通过总结，我们可以更清晰地了解自己的成长与进步。如何有效管理自己的情绪，保持内心的平静和稳定？看完以下总结范文后，你可以思考如何将这些优秀的思想和观点融入到自己的总结中，提升其质量和价值。
物流专业认识心得篇一
随着全球化的发展，物流行业变得愈发重要。从生产到流通再到消费，物流作为连接各个环节的纽带，为经济的发展提供了有力的支撑。在这个信息高速传递的时代，物流的效率和准确性成为了衡量企业竞争力的关键因素。在我的学习和实践过程中，我逐渐认识到物流的重要性，并得出了一些开云官网app下载安装手机版 。
首先，我意识到物流的核心是时间管理。在物流行业中，时间就是金钱。一个企业的货物能否及时送达，直接决定了客户对企业的满意度。因此，物流管理要注重时间的把控和压缩。在实际操作中，我学会了制定详细的时间计划和优化运输路线，使得货物能够在最短的时间内从A点到达B点。同时，我也深刻认识到延误时间对企业的损失。一个小小的时间差别，可能导致货物无法按时交付，从而影响企业的声誉和利润。因此，及时反映问题，并找出解决方法，至关重要。
其次，我发现精确的数据和信息是物流的基石。物流是一个复杂的系统，涉及到供应商、仓库、运输和客户等多个环节。只有准确的数据和信息流，才能确保物流系统的运行顺畅。在我的工作中，我经常运用电子数据交换和物联网技术，及时获取商品信息，并与供应商、仓库和运输中心进行沟通。这样，我能够掌握实时的库存信息、运输情况和销售预测，有针对性地制定运营方案，提高效率。同时，我也意识到信息安全的重要性。物流涉及到大量的敏感信息，保护好数据的安全性，防止泄露和篡改，是每个物流专业人士的责任和义务。
再次，我深刻理解到合作与协调是物流的基础。在物流行业中，各个环节之间相互依存、相互衔接。没有一个环节的顺利运转，整个物流系统就会瘫痪。因此，物流管理者需要充分沟通和协调各个环节的工作，确保流程的畅通和效率的提高。在我的实践中，我与供应商、仓库和运输中心建立了紧密的合作关系，共同制定了一套完善的物流流程和配送计划。通过定期会议，我们不断优化工作流程，提高配送的准确性和效率，为客户提供更好的服务。
最后，我认识到创新是物流发展的动力。在信息技术不断更新和创新的今天，物流行业也需要与时俱进。只有不断探索新的技术和管理方法，才能保持竞争优势。在我的工作中，我积极跟踪和应用新的物流技术，如无人机配送和人工智能仓储管理系统。这些创新技术不仅提高了物流的效率，还降低了成本，增加了企业的竞争力。同时，创新也需要不断学习和思考，尝试新的管理理念和方法，挖掘潜在的机会和风险，为企业的发展做好准备。
总结起来，认识物流的过程中，我深刻认识到物流的核心是时间管理，精确的数据和信息是物流的基石，合作与协调是物流的基础，创新是物流发展的动力。在今后的实践中，我将继续努力加强自己的管理能力和专业知识，为物流行业的发展做出更大的贡献。
物流专业认识心得篇二
从2月17日到6月1日，我在《中华新闻报》《中国教育电视台》进行了三个多月的实习。
第一天到日报社时政专题部报到时，心里有点忐忑不安，看到编辑记者来来去去的忙碌身影，不知该从哪里入手。部里几位老师都很热情，为我倒水，递给我报纸看，跟我聊天，很快消除紧张，让我大胆的想融入这个新的集体。
接热线电话，有价值的新闻线索，需要及时的记录，然后跟老师商量是否值得采写，如何采写。新闻最容易忽略的是一些事实细节，比如人物、地点、时间必须有确凿的事实依据，否则可能会引起不良后果。打电话四处查找知情者，确认信息的可靠性和真实性。
为了能我更全面地了解新闻报纸出版工作的全貌，报社领导安排我在采访、编辑、出版、校对、发行等部门工作，使我受益匪浅。
有时出去采访，有时坐在报社的电脑前，浏览新闻，敲打着键盘，记录下自己当天采访来的新闻。
