每次读完一本书，写读后感是一个很好的方式来将自己的体验和感受记录下来。写读后感时，可以结合个人的生活经历和感悟，形成独特的思考角度。以下是小编为大家收集的读后感范文，仅供参考，大家一起来看看吧。读后感是一种对文学作品、艺术作品以及其他各类书面材料进行思考和评价的方式，通过读后感，我们可以更深入地理解作品的内涵和意义，同时也可以培养我们的审美意识和文学素养。读后感可以是对作品内容的概括、评述和批判，也可以是对作品人物形象、情节发展、语言运用等方面的分析和解读。读后感是我们思考和交流的一种方式，同时也是对作者和作品的一种尊重和呼应。在学习和生活中，我们应该积极阅读、欣赏和思考各类作品，并通过写读后感来表达自己的理解和感受，以提升自己的审美水平和综合素质。
神舟十三号飞船读后感篇一
随着一声“点火”的命令，一簇桔红色的火焰爆发出强大的动力，瞬间推着载有三名宇航员的神舟十三号飞向太空。短短半小时，让我深刻感受到国家的航天技术、火箭技术的进步与强大。
作为学生，我们在学习上应该学习航天设计人员的谨慎与认真，火箭发射的成功也就是学习之后的`成果。认真努力才是有效学习的方法；才能实现自己的梦想。
神舟十三号飞船读后感篇二
载人航天是人类航天活动中最复杂、最困难、最严格的系统工程。根据空间站建设任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱发射、4次货运飞船和4次载人飞船发射，2022年完成空间站在轨建设，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入应用和发展阶段。
每一次飞行任务都是一个大工程，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为了保证任务的顺利实施，各系统、各单位全力备战，以优异的成绩迎接未来。
巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂灯火通明，人影绰绰。工作人员穿过飞船箭体和测试仪器，日夜忙碌。
航天事业被形容为千人一发箭，任何环节都关系到成败，谁也不能掉以轻心。酒泉卫星发射中心作为中国航天员进出太空的航天母港，以一丝不苟的态度搭建安全的登天梯。
几十人的吊装团队一起执行任务，每一步都不能出错，吊装对接误差小。每一款产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈几十个螺栓一次对准。基地工作人员石创峰负责吊装工作。为了快速稳定，他创造了自己的训练方法，在挂钩上系上焊条，操作起重机从高空插入啤酒瓶口。练习结束后，他和同事挥动了沉重的起重机铁臂，就像挥动手臂一样灵活。
飞行千万，安全第一。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船队以保护航天员生命安全为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停车、返回等任务的各个阶段准备了保障航天员安全的计划和措施措施。载人飞船应急救援任务模式将首次启用，以确保航天员安全往返天地。
只有真正了解载人航天工程的起点和道路，才能从历史中汲取力量，更好地前进。
神舟十三号飞船读后感篇三
我们的浩瀚星辰中，那一抹绚丽的中国红是属于中国人的浪漫！“宝贝别哭，妈妈去给你摘星星了！”是属于母女之间独有的温情和爱意！“北京明白”“正常正常正常”随着响彻神舟大地的一声声明白、正常，是中国用独有的美妙旋律，发出让全体人民最安心的声音！
古往今来，中国人的“飞天梦”从未断绝。在10月16日凌晨，神舟十三号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，开始中国迄今时间最长的载人飞行。梦想变为现实，中国再一次踏上了探索太空的征程。一次次不停的探索，一次次突破性的创新，一次次星辰大海的征程，都离不开一代代航天人的不懈拼搏、不畏艰难，都离不开祖国背后的强大支持，我深刻体会到生在新中国，长在国旗下的幸福与骄傲。何其有幸生于华夏，见证百年，见证梦想成真！
我们一起盼望着来年春暖花开时，英雄凯旋回家日。
神舟十三号飞船读后感篇四
在太空生活长达六个月的三位航天员终于要“回家”了！这一消息成了万众瞩目的对象。通过直播视频，我不仅欣赏了神舟十三号成功着陆的过程，也了解了不少关于航天的知识。
在即将出“黑障区”、进入大气层时，虽然会产生较大的摩擦，温度达到1000度左右，但是有科技的支持，再加上穿上了太空仓服，因此宇航员们能够保持身体的'舒适度。我们也不禁为科技的力量而感慨。
当类似于降落伞之类的东西敞开之后，我心里的那块石头也随之落下。因为这象征着宇航员们已经穿过大气层来到了地球之内，同时也能象征着能够安然无恙地着陆。经过不断地递减速度，宇航员们与地面越来越近。当释放完多余的燃料后不久，随之而来的便是神舟十三号安全着陆的喜讯。这是一件多么激动人心的事！
神舟十三号飞船读后感篇五
神舟十三号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第六次飞行任务，也是该阶段最后一次飞行任务，主要目的：
一是开展机械臂辅助舱段转位、手控遥操作等空间站组装建造关键技术试验。
二是进行2—3次出舱活动，安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置，为后续空间站建造任务作准备。
三是进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术。
四是进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用，开展多样化科普教育活动。
五是全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能，以及系统间的匹配性。
神舟十三号飞船读后感篇六
2021年10月16日0时23分，在酒泉卫星发射基地，神舟十三号发射进入倒计时，“十，九，八……三，二，一，点火升空！”随着一声巨响，火箭笔直地冲入云霄，离开了地球表面。紧接着火箭开始抛弃小型助推器，然后火箭的外壳开始分离，“神舟十三号”的真面目这才展现出来。最后与大型空间站相连。
我还收看了航天员在太空的“家”。麻雀虽小五脏俱全，有小餐桌，马桶，竟然还有洗澡的地方。我得知这次三位航天员将要在那里度过6个月，这比神舟十二号的'时间多出了一倍！这不由得让我为之震撼！我们祖国的航天技术真强大！
神舟十三号飞船读后感篇七
自古以来，人类对浩瀚的宇宙充满了各种各样的遐想，由此而产生了许许多多的神话与传说。我们的先人们脚踏在大地上，仰望着天空给他们设置的极限。
但是无论怎么样的限制都无法阻挡人类探索的脚步，1969年，人类踏着嫦娥曾经走过的道路，飞向了传说中的广寒宫。而到了现在，我们中国人要在浩瀚的`宇宙中创建出一个自己的“广寒宫”――空间站。随着神舟十三号的一飞冲天，完成了不可能的径向对接，中国航天人的奋斗，使中国航天在全世界范围内完成了继北斗卫星之后的又一个伟大的壮举。
曾经的我们创造神话与传说，现在的我们就是神话与传说！
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神舟十三号飞船读后感篇八
与神舟十二号任务相比，神舟十三号任务主要有以下几方面不同：
一是载人飞船将采用自主快速交会对接的方式，首次径向停靠空间站；
二是届时中国空间站将实现核心舱、2艘货运飞船、1艘载人飞船共4个飞行器组合运行；
三是航天员将首次在轨驻留6个月，这也是空间站运营期间航天员乘组常态化驻留周期；
六是实施任务的飞船、火箭均在发射场直接由应急待命的备份状态转为发射状态。
神舟十三号飞船读后感篇九
20xx年神舟五号载人航天飞船飞向太空为我国敲开了了太空的大门，几千年的飞天梦想已然实现。而今，我国的航天事业十八岁了，它从呱呱坠地的婴儿已经成长为蓬勃的青年。我们的三位宇航员承载者"青年"宇航事业的梦想，又一次踏上太空之旅。
在国歌声中，三位宇航员翟志刚，王亚平，叶光富，迈着自豪的步伐走过欢呼的人群，发出激昂的宣誓。与此同时，一股民族自豪感在我心中油然而生。这就是我们伟大的'祖国！这是就我们伟大的航天事业！
"最难得不是训练有多难，工作有多难，学习有多难，最难的是如何能够把一件简单的事情，用最高的标准和热情十遍的做好"翟志刚说。热爱看起来很简单，但是坚持自己的热爱，并且把热爱当成理想实现的时候，热爱就很伟大。
"在太空里会不会做梦？""在太空，不管会不会做梦，我都已经在自己的梦里。"对于荣获多个首个，最佳的女宇航员王亚平来说飞向太空就是她的梦想。从王亚平身上，我看到了这个时代女性的力量——有梦想，肯努力，会坚持。拥有梦想并不奇特，但是为了梦想付出努力并且实现时，一切就会变得很酷。
神舟十三号的成功发射，是祖国实力的彰显。祖国繁荣发展，也在激励者我们不断努力。新时代年轻人不仅要有梦想还要有追逐梦想的勇气。只有将勇气化为动力，我们的理想才有可能实现。
"梦想无垠，步履不停，一代代航天人的接续奋斗，正在推动中国航天拥抱更广阔的星辰大海。这是每一个航天人的骄傲，也是每一个中国人的骄傲！"。
