冬季四防安全知识培训心得(热门13篇)

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冬季四防安全知识培训心得(热门13篇)
时间:2023-11-06 04:24:03     小编:BW笔侠

做好总结可以帮助我们更好地规划和安排未来的学习和工作。建议采用结构化的方式来组织总结,例如按照时间顺序、按照重要性等进行排序和归类。小编为您收集了一些总结范文,供您参考和借鉴,希望能给您带来灵感。

冬季四防安全知识培训心得篇一

看完《让生命无憾》交通安全的视频,让我深有感触,从中我认识到了醉驾的要害,无证驾驶的可怕,未成年人上路的危险安全头盔的立柱,以及小车和货车的盲区广大。

在日常生活中说到交通事故,一定会想到这有什么可怕的,其实产生这样的思想,主要还是我们对交通事故的不了解,也很遥远,因为我们的朋友,家人,亲戚都没有发生过交通事故,可当看到仅在小小的晋城市中发生了上万例交通事故,还有死亡上百的人,损失的财产在900万左右。

那么在这上万例的事故中,有许多种,其中让我印象最深刻的是醉驾和小车和大货车的盲区,首先醉驾是由一个视频延伸出来的`,这个视频讲到孙某某与几位好友庆祝生日在饭店中大喝几人因此醉酒,几人喝完后准备回家,虽说几人在找自己的车时已很困难,但孙某某为了面子逞强,还选择开车带朋友们回家,在途中,小车失控撞断公路围栏,使小车冲到山坡下,当警察来到现场时,车已变形,车中几人有的离世,有的重伤离世,这几人的父母也是很悲痛的,正如一句话“行车不规范,亲人两行泪”这不仅对父母的伤害大,还影响到他们未来的子女,使子女们就业困难,上学困难等等,所以我们要牢记“喝酒不开车,开车不喝酒”也不要在一时逞强而丢掉了自己的性命。在盲区中小车还算好,因为大货车的盲区占全车的视线区一半不到,小撒在一档节目中做了实验,分别放一个人,一辆婴儿车,一辆自行车可以看到货车在行驶中形成了内轮差,人被压的粉碎,婴儿车受擦碰,则自行车被压的散架,所以我们要远离大货车,站在安全台上等候车辆。

交通事故并不遥远,只是曾为经历,遵守交通为你我他会更好。

冬季四防安全知识培训心得篇二

近期单位组织驾驶员进行了冬季安全驾驶培训,是我体会颇深。让我更进一步的了解到冬季在驾驶过程中应注意哪些方面。冬天温度低,路滑,冰雪霜冻严重影响视野,对汽车的正常启动,行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。

首先要做以下三点。

1、擦拭车窗:

每天出车钱要将车窗擦拭干净,雪雾天气湿度大,水汽很容易凝结在挡风玻璃上,会导致驾驶员视线受损,继而出现交通事故,因此擦拭车窗是首要条件。

2、检查车辆:

检查轮胎,刹车,电池,橡皮管,火花塞,刮水器,散热器和防冻剂是否破损。冬季的低温会降低轮胎的压力,因此,要检查一下轮胎的压力是否充足。检查挡风玻璃的清洗液是否足够,冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰,严重影响视线,影响安全行车,因此每次出行前加满风挡玻璃清洗液。确保车上备有冬季驾车的应急工具,包括清雪刷,刮冰刀,发动机启动电缆,轻便铲,汽油防冻剂,汽车防滑链、信号灯,拖车铁链或粗绳以及其他的牵引设施。携带类似螺丝刀,紧急补胎工具,闪光灯(紧急信号灯)和保险丝之类的基本工具。确保千斤顶和轮胎扳手在车上,并且将备用轮胎充足气。检查信号灯及车灯,冬天可见度差,特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾,严重影响能见度,所以车灯更显重要。

3、及时了解路况信息,提前做好应对准备。

在出行中也要做到以下五点:

1.平稳减速及连环性轻踩煞车:

开车时,绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或紧急煞车。起步时,必须缓缓地加速,以避免轮胎打滑。煞车时,则必须预留更长的煞车距离,然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上,若保持相当距离,则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧,如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时,尽量走在其它车辆开过的轨迹,或是被车辆开过压干的路面上。切忌连环性地踩煞车,踩紧后仍须控制好方向盘,避免发生危险。