四处奔波，有时也跟着记者出去采访。记忆最深的是在山东德州跟老总出差的一次，那次我们要做的新闻基本资料都差不多，完全可以及时赶回去，准备写稿。我们副主编刘立杰老师对我说：走，出去转转，看看有没有可作的。就这样，我们俩开着车在德州武城县的郊外乱转，没有线索。老师说，你注意看沟里有没有污水，这样就可以发现隐蔽的化工厂。说也奇怪，还真的让我们俩发现了，一条臭水沟，但是看不到排水口。
物流专业认识心得篇三
物流是现代社会中不可或缺的一部分，对于商品生产、运输和销售等方面起着至关重要的作用。在一段时间的物流认识实习中，我深刻体会到了物流的重要性以及其在商业运作中的角色。以下是我对于物流实习的开云官网app下载安装手机版 ，希望能够与大家分享。
首先，物流是商品流通的重要环节之一。在实习中，我深入了解了物流的流程和运作方式。从商品的仓储、分拣、装卸到运输，再到配送和销售等各个环节，物流起到了连接各个环节的纽带作用。只有物流能够保障商品的及时运输和到达，才能满足市场需求，确保商品的正常流通和销售。
其次，物流是效率提升的重要手段。在实习中，我目睹了物流操作的高效和协调。物流公司通过建立高效的物流网络和严密的管理制度，能够保证货物的快速运转和准确配送。例如，在订单拣货时，物流公司利用智能化系统，实现了快速定位和收集商品，大大提升了拣货的效率。这种高效的物流操作能够减少时间和人力成本，提高企业的运营效益。
第三，物流是质量管控的重要手段。在实习中，我了解到物流过程中对商品质量的要求非常高。物流公司通过建立完善的质量管理体系，确保商品在仓储、装卸和运输等环节中不受损坏或变质。同时，物流公司还要进行商品的质量抽检，确保货物符合相关标准和要求。只有保证了货物的质量，物流才能发挥其正常作用，满足市场和消费者的需求。
第四，物流是信息传递的重要渠道。在实习中，我意识到物流扮演着信息传递的桥梁角色。物流过程中需要及时获取和传递各种信息，如订单信息、运输路线、配送要求等等。物流公司通过建立信息系统和利用物联网技术，能够实时监控货物的位置和状态，并及时更新相关信息。这种信息的传递和交流，能够使物流过程更加协调和高效，为企业和消费者提供更好的服务。
最后，物流是经济发展的重要推动力。在实习中，我深感物流的发展对于社会经济的推动作用。随着电子商务的发展和全球市场的扩大，物流业的需求也在不断增加。物流业不仅创造了大量的就业机会，还促进了相关产业的发展，如运输、仓储、包装等。同时，物流的高效和规范化运作，也为企业提供了更大的发展空间和市场竞争力。
通过这段时间的物流认识实习，我对物流的重要性和作用有了更深入的认识。物流不仅仅是简单的运输和配送，而是一个复杂的系统工程。物流的高效运作和规范管理，能够为企业创造价值，促进经济发展。我相信，在不久的将来，物流行业会继续蓬勃发展，为社会经济做出更大的贡献。
物流专业认识心得篇四
在当今高度发达的现代化社会中，物流行业扮演着不可或缺的角色。作为商业环节中产品运输和分配的重要部分，物流对经济发展和社会生活起到了至关重要的作用。在我长时间的从业经验中，我对物流行业有了更加深刻的认识和体会，下面将分为五个方面进行阐述。
首先，物流行业的开展方便了商品的交流流通，推动了经济发展。物流行业负责将商品运输到需要的地方，从而实现商品在市场中的流通。物流行业的发展使得商品的转移和分配时间缩短，从而提高了经济效率。例如，现代的物流网络使得商品可以快速、准确地送达消费者手中，大大缩短了交易时间，提高了交易效率。物流行业的快速发展也为不同地区的商品交流提供了机遇，促进了地区经济的互动和繁荣。
其次，物流行业的专业化和规模化提高了服务质量和效率。物流行业在发展过程中逐渐从手工操作转变为机械化和自动化，物流设备和系统的应用大大提高了物流工作效率和准确性。例如，物流仓储设备的应用使得货物的存储和分类更加方便和快速，避免了传统仓储操作中的误差和损耗。此外，物流信息系统的应用使得货物的运输和追踪更加精确和高效，消除了以往因为信息不畅或失误而导致的延误和错误。物流行业的规模化和专业化提高了物流企业的竞争力和服务品质，进一步促进了整个行业的发展。
