通过总结，我们能够了解自己在学习和工作中的不足之处，从而做出改进和提升。写总结时，要注意用词准确、语句通顺，让读者感受到自己的真实情感。这个总结案例可以为大家提供一些思路，帮助大家更好地开展总结工作。
司机行车安全总结篇一
我作为一名刚刚实习完的公交司机，通过公司司训队的培训，车队的空车实习和载客实习，懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始，要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的.区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施，增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性，促进安全驾驶，严禁超员、疲劳驾驶，坚决杜绝驾驶“带病”车辆上路，确保雨季行车安全，圆满完成公司的各项安全任务，为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量，为此，我特作出如下保证。
一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。
二、保证生产，遵章守法不违章。
三、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证车辆上路处于良好状态。
四、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通法律法规。
五、保证不酒后开车，不开带病车上路。
六、保证坚持学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。
七、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和乘客人身的绝对安全。
另外，我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。（本文出自范文.先.生网）热爱本职工作，服从调度指令，听从指挥，牢固树立服务思想和服务意识，遵守劳动纪律，坚守岗位，不擅离职守。爱护车辆，不开带病车，确保行车安全。按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。认真执行各项规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触，但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的，因此，我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》，力争安全服务创一流。
牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念，不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识，从我做起、从现在做起，不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光，为实现公司年度安全管理目标，构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。
最后，我时刻要牢记安全第一的工作宗旨，我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务，随时迎接领导和群众的监督。
张成。
51。
司机行车安全总结篇二
xx市华电小学：
我作为一名接送贵校学生社会车辆司机，为进一步加强接送学生用车安全管理，杜绝交通事故的发生，保障广大学生人身安全，牢固树立“安全第一，学生至上”的安全接送意识和责任感，现郑重承诺如下：
一、严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规，不断学习新颁布的交通法规，增强安全意识，提高驾驶素质。
二、牢固树立“安全第一，学生至上”的.安全接送意识和责任感，认认真真的做好驾驶和行车安全工作，保障广大学生人身安全。
三、持有符合驾驶车型的有效驾驶证（三年以上），保证车辆手续和各项保险齐全。
四、严格使用客车接送学生，并加强车辆日常维修与保养；不开报废车、假牌车和套牌车。
五、严格按核定标准载客，不超载，严禁疲劳及酒后驾驶，行车过程中不吸烟、不接打电话，坚持文明礼让，安全第一，不超速行驶，不开“斗气车”“霸王车”和“英雄车”，全力保障行车安全。
六、坚决服从学校管理，并积极配合学校做好接送学生车辆安全管理各项工作。
如在职责范围内发生交通事故，一切后果由本人承担。学校（盖章）：三河市华电小学
承诺人（签字）：
xx年xx月xx日
司机行车安全总结篇三
1、“少撞”不努力，“老大”徒伤悲。
2、你一杯我一杯杯杯催命，伤一家赔一家家家痛心。
3、行车安全是大事，请您做好“三检制”。
