的精气神。其四，思想精神是宗旨，务求实效是根本。活动必须要唯实求真，不搞形式主义，不摆“花架子”、不走过场，对企业行政工作“促进而不干扰、适位而不越位”,不断提升党员干部奉献企业的责任意识和进取精神、思想品德。
当然，在非公党建方面，本人虽做了一些工作，取得了一点成效，但仍存在很多问题。譬如，国有改制企业组织基础还较为薄弱，非公经济的党务政工人员素质有待于提高，党员队伍还有待于发展壮大。这些还须要我们进一步改进、完善和提升。
油库装卸油个人总结篇十
自20xx年7月15日参加工作以来，在公司和项目部领导的指导下，结合工程实际的特点，逐步适应工作岗位的要求，能很好的将学校学的理论知识应用于实践，在实践工作中更加深刻的理解理论知识半年的时间很快就过去了，我从一个刚走出校园的学生，到现在能很好的完成本职工作的工程预算人员，这期间有很多的经历和体会现总结如下：
一、思想认识方面。
二、工作实践方面。
三、存在问题。
油库装卸油个人总结篇十一
时间过的真快，转眼***x年已经过去，迎来了***x年新的开始。现在回想我由包装库调到原料库，这一年的工作，心中有许多感慨，由于我个人的原因出现过两次大的失误，心中对公司有一种负罪的感觉。第一次由于我个人一些事情，没有把全部心思用在工作中，那段时间长期处于矛盾选择的思想状态甚至好几天失眠，才出现了工人推错料而自己不知道的情况，错把辛硫磷当成高录加入罐中，倒置生产出的成品失去了它原有的药效，给公司造成了一笔不小的损失。
第二次是我没有给工人交待清楚就去干别的工作，让工人自己配料多加了甲醇，又一次给我厂造成了成本损失，我恨我自己。
回想这一切我觉的很对不起公司的各级领导，也给自己留下了很多遗憾，辜负了厂领导对我的期望，所以在下半年的工作中，我下定决心做到善于发现问题、把握问题、并在第一时间解决问题，不断地学习提升库管的经验增加新人的知识来提高自己的能力，使自己时刻保持清醒的头脑，从头开始转变观念坚持踏踏实实做事、认认真真做人，不断积累工作经验，只有这样才会得心应手才能把损失降到最低甚至消减为零。并在做好本职工作的同时，也要反思自己工作上的不足和失误、也是今后应该时刻注意和逐步改进的。
1材料入库
物资进库时，必须凭送货单检查单办理入库手续，拒绝不合格或手续不全的物资入库，杜绝只见发票不见实物的现象，必须查点物资数量、规格、型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不全时不得办理入库手续，检查不合格的物资一律退回。发货单的填写必须正确完整，供应单位名称应写全称并与送货单一致，收货单上必须有仓库保管员及经手人签字，并且字迹清楚。
2材料出库
各类材料的发出，必须由车间主任（或指定人员）统一领取，领料员和库管员都应该对物品的名称、规格、数量核对正确后方可领取，领取后及时更改电脑数，使账目准确无误，牢牢把握每一道关。
3仓库管理
仓库内要保持清洁卫生、物品堆放合理，贵重原材料要特殊保管，严防失火、爆炸、失盗等事故发生，对保管的物品平时要做到勤检查、勤核对、保证做到帐、物相符，如有盘赢、盘亏要提出书面材料说明原因并进行相应处理，如属短缺及需要报废处理时，必须经领导核查批准后才可进行处理不得自行调整，发现物资失少或质量上的问题（如受潮、过期）要如实上报，做好仓库盘店工作及时结出库存数。在新的一年里我将努力学习，增加电脑知识。总结经验、克服不足、再接再厉、一如既往的做好我的本职工作，努力使我在库管员的位置上有更大的起色，与同事劲往一出使、心往一出想，不计较得失，只希望把工作圆满完成，决不辜负领导对我的信任和期待。这份库管员的职业是我人生很大的财富，我真心地感谢那些曾指导和帮助过我的领导和同事们，谢谢您们。今后我还要继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。要自觉地做好每一项工作，就必须正视自己的工作，无论工作是繁重、繁忙还是清闲，都要适应这里的环境，要用积极的态度去完成领导交给的每一份工作，使自己在普通的岗位上发挥自己的光和热！