神舟十三号飞船读后感篇十
火箭发射升空约40分钟后，神舟十三号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将3名航天员送入太空，发射取得圆满成功！
“这是我第一次现场观看火箭发射。”就在神舟十三号载人飞船发射前，现场观看的.人们打开了手机，情不自禁的开始倒计时，“倒计时和火箭点火几乎一致！”
因为这次发射是在晚上，所以当倒计时到最后点火那一秒时，顾晓燕看到火光从火箭底部闪出，紧接着火焰和烟雾升腾而起，照亮了整个发射区域，她还感受到了地面的震动。而几秒钟后，随着低沉的轰鸣声传到了现场观看发射的人群中间，看着火箭逐渐腾空而起，那一刻，所有人都开始欢呼！
“太激动了，为祖国自豪！对中国航天骄傲！”已经距离发射结束约一小时了，感受到她激动的'心情，“我们看到了神舟十三号飞向苍穹的全过程！”
神舟十三号飞船读后感篇十一
神舟飞船是中国自主研发的具有完全自主知识产权的飞船，达到或优于第三代国际载人飞船技术。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！
当前，我们正面临百年未有之大变局、开启了全面建设社会主义现代化国家新征程，机遇与挑战并存，困难与希望同在。一方面，青年干部必须要接好革命事业的“接力棒”，在党的奋斗史中提炼经验、启迪智慧、砥砺奋进，要学做老黄牛，发扬不在乎得失的奉献精神、兢兢业业的责任心，担起新时代开创的重任。另一方面，要以“正青春”的奋斗姿态和精神状态，努力学习，增长本领，积极作为，答好青春“担当之卷”，在民族复兴这场“接力赛”中，跑出属于青年一代的好成绩。广大科研工作者，应进一步弘扬航天精神，永攀科技高峰，走好新时代的长征路。
发扬“原得此生长报国”的爱国精神。在我国航天事业发展初期，许多功成名就、才华横溢的科学家放弃国外优厚的条件，义无反顾地回到祖国。许多研制工作者甘当无名英雄，隐姓埋名，默默奉献，有的甚至献出了宝贵的生命。他们用热血和生命谱写了一部为祖国、为人民鞠躬尽瘁、死而后已的动人诗篇。新时代的科研人才要向老一辈科学家学习，坚定科技创新、服务国家的思想，将对事业的追求融入国家的需要，继承前人爱国奉献的传统，以国家和民族需要为研究导向，在科学报国、科技强国的道路上，实现个人、事业、国家的完美融合。
发扬“千磨万击还坚劲”的奋斗精神。在茫茫无际的戈壁荒原，在人烟稀少的深山峡谷，风餐露宿，不辞辛劳，老一辈科研工作者们克服了各种难以想象的艰难险阻。他们运用有限的科研和试验手段，依靠科学，顽强拼搏，发奋图强，锐意创新，突破了一个个技术难关，取得了“两弹一星”事业的伟大胜利。身处这个时代，我们无疑是幸运的，不论是生活环境还是科研条件，都远比老一辈科学家不知要好多少。当代科研工作者以老一辈科学家为榜样，大力弘扬自力更生、艰苦奋斗的精神，在各自的领域脚踏实地、埋头苦干，创造出新的成绩。
发扬“众人拾柴火焰高”的团结精神。在研制“两弹一星”的不凡历程中，来自全国各地区、各部门成千上万的科学技术人员、工程技术人员、后勤保障人员团结协作、群策群力，汇成了向现代科技高峰进军的浩浩荡荡的队伍。他们用自己的辉煌业绩，为中华民族文明创造史增添了光彩夺目的一页。科学研究是一项复杂、艰巨的群体劳动，在科研活动中人与人之间的相互作用直接影响着科研协作和科研计划的完成。广大科研工作者要牢固树立大局意识、协作意识、服务意识，盯紧共同的目标，在充分发挥各自特长的同时，做好相互配合。
载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。
每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。
巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。
航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。
“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。
飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。
只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。
今天凌晨，长征二号f遥十三运载火箭在酒泉运载着神舟十三号飞船点火升空，搭载着3名航天员如利箭般刺破苍穹，飞向太空。这是我国载人航天工程的又一次重大成功，是我国空间站建设的“关键之战”，青岛科技一如既往地提供了护航技术支撑。
早在此次任务发射前期，中国电科22所的信息保障团队就已全面进入工作状态。一方面，这支团队全力为此次任务提供了空间电波环境态势和异常事件预报预警信息，为发射窗口的确定提供了技术支持;另一方面，团队还为任务系统提供了高精度电波环境效应数据，保障航天测控、卫星通信和空间目标监视雷达等系统的可靠运行。由中国电科22所研发的便携式定向仪、陆用型信标机、海用型信标机、航天员通话电台等设备齐“上阵”，组成了一张近、中、远程搭配，海、陆、空协同的立体化搜索救生网络。这套多次为我国航天任务发射提供保障的“明星装备”再次为神舟十三号的顺利出征提供了坚强护航。
“复杂网络与可视化研究所航天可视化团队研制的深空探测实时三维可视化技术，在本次飞行任务中再次接受了实战任务考验。”团队博士郭阳告诉记者，飞船在空间飞行状态是难以被直接观测到的，该技术可将飞船飞行过程中产生的海量数据在0.1秒内进行“实时翻译”，驱动控制中心屏幕上的飞船模型调整位置与姿态，让地面控制人员可以在第一时间看到飞船“实况”。“这项技术就像飞船的‘眼睛’，让它保持更好的姿态运行。”郭阳表示，航天可视化团队为神舟十三号载人飞船在此次“太空出差”提供轨道修正、姿态调整以及飞行控制与指挥提供关键技术支持和工程保障，团队研制的深空探测实时三维可视化技术在神舟十三号飞船和天和核心舱进行自主交会对接任务中发挥关键作用，并为神舟十三号飞船在轨飞行保驾护航。
“团队研制的深空探测实时三维可视化技术在执行交会对接任务中，已经助力中国航天事业10余年，已成为北京航天飞行控制中心常态化任务执行系统。”据郭阳介绍，该团队早在2011年萤火一号火星探测器发射任务中就已经作为任务全过程的推演平台，曾先后参与并圆满完成多项国家重大载人航天、探月工程以及深空探测等工程实战任务，主要包括天问一号火星探测，探月工程嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号t1飞行试验器、嫦娥四号以及嫦娥五号任务的可视化飞行控制指挥与遥操作操控任务，载人航天工程天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号，天宫二号与神舟十一号、天舟一号，空间站天和核心舱与神舟十二号、天舟二号交会对接任务的实时三维可视化飞行控制与指挥任务。
今天早上，老师让我们看神舟十三号飞船的发射，我们每个同学都迫不及待的等待这一激动人心的时刻到来。
随着神舟十三号成功飞上蓝天，我心中的疑团也一点一点的消退了，心中的大石头也终于落地了。接着火箭上的两个小火箭落了下来，紧接着是外壳和一个副的推进器也落了下来，终于所有不必要的东西都落了下来，太阳能板也伸了出去，神舟十三号终于进入了预定的轨道，神舟十三号发射成功了!所有的同学都在欢呼，因为这是中国对宇宙探索迈出的.新一步，是中国对宇宙奥秘探索的又一个起点。
此时此刻，我又有了一个新的理想——当一名优秀的宇航员!
从神舟五号到神舟十三号，从一人一天到三人半年，中国人奔赴星辰大海的步伐从未停止。
半个多世纪前，一曲《东方红》响彻寰宇。现如今，鲜艳的中国红闪耀太空。从“两弹一星”到“载人航天”，“航天梦”早已汇入伟大的“中国梦”，成为人类文明发展历程中的惊鸿之笔。
“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天问”问天、“天宫”览胜，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一个个饱含中华民族深厚文化底蕴与文化传承的任务，一次次展示着中国航天勇攀科技高峰的探索成就，展现了伟大的中国道路、中国精神、中国力量。
九霄逐梦再问天，阔步强国新征程。中华民族对无垠宇宙的探索，永无止境。可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还。航天征途上每一步创新和突破的背后，都离不开一代代航天人的艰苦奋斗、不懈拼搏、自主创新，成为一个国家和民族的共同记忆。
又是一载金秋十月，又是一度家国梦圆。这次太空之旅，不仅能刷新中国人在太空驻留时间的纪录，进一步开展更多的空间科学实验与技术试验，产出高水平科学成果，我们更能和他们一起体验在太空过春节……科学探索再次与航天梦想在太空奏响协奏曲。
“飞天梦永不失重，科学梦张力无限。”正如女航天员王亚平在出征前所说，只要敢于有梦、勇于追梦，用智慧和汗水打造自己的梦想飞船，就一定能够迎来自己梦想的发射时刻，飞向属于你的浩瀚星空!