4、车祸猛于虎，平安贵如金！
5、人行车行安全行，你好我好大家好！
6、先安全后生产，不安全不生产。安全在你脚下，安全在你手中。
7、安全是家庭幸福的保证事故是人生悲剧的根源。
8、有酒即无舵，早晚要闯祸。
9、酒逢知己千杯少，酒后开车事故多。
10、一时贪杯，终酿千古恨，请勿醉驾。
11、超速汽车如bomb，不是小灾是大难。
12、平安是金，爱自己；远离车祸，爱生活。
13、抢让一闪念，祸福一瞬间。
14、你家我家他家，安全行驶“谐”万家。
15、不贪一滴酒，安全到永久。
司机行车安全总结篇四
1、心平气和莫着急，行车安全没问题。
2、祝您一路平安！
3、“让”出平安，“抢”出祸端。
4、遵守交通信号、遵守交通标志、遵守交通标线。
5、一杯醉驾酒，多少离别愁。
6、人人不违章，安全有保障。
7、车行中国，平安有我！
8、滴酒不沾，行驶平安。
9、你家我家他家，安全行驶护万家。
10、十次车祸九次快，谁不相信谁受害；十分把握七分开，留着三分防意外。
11、做安全“驶”者，享品质人生。
12、三躲不如一停。
14、红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生。
15、交通法规要牢记，路过街市别大意。
司机行车安全总结篇五
1、速则不达，何必抢那一秒；心静路自宽，不妨让他三分。
2、遥遥长路安全行，漫漫人生好风光。
3、生命诚可贵，麻痹不可取！谁知酒中物，滴滴催命鬼！
4、人斗气易伤身，车斗气易丧命。
5、事故只有一秒，伤害伴随一生，与其事后忏悔，不如当初谨慎。
6、飙车一时爽，出事自遭殃。
7、行车安全，牢记心中；安全行车，你我同行！
8、喝酒前，想想咱开马自达。喝酒后，找找谁在拘留所。
9、安全行车，胜在有我！
10、但愿人长久，千里共平安。
11、心有多宽广，路有多畅通！
12、小车司机河里走，高堂老母病房游。行车安全法规有，祸事因缘白酒留。
13、车行万里路，安全记心间。
14、安全标语，句句紧记！喝酒驾车，事事难防！
15、手握方向盘，绷紧安全弦。
司机行车安全总结篇六
为确保乘车学生安全，特向xxxxxxx(学校)和乘车学生家长委员会保证如下：
1、坚决不超员(以校车证准乘人数为准)，按学校上报趟次和人数进行接送，不准中途甩乘车学生(不让学生在中途等候)，不让乘车学生倒乘其它车辆。
2、不超速行驶，不酒后驾车，行车时不接打手机。
3、认真配合学校做好学生交接记录。
4、及时维护和保养车辆，按约定时间接送学生，不耽误学生上下学。
5、妥善做好乘车学生家长工作，不打骂乘车学生，与家长委员会座谈协商后，合理进行收费，不与学生家长闹纠纷。
6、坚决服从学校管理，确保学生上下车安全和行车途中安全。出现一切与乘车有关的安全事故，责任完全由司机本人负责，与学校无关。
如有违犯上述规定，除按有关法律法规进行处理外，取消校车营运资格。造成一切安全事故，除负所有经济责任外，还要接受交管部门和教育行政部门处罚。
司机行车安全总结篇七
1、我热爱生活，我安全行车！
2、提高全民安全意识，养成遵章守纪美德。宣传安全文化知识，推动安全文明生产。
3、自觉遵守各项安全生产规章制度是劳动者的义务和职责。
4、安全生产常抓不懈，抓而不紧，等于不抓。
5、红灯短暂，人生漫长；绿灯还会亮起，生命不会重来。
6、安全行车，和谐中国！
7、超速行驶只为快，慢它三分又何妨。
8、疲劳驾驶危害大，技术再高都白搭。
9、红灯易闯，车祸难防。
10、安全行车，你行，我也行!
11、注意机械伤害，提防行车伤人。树立法制观念，坚持安全生产。
12、消防消防，重在预防。加强防火管理，不准违章动火。
13、安全行车，欢笑的是家人。酒后驾驶，狞笑的是死神。
14、侥幸违章终成不幸，醉酒驾车必成罪人！
15、安全是通向幸福最近的路。
司机行车安全总结篇八
为加强行车安全管理，确保行车安全奖励先进、惩罚违章者，各地政府部门均制定了行车安全管理制度。那么，行车安全管理制度的规定有哪些呢？下面就让我们一起来看看。
行车安全管理制度一：出车前
1、检查驾驶证、行车证件及随车工具是否齐全，对行车路线、时间做到心中有数。
2、检查机油、燃油、水是否达到要求，风皮带，灯光、喇叭、水、后视镜、铰接车连接机构是否存在异常现象，钢板弹簧是否牢固，车内安全设施是否牢固。
3、检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝，半轴螺丝，传动轴螺丝是否松动，转向机构是否可靠。
4、发动车前变速杆应加入空档位置，每打一次马达的时间最长不能超过五秒钟，间隔时间不少于十秒。
5、发动着车以后用发动机怠速空转使水温升高到60℃以上，并且气压上升到4.5公斤/平方厘米仔细检查各仪表工作，正常后方可起步。
6、冬天冷车发动时，先用摇把空摇发动机15圈以上，发动后禁止猛踏油门。
7、起步后应试制动器是否有效，车门开关是否灵活。开始行驶速度不得超过15公里，待水温升至70℃以上时才能转入正常时速。
行车安全管理制度二：运行中
1、严格遵守国家法令和交通规则，认真执行安全驾驶操作规程，不违章、不开斗气车、不超速行驶、不强行超车、不让非驾驶员开车。