2.适时换档。

车辆在雪地上起动,或驶上冰滑的斜坡时,宜使用低档。待车子恢复平稳后,才视路况而转换至二或d档,然后轻轻地踩油门,驾驶向前。

3.车辆打滑时的措施。

遇到车辆打滑时,方向盘则顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩煞车,直到整个情况完全控制住,然后再一松一踩地连环式踩煞车。

4.雪地转弯。

转弯时,速度要慢,角度要小。如果在转弯时,车辆却不听使唤地往前开,这时要放松油门,减少前轮转弯的角度,直到前轮控制得住后,再将方向盘转至驾驶员要的方向。

5.爬坡。

如果路面很滑,而车接近爬坡时,危险性极高。因此必须与前车保持加倍的距离,以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时,则必须平稳地换至一档,借着低速档,自然达成煞车的效果。若车速需减缓时,则轻轻地,一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时,则可在轮子前面洒些沙盐,以减少滑动。铺上毛毡,亦是方法之一。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟,以避免轮子打滑。

冬季开车,应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外,汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些,掌握好这些冬季开车行车注意事项,让出行更加安全。

冬季四防安全知识培训心得篇三

20__年6月6日,安全环保部组织了全体公司人员参加了安全知识培训。通过这次培训学习,让我们更深的了解了什么是安全、什么是安全生产、安全生产的重要性。通过观看安全片《安全事故警示教育片》让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题,增强自己的防范意识,提高预防事故的能力,时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记:安全生产,警钟长鸣!

安全,从理论上是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患,是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。观看《安全事故警示教育片》事故片后我们要吸取安全事故的教训,对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来,杜绝安全事故的发生,确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全。因此,必须在思想上重视安全的重要性,彻底摒弃“零概率”、“不可能”的观念,工作中严格按操作规程去做,时时讲安全,事事讲安全,安全生产常抓不懈,才能有效地抓好安全生产。

通过学习,我明白了安全生产,是指在生产经营活动中,为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施,使生产过程在符合规定的条件下进行,以保证从业人员的人身安全与健康,设备和设施免受损坏,环境免遭破坏,保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。结合我们工作的实际,在生产过程中要时刻绷紧安全这根弦,始终严格按规程操作。毋庸置疑,侥幸和麻痹心理是安全生产的大敌,安全生产不需要粗枝大叶、虎胆英雄式的人物。在操作、作业时,大家一定要记得时时提醒自己注意安全,遵章守纪,决不违章。对待生产中的每一个环节,每一道工序,每一次操作,每一次检修,都要做到谨小慎微,不蛮干、不瞎干。

中国人有句俗语:平安是福!一向以安心、安身为基本人生观,并以居安思危的态度促其实现。因而视安全为教育的一个重要环节。由于社会的进步,人类生活方式愈趋复杂,可能危害身体生命安全的情况随之增加。六月就要过去,“安全生产月”活动也告一段落,可是安全生产却是一个永恒的主题,希望在今后的生产中,我们所有的职工都能以本次“安全生产月”为契机,更加关注安全,更加关爱生命,用我们的实际行动为关心我们,爱护我们的亲朋好友交一份满意的答卷,为公司安全生产的稳定发展贡献一份力量,为实现公司环境、职业健康安全目标而努力奋斗!

冬季四防安全知识培训心得篇四

今日在家休养身体,闲暇之余,回想二十余年行车经历,颇有感触。就近期所见所闻,谈一些自己的行车开云官网app下载安装手机版 ,与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。

行车时多注意观察,做到“眼观六路,耳听八方”。前方、左右有情况;后方有要超越自己车辆的车辆;上有电线、树枝等障碍;下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。

通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍,改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜,是否有将要超越自已的车辆,不要防碍别人正常行驶。

行车中还要注意观察车内后视镜,是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人,他们可不知道紧急刹车的严重后果。

行车中要合理控制车速,路况良好,没有叉路口,路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快,是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下,车速快了就不好处理了。

在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时,要注意突然出现横穿路面的行人和车辆,要提前减速,可同时变换车道,加大与被超越障碍的横向间距,留出更多的处理紧急情况的时间,这样更从容。