北京时间10月16日0时23分，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号f遥十三运载火箭，在酒泉卫星发射中心按照预定时间精准点火发射，约582秒后，神舟十三号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
宇宙探索无止境，太空奏响中华曲。每一次神舟发射总是激动人心，为祖国自豪；每一次太空探索总是鼓舞人心，为时代点赞。神舟十三号载人飞船发射圆满成功，新“太空出差”三人组美丽启航，我们欢呼。浩瀚苍穹立新功，太空探索写华章，中国精彩！
飞天梦瑰丽，乐章总嘹亮。每一次神舟发射都会给我们奏响诸多“首次”交响乐——载人飞船将采用自主快速交会对接的方式，首次径向停靠空间站；航天员将首次在轨驻留6个月；女航天员将首次进驻中国空间站，航天员王亚平也将会成为中国首位实施出舱活动的女航天员，神舟十三乘组也将包括中国首次出舱的男女航天员；中国人将第一次在太空中过春节；等等。每一个“首次”都是科技探索创新的成果，每一个首次都是中国智慧、中国力量的结晶，正是在这些“首次”中，中国航天事业昂首阔步，中国复兴伟业走向成功。
使命很光荣，任务更厚重。每一次太空探索都是壮美事业的伟大音符，是总结，是升华，是更上层楼的力量凝聚。中国空间站在轨建设分为关键技术验证和建造两个阶段实施，神舟十三号任务是空间站关键技术验证阶段的决胜之战、收官之战，也是空间站在轨建设过程中承前启后的关键之战。通过神舟十三号任务，将更加全面地考核工程各系统执行空间站任务的功能性能，以及系统间的匹配性与协调性。神舟十三号任务结束后，还将组织进行全系统综合评估，满足要求后转入空间站建造阶段，所以说，其任务意义非凡而深远。
探索星辰大海，中国征程壮美。新“太空出差”三人组，组合完美，“老中青”结合，抒写完美中国太空新记录。一曲《东方红》响彻寰宇、“两弹一星”让世界瞩目，“载人航天”挥毫惊鸿之笔。“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天问”问天、“天宫”览胜，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……，从一人一天到三人半年，美丽传奇，刮目奇迹。九霄逐梦问天，阔步强国征程。上九天揽月，观天上宫阙。这是国家和民族的共同记忆，这是共和国发展壮美诗篇。
浩瀚苍穹立新功，太空探索写华章。中国载人航天精神伟大，“天和”探索之旅美好。航天员王亚平说，只要敢于有梦、勇于追梦，用智慧和汗水打造自己的梦想飞船，就一定能够迎来自己梦想的发射时刻，飞向属于你的浩瀚星空！中国外交部发言人赵立坚说，我们期待除夕守岁时，能够第一时间听到我们的同胞来自太空的祝福。行而不辍，未来可期。神舟十三号任务展现中国为载人航天探索这一人类共同事业作出的新努力、新贡献；中国必然为人类探索宇宙奥秘、和平利用太空、推动构建人类命运共同体作出积极贡献。
奋斗是梦想的翅膀。一代又一代的宇航员在航天试验田中努力工作，心有天地经纬，脚向浩瀚的天宇，在一贫二白的基础上艰苦奋斗，在反复的试验中奋进，在精益求精的攻关下追求卓越，敢闯难关，勇开新路。在严格、系统、全面的训练中，宇航员需要扎实的基础，需要过硬的心理素质和强健的体魄。寒冷和夏季的刻苦训练使他们具有超强的意志力和自信心。为了伟大的航天事业，宇航员和宇航员把艰辛和曲折作为事业发展的阶梯，用志气锻造骨气，用骨气积累信心，在不断的奋斗中实现航天事业更高水平的创新和突破。从神一的成功发射到神五、神六、神七的宇宙之旅...中国载人航天事业取得了丰硕的成果。在追梦的道路上，每一次都是全新的征程，每一次都是前所未有的挑战。当然，前所未有的挑战难度也造就了前所未有的高度。鲁迅先生曾经说过:其实地上没有路，走的人多了，就成了路。路是双脚踏出来的。它是一步一步发展起来的。自1956年中国航天事业发展以来，自力更生，自主创新是发展中一贯的；坚持是推动航天事业发展壮大的核心竞争力。走前人没走过的路，弯路是必不可少的，走前人没走过的路，挫折是必不可少的。只有成为先锋，才能成为先锋。只有敢于冒险，才能闯出新世界，抢占新高地。伟大的事业孕育了伟大的精神。回顾航天事业的发展历史，无论是东方红一号的成功发射，还是神舟系列载人航天工程的巨大成就；无论是北斗卫星导航系统的全面建成，还是嫦娥奔月探火，从大胆的设想到成功的实践，都体现了中国与时俱进的航天实力。中国的航天事业从艰难起步到艰苦跋涉，再到辉煌成就，在浩瀚的太空中留下了中国的身影和足迹，在航天事业的发展道路上留下了中国的精神和力量。这种精神和力量必将引领14亿中国儿女齐心协力，激荡伟大的力量，奋进新征程，梦想新时代。
今天早上，老师让我们看看神舟十三号飞船的发射，我们每个学生都迫不及待地等待这个激动人心的时刻。
激动人心的时刻终于来了。神舟十三号发射时，我们都担心它不能送三名宇航员飞上太空，与天宫一号连接，点火时发出。火太大了，我在想会不会引起火灾。
伴随着神舟十三号成功飞上蓝天，我心中的疑团也一点一点消退，心中的大石头终于落地了。然后火箭上的两个小火箭掉了下来，然后壳和一个副推进器也掉了下来。最后所有不必要的东西都掉了下来，太阳能电池板也伸了出来。神舟十三号终于进入预定轨道，神舟十三号发射成功！所有的学生都在欢呼，因为这是中国探索宇宙的新一步，也是中国探索宇宙奥秘的另一个起点。
此时此刻，我有了新的理想——做一名优秀的宇航员！
今天凌晨，长征二号f遥十三运载火箭在酒泉运载着神舟十三号飞船点火升空，搭载着3名航天员如利箭般刺破苍穹，飞向太空。这是我国载人航天工程的又一次重大成功，是我国空间站建设的“关键之战”，青岛科技一如既往地提供了护航技术支撑。
早在此次任务发射前期，中国电科22所的信息保障团队就已全面进入工作状态。一方面，这支团队全力为此次任务提供了空间电波环境态势和异常事件预报预警信息，为发射窗口的确定提供了技术支持;另一方面，团队还为任务系统提供了高精度电波环境效应数据，保障航天测控、卫星通信和空间目标监视雷达等系统的可靠运行。由中国电科22所研发的便携式定向仪、陆用型信标机、海用型信标机、航天员通话电台等设备齐“上阵”，组成了一张近、中、远程搭配，海、陆、空协同的立体化搜索救生网络。这套多次为我国航天任务发射提供保障的“明星装备”再次为神舟十三号的顺利出征提供了坚强护航。
“复杂网络与可视化研究所航天可视化团队研制的深空探测实时三维可视化技术，在本次飞行任务中再次接受了实战任务考验。”团队博士郭阳告诉记者，飞船在空间飞行状态是难以被直接观测到的，该技术可将飞船飞行过程中产生的海量数据在0.1秒内进行“实时翻译”，驱动控制中心屏幕上的飞船模型调整位置与姿态，让地面控制人员可以在第一时间看到飞船“实况”。“这项技术就像飞船的‘眼睛’，让它保持更好的姿态运行。”郭阳表示，航天可视化团队为神舟十三号载人飞船在此次“太空出差”提供轨道修正、姿态调整以及飞行控制与指挥提供关键技术支持和工程保障，团队研制的深空探测实时三维可视化技术在神舟十三号飞船和天和核心舱进行自主交会对接任务中发挥关键作用，并为神舟十三号飞船在轨飞行保驾护航。
“团队研制的深空探测实时三维可视化技术在执行交会对接任务中，已经助力中国航天事业10余年，已成为北京航天飞行控制中心常态化任务执行系统。”据郭阳介绍，该团队早在2011年萤火一号火星探测器发射任务中就已经作为任务全过程的推演平台，曾先后参与并圆满完成多项国家重大载人航天、探月工程以及深空探测等工程实战任务，主要包括天问一号火星探测，探月工程嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号t1飞行试验器、嫦娥四号以及嫦娥五号任务的可视化飞行控制指挥与遥操作操控任务，载人航天工程天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号，天宫二号与神舟十一号、天舟一号，空间站天和核心舱与神舟十二号、天舟二号交会对接任务的实时三维可视化飞行控制与指挥任务。
航天事业向来是一个国家追求创新发展的生动缩影。上世纪90年代以来，从发射载人飞船将航天员送入太空，到太空出舱、发射空间实验室，中国载人航天工程如今已走到第三步，即“建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题”。长征五号b运载火箭未来担负着发射空间站舱段的重要使命，首飞意义重大，关系到载人航天工程“三步走”战略目标能否实现。面对新冠肺炎疫情不利影响，航天人克服重重困难，打赢了这场硬仗、关键仗，增添了完成后续任务的强大信心。长征五号b运载火箭的腾空而起，是中国建设航天强国和世界科技强国取得的成就，也让人们再一次看到不惧风险挑战、勇于突破、敢于登攀的强大精神力量。
推开空间站时代大门，中国航天展现了坚定不移走中国特色自主创新道路的信心。长征五号b运载火箭发射时间提前公布，最终火箭一秒不差地实现“零窗口”发射。从神舟九号、神舟十号到长征五号b运载火箭……几次任务都将发射时间提前宣布并精准到分，充分显露出了航天人的自信。自信的底气来自于神舟一号飞船发射以来载人航天的16战16捷，也源自于在系统最复杂、安全要求的载人航天工程中，质量第一、安全至上的意识始终得到贯彻和坚持。自信既是靠“十年磨一剑”的千锤百炼，更是靠登攀不止、挑战未知的求知若渴。发射成功后，文昌航天发射场大厅屏幕上打出这样一行字：敢于战胜一切艰难险阻，勇于攀登航天科技高峰。奋斗是对奋斗者的奖励，中国航天剑指浩瀚苍穹，“长征”永远在路上。
探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。从xx年前第一颗人造地球卫星“东方红一号”开启太空时代，到今天空间站时代大幕徐徐展开，中国航天再次踏上了新征程。空间站是极其复杂、极具挑战性的一步跨越，但巨大收获也将无可比拟，能够加快中国乃至人类探索、开发、利用宇宙的步伐。空间站和航天技术的飞跃，也能推动航天成果更广更深地造福社会发展和人们生活。作为近地空间的一个创举，空间站的建造将为进一步实现载人探月、火星探测等更长远目标铺下基石，成为航天报国和科技强国建设的一个标志性创新实践。
“飞天梦永不失重，科学梦张力无限。”8年前，“太空教师”王亚平为全国6000多万名学生太空授课时的寄语尚萦绕在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，将成为中国首位进驻空间站的女航天员，以及中国首位出舱女航天员。寻声凝望，原本神秘遥远的深邃太空离我们越来越近，一个个美丽的“飞天梦”正成为现实。
16日凌晨，神舟十三号成功发射，此时距神舟十二号载人飞船成功返回不到一月时间。由翟志刚、王亚平、叶光富组成的新“太空出差三人组”搭乘载人飞船奔赴中国空间站。此次任务将实现与核心舱径向交会对接、由救援船转入正式任务船等多个“首次”，还将在神舟十二号任务的基础上开展更多的空间科学实验与技术试验。