2、中速行驶、安全礼让、严禁开快车。根据不同车速和道路情况与前车保持一定安全间距。
3、超车看车头、倒车看车尾、让车时让车并减速。通过人行横道注意行人动向，通过铁路交叉路口和拐弯时，要提前减速，做到“一慢、二看、三通过”。
4、注意观察车、马、行人的动态。遇到骑车不稳的人时，在50米鸣号、30米减速、15米以外刹车，确保安全。严防侥幸通过。
5、会车要做到礼让三先（先慢、先让、先停）夜间会车150米以外关闭大灯光、改用小灯光，不准使用防雾灯或故意开大灯眩耀对方。
6、车辆转弯时，应减速慢行，注意转弯角度做到准确、及时、平稳、认真观察、切实做到减速鸣号靠右行。
7、操作准确，行车平稳，二档起步，顺序换档，脚轻手快，加油均匀，起步不闯，刹车不猛，不勉强行车。
8、班线车按规定时间做到三准（出站、中途、到站）中途不抢不压，逢站必停，有客让上，不私自改变行车路线，甩站、越站。
9、根据气候、风向、负荷及道路情况，及时调节百叶窗、始终保持规定的水温，随时注意气压表及机油压力表，发现故障及时排除。
10、在保证安全、优质服务的前提下，注意节约燃料，选择路面正确滑行，滑行时必须准备刹车。在下山急转弯、陡坡、桥梁，连续拐弯地段以及风、雪、雨、雾气候条件下，严禁空档滑行。
11、与乘务员紧密配合，注意车门信号，避免车门、车内伤客事故的发生。
12、行驶中一旦发生事故，首先抢救伤者记下证明人。保持现场（抢救伤者、移动现场要做好标记）并及时汇报领导及当地交通管理部门。
13、车到站时停稳以后开门，到终点站时停车熄火挂上低速档、拉紧手刹车才能离开。
14、冰雪道路车速不得超过15公里，严禁超车、滑行、与前车保持50米以上的距离、行驶中方向的角度要小，转弯时不得猛打方向，以防侧滑。
15、雾天行车，要按规定速度行驶，集中精力、不断鸣号，开防雾灯和小灯。
16、雨天行车，要按规定速度行驶、注意行人、自行车和对面来车的动态，不准急刹车、不要猛踏油门，刹车轮轱溅水后要轻踏刹车，低速运行。
17、车辆突然起火，应立即停车，疏散乘客并及时采取灭火和断电措施。
18、行驶中要经常倾听发动机及底盘各部位声响，掌握车辆运行情况，发现故障及时排除或报修不可带病行驶。严禁直流供油。
19、车辆倒车和调头时，应选好地形，并由乘务员下车指挥方可进行，车辆通过渡口和隧道时驾驶员应先结合车辆技术性能判断能否通过，必要时停车查明后再通过。
行车安全管理制度三：收车后
1、回场后，做好例保检查工作，如需维修及时报修。
2、按指定地点停放车辆，拉紧手刹车、挂上低速档、关闭电源开关、关好门窗、冬天放出水箱及发动机的水。
行车安全管理制度四：安全例会日和线路检查规定
1、车队每周进行一次安全教育，由队长组织实施，公司每月进行一次安全教育，由安全员组织实施。
2、车队每周不少于一次上线路检查安全行车情况。公司每月不少于二次上线路检查安全服务情况，安全员组织实施，公司分管领导参加。
3、每次检查或教育都要有记录（教育的内容、参加人数、查出的问题采取的措施等）。
行车安全管理制度五：驾驶员必须遵守下列规定
1、驾驶员必须携带驾驶证和行车证。
2、不准转借、涂改或仿造驾驶证。
3、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。
4、不准驾驶与驾驶证不相符合的车辆。
5、未按规定审验或审查不合格的，不准继续驾驶车辆。
6、酒后不准驾驶车辆。
7、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
8、不准驾驶不符合装载规定的车辆。
9、在患有防碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
10、车门、车厢没关好时不准行车。
11、不准穿拖鞋驾驶车辆。
12、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他防碍安全行车的行为。
以上为您介绍的只是行车安全管理制度的部分内容，车主若需了解更多可登录当地政府网进行查看。提醒您注意的'是，行车安全管理制度坚持安全第一、预防为主，教育、奖励与惩罚相结合的原则，车主不要存在侥幸心理。
为贯彻落实《道路交通安全 法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强运行工区驾乘人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。
1 安全行车规定
1.1 驾驶员安全行车规定
1.1.1 工区所有车辆的驾驶人员（含操作队值班车辆）均应由公司 批准的具有驾驶资质的人员担任，其他人员不得驾驶工区机动车辆。
1.1.2 驾驶人员应认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
1.1.4 操作队值班车辆应履行车辆每日交接手续，确保油料充足，车况良好，不符合车辆交接条件的，接-班人员应及时指出，并向驾驶班班长汇报。
1.1.5驾驶人员应积极参加公司、工区、操作队组织 的安全教育 及有关活动 ，牢固树立安全第一意识。