在通过有红绿灯控制的路口时,前方有小型车辆的更要注意!在绿灯将要结束闪烁时,小车正常或加速通过路口,后方车辆也可以通过路口,可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张,给你来个紧急刹车。小车惯性小,制动距离短,我们大车惯性大,制动距离长,容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分,不抢一秒”。

尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要,可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间,但是只有这样才能做到确保安全。

社会在发展,每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜,做到“常在河边走,就是不湿鞋”。

往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全;往小处说我们是家庭的顶梁柱,是家人的依靠。驾驶工作实属不易,且行且珍惜。

冬季四防安全知识培训心得篇五

近日,我随公司的管理人员参加了xx分公司举办的“安全知识”培训班,三天培训,让我震撼和醒悟,安全警钟,长鸣不止!

本次安全知识培训由省安监会的老师通过视频授课和现场授课交替进行,授课老师通过安全知识、案例分析、为我们深入浅出的讲解了安全事故对个人、家庭、社会造成的危害,在痛定思痛的同时,为我们敲响警钟,防范安全,让安全成为一种习惯!

在安全知识培训课堂中,看着一幕幕惨痛的安全事故视频,令我们揪心,一个个鲜活生命的离去让我们心痛,一次次违章事故让我们后悔不已……目睹逝者至亲的眼泪,撕心裂肺的痛苦,点点滴滴,我们不禁要问:为什么生命如此之脆弱?为什么悲剧一演再演而熟视无睹?为什么习惯性违章屡禁不止?又为什么一些安全隐患根深蒂固?究其原因,还是人们的安全知识缺乏、安全意识薄弱、安全责任心缺失,违章已经形成习惯,长此以往,才造成事故发生,使鲜活的生命戛然而止。

“刀不及身,肤不晓痛”。听别人的故事,只觉从耳中穿过,但当自己或家人遭遇不幸时,已为之晚矣。“亡羊补牢”为时不晚,只有当安全成为一种习惯,才是对生命的尊重和保障,如果把安全当成我们每天必须做的事,就像吃饭穿衣一样,成为“习惯性的自然”,这种习惯是一种必须的行为,顺理成章,自然而然。

培训老师给我们讲到:许多员工埋怨培训,不情愿培训,不重视培训,觉得安全是别人的事,于己无关,是管理者无事找事。其实是我们的员工走进了一个误区,对培训的内涵还不够清楚,培训=培养+训练,即把每个人的安全行为先培养出一种“习惯”,成为习惯后再加强训练人的一种安全技能,让自己先过“安全关”。授课老师为我们展现了三星企业培养员工的首要一条,就是在企业生产范围内,人行不能触及划定的黄线,刚开始员工可能不以为然,但触及多次后等待他们的是严厉的考核和制裁,慢慢地这个规定成为一种习惯,想让员工触及黄线都不可能了。我们从马斯洛人的金字塔需求层次理论中可以看到,他把安全需求放到了仅次于生理需求的第二位,可见马斯洛人对安全需求的何等重视!

安全能否成为习惯,关键在于我们对安全的认知度,我们今天坐在这里进行安全培训,就是要从根本上去理解安全的真正含义,安全是自己的,不是别人强加于你的,只有在自己的心中留下烙印,做下标记,买下深深的种子,把安全当成生活的必须,让安全责任形成一种习惯,才能从根本上去提高,去落实。

有了习惯就有了动力,有了动力就会养成自己关爱自己,自己教育自己,自己提高自己,才会更好的感染别人达到共同提高的目的,安全习惯在于细节,细节决定成败,2014年元月,欧洲一商家退还了中国浙江出口的冻虾仁,其原因是当地检验部门从1000吨中国出口的冻虾仁中查出了0.2可氯霉素,这50亿分子一的数据,看起来是一次贸易中的正常失误,却隐含着深刻的教训——疏于细节的安全管理。所以安全不是只喊口号的“花架子”,更不是故能玄虚的“皮毛”之作,它是实实在在的,渗透人心的习惯行为,这种行为在习惯中得到规范“只有规定动作,没有自选动作”!