“坐地日行八万里，巡天遥看一千河。”2003年，神舟五号飞船搭载杨利伟在酒泉卫星发射中心发射，历时21小时23分钟成功返回地面，首次实现了中华民族的飞天梦。18年来，7次载人飞行，间隔期从以年计算到以月相隔，“出差”的频率更快、衔接更顺畅，准备更从容，展现着我国科技自立自强的能力;太空之旅从“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的时间更长，步伐迈得更大更远更坚定，彰显着大国自信的豪情。
“飞天梦永不失重，科学梦张力无限。”8年前，“太空教师”王亚平为全国6000多万名学生太空授课时的寄语尚萦绕在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，将成为中国首位进驻空间站的女航天员，以及中国首位出舱女航天员。寻声凝望，原本神秘遥远的深邃太空离我们越来越近，一个个美丽的“飞天梦”正成为现实。
16日凌晨，神舟十三号成功发射，此时距神舟十二号载人飞船成功返回不到一月时间。由翟志刚、王亚平、叶光富组成的新“太空出差三人组”搭乘载人飞船奔赴中国空间站。此次任务将实现与核心舱径向交会对接、由救援船转入正式任务船等多个“首次”，还将在神舟十二号任务的基础上开展更多的空间科学实验与技术试验。
“坐地日行八万里，巡天遥看一千河。”2003年，神舟五号飞船搭载杨利伟在酒泉卫星发射中心发射，历时21小时23分钟成功返回地面，首次实现了中华民族的飞天梦。18年来，7次载人飞行，间隔期从以年计算到以月相隔，“出差”的频率更快、衔接更顺畅，准备更从容，展现着我国科技自立自强的能力;太空之旅从“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的时间更长，步伐迈得更大更远更坚定，彰显着大国自信的豪情。
这是我国载人航天工程立项实施以来的第21次飞行任务，也是空间站阶段的第2次载人飞行任务。飞船入轨后，将按照预定程序，与天和核心舱和天舟二号、天舟三号组合体进行自主快速交会对接。后续，航天员将进驻天和核心舱，开启为期6个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动、舱段转移等工作，进一步验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。
目前，天和核心舱和天舟二号、天舟三号组合体已进入对接轨道，状态良好，满足与神舟十三号交会对接的任务要求和航天员进驻条件。
10月16日00时23分。
刚刚，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号f遥十三运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火升空。
22时50分。
发射塔架顶部的第四组回转平台已打开，露出火箭逃逸塔。
22时25分。
航天员在飞船返回舱进行发射前准备。
22时18分。
3名航天员陆续通过飞船轨道舱进入返回舱。
21时56分。
3名航天员到达发射塔架，准备进入神舟十三号返回舱，等待飞船发射。
21时43分。
神舟十三号载人飞行任务航天员乘组出征仪式，在酒泉卫星发射中心问天阁广场举行。
今天凌晨，长征二号f遥十三运载火箭在酒泉运载着神舟十三号飞船点火升空，搭载着3名航天员如利箭般刺破苍穹，飞向太空。这是我国载人航天工程的又一次重大成功，是我国空间站建设的“关键之战”，青岛科技一如既往地提供了护航技术支撑。
早在此次任务发射前期，中国电科22所的信息保障团队就已全面进入工作状态。一方面，这支团队全力为此次任务提供了空间电波环境态势和异常事件预报预警信息，为发射窗口的确定提供了技术支持;另一方面，团队还为任务系统提供了高精度电波环境效应数据，保障航天测控、卫星通信和空间目标监视雷达等系统的可靠运行。由中国电科22所研发的便携式定向仪、陆用型信标机、海用型信标机、航天员通话电台等设备齐“上阵”，组成了一张近、中、远程搭配，海、陆、空协同的立体化搜索救生网络。这套多次为我国航天任务发射提供保障的“明星装备”再次为神舟十三号的顺利出征提供了坚强护航。
“复杂网络与可视化研究所航天可视化团队研制的深空探测实时三维可视化技术，在本次飞行任务中再次接受了实战任务考验。”团队博士郭阳告诉记者，飞船在空间飞行状态是难以被直接观测到的，该技术可将飞船飞行过程中产生的海量数据在0.1秒内进行“实时翻译”，驱动控制中心屏幕上的飞船模型调整位置与姿态，让地面控制人员可以在第一时间看到飞船“实况”。“这项技术就像飞船的‘眼睛’，让它保持更好的姿态运行。”郭阳表示，航天可视化团队为神舟十三号载人飞船在此次“太空出差”提供轨道修正、姿态调整以及飞行控制与指挥提供关键技术支持和工程保障，团队研制的深空探测实时三维可视化技术在神舟十三号飞船和天和核心舱进行自主交会对接任务中发挥关键作用，并为神舟十三号飞船在轨飞行保驾护航。
“团队研制的深空探测实时三维可视化技术在执行交会对接任务中，已经助力中国航天事业10余年，已成为北京航天飞行控制中心常态化任务执行系统。”据郭阳介绍，该团队早在2011年萤火一号火星探测器发射任务中就已经作为任务全过程的推演平台，曾先后参与并圆满完成多项国家重大载人航天、探月工程以及深空探测等工程实战任务，主要包括天问一号火星探测，探月工程嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号t1飞行试验器、嫦娥四号以及嫦娥五号任务的可视化飞行控制指挥与遥操作操控任务，载人航天工程天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号，天宫二号与神舟十一号、天舟一号，空间站天和核心舱与神舟十二号、天舟二号交会对接任务的实时三维可视化飞行控制与指挥任务。
载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。
每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。
巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。
航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。
“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。
飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。
只有真正了解载人航天工程的`起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。
今天凌晨，长征二号f遥十三运载火箭在酒泉运载神舟十三号飞船点火升空，三名宇航员像利箭一样刺破天空，飞向太空。这是中国载人航天工程的又一大成功，也是中国空间站建设的关键战役。青岛科技一如既往地提供护航技术支持。
中国电科22所信息保障团队早在任务发射初期就已经全面进入工作状态。一方面，该团队全力为该任务提供空间无线电波环境情况和异常事件预报预警信息，为发射窗口的确定提供技术支持；另一方面，该团队还为任务系统提供高精度无线电波环境效应数据，以确保航天测量和控制、卫星通信和空间目标监控雷达等系统的可靠运行。便携式定向仪、陆用型信标机、海用型信标机、航天员通话电台等设备由中国电科22所开发，形成了近、中、远程搭配、海、陆、空协同的立体搜索救生网络。
这套多次为我国航天任务发射提供保障的“明星装备”再次为神舟十三号的顺利出征提供了坚强护航。
“复杂网络与可视化研究所航天可视化团队研制的深空探测实时三维可视化技术，在本次飞行任务中再次接受了实战任务考验。”团队博士郭阳告诉记者，飞船在空间飞行状态是难以被直接观测到的，该技术可将飞船飞行过程中产生的海量数据在0.1秒内进行“实时翻译”，驱动控制中心屏幕上的飞船模型调整位置与姿态，让地面控制人员可以在第一时间看到飞船“实况”。“这项技术就像飞船的‘眼睛’，让它保持更好的姿态运行。”郭阳表示，航天可视化团队为神舟十三号载人飞船在此次“太空出差”提供轨道修正、姿态调整以及飞行控制与指挥提供关键技术支持和工程保障，团队研制的深空探测实时三维可视化技术在神舟十三号飞船和天和核心舱进行自主交会对接任务中发挥关键作用，并为神舟十三号飞船在轨飞行保驾护航。
“团队研制的深空探测实时三维可视化技术在执行交会对接任务中，已经助力中国航天事业10余年，已成为北京航天飞行控制中心常态化任务执行系统。”据郭阳介绍，该团队早在2011年萤火一号火星探测器发射任务中就已经作为任务全过程的推演平台，曾先后参与并圆满完成多项国家重大载人航天、探月工程以及深空探测等工程实战任务，主要包括天问一号火星探测，探月工程嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号t1飞行试验器、嫦娥四号以及嫦娥五号任务的可视化飞行控制指挥与遥操作操控任务，载人航天工程天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号，天宫二号与神舟十一号、天舟一号，空间站天和核心舱与神舟十二号、天舟二号交会对接任务的实时三维可视化飞行控制与指挥任务。
坚持党的领导是“法宝”。每一次关键技术的突破、飞行试验的成功、艰巨任务的完成，无不凝聚着党中央的决策和关怀，凝聚着党组织和广大航天系统党员干部职工的智慧和力量。中国航天事业取得辉煌成就背后，是党中央把科技自立自强作为国家发展战略支撑的决策部署，指引着航天事业前进的方向。
2017年10月18日，党的十九大在北京隆重开幕。“建设航天强国”写入十九大报告，中国航天事业又一次站在新的历史起点上。
“航天梦是强国梦的重要组成部分。”
据统计，在载人航天工程中，直接参与其中的研究所、单位多达上百家，配合单位多达上千家，涉及数十万科研工作者。“实施载人航天这样宏大的工程，没有党中央集中统揽，没有全国大协作，是不可想象的。”中国载人航天工程总设计师周建平说。
一张蓝图绘到底，一棒接着一棒跑。在距离东方红卫星发射塔架40多公里的载人航天发射场，新一代航天人正接力开辟揽天征途。
条件或许没那么苦了，航天精神却是一脉相承。有人曾问两度飞天的聂海胜和三度圆梦的景海鹏：“你们已经实现飞天夙愿，未来还打算冒这么大的风险吗?”
作为党的十九大代表，景海鹏面对中外记者给了这样一个“答案”：
“我十分渴望再上一次太空、再当一次先锋、再打一次胜仗，让浩瀚太空再次见证一名航天战士对党和人民的绝对忠诚、无限忠诚!”
“航天飞行是我们的事业，更是我们的生命，为了飞天梦想，只要祖国需要，我们随时准备再上太空!”