1.1.6 自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。
1.1.7严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。
1.1.8驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。
1.1.9禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。
1.1.10按规定对车辆进行年检年审。
1.1.11 加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。
1.1. 12禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。
1.1.13 车辆的出行执行派车单制度。
1.1.14 驾驶班应建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。
1.1.15 执行行车任务时，任何人不得擅自改变工区规定的行车路线，驾驶途中不得做与工作无关的事情。
1.1.16不准酒后驾车，驾驶中不准打手机，不准吸烟，不准与同车人说笑、聊天。
1.2 乘车人员安全规定
1.2.1 乘车人员有提示、督促驾驶员安全行车的义务。
1.2.2 乘车人员应提前告之驾驶员的行驶目的地，并不得要求驾驶员私自改变行车路线。
2安全行车标准（“六无”）
2.1车况完好，无磕碰挂擦和丢损；
2.2遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；
2.3服从调度，无误时误事现象；
2.4文明服务，无用车投诉；
2.5服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；
2.6安全服务，无大小责任事故。
3 安全行车奖惩
执行公司及工区的《经济 责任制考核制度》。
司机行车安全总结篇九
1、公路不是赛场，生命岂能游戏。
2、遵章守纪讲文明，平平安安天下行！
3、宁停三分不强一秒，安全行车从你我脚下做起。
4、酒后开车，害人害己！交通安全，常常记住！
5、要对生命善待，请系好安全带。
6、超速驾车疾驰，危险就在此时。
7、遵章路上走，安全伴你行。
9、行遍千山万水，一路安全最珍贵。
10、同筑安全心防线，共享和谐车生活！
11、对酒当歌颜欢笑，出门行车泪两行。
12、人不可重生，车不可横行。
13、生命只有一次，没有下不为例。
14、迟一分钟回家，总比永远不回家好。
15、让抢一闪念，生死一瞬间。
司机行车安全总结篇十
1.绳子断在细处，事故出在松处。
2.大事化小教训难找，小事化了后患不少。
3.临阵磨枪虽也亮，紧要关头出“洋相”。
4.大事化小，后患不少;小事化了，教训难找。
5.无事时要提防，有事时要镇定。
6.个个信号明,钩钩连挂轻;把好速度关,调车无险情。
7.预防早，纰漏少;防范多，事故消。
8.众人拾柴火焰高齐心协力安全保。
9.愚者以流血作为教训，智者以教训制止流血。
10.立岗走了神，隐患进了门。
11.多看一眼,多问一声,多敲一锤,多练一招。
13.遵章守纪是安全屏障，有章不循是自种祸殃。
14.安全平安到家。
15.安全一路平安。
司机行车安全总结篇十一
随着城市的不断发展，公交车成为人们出行的主要方式之一，而公交司机的行车安全直接影响到公众的出行安全，因此，作为一名公交司机，必须时刻保持对行车安全的高度警惕心态，下面我将分享一下自己在工作中的开云官网app下载安装手机版 。
第一段：时刻保持警惕，准确掌握路况。
作为公交司机，时刻保持警惕，准确掌握路况是行车安全的首要条件。一方面，应该时刻关注前方道路和交通情况，如车流量，交通信号灯等，麻利地应对各种情况，尤其是近年来出现的共享单车、电动车等新型交通工具，要特别注意。另一方面，要善加维护和检查车辆本身的各种设备，确保车辆实现最大限度的安全性能，爱护好自己的工具，以此保障安全行车。
第二段：紧急情况下的正确反应。
公交司机遇到紧急情况时，要保持冷静，及时采取措施，保障车上乘客的安全。在交通拥堵、天气恶劣等情况下，要合理安排车辆的运动路径，避免发生交通事故。同时，我也在工作中积累了应对各种突发事件的经验，针对不同情况采取不同的措施，有效地保障了车上乘客的安全。
第三段：谨慎驾驶，合理控制车速。
公交车作为影响城市道路通行的桥梁，对车速的控制非常关键。高速公路上，为了保证运营车辆的安全性和乘客的乘坐舒适度，司机更要注意车速的掌控。每天在工作中，我也时刻保持着对车速和路况的关注和梳理，严格按照行车要求，稳健、细心的驾驶车辆，原地起步和急刹车时尤其要加强控制，防止车上乘客受伤。以此来建立公交企业的公信力，促进城市公共交通建设。
第四段：保障司乘人员的安全。
在公交车上除了乘客，我们还要照顾好自己这个重要的工作人员。防控各种潜在安全隐患是保障司乘人员安全的基础。为了防范潜在危险和保护乘客的安全，我们不仅要善于管理和维护车辆，更要加强对车辆上的人员防范和保护。我会在诸多环节上下功夫，确保安全系数的提高，既让乘客们安然无恙，自己也放心，从而更好地完成自己的服务使命。