叶圣陶先生《习惯成自然》一文中这样写道:“习惯养成的愈多,那个人的能力愈强。做人做事,需要种种能力,所以最要紧的是养成种种习惯”。同样做安全工作,也需要种种能力,但更要养成安全的种种习惯。

通过本次安全知识培训班的学习,我们懂得了安全培训并不是管理者的需求,是自己本身的需求,通过案例分析,我们更深刻的认识到:安全重于生产!安全是1,其他是0,有了1,后边的0越多,就越富裕,如果1没了,后边0再多,都是无用的。

冬季四防安全知识培训心得篇六

《消防安全第课》选择具有典型意义的火灾案例,以纪实的风格,直观形象地宣传了火灾的危害及怎样预防火灾,遇到火险时如何灭火,人身安全及自救逃生等基本消防知识。经过观看影片,不仅仅使全体教职工在安全消防意识上受到了启迪,同时也提高了对火灾等紧急突发灾害的自救逃生技能和及应对紧急突发事件的本事,增强教职工的自我保护的本事。

影片中的场场火灾,烧毁了家园,烧掉了财物,令人陷入了绝望的深渊,迫向死的边沿,甚至吞噬了生命。大火过后,留下了满目疮痍。这种惨痛的教训告诉人们,如此无情的残酷的火灾为什么会发生?由于人们缺乏消防知识,消防知识淡薄,消防设备残旧不完善等等造成了幕幕人间惨剧,所以我们要时刻把安全放在首位,约束自身行为,创造良好的消防安全环境。

观看结束后,学校强调:各科室,各科组要以确保学校安全为目的,强化安全管理,明确职责,制定并落实相应措施。创立安全的'、礼貌的、健康的育人环境,每位教职工任重道远。

我作为个任课教师,处处以身作则,时刻提醒自我用电用气等安全,平时离开时关好电源。同时把防火安全意识灌输到每位学生当中,教育学生不要私拉乱接电线和偷偷使用大功率电器等等,教育学生不要麻痹大意,要时刻坚持清醒的头脑,充分认识火灾隐患的危害性,增强学生的消防安全意识。学校是人员密集区,做好学校的消防安全工作,我刻不容缓。

冬季四防安全知识培训心得篇七

第一段:引言(150字)

冬天是一个适合进行知识培训的季节。我有幸参加了一次冬季知识培训活动,这是一个为期一周的培训班,旨在提高我们的专业能力和知识水平。在这一周的学习中,我深刻体会到了培训的价值和作用,也积累了很多宝贵的经验和心得。下面,我将就我在冬季知识培训中的所见所闻和感受进行分享。

第二段:培训内容(250字)

冬季知识培训的内容非常丰富多样,主要包括专业知识的讲解和实操训练。通过专业知识讲解,我们能够学习到最新的发展动态和趋势,了解行业内的最佳实践和经验。比如,在我参加的培训班中,我们接触到了最新的技术和工具,了解了如何应对市场竞争和应用先进的管理理念。同时,实操训练也是培训的重要组成部分。通过实践操作,我们能够将学到的理论知识运用到实际中,更好地理解和掌握。通过培训的内容,我们不仅能够增加专业素养,还能够提高实践能力和解决问题的能力。

第三段:学习氛围(250字)

冬季知识培训的学习氛围十分浓厚。在培训班中,导师们精心准备了讲义和课件,并采用互动的方式进行教学,让我们参与到讲解中,提出问题和交流意见。同时,我们也有机会与其他参与培训的同学进行交流互动,分享自己的学习心得和困惑,开展小组讨论和实战演练。这种良好的学习氛围鼓励着我们主动学习和积极参与,同时也加深了我们对知识的理解和记忆。

第四段:实践运用(300字)

冬季知识培训的目的之一就是让我们能够将学到的知识应用到实践中。在培训的最后阶段,我们进行了实践案例分析和实操演练,在导师的指导下,我们分组进行了模拟情景演练,通过解决实际问题,巩固并运用所学知识。这种实践运用的形式使我们能够更好地理解和掌握知识,并通过解决问题的过程,培养了我们的分析和解决问题的能力。

第五段:开云官网app下载安装手机版 (250字)

通过冬季知识培训,我不仅学到了新知识,还培养了学习的兴趣和自我管理的能力。在培训的过程中,我逐渐意识到知识的学习是一个持续的过程,需要我们时刻保持学习的态度,不断超越自己。同时,我也发现克服困难和解决问题的过程本身就是一种学习,只有在实践中才能真正做到学以致用。通过这次培训,我对自己的定位和未来发展方向也有了更明确的认识,我将持续努力,不断学习和成长,为自己的职业生涯打下坚实的基础。