再次，物流行业的发展也带来了一系列的挑战和问题。随着经济全球化的推进，物流行业需要适应不同地区和国家的需求和标准。物流行业的国际化不仅对物流企业的管理、运营和服务提出了更高的要求，也对人员的跨文化沟通和合作能力提出了挑战。此外，物流行业与环境问题的联系也逐渐被人们所关注。物流运输的高能耗和污染排放给环境带来了负面影响，物流企业应当注重推动绿色物流和可持续发展，减少对环境的负担。
最后，作为从业者，我深刻认识到物流工作对细心和耐心的要求。在物流工作中，有时需要同一时间处理多个任务，从事跨运输模式的货物运输，以及协调和应对各种突发状况。在这样的情况下，我必须保持专注和冷静，同时注重细节和精确，以确保货物能够准时送达。此外，物流工作的核心是团队合作和沟通。只有通过良好的团队合作和信息共享，才能实现物流活动的高效和顺畅。
总结而言，物流行业在现代社会中具有重要的地位和作用。物流行业的发展不仅方便了商品的交流流通，推动了经济发展，同时也面临一些挑战和问题。作为物流行业从业者，我深刻认识到物流工作的细致和耐心的要求，以及团队合作和沟通的重要性。我相信，随着社会和经济的发展，物流行业将会在未来起到更加重要的作用，我也将继续努力提高自己的专业能力，为物流行业的发展做出贡献。
物流专业认识心得篇五
物流是现代社会中一项重要的经济活动，它关乎商品的流动和交付，对于商业发展和社会生活有着重要的影响。在我的学习和实践中，我逐渐认识到物流的重要性和价值，同时也体会到了物流工作的挑战和机遇。以下是我对物流的认识心得和体会。
首先，物流是经济活动的重要环节。物流在经济活动中起到了桥梁和纽带的作用，它连接了供应商、生产商、分销商和消费者之间的关系，实现了商品从生产到消费的流动。物流通过有效的运输和仓储管理，确保了商品的安全和及时交付，提高了商品的流通效率，促进了经济的发展。从这个角度来看，物流是现代经济增长和国家竞争力提升的必要条件。
其次，物流是一项复杂而挑战性的工作。作为一项涉及多个环节和多个参与方的工作，物流需要协调和管理各种资源，包括人力、资金、运输工具和信息等。同时，物流还需要面对各种运输方式和运输路线的选择，以及天气、交通等不可预见因素的干扰。因此，一个高效的物流系统需要良好的组织和协调能力，以应对变化多样的挑战。在我的实践中，我深刻体会到物流工作中的复杂性和艰巨性，需要有耐心和智慧去解决各种问题。
再次，物流工作中存在机遇和潜力。随着网络技术和信息化的发展，物流行业迎来了巨大的机遇和挑战。物流企业可以通过引入先进的信息技术和管理方法，提高运作效率和服务质量，满足市场需求，降低成本，增强竞争力。同时，物流行业的不断发展也为相关领域创造了就业机会和经济增长点。在我与物流从业者的接触中，我看到了他们的努力和思考，他们积极探索和创新，不断提升自身的专业素养和工作能力。
此外，物流工作需要注重细节和服务质量。随着消费者对商品质量和服务品质的追求日益提高，物流企业也面临着提升服务质量的压力。物流从业者需要关注每一个环节和细节，保证商品的安全和完整，提高交付的及时性和准确性，满足客户的需求并提供优质的服务。物流企业在提供物流服务的过程中，还需要通过信息化和智能化手段，加强与客户之间的沟通和协作，提高服务的可见性和可追溯性。
最后，物流行业需要加强合作和共赢的理念。物流作为一项需要多个参与方协同工作的活动，需要各方加强沟通和合作，共同推进物流服务的改善和创新。物流企业之间可以通过互相合作和资源共享，提高整体的运作效率和服务质量。同时，政府、学术界和企业还应加强合作，共同推动物流行业的发展和创新，为经济增长和社会发展做出更大的贡献。
总之，物流作为一项重要的经济活动，对于商业发展和社会生活有着重要的影响。通过我的学习和实践，我认识到物流的重要性和价值，体会到了物流工作的挑战和机遇。物流需要注重细节和服务质量，加强合作和共赢的理念，才能实现更好的发展和突破。希望未来物流行业能够继续创新和进步，为社会经济的繁荣和人民生活的改善做出更大的贡献。