油库装卸油个人总结篇十二
20xx年即将离去，新的一年即将到来，纵观20xx年，在领导的带领下，同事们的帮助下，我个人有了很大提高。20xx年是充实的一年、也是收获的一年，因为这一年我学到了宝贵的工作经验也有了不一样的感悟。现在就一年的主要工作业绩、不足和未来的工作展望进行简要总结。
根据20xx年工作情况对全年业绩进行总结如下：
（一）促生产拟定20xx年年度业绩合同。
为实现河北公司战略规划，达到长期稳定的发展，拟定20xx年年度业绩合同，明确公司副职领导、各部门、所属各油库、各地付业务部年度关键业绩指标和工作目标，提高效率，促进各项指标任务有效进行并顺利完成。20xx年累计签订业绩合同25份。
（二）争先进起草20xx年年度劳动竞赛方案。
为贯彻河北公司关于开展20xx年劳动竞赛的通知要求，结合20xx年形势、目标、任务，拟定并下发了包含4类5项竞赛项目的《20xx年劳动竞赛方案》，通过劳动竞赛，引导各下属公司筑牢三基建设，提升服务质量和工作效率，在努力完成绩效目标的同时，提高综合管理水平。每季度次月10日前将上季度劳动竞赛评比结果及相关数据提供于劳动竞赛领导小组办公室汇总，于15日前公布季度劳动竞赛通报。
（三）评优化进行月度绩效考核。
为充分调动公司职工的潜能和积极性，鼓励员工完成公司下达的任务目标。制度化月度绩效考核，以油库、地付业务部对任务目标的完成情况进行不同的绩效发放。每月进行绩效考核，通过考核中发现问题，解决问题，优化工作程序提高效率。
（四）强化民主监督进行民主测评。
为进一步加强公司管理人员队伍建设，突出民主监督职能，按照《管理人员考核管理暂行办法》，对公司油库管理人员开展年度考核工作。
（五）优架构开展“五定”改革。
根据河北公司人事机构改革总体部署，拟定了《机关“五定”工作方案》、《管理岗位竞聘方案》、《竞聘实施细则》，并于20xx年6月5日仓储分公司完成了机关部门管理岗竞聘工作，对4部1室的组织机构优化改革为4部架构，由原来的x人（含借调）减至x人，减员10人，减幅28%。
拟定《监控中心岗位竞聘公告》、《油库监控中心岗位竞聘实施细则》，并组织公司油库监控中心岗位竞聘，竞聘过程中共有4人在规定时间内报名，经过竞聘大会选举4人全部竞聘上岗。
（六）岗级聘任。
根据《河北销售公司两级机关管理人员及岗级管理暂行办法》相关规定，经省公司人事处资格审核并批复，组织召开岗级聘任民主评价会，对7名同志进行岗级聘任。
（七）为油库安装简易视频会议设备。
为便捷油库参加河北公司视频会议，减少差旅、油料、路桥等费用支出，实现公司召开视频会议、开展远程培训及安全警示教育功能，协助组织视频会议设备的采购谈判、合同签订以及安装实施，累计签订4份合同，对8座油库、公司机关进行设备安装。
（八）休假考勤管理及人员调动。
每月核实机关、8座油库、7座地付业务共计245人考勤情况，累计审核转批171次休假申请，做人员调动62次。
二、未来的工作展望。
继续强化月度绩效考核，完善机关部门考核机制。根据实际情况建立劳动竞赛板块活动，贴近油库生产运行，真正起到促进油库工作效率，提升油库管理质量。
油库装卸油个人总结篇十三
一、安全与值班：门卫值班人员及时指挥客户、安全检查人员将车辆停在门外，并提醒将打火机放在值班室，进入库区关闭手机；无防爆排气管车辆提油在大门外熄火，由值班人员，发油员帮助推入发油台，发好油再推出大门外；晚间有一名负责值班人员，每班值班人员一名。6月份公司为油库每班增加一名，配备监控及红外报警系统，值班人员每小时不少于一次库区全面检查，一人库区检查，一人注意监控动向，发现问题及时汇报处理，交接班签字确认，明确职责，分清责任。