总结:(200字)

冬季知识培训是一个宝贵的学习机会,通过专业知识的讲解和实操训练,使我们能够提高专业能力和实践能力。良好的学习氛围和实践运用的机会可以更好地促进我们的学习效果和能力提升。同时,通过培训,我们也可以认识到知识学习的重要性,培养自我管理的能力,为自己的未来发展打下坚实的基础。我相信,只要我们保持持续学习的态度,不断提高自己,就一定能够取得更好的成绩和进步。

冬季四防安全知识培训心得篇八

1、安全思想教育

主要包括安全生产方针政策教育、法制教育、典型经验及事故案例教育,通过学习方针、政策,提高企业各级领导和全体职工对安全生产重要意义的认识,使其在日常工作中坚定地竖立“安全第一”的思想,正确处理好安全和生产的关系,确保企业安全生产。通过安全法制教育,使各级领导和全体职工了解和懂得国家有关安全生产的法律、法规和企业安全生产规章制度,使企业各级领导能够依法组织企业的经营管理,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,通过典型经验及案例教育,可以使各级领导和职工了解安全生产对企业发展、个人和家庭幸福的促进作用,发生事故对企业、对个人、对家庭带来和巨大损失和不幸,从而坚定安全生产的信念。

2、安全生产知识教育

主要包括一般技术生产教育,一般安全技术知识教育、专业安全技术知识教育、安全生产管理基础知识、常用的安全生产法律法规知识、常用的安全生产管理方法、常用的安全心理学知识、体系运行中的有关事宜等,另外,企业新入职人员工,也必须接受企业的安全培训教育,做好安全生产的岗前培训。通过教育,提高生产技能,防止误操作,掌握一般职工所必须具备的、最起码的安全技术知识,适应对各种安全危险因素的识别、预防和处理,进一步掌握专门的安全技术知识,防止受危险因素的危害。

3、安全管理理论和方法的教育

通过教育提高各级管理人员的安全管理水平,总结以往安全管理的经验,推广现代安全管理方法的应用。

近年来的安全教育培训工作虽说做了一定的工作,取得了很大的进步,但离公司的安全教育目标还有差距,且在培训中还主要存在以下不足:

1、有时候生产比较紧张,难以按期按照培训计划实施,因此,教育培训的时间难以保证,培训的质量也打折扣。

2、有计划的安全教育培训有时在实施过程中不能达到预期效果。参加培训员工第一是个别有缺勤现象,第二是生产流水线走不出来,在专业安全技术培训时有部分人员的本职工作基本上与安全工作无关,只是为本单位凑数而来。

3、培训的内容有待于继续完善,培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距,更须加强实际操作的培训;对于新入职人员而言,只进行安全生产方面的培训是不能满足实际需求的。有必要邀请专业安全技术等其它职能部门进行相关一般性技能常识和管理规定的培训,并对其进行职业道德等企业文化方面的教育。

4、职工参与安全培训的积极性不够,部分人员缺乏必要的安全知识和自我保护能力,不知道或不想去进行安全教育培训。

5、有安全培训教育,但是在操作中,仍然出现麻痹大意。

1、继续强化安全教育培训,努力提高安全生产管理人员和特种作业人员的管理素质和业务水平,坚持将安全生产教育培训作为提高安生生产的基础,并实现合员参与安全教育培训,全员接受安全教育的目标。

2、创新培训体系,不断提升培训质量,规范培训内容。在培训教育中,更加侧重安全基础知识和实际操作技能,按照学用结合、因材施教的要求,积极深入现场,结合不同类型、不同层次的岗位特点和培训需求。合理安排培训时间,既保证了培训计划的落实,又保证了企业的正常生产,从而提升了培训质量。

4、加强培训基础工作,努力强化培训管理水平,为更好地开展各项培训考核工作,我们以规范管理入手,建立一整套规范合理的规章制度和办事程序,严格按照安全生产教育培训的要求制订教学计划,组织好每一期培训班。

5、进一步抓好岗位人员的安全培训。采取因人、因工种施教的方法,根据不同工种、文化程度和工作经历,采取不同的教学方法,满足不同层次学习人员的学习需求,保证培训质量。