物流专业认识心得篇六
物流是现代社会发展的重要组成部分，对于各个行业的运作都具有重要意义。通过对物流的认识和体会，我深刻地理解了物流的重要性以及如何有效地进行物流管理。在这篇文章中，我将分享我的认识和体会，以期对物流管理有更深入的理解。
首先，物流是整个生产过程中不可或缺的环节。无论是制造业还是服务业，物流都是将产品或服务从生产源头运送到终端消费者的过程。在这个过程中，物流需要保证物品能够高效地运送至目的地，以满足消费者的需求。物流管理可以通过合理的货物运输、仓储和库存管理等手段，实现供应链的高效运作，减少时间和成本的浪费。
其次，物流的质量和效率直接影响着企业的竞争力。物流作为企业的重要环节，影响着企业的运作效率和产品或服务的质量。一个有效的物流系统可以及时地将产品送达客户手中，提高客户满意度，并增加企业的竞争力。物流管理需要全面考虑供应链的各个环节，提高物流的流程效率和服务质量，以实现企业的良性循环。
再次，信息技术对物流管理起到了重要的推动作用。随着信息技术的不断发展，物流管理得到了极大的改善。通过物流管理软件和系统，企业可以实现对供应链的全面监控和管理，提高物流的可视性和效率。同时，信息技术的应用也可以有效地提高物流的准确性和可追溯性，优化物流的运作流程，提供更好的服务。
第四，物流需要与环境保护相结合。在全球绿色发展的背景下，物流管理需要更加注重环境保护。在物流过程中，需要减少能源的消耗，降低污染物的排放，提高物流的可持续性。通过物流运输的优化和节能减排措施的应用，可以最大限度地降低对环境的破坏，实现物流的可持续发展。
最后，物流管理需要不断创新和提高。随着社会经济的不断发展，物流管理也需要不断适应新的变化和挑战。优化物流流程，提高物流效率，降低物流成本，是物流管理需要一直关注的重要问题。同时，物流管理还需要不断创新，引入新的技术和理念，打破传统的束缚，开拓物流管理的新局面。
综上所述，通过对物流的认识和体会，我深刻了解到物流在现代社会发展中的重要性。物流是整个生产过程中不可或缺的环节，它的质量和效率直接影响着企业的竞争力。信息技术的应用对物流管理起到了积极的推动作用。物流管理还需要与环境保护相结合，实现可持续发展。最后，物流管理需要不断创新和提高，以应对新的变化和挑战。通过持续的努力和创新，我相信物流管理可以更好地服务于社会经济的发展。
物流专业认识心得篇七
物流管理专业的认识实习，是学生在完成教学计划规定的相关专业基础课程后所进行的综合性实习，是课堂教学的延伸和补充，是理论联系实际的重要教学环节。
通过到不同企业的参观实习，使物流管理专业学生在理论学习的基础上，能直观地接触实际工作和具体业务，进一步熟悉物流管理的工作内容，了解物流管理运作流程和方法，弥补单纯课堂教学的不足，进一步掌握所学理论，做到理论与实践相结合，提高学生分析和解决实际问题的能力，培养学生合作意识、创新精神和实践能力，为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。
3、培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力;。
4、培养理论和实践相结合的能力。
1、宏观层次。
(1)企业发展基本概况，如企业发展历史、企业家简介、企业定位、企业主要经营范围、企业规模、组织结构、供应链组成和市场竞争状况等。认识实习报告范文。
(2)熟悉企业的业务特点、基本工作程序、流转过程，如采购、储存、配货等。
(3)企业管理信息系统的使用情况和特点以及相关软件的使用情况。
(4)企业文化、客户服务的内容和方式、企业的发展前景。
(5)企业现存的问题，结合企业的现实，寻求解决的办法。
2、微观层次微观层次的实习分物流业务流程、物流设施设备、物流设施规划三部分。