第五段：源于细节，更新思维。
要提升公交司机的安全驾驶素养，源于细节、更新思维，既要在奉行职业坚守的同时，也要大力推进公共交通的现代化管理。不断创新管理模式，加强对车辆、设备、技术的引进和管理，从源头上规范和提高公交司机的行车技巧和娴熟度，提升其服务水平和公信力。在工作中，我也在不断学习和思考，总结经验，不断更新思维，保证自身驾驶素养的提升，为社会贡献更多的力量。
总之，公交司机作为城市公共交通服务提供者，其行车安全意识和素养是影响乘坐安全、乘坐体验的重要基础。我将始终以保障公众出行安全为前提基础，做好自己的工作，不断提升自身安全意识和工作能力。
司机行车安全总结篇十二
作为部队司机，安全行车是我们的首要任务和责任。在长期的驾驶工作中，我积累了一些行车心得和体会，希望能够与大家分享。以下是我对于部队司机安全行车的五段式文章。
第一段：意识到责任
作为部队司机，我们每天都要驾驶各种军用车辆，承担起保障部队运输和支援任务的重任。因此，首先要意识到我们的责任重大，任何一丝马虎和疏忽都可能导致严重的后果。因此，我们必须时刻保持高度的警惕，严格遵守交通规则，确保自己和车上的人员安全。
第二段：细心观察道路状况
在行车过程中，细心观察道路状况是非常重要的。首先，要仔细观察路面是否平整，有无障碍物或坑洞。其次，要时刻关注前方和周围的交通情况，及时做出反应。此外，还要留意天气情况，特别是在恶劣天气下行车时，一定要慢行谨慎，确保安全。
第三段：保持良好的驾驶习惯
良好的驾驶习惯是安全行车的基础。首先，要做到稳定的速度和方向，不要急躁加速或突然变道。其次，要注重保持安全的车距，避免尾随和贴近其他车辆，以免发生追尾事故。此外，要遵守交通信号，切勿闯红灯和超速驾驶。只有保持良好的驾驶习惯，才能确保自己和他人的安全。
第四段：合理利用车辆设备
作为部队司机，我们驾驶的车辆配备了各种先进的设备，我们要合理利用这些设备来提升行车安全。首先，要熟悉车辆仪表盘上的各种指示灯和仪表，及时察觉异常情况并采取行动。其次，要妥善使用车辆的安全带和座椅，并保持良好的坐姿。此外，还要定期检查车辆的刹车系统、轮胎、灯光等，确保车辆的正常运行和安全。
第五段：不断学习和提升驾驶技能
作为部队司机，我们的驾驶技能直接关系到自身和他人的安全。因此，我们应该不断学习和提升自己的驾驶技能。首先，要加强对交通法规和车辆操作的学习，了解最新的交通规则和驾驶技巧。其次，要经常参加驾驶技能培训和考试，及时了解自己的不足并加以改进。此外，还可以多与其他经验丰富的司机交流和学习，互相促进进步。
总结：作为部队司机，我们肩负着保障部队运输和支援任务的重要使命。在行车过程中，我们要时刻保持高度警惕，细心观察道路状况，并保持良好的驾驶习惯。合理利用车辆设备和不断学习和提升驾驶技能也是至关重要的。只有做到这些，我们才能更好地履行自己的职责，确保安全行车，为部队的建设和发展做出贡献。
司机行车安全总结篇十三
尊敬的xx：
为迎接“元旦、春节”两大节日，确保广大市民的出现安全，贯彻落实国家公交车安全行车的紧急通知，根据《xxx》和《xxx》。本人作为公交车司机，在此保证：
一、牢固树立“以人为本、安全第一、预防为主”的安全理念，坚决做到车辆的保养和“出车前、行驶中、收车后”必须对车辆的`制动、转向、刹车、灯光、消防等涉及安全装置进行认真检查。
二、遵守安全生产操作规程，“保安全、反违章”做到：不超员、不超载、不超员、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不开病车，杜绝一切人为的道路交通事故。
三、保证证件齐全，真实有效。认真做到：维护和使用好gps监控设备，保障通讯联络畅通，如发现人为转动、遮盖、断电等现象，将从严从重处理和处罚。
四、如发现所营运班车在经营行驶中所发生的一切违反国家法律、法规和违反道路交通规则等一切人为事故，均由本人承担一切责任。
此致
敬礼！
xx。
20xx年xx月xx日。
司机行车安全总结篇十四
为确保20xx年"节"交通安全，为减少和预防交通事故，维护良好交通秩序，维护首都安全稳定，特签订此保证书。
一、严格遵守本单位公务车辆管理制度，严格落实交通安全防范责任，严格车辆使用、派遣制度，认真做好车辆安全检查和维修工作，保证车况良好，行驶安全。
二、节前与所属单位(或部门)逐级签订交通安全保证书，积极响应市政府号召，落实交通文明行动方案，营造文明出行、安全畅通的交通环境。
三、认真学习贯彻《交通安全法》，"国庆节"期间严格遵守交通管理措施，保证杜绝发生酒后驾车、闯红灯、交通肇事逃逸、无证驾驶、涉牌、超速超载、违法停车、违法占用应急车道和公交车道、机动车不按规定检验违法上路、黑车违法上路载客等严重交通违法行为。
保证人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
司机行车安全总结篇十五
生命的重要意义让我改变了对安全工作，尤其是安全驾驶的态度发生了改变。从“领导要我安全”变成了“我要我安全”。为了我安全、家庭幸福、单位兴旺，作为驾驶员的我承诺做到以下几点，以起到时时警醒自己的目的：