二、收油工作：每船油运回油库，看提单、货物品种，取样测比重，看色度，闻有无异味。收前接好地线，看清罐号、库存量、入库量，准备工作做好后收油；收油过程不断巡查，保证收油安全。
三、发油工作：发油员每天提前上班做好发油前的准备工作，提醒驾驶员关好闸阀，切断电源，看清提单品种，接好地线，无疑问方可发油。发油中注意动向、流量表走势。发好油后，量好空高，写好数据，封好铅封，再通知驾驶员将油罐车安全驶离发油台。
四、油车安全管理：日常提醒驾驶员安全行车，谨慎驾驶，遵守交通法规。有时举事故例子提醒驾驶员注意安全。恶劣天气，暂停送油。做好日常保养，有问题及时修理。配合加油站收油员做好安全工作，交接好油品。
五、油品化验：每船油进行严格化验。为了保证油品质量，公司买了一批化验器材，并报废老化验器材。如化验油品有疑问，重复化验，保证准确无误。必要时先进行船样化验，进入油罐后再次化验。不合格不收油。
六、消防演练学习：每月组织油库全体人员不少于一次安全知识方面学习、消防演练；每位员工懂水泵、泡沫泵操作程序及灭火器材使用，每次演练学习必须达标。
七、库区卫生分工到人：除日常打扫，定期重点打扫，发现不卫生地方当场指出处理，除日常检查，每月重点检查一次。
八、提高服务意识、服务态度。满足客户需要，配送油品保质保量、及时到位。特殊情况发油需要拖班或星期天加班，及时安排人员上班，尽量满足客户要求。牢固树立服务真正做好，效益就会提高的全员意识。
其他方面工作：
一、元月份、三月份天津浮盘安装人员来到油库维修4号、7号罐浮盘，维修前交待安全规定，要求现场有人员监护，配备灭火器材，保证维修安全。维修结束进入油罐检查，打水试浮盘，排水后再一次进入油罐检查，无问题封人孔进油。
二、六月份因南京海洋石化设备公司不讲信用，没有提供新浮盘材料合格证、发票，对产品质量有怀疑，最后经理室决定停止安装浮盘，找一家湖南石化设备安装公司安装浮盘。七月、十一月拆除四只油罐的浮盘并重新安装新浮盘。整个安装过程结束，验收没有发现质量问题。
三、三月份公司经理室安排订购四台新流量表（重庆仪表厂产品）。经安装使用，对照油车容积，过磅，每天油罐计量，出现一些误差，经过几次调试，目前基本稳定，交待发油员时刻注意流量表动向，防止流量表又有变化。
四、四月九日十日用两天时间开车接送道达尔王经理、计量员、公司吴经理来油库看发油程序、过磅、测密度、量空高，然后去加油站验收，测密度、过磅、量空高，结果数据出入不大，进入罐内液位仪打出数据出入大一点，对方无法下结论。
五、目前油罐车比较高，吨位大，经理室考虑到油库发油人员人身安全操作方便，五月份发油台安装升降梯，安装前因距离与升降梯安装尺寸不一样，重新改装发油台栏杆。从安全生产角度出发，由于星期天不发油，考虑在星期天安装，焊接时做好防护措施，放好灭火器，把鹤管移开并包好鹤管口，我在现场监护，确保安全。
六、做好前面办公室、化验室、油库大棚装修检查工作，发现问题指出整改。
以上是一至十一月份工作总结，对照公司经理室要求还有差距，存在一些问题，如制度执行方面不够严，有待进一步加强；客户过磅少油补油、取样油品数据未有详细记录说明；化验室新环境没有维护好，检查不到位；配送油品没有合理安排好等。争取在今后工作中不断总结，把经理室布置的工作认真做好，带领大家开展好油库工作。
20xx年工作计划：
一、进一步开展好油库各项工作，特别是各环节安全工作。
二、提高服务质量、服务态度，全心全意为客户服务。
三、做好油品化验、收发油及计量工作，保证发出油品保质保量。
四、强化制度管理，严格执行公司考核办法。