4月29日11时23分，中国空间站天和核心舱发射升空，准确进入预定轨道，任务取得成功，这标志着我国空间站建造进入全面实施阶段。习近平总书记在贺电中指出，希望中国航天人大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，自立自强、创新超越，夺取空间站建造任务全面胜利，为全面建设社会主义现代化国家作出新的更大的贡献。认真领会总书记讲话精神，结合学习发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的伟大载人航天精神，党员干部当涵养“两股劲”。
从“特别能吃苦”“特别能战斗”中涵养一股韧劲。航天员训练时需要承受8个g的抗压，经受独自一人72小时不休息的抗疲劳抗寂寞训练，大地测量队员足迹踏遍天涯海角、高山荒漠，纵使面对“生命禁区”也眉头不皱一下。天大地大，使命和任务最大，只要任务有需要，就没有吃不下的苦，就没有打不下的山头。党员干部也当在学习和实践中不断涵养这种不怕吃苦、勇于吃苦、以苦为乐的精神，涵养特别敢战斗、能战斗、会战斗的精神，在深入基层一线、深入群众，一脚泥水、一把汗水的“吃苦”中，在全面深化改革“啃硬骨头”的战斗中，精准把握民心民情民意，做出符合实际、实事求是的措施、办法。关键时刻敢于“扬眉剑出鞘”，朝着“硬骨头”举起铁榔头。以一股不达目的不罢休，誓要攻下“娄山关”、拿下“腊子口”的韧劲，团结带领人民向着中华民族伟大复兴的征程阔步前进。
从“特别能攻关”“特别能奉献”中涵养一股拼劲。作为国之重器，中国载人航天事业的发展从来没有“救世主”，没有外人现成的技术资料和全面帮助可供使用，靠的就是一代代航天人的拼劲。中国载人航天之路是一条建立在完全独立自主基础上的自主创新道路。也正因此，我们牢牢把关键技术掌握在自己手里。据统计，目前世界上共有540多名航天员，其中27人在执行任务或训练时罹难，但任何困难吓不倒中国航天人进军太空的不屈意志和如磐决心。航天人每一次夜以继日的攻关、每一次不眠不休的演练、每一次攻坚克难的冲锋，背后都是一颗对党绝对忠诚、为祖国载人航天事业奉献一切的赤子之心。“无情未必真豪杰，怜子如何不丈夫”，每一次舍小家为大家的别离，每一次开启星辰大海的探索，都是中华民族伟大复兴梦想的点滴进步。当前，在党带领人民实现社会主义现代化、走向共同富裕的过程中，很多工作可能需要10年、20年，乃至几代人持续压茬推进、不懈拼搏。党员干部当不断提高政治站位，以时不我待的担当，在“功成不必在我”的无私奉献、“功成必定有我”的自信实干之中，拼出一条不负时代、不负韶华、不负人民的光明大道。
与此同时，中国航天空间运输的方式也将实现由一次性使用向重复使用、由单一航天运输向航天运输与空间操作相结合等重大突破。不难想见，随着中国航天综合实力的不断增强，长征系列运载火箭必将承载着中国的航天梦，凝聚着中国航天人的奋斗精神，一次次飞向太空，开启中国航天事业的“新长征”。仰望星空，征途漫漫。300次发射，仅仅是中国航天事业“万里长征”的第一步，还有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待着我们去不懈奋斗。
相信在未来，我们必将能创造更多的航天奇迹，实现新的更大的“航天梦”，在浩瀚宇宙中留下更为精彩的中国印记。
60多年前，中国航天事业正式起步，每一次航天发射任务的成功，都是中国航天不断努力奋斗的真实体现。
未来，随着新一代长征系列运载火箭的不断发展，我国运载火箭能力将再一次实现新跨越：长征六号甲、长征七号甲、长征八号等新一代中型运载火箭正按计划开展研制，以实现运载火箭整体的“更新换代”;长征五号火箭将先后执行多个重要发射任务，支撑我国探月三期月球采样返回、2020年火星探测器发射、空间站核心舱建设等重大工程项目的稳步实施;重型运载火箭有望在2030年实现首飞，使我国航天运输系统水平和能力进入世界航天强国前列……与此同时，中国航天空间运输的方式也将实现由一次性使用向重复使用、由单一航天运输向航天运输与空间操作相结合等重大突破。不难想见，随着中国航天综合实力的不断增强，长征系列运载火箭必将承载着中国的航天梦，凝聚着中国航天人的奋斗精神，一次次飞向太空，开启中国航天事业的“新长征”。
仰望星空，征途漫漫。300次发射，仅仅是中国航天事业“万里长征”的第一步，还有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待着我们去不懈奋斗。相信在未来，我们必将能创造更多的航天奇迹，实现新的更大的“航天梦”，在浩瀚宇宙中留下更为精彩的中国印记。
神舟十三号飞船读后感篇十二
周五晚上，我和我的家人共同观看了神舟十三号发射视频，实在令人激动万分。作为一名中国人我实在是为祖国而自豪，也为航天人们致敬。每一个航天人都是一颗耀眼的“航天星”，他们怀揣航天梦，勇攀高峰，用实干和创新实现中国航天一项项伟大的成就，在浩瀚的太空中留下更多的中国身影，中国足迹。
过去已成历史，未来依然可期。在探索太空的征途上，我们期待留下更多的中国足迹。
神舟十三号飞船读后感篇十三
今天早晨，我和家人一起观看了神舟十四号发射直播，实在令人激动万分。作为一名中国人我为祖国而自豪，也为航天人们致敬。每一个航天人都是一颗耀眼的“航天星”，他们怀揣航天梦，勇攀高峰，用实干和创新实现中国航天一项项伟大的成就，在浩瀚的太空中留下更多的中国身影，中国足迹。
过去已成历史，未来依然可期。在探索太空的征途上，我们期待留下更多的中国足迹。期待神舟十四号航天英雄凯旋归来！
神舟十三号飞船读后感篇十四
今天我观看了神舟十四号载人飞船发射直播。随着一声“点火”的命令，一簇橘红色的火焰爆发出强大的动力，瞬间推动着有三名宇航员的神舟十四号飞向太空。短短半小时让我深刻的感受到国家的航天技术、火箭技术的进步与强大。
作为学生，我们应该学习航天设计人员的谨慎与持之以恒的精神，认真努力才是有效的学习方法，才能实现自己的梦想。
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神舟十三号飞船读后感篇十五
今天凌晨，长征二号f遥十三运载火箭在酒泉运载着神舟十三号飞船点火升空，搭载着3名航天员如利箭般刺破苍穹，飞向太空。这是我国载人航天工程的又一次重大成功，是我国空间站建设的“关键之战”，青岛科技一如既往地提供了护航技术支撑。
早在此次任务发射前期，中国电科22所的信息保障团队就已全面进入工作状态。一方面，这支团队全力为此次任务提供了空间电波环境态势和异常事件预报预警信息，为发射窗口的确定提供了技术支持;另一方面，团队还为任务系统提供了高精度电波环境效应数据，保障航天测控、卫星通信和空间目标监视雷达等系统的可靠运行。由中国电科22所研发的便携式定向仪、陆用型信标机、海用型信标机、航天员通话电台等设备齐“上阵”，组成了一张近、中、远程搭配，海、陆、空协同的立体化搜索救生网络。这套多次为我国航天任务发射提供保障的“明星装备”再次为神舟十三号的顺利出征提供了坚强护航。
“复杂网络与可视化研究所航天可视化团队研制的深空探测实时三维可视化技术，在本次飞行任务中再次接受了实战任务考验。”团队博士郭阳告诉记者，飞船在空间飞行状态是难以被直接观测到的，该技术可将飞船飞行过程中产生的海量数据在0.1秒内进行“实时翻译”，驱动控制中心屏幕上的飞船模型调整位置与姿态，让地面控制人员可以在第一时间看到飞船“实况”。“这项技术就像飞船的‘眼睛’，让它保持更好的姿态运行。”郭阳表示，航天可视化团队为神舟十三号载人飞船在此次“太空出差”提供轨道修正、姿态调整以及飞行控制与指挥提供关键技术支持和工程保障，团队研制的深空探测实时三维可视化技术在神舟十三号飞船和天和核心舱进行自主交会对接任务中发挥关键作用，并为神舟十三号飞船在轨飞行保驾护航。
“团队研制的深空探测实时三维可视化技术在执行交会对接任务中，已经助力中国航天事业10余年，已成为北京航天飞行控制中心常态化任务执行系统。”据郭阳介绍，该团队早在2011年萤火一号火星探测器发射任务中就已经作为任务全过程的推演平台，曾先后参与并圆满完成多项国家重大载人航天、探月工程以及深空探测等工程实战任务，主要包括天问一号火星探测，探月工程嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号t1飞行试验器、嫦娥四号以及嫦娥五号任务的可视化飞行控制指挥与遥操作操控任务，载人航天工程天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号，天宫二号与神舟十一号、天舟一号，空间站天和核心舱与神舟十二号、天舟二号交会对接任务的实时三维可视化飞行控制与指挥任务。
这是我国载人航天工程立项实施以来的第21次飞行任务，也是空间站阶段的第2次载人飞行任务。飞船入轨后，将按照预定程序，与天和核心舱和天舟二号、天舟三号组合体进行自主快速交会对接。后续，航天员将进驻天和核心舱，开启为期6个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动、舱段转移等工作，进一步验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。
目前，天和核心舱和天舟二号、天舟三号组合体已进入对接轨道，状态良好，满足与神舟十三号交会对接的任务要求和航天员进驻条件。
10月16日00时23分。
刚刚，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号f遥十三运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火升空。
22时50分。
发射塔架顶部的第四组回转平台已打开，露出火箭逃逸塔。
22时25分。
航天员在飞船返回舱进行发射前准备。
22时18分。
3名航天员陆续通过飞船轨道舱进入返回舱。
21时56分。
3名航天员到达发射塔架，准备进入神舟十三号返回舱，等待飞船发射。
21时43分。
神舟十三号载人飞行任务航天员乘组出征仪式，在酒泉卫星发射中心问天阁广场举行。
今天我们在班主任老师的组织下观看了神舟十三号载人飞船发射直播。随着一声“点火”的命令，一簇桔红色的火焰爆发出强大的动力，瞬间推着载有三名宇航员的神舟十三号飞向太空。短短半小时，让我深刻感受到国家的航天技术、火箭技术的进步与强大。
作为学生，我们在学习上应该学习航天设计人员的谨慎与认真，火箭发射的成功也就是学习之后的成果。认真努力才是有效学习的方法;才能实现自己的梦想。