首先我知道自己有不系安全带和并线超车时打转向灯不及时的习惯性违章行为，从即日起我承诺我坚决杜绝以上习惯性违章行为。
坚决执行处“十大禁令”做到不违反。
我是一名环卫车司机驾驶东风牌环卫车，每天往返家属区和垃圾场数回。总医院病区是我负责清运的地方之一，这个地方由于每天看病的人多车多道路变得很窄，加上在有停车不自觉的有时根本过不去。垃圾场也是我每天必去的地方，当垃圾车停稳后，成群的捡垃圾的人和“垃圾羊”和“垃圾狗”都会条件反射般的朝垃圾车奔抢而去。根据以上两个地方的工作特点，我承诺严格执行五处有关车辆厂地操作的有关规定，在无人指挥情况下坚决不操作，保证车辆安全;二在病区驾驶时能过则过，不能过时等待条件允许时再过，决不冒险操作，杜绝刮蹭。
以上是我的安全驾驶承诺书，请同志们和领导监督，我将坚持不已的执行承诺。
承诺人：
司机行车安全总结篇十六
随着中国经济的高速发展，车辆大量增加，道路交通事故屡见不鲜，给社会及相关家庭造成了不可弥补的损失，为实现创建和-谐社会、文明社会、创新型社会的目标。作为一名首都司机，我保证做到：
1.认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，做到学法、知法、守法，自觉维护道路交通秩序。
2.服从交通民-警指挥;积极协助交通民-警的管理工作。
3.积极参加镇、村(单位)交通安全组织的学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全知识，从我做起、从现在做起，不断提高自身的综合素质，打造首都司机新形象。
4.行车时做到文明礼让，不开斗气车，不酒后开车、不闯红灯、不超速行驶、不疲劳驾驶、不超载超限、不超员载客、不开报废车。
5.勤检修车辆，随时保证机件运转正常，如灯光、刹车、转向等，不开机件失灵车上路。
6.经常保持车辆整洁，提升首都交通文明形象。总之，要避免交通违法和交通事故的发生。
司机(车主)签字：
司机行车安全总结篇十七
公交车是市民出行的重要工具，而公交司机是公交车运营中最核心的角色之一。其中，公交司机的安全意识和行车技能是保障行车安全的重要因素。在此我谈谈我作为一名公交司机所总结的"公交司机行车安全开云官网app下载安装手机版 "。
第二段：从出车前检查做起。
出车前的车辆检查和准备工作是公交司机行车安全的前提，包括但不限于检查轮胎、制动系统、车灯照明等各个方面。对于每一项检查都不能掉以轻心，必须做到严加检修，确保车辆安全无虞，从而给乘车人带来高质量的出行体验和保障。
第三段：行车过程中的要点。
行车过程中，公交司机必须严格遵守道路交通规则，确保安全行车。在高峰期，尤其是紧急刹车的情况下，司机的操作和应变能力决定了是否能够及时避免危险。因此，公交司机需要做好开车前的必要热身和准备工作，保持专注和警惕，时刻关注四周路况变化，调节车速，防止不必要的碰撞和事故发生。
第四段：日常维护保养。
日常车辆维护保养同样也是公交司机行车安全的重点内容之一。如发现车辆问题及时解决，维护车辆的安全性和可靠性，使车辆保养得当，不仅能够更好地为乘车人提供服务，还能保障司机的行车安全。经常进行清洁和消毒工作，保证车辆干净卫生，为乘客营造一个安全、舒适的环境。
第五段：总结。
行车安全是公交司机职业生涯中最重要的话题之一，自我要求高、要时刻注意并且不断提高行车技能，都是公交司机行车安全的必要条件。公交司机虽然“不飞天”，但是我们辛勤工作，勤恳服务，不断提高自身行车安全水平，为广大市民提供更为安全可靠的公共交通服务。
司机行车安全总结篇十八
为认真落实各级安全生产责任，确保春运期间道路旅客运输"安全、有序、优质、快捷、畅通"，保障旅客生命和财产安全，构建和谐稳定的社会环境，结合我站客运实际制定本安全责任书。
一、20xx年春运时间：20xx年××月××日至20xx年××月××日。
二、从业人员应自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》，遵守行业规范和职业道德，优质服务，礼貌待客;倡导十字文明用语，全面落实"三优、三化"，切切实实为广大旅客服务。
三、春运期间，应自觉做好运力和驾驶员的合理安排工作，要防止驾驶员疲劳驾驶和车辆超负荷运行，既要保证安全生产，又要及时输送旅客。
四、参加春运的所有驾驶员必须符合从事客运经营的要求，积极参加公安、交通运政部门组织的安全学习;营运车辆必须通过车辆技术检测，取得相关资格后，车辆牌、证、相关保险齐全有效方可参加春运。
五、服从春运指挥中心统一调度，牢固树立安全意识，严禁超速、超载、违规超车、酒后驾驶、疲劳行车等违章行为;一次连续驾驶车辆不得超过4小时，24小时内实际驾驶时间不得超过8小时，对规定夜间禁行路段不得冒险驾驶。六、服从车站或途中有关部门的安检和检查，严禁携带易燃、易爆等危险物品进站上车。同时要关注天气变化和路况信息，做好防寒、防冻、防滑工作，对特殊天气、危险路段，发生突发情况及时向有关部门报告，确认安全后，谨慎通行，消除侥幸心理，切实做好安全生产工作，确保行车安全。