五、做好油罐车安全工作，合理安排配送计划。
六、维护保养油库设备。
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油库装卸油个人总结篇十四
柯柯油库在公司的正确领导下，认真贯彻公司的各项工作部署，以科学发展为统领，紧紧围绕油库的软、硬件建设方面，夯实油库基础建设，通过全体员工的共同努力，柯柯油库在建设完善方面及验收合格正常运营前的准备工作，取得了一定的成绩，同时也存在不足。现总结如下：
柯柯油库建设项目位于海西州乌兰县柯柯镇柯柯盐业集团东侧。主要建设内容为：储油罐区、铁路装卸油区、公路发油区、辅助生产区及行政管理区组成。一期拟建油罐10座，总罐容2.4万m，其中汽油罐3座，罐容0.6万m;柴油罐7座，罐容1.8万m;储罐均采用内浮顶罐;油库等级为二级。项目总占地面积66380平方米，总投资8748.06万元，其中环保投资611.3万元。项目在立项批复后，于20xx年9月破土动工，20xx年底前完成“三通一平”及基础建设，2011年3月27日复工建设，同年10月建设完毕。建设完成后由销售公司发展处处长宋伟等多位领导组正验收小组，对柯柯油库进行了验收检查，20xx年2月15日海西州消防支队对柯柯油库进行了验收。现已与铁路公司、安监局、国土局等相关部门进行了多次接洽、沟通取得了不错的进展，待铁路专运线通车后，油库即可进行输运油。
在公司的大力支持和全体员工的共同努力下，柯柯油库主要完成以下几个方面的工作：1.加强油库基础设施的整修和改造，提高油库的工程质量按照油库工程的建造标准，及公司对油库工程质量的要求，柯柯油库先后对涉及油库安全生产的重要设备设施和重要区域进行了全面的整修改造。组织员工对整个库区及预留库区进行了全面的卫生清理工作，使柯柯油库的卫生面貌及员工们的工作环境大大改善;对付油区排污槽和付油棚照明系统进行了改造，符合了防爆安全规定;对卸油泵房及卸油栈桥潜油泵、鹤管、扫仓管线等存在问题的部位都做了整改;对罐区防火堤、消防管道、消防沙池等附属设施进行了改造，符合消防标准;针对油库的土建、安装及电力都进行了细致的整修整改，保证了工程的建设质量;对库内所有的系统设备进行了全面的调试工作，消防系统、喷淋、试水、消火栓等都做了测试，并将存在的问题一一记录在案，后期进行整改检测，确保油库运营后，所有设备设施运转正常。2.加强人员培训、完善规章制度建设按照公司的安排，20xx年8月份，柯柯油库人员全部到位，柯柯油库制定了详细的人员培训计划。人员到位后，在格尔木小岛培训基地进行了为期2个月的理论培训，加强了员工对油库理论知识的认识，期间轮流安排员工到柯柯油库及格尔木油库进行实际操作，熟悉工艺流程和设备设施的使用方法。月份又安排全体员工到湖南株洲815油库进行了11系统的油库知识学习和实际操作。通过学习培训，提高了员工对工作的深刻认识，强化了员工的`岗位职责和安全生产意识。在油库基础建设基本完成的情况下，油库积极健全油库的规章制度。通过向已建成的西宁油库、格尔木油库及湖南株洲油库的借鉴和学习，柯柯油库已制定了一些相关的规章制度，并在逐日完善。为油库今后的经验管理奠定了坚实的制度基础。通过强化人员培训、完善规章制度建设，柯柯油库已经具备了试运转的能力。回首这一年多的工作，在公司领导的亲切领导和关怀的下，柯柯油库从无到有，从图纸变为现实，期间我们遇到了很多的困难和挑战，但是面对平坦的马路、整洁的办公楼、崭新的设备设施时，我们感觉所有的辛苦和汗水都是值得的。面对现有的成绩，柯柯油库全体员工不会骄傲自满，我们会一如既往的努力工作，争取柯柯油库尽早的正常运行，完成公司下达的各项指标和任务。在实际工作中我们还存在很多的不足，我们将努力在今后的工作中加以克服和改进。