这是一个伟大的时刻。神舟十三号载誉出征，由中国航天员组成飞行乘组逐梦苍穹，吸引着全世界的目光。科技兴国，航天筑梦，寄托了亿万中国人民的热切期盼，承载了中华民族富强繁荣的壮丽追求。神舟飞船扬帆再启航、刺破苍穹，彰显了中华民族生生不息、永攀高峰、开拓创新、拼搏进取的精神品格。
航天梦，照亮中国科技兴国路。全球关注，举世仰望;星空璀璨，神舟闪耀。科技引领，神舟飞行，中国航天精神正是攻坚克难、创新创造、不求安逸、艰苦卓绝的精神写照，照亮了中国科技兴国路。2003年，我国首位航天员杨利伟搭乘神舟五号载人航天飞船飞向太空，实现了中华民族魂牵梦绕的数千年飞天梦想。今天，神舟十三号载人航天飞船乘载三名航天员进入空间站开展为期三个月的工作，验证载人天地往返运输系统的功能性能，验证航天员长期驻留保障技术，验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力，检验东风着陆场的搜索回收能力等多项科学研究成果。神舟十三号必将圆满完成所有的既定目标和重大任务，在浩瀚无边的星空激扬中华民族的梦想，高擎起光彩夺目的五星红旗，彰显中华民族代代相传、追求理想的血脉基因，为中华民族伟大复兴梦奏响宇宙强音。
复兴梦，照亮中国全面振兴路。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期、“十四五”规划的开局之年，开好新局、走稳征程，以神舟出征为象征和指引，中华民族必将能够开创更加辉煌的未来。航天精神同井冈山精神、长征精神、延安精神、抗战精神、脱贫攻坚精神等汇聚起中华民族精神谱系，激励着广大党员干部和人民群众建功立业、接续奋斗、矢志不渝。中华民族伟大复兴之梦也将在我们的努力下一步步成为现实，成为彪炳史册的千古奇迹。
中国梦，照亮中国繁荣富强路。中国梦是实现国家富强、民族振兴、人民幸福的伟大梦想。建设社会主义市场经济、社会主义民主政治、社会主义先进文化、社会主义和谐社会、社会主义生态文明，建设巩固国防和强大军队，建设学习型、服务型、创新型马克思主义执政党，实现祖国统一，推动建设和谐世界，构成了中国梦的总体轮廓。实现中国梦，人民充分享有经济、政治、文化、社会、生态等方面的权利，更加富足、平等、愉快、自由、安全。人民向往中国梦，中国梦是14亿中国人的共同理想信念，是梦寐以求的幸福梦，是凝聚全民族全社会、凝聚全体中华儿女至高无上的旗帜。全国各族人民心中有梦、脚下有路，脚踏实地、埋头苦干，就能够用14亿人的智慧和力量汇集起强大的磅礴力量。全体共产党员特别是领导干部，都要坚定理想信念，弘扬党的光荣传统和优良作风，倾听人民呼声、回应人民期待，永葆共产党人政治本色，带领人民为实现中国梦而奋斗。
“伟大事业都基于创新”“伟大事业都成于实干”。中华民族对宇宙由来已久的向往，终将在星空写下无可替代的精彩一笔。这是一次伟大的出征，凝聚了亿万中华儿女航天强国的梦想，进一步增强了中华民族的自信心和自豪感。
伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。
生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能干的精神了。“吃得苦中苦，方为人上人。”学习上刻苦精神永远美好！
团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。
科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的“花朵”的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存！
艰苦的条件锤炼了航天人特别能吃苦的精神。航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。
团结奋斗培育了航天人奉献的精神。我国载人航天工程是航天规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标——保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。“团结就是力量”，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。
科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪青少年的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更是一句警惕学生的话语。
载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。
每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。
巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。
航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。
“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。
飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。
只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。
逐梦苍穹，激荡辉煌。聂海胜、刘伯明、杨洪波，神舟十二号名单揭晓，在网络引来一大波仰慕者和敬仰者，纷纷表达了对中国航天人的崇高敬意与美好良愿。科技兴国，航天之梦，寄托了亿万人民群众的热切期盼，承载了中华民族富强繁荣的壮丽追求。航天之梦是中华民族复兴梦的重要内容，上天揽月、征途星辰、浩瀚无边，似乎有种冥冥之中的隐喻，折射出在中华民族这艘巨轮坚强引领下，神舟飞船杨帆启航、刺破苍穹、直射牛斗，象征了中华民族生生不息、永攀高峰、开拓创新、拼搏进取的民族品质和精神品格。
哲人说，激荡向上的民族，有脚踏实地、埋头拉车的人，更有仰望星空、耕耘星海的人。中国航天人正是那些征战星空、手摘星辰的英雄，中国航天精神正是攻坚克难、创新创造、不求安逸、艰苦卓绝的精神写照，熔铸于中华民族精神谱系的价值底座，为国家富强、人民幸福、民族振兴的中华民族伟大复兴梦奏响宇宙强音。科技引领，神舟飞行，从家国天下、到人类命运、又到民族复兴，一个个巨大的命题，在航天事业上交织绚烂，筑起中华民族独特的价值脊梁与民族品性。
星海映照征途，奋斗逐梦前行。星海征途同新时代长征路一样，代表了中国共产党领导下的中国人民、中华民族的初心意愿、时代使命和历史重担，统揽“两个大局”、心怀“国之大者”，不惧风险挑战、不畏苦难艰辛，中国共产党的掌舵领航、中国人民的勠力同心、中华民族的坚挺不屈，书写了战胜一切困难、迎接一切挑战、创造一切胜利的人间奇迹。站在“两个百年目标”交汇、“两个五年规划”交叠的历史关口，闯出心路、开好新局、走稳征程，以神舟出征为象征和指引，中华民族必将能够开创更加辉煌的未来。
初心熠熠，使命昭昭。明天的神舟十二号犹如一把长剑，必将能够完成所有的既定目标和重大任务，在浩瀚无边的星空激扬中华民族的梦想，扬起五星红旗的光彩夺目，彰显中华民族代代相传、生生不息、追求远大的血脉基因。亿万仰望，承载厚望；星空璀璨，大地牢固。跨越星空和大地的两个维度，集合初心和使命的两股动力，航天精神同脱贫攻坚精神、疫情防控精神等汇聚起中华民族精神体系，成为朝着为人民谋幸福、为民族谋复兴初心使命的价值导向、思想指引和动力源泉，必然能够激越建功立业、接续奋斗、矢志不渝的精神底气。
信仰，是最亮的星。为何中华民族能够从近代沉沦中，实现站起来、到富起来、再到强起来的历史伟大飞跃。蕴藏其中的一条最鲜明的逻辑和内核，正是因为中华民族是最有信仰、最有信念、最有信心的民族。在中国共产党的坚强有力领导下，以马克思主义为信仰、社会主义和共产党主义为信念，中华民族有了曙光和指南，光彩夺目的新中国史、翻天覆地的改革开放史，犹如神舟出征的征途一样，星光璀璨、熠熠生辉。历史必将见证，时代必将铭记，中华民族伟大复兴之梦将在不久的未来成为现实，成为彪炳史册的万古奇迹。
当前，我们正面临百年未有之大变局、开启了全面建设社会主义现代化国家新征程，机遇与挑战并存，困难与希望同在。一方面，青年干部必须要接好革命事业的“接力棒”，在党的奋斗史中提炼经验、启迪智慧、砥砺奋进，要学做老黄牛，发扬不在乎得失的奉献精神、兢兢业业的责任心，担起新时代开创的重任。另一方面，要以“正青春”的奋斗姿态和精神状态，努力学习，增长本领，积极作为，答好青春“担当之卷”，在民族复兴这场“接力赛”中，跑出属于青年一代的好成绩。广大科研工作者，应进一步弘扬航天精神，永攀科技高峰，走好新时代的长征路。
发扬“原得此生长报国”的爱国精神。在我国航天事业发展初期，许多功成名就、才华横溢的科学家放弃国外优厚的条件，义无反顾地回到祖国。许多研制工作者甘当无名英雄，隐姓埋名，默默奉献，有的甚至献出了宝贵的生命。他们用热血和生命谱写了一部为祖国、为人民鞠躬尽瘁、死而后已的动人诗篇。新时代的科研人才要向老一辈科学家学习，坚定科技创新、服务国家的思想，将对事业的追求融入国家的需要，继承前人爱国奉献的传统，以国家和民族需要为研究导向，在科学报国、科技强国的道路上，实现个人、事业、国家的完美融合。
发扬“千磨万击还坚劲”的奋斗精神。在茫茫无际的戈壁荒原，在人烟稀少的深山峡谷，风餐露宿，不辞辛劳，老一辈科研工作者们克服了各种难以想象的艰难险阻。他们运用有限的科研和试验手段，依靠科学，顽强拼搏，发奋图强，锐意创新，突破了一个个技术难关，取得了“两弹一星”事业的伟大胜利。身处这个时代，我们无疑是幸运的，不论是生活环境还是科研条件，都远比老一辈科学家不知要好多少。当代科研工作者以老一辈科学家为榜样，大力弘扬自力更生、艰苦奋斗的精神，在各自的领域脚踏实地、埋头苦干，创造出新的成绩。
发扬“众人拾柴火焰高”的团结精神。在研制“两弹一星”的不凡历程中，来自全国各地区、各部门成千上万的科学技术人员、工程技术人员、后勤保障人员团结协作、群策群力，汇成了向现代科技高峰进军的浩浩荡荡的队伍。他们用自己的辉煌业绩，为中华民族文明创造史增添了光彩夺目的一页。科学研究是一项复杂、艰巨的群体劳动，在科研活动中人与人之间的相互作用直接影响着科研协作和科研计划的完成。广大科研工作者要牢固树立大局意识、协作意识、服务意识，盯紧共同的目标，在充分发挥各自特长的同时，做好相互配合。
自古以来，人们对浩瀚的宇宙就充满着遐想，随着科技的发展，人类渐渐将探索的脚步迈向太空。但质疑的声音也逐渐传来：探索外太空是否是劳民伤财呢?