七、严格按"五不出"制度落实到位，从业人员应自觉遵守车辆发车前证件登记制度和出站门检检查登记制度。发车前凭车辆安检合格通知单和车辆有效证件到车站站务人员报到和登记，确认后方可参加运营，出站时自觉停车接受出口检查人员的检查和登记。
八、服从安检人员安排、指挥，做到车辆停放有序，积极配合站务人员的旗、笛指挥，避免发生场内责任事故。
九、如遇特殊交通运输任务，参加春运营运车辆必须服从公司车辆的统一调配。
十、联系电话：
保证人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
司机行车安全总结篇十九
1、速则不达，何必抢那一秒；心静路自宽，不妨让他三分。
2、遥遥长路安全行，漫漫人生好风光。
3、生命诚可贵，麻痹不可取！谁知酒中物，滴滴催命鬼！
4、人斗气易伤身，车斗气易丧命。
5、事故只有一秒，伤害伴随一生，与其事后忏悔，不如当初谨慎。
6、飙车一时爽，出事自遭殃。
7、行车安全，牢记心中；安全行车，你我同行！
8、喝酒前，想想咱开马自达。喝酒后，找找谁在拘留所。
10、但愿人长久，千里共平安。
11、心有多宽广，路有多畅通！
12、小车司机河里走，高堂老母病房游。行车安全法规有，祸事因缘白酒留。
13、车行万里路，安全记心间。
14、安全标语，句句紧记！喝酒驾车，事事难防！
15、手握方向盘，绷紧安全弦。
1、我热爱生活，我安全行车！
2、提高全民安全意识，养成遵章守纪美德。宣传安全文化知识，推动安全文明生产。
3、自觉遵守各项安全生产。
规章制度。
是劳动者的义务和职责。
4、安全生产常抓不懈，抓而不紧，等于不抓。
5、红灯短暂，人生漫长；绿灯还会亮起，生命不会重来。
7、超速行驶只为快，慢它三分又何妨。
8、疲劳驾驶危害大，技术再高都白搭。
9、红灯易闯，车祸难防。
10、安全行车，你行，我也行!
11、注意机械伤害，提防行车伤人。树立法制观念，坚持安全生产。
12、消防消防，重在预防。加强防火管理，不准违章动火。
13、安全行车，欢笑的是家人。酒后驾驶，狞笑的是死神。
14、侥幸违章终成不幸，醉酒驾车必成罪人！
15、安全是通向幸福最近的路。
1、“少撞”不努力，“老大”徒伤悲。
2、你一杯我一杯杯杯催命，伤一家赔一家家家痛心。
3、行车安全是大事，请您做好“三检制”。
4、车祸猛于虎，平安贵如金！
5、人行车行安全行，你好我好大家好！
6、先安全后生产，不安全不生产。安全在你脚下，安全在你手中。
7、安全是家庭幸福的保证事故是人生悲剧的根源。
8、有酒即无舵，早晚要闯祸。
9、酒逢知己千杯少，酒后开车事故多。
10、一时贪杯，终酿千古恨，请勿醉驾。
11、超速汽车如bomb，不是小灾是大难。
12、平安是金，爱自己；远离车祸，爱生活。
13、抢让一闪念，祸福一瞬间。
14、你家我家他家，安全行驶“谐”万家。
15、不贪一滴酒，安全到永久。
1、公路不是赛场，生命岂能游戏。
2、遵章守纪讲文明，平平安安天下行！
3、宁停三分不强一秒，安全行车从你我脚下做起。
4、酒后开车，害人害己！交通安全，常常记住！
5、要对生命善待，请系好安全带。
6、超速驾车疾驰，危险就在此时。
7、遵章路上走，安全伴你行。
8、行车不超速，安全又幸福。
9、行遍千山万水，一路安全最珍贵。
10、同筑安全心防线，共享和谐车生活！
11、对酒当歌颜欢笑，出门行车泪两行。
12、人不可重生，车不可横行。
13、生命只有一次，没有下不为例。
14、迟一分钟回家，总比永远不回家好。
15、让抢一闪念，生死一瞬间。
1、心平气和莫着急，行车安全没问题。
2、祝您一路平安！
3、“让”出平安，“抢”出祸端。
4、遵守交通信号、遵守交通标志、遵守交通标线。
5、一杯醉驾酒，多少离别愁。
6、人人不违章，安全有保障。
7、车行中国，平安有我！
8、滴酒不沾，行驶平安。
9、你家我家他家，安全行驶护万家。
10、十次车祸九次快，谁不相信谁受害；十分把握七分开，留着三分防意外。
11、做安全“驶”者，享品质人生。
12、三躲不如一停。
13、各行其道，安全可靠。
14、红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生。
15、交通法规要牢记，路过街市别大意。
司机行车安全总结篇二十
生命的重要意义让我改变了对安全工作，尤其是安全驾驶的态度发生了改变。从"领导要我安全"变成了"我要我安全"。为了我安全、家庭幸福、单位兴旺，作为驾驶员的我承诺做到以下几点，以起到时时警醒自己的目的：
首先我知道自己有不系安全带和并线超车时打转向灯不及时的习惯性违章行为，从即日起我承诺我坚决杜绝以上习惯性违章行为。
以上是我的安全驾驶承诺书，请同志们和领导监督，我将坚持不已的执行承诺。
保证人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
司机行车安全总结篇二十一
1、安全交规系生命，自觉遵守是保障。
2、安全头盔安全带，关键时刻是救命菜。
3、安全头盔安全带，紧急时刻救命来。
5、安全行车万里路，走好人生每一步。
6、把好方向盘，绷紧安全弦。