2018年即将离去，新的一年即将到来，纵观2018年，在领导的带领下，同事们的帮助下，我个人有了很大提高。2018年是充实的一年、也是收获的一年，因为这一年我学到了宝贵的工作经验也有了不一样的感悟。现在就一年的主要工作业绩、不足和未来的工作展望进行简要总结。
根据2018年工作情况对全年业绩进行总结如下：
(一)促生产拟定2018年年度业绩合同。
为实现河北公司战略规划，达到长期稳定的发展，拟定2018年年度业绩合同，明确公司副职领导、各部门、所属各油库、各地付业务部年度关键业绩指标和工作目标，提高效率，促进各项指标任务有效进行并顺利完成。2018年累计签订业绩合同25份。
(二)争先进起草2018年年度劳动竞赛方案。
为贯彻河北公司关于开展2018年劳动竞赛的通知要求，结合2018年形势、目标、任务，拟定并下发了包含4类5项竞赛项目的《2018年劳动竞赛方案》，通过劳动竞赛，引导各下属公司筑牢三基建设，提升服务质量和工作效率，在努力完成绩效目标的同时，提高综合管理水平。每季度次月10日前将上季度劳动竞赛评比结果及相关数据提供于劳动竞赛领导小组办公室汇总，于15日前公布季度劳动竞赛通报。
(三)评优化进行月度绩效考核。
为充分调动公司职工的潜能和积极性，鼓励员工完成公司下达的任务目标。制度化月度绩效考核，以油库、地付业务部对任务目标的完成情况进行不同的绩效发放。每月进行绩效考核，通过考核中发现问题，解决问题，优化工作程序提高效率。
(四)强化民主监督进行民主测评。
为进一步加强公司管理人员队伍建设，突出民主监督职能，按照《管理人员考核管理暂行办法》，对公司油库管理人员开展年度考核工作。
(五)优架构开展“五定”改革。
根据河北公司人事机构改革总体部署，拟定了《机关“五定”工作方案》、《管理岗位竞聘方案》、《竞聘实施细则》，并于2018年6月5日仓储分公司完成了机关部门管理岗竞聘工作，对4部1室的组织机构优化改革为4部架构，由原来的*人(含借调)减至*人，减员10人，减幅28%。
拟定《监控中心岗位竞聘公告》、《油库监控中心岗位竞聘实施细则》，并组织公司油库监控中心岗位竞聘，竞聘过程中共有4人在规定时间内报名，经过竞聘大会选举4人全部竞聘上岗。
(六)岗级聘任。
根据《河北销售公司两级机关管理人员及岗级管理暂行办法》相关规定，经省公司人事处资格审核并批复，组织召开岗级聘任民主评价会，对7名同志进行岗级聘任。
(七)为油库安装简易视频会议设备。
为便捷油库参加河北公司视频会议，减少差旅、油料、路桥等费用支出，实现公司召开视频会议、开展远程培训及安全警示教育功能，协助组织视频会议设备的采购谈判、合同签订以及安装实施，累计签订4份合同，对8座油库、公司机关进行设备安装。
(八)休假考勤管理及人员调动。
每月核实机关、8座油库、7座地付业务共计245人考勤情况，累计审核转批171次休假申请，做人员调动62次。
继续强化月度绩效考核，完善机关部门考核机制。根据实际情况建立劳动竞赛板块活动，贴近油库生产运行，真正起到促进油库工作效率，提升油库管理质量。
参加工作以来，我一直严格要求自己，刻苦学习，努力工作，兢兢业业，各方面表现良好，尽到了石油工人应有的职责。现将2014年工作总结如下。
油库工作是一个综合性的工作，他涉及面广泛，只有强化自己多方面的知识和能力才能出色地完成各项工作任务。为适应这项责任重大工作的，我自觉在工作之余加强学习，向书本、领导、同事、群众学习，并在实践中检验所学知识，在实践之中反思、总结、积累和提高。2014年我参加公司组织的油品储运调和工技能鉴定初级考试，并顺利通过。