冬季四防安全知识培训心得篇九

随着科技的不断发展,知识的更新速度越来越快。为了跟上时代的步伐,不断提升自己的能力,我参加了一次冬季知识培训。通过这次培训,我不仅增加了新知识,还收获了许多宝贵的开云官网app下载安装手机版 。

首先,知识培训使我意识到学习的重要性。在培训班中,老师们向我们深入浅出的介绍了各种知识,并结合了实际案例进行讲解。而我从中深刻体会到,只有不断学习,紧跟时代的步伐,才能适应社会的发展,提高自己的竞争力。培训班的学习,为我打开了知识的大门,让我明白了只有不断学习,才能不被淘汰。

其次,培训班中的互动交流让我受益匪浅。在培训期间,与同学们一起参与讨论、研究案例,相互交流开云官网app下载安装手机版 ,互相启发,使我从不同的角度看待问题。同时,我们还一起完成各种小组任务,培养了团队合作精神和沟通能力。通过与同学们的互动交流,我发现了自己的不足之处,并从中学到了许多新的解决问题的方法。

再次,培训班中的实践操作使我增加了很多实际经验。在培训过程中,老师们通过模拟真实情境,让我们进行现场操作和实际应用。通过实践操作,不仅增加了我对知识的理解和记忆,还提高了我的实际应用能力。在这个过程中,我体会到了纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行的道理。只有通过实践,才能真正学以致用。

最后,做好心理建设是我在培训中学到的重要一课。在培训过程中,我们需要集中注意力、耐心倾听,理解和接受新的知识。同时,由于培训内容较多,时间排得很紧,这就需求我们保持良好的心态,不被困难吓倒,要有足够的动力和坚持的毅力。通过这次培训,我充分认识到,只有拥有积极的心态,才能克服困难,不断进步。

总之,这次冬季知识培训给我带来了很多收获。我意识到学习的重要性,培养了团队合作精神和沟通能力,增加了实践经验,还学会了保持积极的心态。这些都将对我的未来发展起到积极的推动作用。我会继续努力学习,不断提高自己的知识水平,为未来的发展打下坚实的基础。

冬季四防安全知识培训心得篇十

5月18日,我有幸在新城区第一小学参加了由西安文理学院的张成武教授主讲的:“提高安全意识,共筑安全防线”的校园安全培训会,张教授结合法律详细讲解了“合理预防、科学防范,教育为主,预防为主”、“依法执教、依法治教”等方面的内容。通过此次培训使我受益匪浅,深深感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产安全,事关学校和社会的稳定和发展。

通过本次培训,我感受到了这份工作的神圣和重要,心里也始终绷紧了一根弦,不是安全工作难做,是我们对安全知识学习的太少了,特别是有关法律知识淡薄,忙的没有头绪和章法。如果头脑清醒,安全知识丰厚,防范到位,工作细致,程序合法,安全隐患并不可怕。

通过这次培训,我知道了,对于如何处理学生安全事故,如何防范班级活动安全问题,有了正确思路。张教授从不同角度、不同层面、结合典型的案例、联系法律法规与安全实践相结合全方位剖析了校园安全大于天,校园安全无小事的真正内涵,为我们一线教师增加了慧眼,为班主任出了金点子,深受基层教师喜欢。

这次培训给我们的实际工作带来了很大的帮助。一是增加了学习的积极性,我自己也上网查阅了一些针对新闻报道的校园伤害事故案件,对如何介定学校责任大小,赔偿多少的问题,我试着从法律的角度去找依据,这样以后即使有时和家长发生争端,也能有理有据,让人信服。二是提高了对学校安全工作重要性认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感和使命感。张教授通过各种校园安全事故案例的分析,为我们每个安全管理的人员敲响了警钟,更改变了过去认为,明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。三是系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。

学校安全无小事。安全关系到学校办学的根本,安全关系到社会的安定幸福!通过培训学习,我真正明白了一名教师的安全职责在于要加强落实,为校园安全防范,净化平安校园的安全环境,构建平安和谐校园,贡献自己力所能及的力量,让生命之花恒久绽放。