7、倡导安全行车，促进社会和谐。
8、超车防车头，会车防车尾。
9、车祸猛于虎，平安贵如金。
10、车辆不超载，平安自然来。
11、多一份安全谨慎，少一份车祸担心。
12、方向轮用报废胎，不出事故那才怪。
13、方向刹车勤保养，安全行车有保障。
14、规严促通畅，礼让显文明。
15、红灯易闯，车祸难防。
16、忽视行车安全等于和死神赛跑。
17、会车礼让显文明，一慢二看不抢行。
18、驾车慢行无所谓，家人望你安全归。
19、交规永远记心间，安全行车每一天。
20、借道行车，礼让在先。
21、酒驾是车祸源头，害人害己害家庭。
22、开车头脑要清醒，突发情况须冷静。
23、路遇红灯不要闯，多少生命此间伤。
24、麻痹大意出事故，谨慎驾车享平安。
25、你一杯我一杯杯杯催命，伤一家赔一家家家痛心。
26、疲劳驾驶危害大，技术再好也白搭。
27、前车之鉴，后车之师。
28、劝君不沾一滴酒，行车安全天天有。
29、让抢一闪念，生死在瞬间。
30、人不可重生车不可横行。
31、人有多大胆，车出多大险。
32、人与人斗很伤身，车与车斗易丧命。
33、十次车祸九次快，谁若不信必受害。
34、十分把握七分开，留着三分防意外。
35、事故出于大意，安全来自警惕。
36、事故只有一秒，伤害伴随一生。
37、系好安全带，平安随身在。
38、狭路相逢先礼让，行车安全放心上。
39、心平气和不着急，行车安全无问题。
40、行车安全看各人，遵守交规万理行。
41、行车安全乃大事，紧急情况显大智。
42、行车不超速，安全且幸福。
43、行车不仅刹车要灵，路宽路窄安全则行。
44、行车时刻鸣警钟，安全在心不放松。
45、严是爱松是害，一出事故害数代。
46、与其事后忏悔，不如当初谨慎。
47、遵交规惜生命，“保险”赔钱不赔命。
司机行车安全总结篇二十二
我作为一名刚刚实习完的公交司机，通过公司司训队的培训，车队的空车实习和载客实习，懂得了"行车安全"的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始，要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施，增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性，促进安全驾驶，严禁超员、疲劳驾驶，坚决杜绝驾驶"带病"车辆上路，确保雨季行车安全，圆满完成公司的各项安全任务，为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的`一份力量，为此，我特作出如下保证。
一、保证坚持"安全第一、预防为主"的方针。
二、保证生产，遵章守法不违章。
三、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证车辆上路处于良好状态。
四、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通法律法规。
五、保证不酒后开车，不开带病车上路。
六、保证坚持学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。
七、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和乘客人身的绝对安全。
另外，我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作，服从调度指令，听从指挥，牢固树立服务思想和服务意识，遵守劳动纪律，坚守岗位，不擅离职守。爱护车辆，不开带病车，确保行车安全。按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。认真执行各项规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触，但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的，因此，我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》，力争安全服务创一流。
牢固树立"零违章、零事故、零亡人"的安全理念，不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识，从我做起、从现在做起，不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光，为实现公司年度安全管理目标，构筑"平安、和谐公交"作出应有的贡献。
最后，我时刻要牢记安全第一的工作宗旨，我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务，随时迎接领导和群众的监督。
保证人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
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