2014年油库各项施工较多，其中较大项目包括：油库工艺管线改造、油库办公楼屋顶防水、水路发油泵棚改造维修、可燃气体报警器安装、油库摄像头更换、营业室维修等。这些施工作业都存在较大安全风险，且施工周期较长、隐蔽工程多。这些施工项目我都能在现场做好监护，在确保施工安全的前提下保证工程质量。
消防安全永远是油库常抓不懈的头等工作，作为油库警消班长2014油库警消工作按计划进行开展，明确职责做好消防安全工作，做到发现隐患及时整改，使本年度消防安全工作有组织、有领导、有。
计划的正常开展。本年度2次组织油库员工进行消防安全基本知识培训，多次进行消防安全演练，并联合海事、消防、安检等部门完成油库码头消防演练。
2014年本人继续做好油库网络信息的维护工作，确保油库开票系统及公路付油系统正常运行。配合网通工程师完成对油库系统服务器的新增，并负责维护。对油库办公电脑基本故障维修，油库网络的维护与基本维修。
2014年即将过去，回顾一年本人工作中还存在一些不足，其中对外包警消员的管理还存在漏洞：入库巡检不穿工作服，消防器材未定期维护保养等。本人在工作中也存在拖拉情况，这将都是以后工作中需要改进的地方。
切实落实岗位职责，认真履行本职工作。加强学习，积极参加工作组织的各项培训及活动，争取通过油品储运调和工中级考试。改正自身存在的工作拖拉陋习。
油库装卸油个人总结篇十五
20xx年xx油库在集团公司的正确领导下，认真贯彻和执行集团公司及部门的各项工作部署，以科学发展为统领，紧紧围绕油库软、硬件建设方面，夯实油库基础建设，通过全体员工共同努力，xx铁路油库在油库建设完善方面及验收后运营的准备工作取得了一定的成绩，同时也存在不足。现将20xx年的全年工作总结如下：
一、油库建设情况20xx年，是集团公司“十二五规划”的开局之年，xx公司对全年的发展做了重要的安排部署。xx铁路油库按照xx公司及部门的统一安排，紧跟改革和发展的步伐，加强油库的设备设施和规章制度的建设。在主体工程建设完成的情况下，xx铁路油库按照公司对工程质量的严格要求，对主要设施和重点区域进行了整修改造，达到了油库的安全生产标准，现在油库已完全具备了接卸发油的功能;同时，油库积极完善制度汇编，建立、健全油库规章制度，划分工种及岗位职责，加强员工培训和教育，制订xx油库试运营方案，先后汇编和完善了《油库设备管理制度》、《油库安全考核与奖惩办法》、《油罐附件的安全检查和维护制度》等一系列章程办法，强化了油库的安全经营管理。在油库试运营前，油库工作人员在公司领导的安排下，已与xx铁路公司、国土局、安监局等部门进行了多次接洽、沟通，取得了一定的进展。现已与xx铁路公司商定了安全运输和铁路专用线代管维修协议，待xx公司与xx铁路公司签订协议生效后，油库即可进行储运油。
二、主要工作开展情况总结20xx年的工作，在xx公司及部门大力支持下，在全体员工的努力下，xx油库主要完成了以下几个方面的工作：
(一)加强油库基础设施的整修改造，提高油库的工程质量加强油库基础设施的整修改造，按照油库的工程的建设标准，xx公司对油库工程质量的要求，及xx铁路油库，先后对涉及油库安全生产的重要设施设备和重点区域，进行了全面的整修改造。对铁路专用线进行整修改造，j5道铁路专用线南北两端反向曲线弯度过大，将轨道顺直，把xx铁路的既有铁轨向西移动，使油库专用线顺齐连接，更换了铁路专用线部分损坏轨枕，更换了两组扳道器及一组挡车器，铁路专用线已经通过了验收;对付油装载台紧急开关和罩棚顶照明灯线路进行改造，符合安全标准;对污水化粪池进行整修改造，对公路护坡及排水沟进行修砌，对路面进行了铺油修复，针对油库的土建、安装及电力都进行了细致的整修整改，保证了工程的建设质量。对库内所有的系统设备进行了调试工作，油泵房内泵机开关及泵机的运转情况、输油管线的冲洗试水、消防系统打泡沫、试水，喷淋系统的测试等都做了测试，并将存在的问题一一记录在案，后期进行整改检测，以保证油库在试运营后，所有设施设备运行正常。