(1)物流业务流程。如订单处理、商品流通、仓储、包装、运输、配送等物流业务，学生根据货物的实际流动用物流系统的相关知识对物流业务流程进行分析。认识实习报告范文。
(2)物流设施设备。参观常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备，如货架、起重机、输送机、叉车、堆垛机、托盘、集装箱等，了解简单操作并对工作场合、工作流程、工作要求进行学习和了解。
(3)物流设施规划。着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。
20xx年5月3日至5月8日。
郑州邮区中心局:属于国家二级中心局，是全国重要的邮政枢纽，担负着十分重要的邮政通信任务，长期以来，郑州邮区中心局就在全网发挥着举足轻重的作用。它具有邮件分拣封发、邮件接发、邮件运输、报刊分发、邮件容器管理调拨、全省报刊汇总要数等职能，担负着5条火车邮路、7条省际汽车邮路、16条29个班次二级干线邮件运输任务，昼夜接发火车58趟次，汽车108趟，30个一级干线航班，日接发转运邮件5万余袋，旺季日最高量达到7多万袋;郑州邮区中心局邮件接发量和邮件中转量均居全国前列。
河南九州通医药物流中心:河南九州通医药有限公司于2月正式开业。其经营范围宽广，经营产品品种齐全。销售网络以河南省为中心，辐射到陕西、山西、宁夏、安徽、河北等周边省区。20xx年实现对外销售收入13亿元，已成为河南省规模最大的医药物流企业。在河南九州通正在形成，低成本经营、快速周转、大数量销售、全品种代理、多客户供销的良性循环经营格局。
郑州卷烟烟草配送中心:郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目，中心占地50余亩，总建筑面积13000平方米，主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为:年卷烟购销量30万箱，日分拣配货均值1250箱，峰值1600箱，最大存储量10000箱，可服务客户30000户，配送半径100公里。
丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心属国内独特的大型卖场及便利店物流中心，从事郑州丹尼斯百货有限公司经营商品的货物配送(进货、验收、入库、拣选、出库、派车配货)并组织对门店的送货。全天候为分布于本市及大河南地区的21家以上门店提供响应时间小于24小时的高水平配送服务。彻底解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾，通过资源、人员的统筹利用，提高作业效率，从而降低库存和输配送费用。在诸多方面提高服务品质，树立丹尼斯在业界良好的企业形象。
五、实习认识。
(一)物流业务流程。
物流专业认识心得篇八
股份有限公司是全国性大型综合物流企业，于19xx年1月在证券交易所挂牌上市。
物流中心是投资的全新项目，物流中心占地面积约150000平方米，位于经济技术开发区北路北端，xx高速公路和xx高速公路交汇处，紧邻前湾港、火车站和工业园区。
物流中心具有港进出货物的集散地，生产企业的物流中心和城区生活资料的配送中心等多个方面的业务功能。物流中心可提供科学合理的个性化物流解决方案及物流咨询服务，主营仓库租赁、货物委托保管、货运代理、报关及报验业务，集装箱和散货的仓储、中转、加工、分拨及运输，以及仓单质押业务。
物流中心将充分发挥系统的资源优势和网络优势，以“优质、高效、便捷、周到”为服务宗旨，技术服务创造价值为核心理念，帮助客户开发物流这一“第三利润源泉”。
二、股份有限公司分公司质押监管业务成功经验。
2.1什么是质押监管业务。