总之,学校安全工作只有起点没有终点,必须做到警钟长鸣,这是一项长期的、艰巨的任务,我们必须要做到“守住底线,不踩红线,不碰高压线,”的道德底线,时刻警惕,加强预防、落到实处,才能建设出和谐、平安的校园环境。

冬季四防安全知识培训心得篇十一

通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我今后一定重视运管部门的安全教育会。我认为安全教育会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以今后的安全教育学习会中,我都要在会中认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车辆是客运车的特点,中速行驶,确保行车安全。在今后的驾驶过程中要注意以下几点:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我们要抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在今后遇到这种情况,我一定会坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:遇下雪天,一定要给车辆绑上防滑链,并且要谨慎驾驶防路滑;城区行车小心慢行,防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,我是一名客运司机,有时为了保点和赶时间排班,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢?我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终保持旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟,命大于天!

冬季四防安全知识培训心得篇十二

1、严格遵守安全操作规程,遵守工作操作制度。每年的安规考试都在告诉我们,我们的工作有标准、具体、安全的操作流程,只要熟悉并遵守这些规则和流程,我们就能保障我们的工作安全,在发生的事故中,有很多并没有严格遵守我们这些规程,从而导致悲剧的发生。

2、把安全从口头贯彻到实际行动当中去,不断提高自身业务素质,熟悉安全操作流程。而不仅仅是当作一个口号,要狠抓落实,一思不苟,齐心协力的做好安全生产工作。电力行业是个高危险行业,我们在平时的工作中,一定要牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的思想,从思想上提高认识,增强责任感和使命感。其次是提高自身业务素质,平时在工作之余,我们应该多花点时间提高自身业务素质,熟悉安全生产操作流程,打造一支业务素质过硬的员工队伍,只有这样才能把安全事故降至最低直至为零。

3、在工作中从严要求自己,细处入手。将“严、细、实”三个字做为一切工作的基本要求,深刻理解这三个字的万钧份量。“严”就是严格标准,一丝不苟,从严查处事故责任者;“细”就是见微知著,防微杜渐,从细微处做起,从点滴做起,以控制异常,减少障碍,防止事故;“实”就是实事求是,夯实基础,从最基本的方面做起,不弄虚作假,不欺上瞒下,确保工作质量和标准。通过贯彻执行这“三字方针”,我们的工作质量才能得到保证。

4、四是开展形式多样、主题鲜明和内容丰富的安全活动,努力营造良好安全文化氛围,共同构筑安全大堤。安全活动重在预防,我们通过开展宣传安全活动,把安全的重要性从理论上切实贯彻到员工的员工的思想上,使员工真正从内心感受到安全生产的重要性。

我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!真心期望,每一位电力职工,在工作的时候,千万要小心,为了你及他人的幸福,请保护好自己,杜绝一切悲剧发生,千万不要违章,真正的做到:“居安思危,警钟常鸣”。

冬季室外安全培训心得2

冬季四防安全知识培训心得篇十三

通过对消防法规和消防知识的学习,对消防工作有了一定的了解,也懂得了一些消防安全工作的基本理论知识,有了以下几点体会:

一、消防安全治理应做到“安全第一、预防为主”,把消防安全作为头等大事来抓火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视、被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的,隐患险于明火,防范胜于救灾,责任于泰山,至今天仍是消防安全治理的主旨所在。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度。在学校中应该以消除火灾隐患,提高防火意识切实做好消防安全工作。

二、要抓重点三涉及易燃爆设备和物品的部门除定了期的培训之外,还要经常组织进行防火检查,发现火灾隐患,并要记录在案并及时研究整议。

三、要抓薄弱相对消防安全隐患少的地方往往是最轻易被忽略的地方但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患,消防安全隐患和生产安全隐患不同后者只会发生在持定的时间和地点但前者却可能出现在学校的每个角落。

四、要抓好细节千里之提,毁于蚁穴,火灾的防范要从大处着眼但应该从小处做起。细节不轻易引人注意,如老化的电线等绝缘材料放错了位置废纸等,但几乎所有重大事故都是由于起初的'不注意不小心引起的,以上就是我对消防安全的几点体会隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山我们必须自觉承担起学校防火工作的责任与义务更多的学习和掌握消防知识遵守各项防火制度,积极参与学校消防工作,关心消防处处注意防火,从根本上避免学校火灾事故的发生保障我们学校的安全。

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