截止8月份，油库的设施设备均已通过了xx公司的验收。进入11月份，天气寒冷，为了做好设备防冻工作，油库组织人员对卸发油管线及罐底进行了冲洗，防止管线内上冻损坏管线;对1#、2#、3#、4#油罐呼吸阀和阻火塞进行了清洗，并对呼吸阀更换了机油，及时消除安全隐患，保证了设备安全运转。根据设备管理工作计划，油库组织实施了设备季度检查工作，分别检查了1#、2#、3#、4#、5#、6#泵机进行了检测，清洗了过滤器，坚持了“预防为主”和“维检按时，修理按需”的工作原则，保证了设备性能良好、运转正常，杜绝了设备事故的发生。油库对机械设备专项检查20次，有效的防止了设备可能出现的事故隐患，确保了设备设施的完好率。
(二)加强人员培训，完善规章制度建设，提高安全经营管理水加强人员培训，完善规章制度建设，平按照公司的安排，在公司领导的关怀下，xx油库基础的硬件设施设备的建设和调试工作均已完成。8月份人员全部到位，xx油库制订了详细的人员培训计划。人员到位后，进行了为期一周的军训，锻炼他们吃苦耐劳的精神;针对业务技能方面，安排在本油库内熟悉工作流程和设施设备的使用，后去八拜油库进行了系统的油库知识学习和实际操作，组织员工学习《yy集团xx公司油库安全管理汇编》。通过学习培训，提高了员工对工作的深刻认识，强化了员工的岗位职责和安全生产意识。在油库基础建设基本完成的情况下，油库积极建立健全油库的规章制度。通过向三座油库既有的规章制度的借鉴和学习，xx油库结合自身情况，先后整理和完善了《xx油库设备安全管理制度》、《xx油库安全生产考核与奖惩办法》、《xx油库制度汇编》等一系列的规章、制度，尽量做到油库工作万事有章可循，为油库的安全经营管理奠定了坚实的制度基础。通过强化人员管理培训和建立健全油库各项规章制度，xx油库已经完全具备了试营运能力。
(三)加强与外部的协调，做好业务对接，争取早日实现正常营加强与外部的协调，做好业务对接，运由于xx铁路油库是我公司建在yy集团外部的第一座新建油库，所面对的问题很多。外部协调工作能否做好，直接影响到油库的正常运营。为此，在公司领导的安排下，油库工作人员积极与xx铁路、国土局、安监局等部门进行接洽、沟通、协商。取得了一定的进展，为油库的正常运营提前做好了相应的准备。现已与xx铁路公司商定了安全运输和铁路专用线代管维修协议，需待xx公司与xx铁路公司签订协议生效后，油库即可进行储运油;与国土局积极接洽、协调，希望尽早完善油库的土地使用手续;与安监局、消防队积极沟通，已为在职员工办理了从业人员安全技术培训合格证和安全员的安全资格证书。在油库试营运前，xx油库按照公司会议安排，做好油品销售的业务对接工作，针对yy能源公司和周边厂矿单位的油品销售做好市场调研。经市场调研，能源公司对柴油的需求量达到5000t/年，若加上能源的运输车队，其对柴油需求量可达到10000t/年;周围厂矿单位对柴油的需求量约为10000t/年，为油品的社会化销售提供了坚实的基础。通过业务对接和市场调研，保证了xx油库在营运后即可实现可观的经营效益。回首这一年来的工作，在公司领导及部门的亲切关怀和支持下，xx油库从无到有，从图纸变成现实，我们虽遇到了很多的困难和挑战，但在面对平坦、宽阔的马路，面对宽敞、明亮的办公楼，面对崭新的机电、泵机时，我们感到所付出的汗水和努力是值得的。
面对既有的成绩，xx油库的全体员工，不会骄傲自满的，我们将一如既往的努力工作，争取早日实现xx油库的正常化营运，完成公司及部门下达的各项经营指标。我们在实际的建设工作中，还存在很多不足之处，我们将努力在今后的工作中加以克服改进。
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