时至今日，由于地球资源有限，世界上的航天强国纷纷将探索的脚步迈向外太空，而太空广阔无垠，拥有丰富的空间资源，如高真空、太阳能、月球、微小行星等。
此外，与人们生活息息相关gps导航系统便离不开航空事业的发展。近年来，航天技术在开发航天器高位置和高速度资源以获取、传输和转发信息方面取得了明显成就，获得了巨大的利益，例如通信卫星、遥感卫星的广泛应用。
另一方面，随着军用航天器的迅速发展，各种军用卫星、载人航天器、弹道导弹与反弹道导弹等空间新式武器形成了一体化的太空战场军事系统，并将在联合战役中发挥重要作用。而众所周知，没有稳固的国防，我们的幸福生活就难以保障。
没有今天的投入就不会有我们明天的。航天事业的进步会带动相关行业的发展，航天科技的应用会对人类产生重大的影响，只有社会不断的进步，科技的不断发展，我们的生活才会越来越美好。
中国人的航天梦做了几千年，从神话故事的嫦娥奔月，牛郎织女的鹊桥会，夸父追日，到实际行动的万户飞天的壮举，敦煌石窟的仕女飞天壁画，无不彰显着中华民族对飞向太空，遨游宇宙的向往。
从1999年11月20日到2021年6月17日中国共成功发射了12座神舟飞船，见证了中国载人航天事业的阔步向前。从神舟5号航天员杨利伟一人一日游，到神舟12号的三人三个月游;从翟志刚把中国人民的五星红旗插在太空开始，无不证明中国的航天事业的飞速发展。
10月16日神舟13号也将飞上太空，三名航天员将乘坐飞船完成一些科研任务，他们分别是翟志刚，王亚平，叶光富组成。翟志刚是神舟7号的航天员，第一个把中国的国旗插上太空的人，经验丰富;王亚平是神舟十号的太空老师，是中国人第一个站在世界讲台的老师;叶光富是第一次上太空，各方面素质都非常过硬。他们三人将在太空居住6个月，要完成五大飞行任务。
一是开展机械臂辅助舱段转位、手控遥操作等空间站组装建造关键技术试验;。
二是进行2—3次出舱活动，安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置，为后续空间站建造任务做准备;。
三是进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术;。
四是进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用，开展多样化科普教育活动;。
五是全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能，以及系统间的匹配性。
这次王亚平还要完成出舱任务，成为中国第一个出舱的女航天员。
在此提前祝福三位航天员在太空平平安安，圆满完成飞天任务。
从神舟五号到神舟十三号，从一人一天到三人半年，中国人奔赴星辰大海的步伐从未停止。
半个多世纪前，一曲《东方红》响彻寰宇。现如今，鲜艳的中国红闪耀太空。从“两弹一星”到“载人航天”，“航天梦”早已汇入伟大的“中国梦”，成为人类文明发展历程中的惊鸿之笔。
“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天问”问天、“天宫”览胜，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一个个饱含中华民族深厚文化底蕴与文化传承的任务，一次次展示着中国航天勇攀科技高峰的探索成就，展现了伟大的中国道路、中国精神、中国力量。
九霄逐梦再问天，阔步强国新征程。中华民族对无垠宇宙的探索，永无止境。可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还。航天征途上每一步创新和突破的背后，都离不开一代代航天人的艰苦奋斗、不懈拼搏、自主创新，成为一个国家和民族的共同记忆。
又是一载金秋十月，又是一度家国梦圆。这次太空之旅，不仅能刷新中国人在太空驻留时间的纪录，进一步开展更多的空间科学实验与技术试验，产出高水平科学成果，我们更能和他们一起体验在太空过春节……科学探索再次与航天梦想在太空奏响协奏曲。
“飞天梦永不失重，科学梦张力无限。”正如女航天员王亚平在出征前所说，只要敢于有梦、勇于追梦，用智慧和汗水打造自己的梦想飞船，就一定能够迎来自己梦想的发射时刻，飞向属于你的浩瀚星空!
60多年前，中国航天事业正式起步，每一次航天发射任务的成功，都是中国航天不断努力奋斗的真实体现。未来，随着新一代长征系列运载火箭的不断发展，我国运载火箭能力将再一次实现新跨越：长征六号甲、长征七号甲、长征八号等新一代中型运载火箭正按计划开展研制，以实现运载火箭整体的“更新换代”;长征五号火箭将先后执行多个重要发射任务，支撑我国探月三期月球采样返回、2020年火星探测器发射、空间站核心舱建设等重大工程项目的稳步实施;重型运载火箭有望在2030年实现首飞，使我国航天运输系统水平和能力进入世界航天强国前列……。
与此同时，中国航天空间运输的方式也将实现由一次性使用向重复使用、由单一航天运输向航天运输与空间操作相结合等重大突破。不难想见，随着中国航天综合实力的不断增强，长征系列运载火箭必将承载着中国的航天梦，凝聚着中国航天人的奋斗精神，一次次飞向太空，开启中国航天事业的“新长征”。仰望星空，征途漫漫。300次发射，仅仅是中国航天事业“万里长征”的第一步，还有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待着我们去不懈奋斗。
相信在未来，我们必将能创造更多的航天奇迹，实现新的更大的“航天梦”，在浩瀚宇宙中留下更为精彩的中国印记。
当前，我们正面临百年未有之大变局、开启了全面建设社会主义现代化国家新征程，机遇与挑战并存，困难与希望同在。一方面，青年干部必须要接好革命事业的“接力棒”，在党的奋斗史中提炼经验、启迪智慧、砥砺奋进，要学做老黄牛，发扬不在乎得失的奉献精神、兢兢业业的责任心，担起新时代开创的重任。另一方面，要以“正青春”的奋斗姿态和精神状态，努力学习，增长本领，积极作为，答好青春“担当之卷”，在民族复兴这场“接力赛”中，跑出属于青年一代的好成绩。广大科研工作者，应进一步弘扬航天精神，永攀科技高峰，走好新时代的长征路。
发扬“原得此生长报国”的爱国精神。在我国航天事业发展初期，许多功成名就、才华横溢的科学家放弃国外优厚的条件，义无反顾地回到祖国。许多研制工作者甘当无名英雄，隐姓埋名，默默奉献，有的甚至献出了宝贵的生命。他们用热血和生命谱写了一部为祖国、为人民鞠躬尽瘁、死而后已的动人诗篇。新时代的科研人才要向老一辈科学家学习，坚定科技创新、服务国家的思想，将对事业的追求融入国家的需要，继承前人爱国奉献的传统，以国家和民族需要为研究导向，在科学报国、科技强国的道路上，实现个人、事业、国家的完美融合。
发扬“千磨万击还坚劲”的奋斗精神。在茫茫无际的戈壁荒原，在人烟稀少的深山峡谷，风餐露宿，不辞辛劳，老一辈科研工作者们克服了各种难以想象的艰难险阻。他们运用有限的科研和试验手段，依靠科学，顽强拼搏，发奋图强，锐意创新，突破了一个个技术难关，取得了“两弹一星”事业的伟大胜利。身处这个时代，我们无疑是幸运的，不论是生活环境还是科研条件，都远比老一辈科学家不知要好多少。当代科研工作者以老一辈科学家为榜样，大力弘扬自力更生、艰苦奋斗的精神，在各自的领域脚踏实地、埋头苦干，创造出新的成绩。
发扬“众人拾柴火焰高”的团结精神。在研制“两弹一星”的不凡历程中，来自全国各地区、各部门成千上万的科学技术人员、工程技术人员、后勤保障人员团结协作、群策群力，汇成了向现代科技高峰进军的浩浩荡荡的队伍。他们用自己的辉煌业绩，为中华民族文明创造史增添了光彩夺目的一页。科学研究是一项复杂、艰巨的群体劳动，在科研活动中人与人之间的相互作用直接影响着科研协作和科研计划的完成。广大科研工作者要牢固树立大局意识、协作意识、服务意识，盯紧共同的目标，在充分发挥各自特长的同时，做好相互配合。
甘肃发射卫星发射中心作为中国唯一具备载人航天发射能力的发射场，自此成为旅行的dreamlist上不可替代的一个目的地，当亲身见证神舟13号火箭的成功发射，伴随着耳边巨大的火箭发动机轰鸣声，被定格的那一刻，美梦已成真，妙不可言，码高火箭少年团，一同见证这一生命中独特体验，此刻这分这秒，深深值得铭记!
近日，码高教育与酒泉卫星发射中心共同发起了“星万里神舟闯星海”航天研学营已经启航!
来自全国各地的码高火箭少年团度过了一个忙碌而又收获满满的研学之旅。
16日凌晨，基地的孩子们近距离亲眼目睹搭载神舟十三号载人飞船的长2f运载火箭震撼升空，送第二批航天员进驻中国空间站，见证航天员荣耀出征。
本次码高航天研学营提供的是火箭发射全景参观平台，俯瞰发射场，观礼vip位置，距离发射塔只有1.8公里!感受声音与视觉带来的双重震撼。
中国酒泉卫星发射中心发射塔下方，有直径9米深18米的导流槽和蓄水池，导流槽将火箭尾焰导向侧方蓄水池，防止尾焰倒卷烧毁火箭，蓄水池则用来吸收发射时的热量并中和燃烧生成的有害物质，火箭发射瞬间就可以将下方存储的数百吨水蒸发殆尽!
近距离观看更加雄伟壮观，孩子和家长们内心的自豪感油然而生!
据媒体报道，本次是中国载人航天今年第二批航天员即将出征太空，据悉此次航天队伍将由三名宇航员组成，其中一名为女性宇航员，这将开创我国女宇航员的新历史。在此次航天任务中，他们将在空间站停留6个月的时间，完成空间站关键技术的相关验证工作，为下一步的空间站建造打下坚实的基础。
真实的感受卫星发射能极大地撼动孩子对航天成果的认识，我国航天技术的发展让孩子真切体会科学的力量，有助于帮助孩子建立以注重事实、逻辑分析、质疑和验证为方法论的科学思维!
航天营接下来的安排也非常丰富且有意义。
在近距离观看十三号载人火箭发射后，研学营的家长和孩子们走进神秘的基地探索，见证中国载人航天发射中心。
大漠戈壁中国开辟走向太空的起点。
1958年，酒泉东北的戈壁荒滩上开进了一支部队，一座航天城拔地而起!成为中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，世界三大发射场之一;先后完成了中国的第一枚地对地导弹发射、第一次导弹核武器试验、第一颗人造地球卫星、第一颗返回式人造地球卫星、第一枚远程弹道导弹、第一次"一箭三星"、第一次为国外卫星提供发射搭载服务、第一艘载人飞船等...我们将在这见证航天员出征。
在基地老师的带领下，孩子们参观游览载人航天发射架、火箭组装厂房、测发指挥控制楼。熟悉了基地环境，在飞向月球全景平台参观，俯瞰整个发射场，看到了雄伟的发射塔架，并留下合影。
在参观历史展览馆的时候，专业老师分享了一个航天研发的见闻趣事：在缺资料、缺设备的困境下，白天，科技人员顶着烈日扛水泥、搬砖头、打地基，进行各项建设;夜里，守着煤油灯啃书本、画电路图，拿着用罐头盒、三合板制作而成的简易模型展开研究。
经过基地的参观，孩子们早已对火箭的外观部件非常熟悉，制作火箭模型，需要动手和脑力思考结合，孩子们在组装过程中培养结构和推理思维，与同伴的合作还能让孩子的信心和成就感倍增。
在学习之余，研学营的家长和孩子们也没有错过酒泉当地的特色景点-金塔胡杨林。
漫步在如潮如汐，漫无际涯的金色胡杨林中，沉浸在金色幸福的遐想中，亲临其境，领略胡杨神奇的韵美，看到了胡杨品味了沧桑之美，领略了胡杨的顽强，感悟生命的绝唱。
“航天梦”已成为每一个中国人的梦想和骄傲，码高与酒泉卫星发射中心共同发起的“万里神舟闯星海”航天研学营是一次圆梦行动。
火箭少年团走进航天航空科技研学，在这里的亲身经历虽然短暂，却也弥足珍贵，不但亲眼见证了卫星发射，还了解了中国航天发展的历史，在团队中培养了集体意识，也锻炼了独立生活的能力。伴随着耳边巨大的火箭发射轰鸣声，一同见证这一生命中独特体验，值得深深铭记!
神舟十三号飞船读后感篇十六
神舟十三号，简称“神舟十三号”上帝十三，为中国载人航天工程发射的第13艘航天器是中国空间站关键技术验证阶段的第六次飞行，也是这一阶段的最后一次任务。根据计划，神舟13号宇航员将在轨道上停留六个月。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！
今天凌晨，长征二号f遥十三运载火箭在酒泉运载着神舟十三号飞船点火升空，搭载着3名航天员如利箭般刺破苍穹，飞向太空。这是我国载人航天工程的又一次重大成功，是我国空间站建设的“关键之战”，青岛科技一如既往地提供了护航技术支撑。
早在此次任务发射前期，中国电科22所的信息保障团队就已全面进入工作状态。一方面，这支团队全力为此次任务提供了空间电波环境态势和异常事件预报预警信息，为发射窗口的确定提供了技术支持;另一方面，团队还为任务系统提供了高精度电波环境效应数据，保障航天测控、卫星通信和空间目标监视雷达等系统的可靠运行。由中国电科22所研发的便携式定向仪、陆用型信标机、海用型信标机、航天员通话电台等设备齐“上阵”，组成了一张近、中、远程搭配，海、陆、空协同的立体化搜索救生网络。这套多次为我国航天任务发射提供保障的“明星装备”再次为神舟十三号的顺利出征提供了坚强护航。
“复杂网络与可视化研究所航天可视化团队研制的深空探测实时三维可视化技术，在本次飞行任务中再次接受了实战任务考验。”团队博士郭阳告诉记者，飞船在空间飞行状态是难以被直接观测到的，该技术可将飞船飞行过程中产生的海量数据在0.1秒内进行“实时翻译”，驱动控制中心屏幕上的飞船模型调整位置与姿态，让地面控制人员可以在第一时间看到飞船“实况”。“这项技术就像飞船的‘眼睛’，让它保持更好的姿态运行。”郭阳表示，航天可视化团队为神舟十三号载人飞船在此次“太空出差”提供轨道修正、姿态调整以及飞行控制与指挥提供关键技术支持和工程保障，团队研制的深空探测实时三维可视化技术在神舟十三号飞船和天和核心舱进行自主交会对接任务中发挥关键作用，并为神舟十三号飞船在轨飞行保驾护航。
“团队研制的深空探测实时三维可视化技术在执行交会对接任务中，已经助力中国航天事业10余年，已成为北京航天飞行控制中心常态化任务执行系统。”据郭阳介绍，该团队早在2011年萤火一号火星探测器发射任务中就已经作为任务全过程的推演平台，曾先后参与并圆满完成多项国家重大载人航天、探月工程以及深空探测等工程实战任务，主要包括天问一号火星探测，探月工程嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号t1飞行试验器、嫦娥四号以及嫦娥五号任务的可视化飞行控制指挥与遥操作操控任务，载人航天工程天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号，天宫二号与神舟十一号、天舟一号，空间站天和核心舱与神舟十二号、天舟二号交会对接任务的实时三维可视化飞行控制与指挥任务。
航天事业向来是一个国家追求创新发展的生动缩影。上世纪90年代以来，从发射载人飞船将航天员送入太空，到太空出舱、发射空间实验室，中国载人航天工程如今已走到第三步，即“建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题”。长征五号b运载火箭未来担负着发射空间站舱段的重要使命，首飞意义重大，关系到载人航天工程“三步走”战略目标能否实现。面对新冠肺炎疫情不利影响，航天人克服重重困难，打赢了这场硬仗、关键仗，增添了完成后续任务的强大信心。长征五号b运载火箭的腾空而起，是中国建设航天强国和世界科技强国取得的成就，也让人们再一次看到不惧风险挑战、勇于突破、敢于登攀的强大精神力量。
推开空间站时代大门，中国航天展现了坚定不移走中国特色自主创新道路的信心。长征五号b运载火箭发射时间提前公布，最终火箭一秒不差地实现“零窗口”发射。从神舟九号、神舟十号到长征五号b运载火箭……几次任务都将发射时间提前宣布并精准到分，充分显露出了航天人的自信。自信的底气来自于神舟一号飞船发射以来载人航天的16战16捷，也源自于在系统最复杂、安全要求的载人航天工程中，质量第一、安全至上的意识始终得到贯彻和坚持。自信既是靠“十年磨一剑”的千锤百炼，更是靠登攀不止、挑战未知的求知若渴。发射成功后，文昌航天发射场大厅屏幕上打出这样一行字：敢于战胜一切艰难险阻，勇于攀登航天科技高峰。奋斗是对奋斗者的奖励，中国航天剑指浩瀚苍穹，“长征”永远在路上。
探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。从xx年前第一颗人造地球卫星“东方红一号”开启太空时代，到今天空间站时代大幕徐徐展开，中国航天再次踏上了新征程。空间站是极其复杂、极具挑战性的一步跨越，但巨大收获也将无可比拟，能够加快中国乃至人类探索、开发、利用宇宙的步伐。空间站和航天技术的飞跃，也能推动航天成果更广更深地造福社会发展和人们生活。作为近地空间的一个创举，空间站的建造将为进一步实现载人探月、火星探测等更长远目标铺下基石，成为航天报国和科技强国建设的一个标志性创新实践。
“飞天梦永不失重，科学梦张力无限。”8年前，“太空教师”王亚平为全国6000多万名学生太空授课时的寄语尚萦绕在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，将成为中国首位进驻空间站的女航天员，以及中国首位出舱女航天员。寻声凝望，原本神秘遥远的深邃太空离我们越来越近，一个个美丽的“飞天梦”正成为现实。
16日凌晨，神舟十三号成功发射，此时距神舟十二号载人飞船成功返回不到一月时间。由翟志刚、王亚平、叶光富组成的新“太空出差三人组”搭乘载人飞船奔赴中国空间站。此次任务将实现与核心舱径向交会对接、由救援船转入正式任务船等多个“首次”，还将在神舟十二号任务的基础上开展更多的空间科学实验与技术试验。
“坐地日行八万里，巡天遥看一千河。”2003年，神舟五号飞船搭载杨利伟在酒泉卫星发射中心发射，历时21小时23分钟成功返回地面，首次实现了中华民族的飞天梦。18年来，7次载人飞行，间隔期从以年计算到以月相隔，“出差”的频率更快、衔接更顺畅，准备更从容，展现着我国科技自立自强的能力;太空之旅从“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的时间更长，步伐迈得更大更远更坚定，彰显着大国自信的豪情。
神舟十三号飞船读后感篇十七
中华民族飞天梦圆，到今天中国人的第9次太空之旅，每一次的飞天壮举都让我无比自豪。这一次，神舟十四号航天员一定会继续创造飞天奇迹。
尤其是女航天员刘洋阿姨，二叩苍穹的巾帼英雄，让我真心叹服，是我心中的偶像，学习的榜样。英雄们心怀星辰大海，逐梦浩瀚苍穹，祝愿早日凯旋而归！
神舟十三号飞船读后感篇十八
认真看完神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆，见证历史时刻，共享祖国荣光，为中国航天感到骄傲，看到航天员挥手出仓的那一刻，听到那句“感觉良好”，心情无比激动与自豪，感谢他们的付出，向英雄致敬。六个月的太空探索任务圆满成功，欢迎英雄回家，祝祖国繁荣昌盛，国泰民安！
神舟十三号飞船读后感篇十九
没有一代代航天人的艰苦奋斗，没有他们对各种难关的探索与攻克，没有他们对航天事业的坚持不懈、不离不弃，怎么会有如今中国航天事业如此蓬勃的发展，我们又怎么会取得如此巨大的成就。
他们特别能战斗，要知道载人航天事业是一项极具挑战的任务，需要综合考虑的因素太多太多，而且需要经过多次的试验，才能得出可靠的结果。航天员更是要经过高强度的训练才能够更好地走入“战场“。他们特别能吃苦，早期的中国异常落后，只能依靠自己，环境也极其恶劣。但是他们并没有被这些苦难给吓倒，始终迎难而上。他们特别能攻关，要知道我们的航天之路是一条建立在完全独立自主基础上的中国特色的自主创新道路。他们特别能奉献，多少航天人兢兢业业，默默无闻地为了中国的航天事业付出了自己的一生，多少航天人即使知道这是一项危险的任务却还是毅然决然地争先踏入太空。
载人航天精神，是中华民族精神的一个缩影，是这些航天人们留给我们的宝贵财富，我们要紧紧抓住，以此激励着我们前行，朝着建设社会主义现代化强国，实现中华民族的伟大复兴的奋斗目标上笃定前行。
神舟十三号飞船读后感篇二十
神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆，三位摘星英雄顺利到家，原来我们抬头看了千年的星星并没有这么远。
无论是口口相传的嫦娥奔月，还是明朝志入青云的士大夫万户，再到东方红一号升空，神舟五号首次实现载人航天，神舟十三号顺利着陆……中国人民追逐宇宙，撷取星斗的奋斗历程从未停歇。
历史长河漫漫，手可摘星辰的夙愿终于在我们这代人手中实现，可贵的是，中国航天科技集团平均年龄约为42岁，一线科研人员平均年龄更是只有35岁，秉持着“自力更生、艰苦奋斗、大力协同、无私奉献、严谨务实、勇于攀登”的航天精神，他们在短短数十年间创造了无数个航天奇迹，中国人正离梦想里的那片蓝天越来越近！
感谢在背后默默付出的航天团队，感谢冲破云霄，克服重重困难的航天员，感谢我们日益富强，迅速发展的祖国，请祖国放心，这片宇宙将由我们这代人继续探索。
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