质押监管是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质，作为质权人向出质人授信融资的担保，监管(保管)人接受质权人的委托，在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。
监管业务为什么能成功。
所开展的质押监管业务模式已由传统的静态质押监管向动态质押监管发展，且动态质押监管业务已成为主要监管模式;业务正向库外和多库监管发展，并与现有业务结合发展，很大程度上提高了其他业务的市场吸引力，已成为很多客户选择作为合作伙伴的重要因素。
三、股份有限公司青岛分公司质押监管业务成功的原因。
监管业务的成功开展，得益于充分利用了自身的相对优势，这包括规模庞大的资产、覆盖全国的网络、庞大的客户群和良好的品牌和商誉。
3.1雄厚的资产实力。
在质押监管业务中，物流企业起到了整合和再造企业信用的作用，也是质押监管的重要功能之一。这体现在物流企业取得银行的授信，还体现在物流企业对中小企业信用担保体系的构建，即前期为中小企业申请质押贷款提供担保或者以自身担保能力组织企业联保或互助担保。这对物流企业的资产规模要求较高，中储的资产规模达到50亿元以上，为做大质押监管业务提供了保证。
3.2覆盖全国的网络。
拥有国内最大的仓储物流网络，网络覆盖全国中心城市和交通枢纽90%以上;拥有分布于全国各主要城市的直属大型仓库40多家和1300万平方米的仓储用地，年库存能力和吞吐能力分别为1000万吨和4000万吨;还有业务加盟库100多家，自有和业务加盟库面积共有20xx万平方米;拥有100多条铁路专用线、20xx多辆可支配货车。为客户企业进行异地质押、降低运输成本等提供了便利，使这一融资方式拥有了更强大的生命力。
3.3庞大的客户群。
质押监管业务往往和仓储、销售等业务联系在一起来提高物流企业基础业务的竞争力，而物流企业良好的基础业务根基，也能在很大程度上促进质押监管的发展，仓储客户达7800多家，年吞吐量20xx年至20xx年分别为2902万吨、3385乃吨和4032万吨。巨大的仓储资源是质押监管业务的基础。此外，在全国20多个大中城市的23个现货市场年交易额达700多亿元，这些市场的工商客户都是监管业务的潜在客户。
3.4良好的品牌和商誉。
在质押监管业务中，物流企业作为银行和客户企业的中间人行使质押品的监管和保管职责，应保持客观、公正的立场。既不能和客户企业合伙瞒骗银行，虚开仓单或允许企业私自提货，也不能与银行联合，损害客户企业的利益。这要求物流企业有良好的信誉和资信。长期的优质服务和诚信博得广大银行和工商企业的信任，成为金融机构进行质押监管首选的合作伙伴。
3.5其他。
另外，对业务模式进行总结和创新，同时设计严密的风险防范和退出机制，以规避风险。注重客户资信、谨慎选择质物、加强仓单管理、制订恰当的商品监管措施、设置预警线等，都为股份有限公司分公司质押监管业务的成功做了保障四、质押监管员业务流程、岗位职责、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程：日工作一、每天早上起来打扫卫生，和同事一起拍照，8：00—8：30发往公司邮箱报道。二盘库，我们要搞清楚货场截止8点实有多少库存。三、做账，首先做电子账目(台账、货位图、质押物库存表)，然后根据电子台账填写手工账本(五本单据、控制总账、质物清单)。四、下午报道，1：00-1：30，并发送台账、货位图。五、找企业相关授权人签字盖章，并索要原始材料(成品库存余额日报表、原材料库存余额日报表、公司库存报表)，货权证明材料(质量保证书、随车通行、增值税专用发票，购销合同等)。六、用相机给质物、手工账本、原始材料拍照、七、跟踪出库，做好出入库的记录工作(以小时为单位)。八、下午报道，5：00-5：30，发送监管日志，单据照片，巡库照片，打印第二天的盘库记录表，结束一天的工作。周工作每周做一份《企业经营状况表》通过oa发给公司，周三擦拭一遍监管牌，贴一次质押标签。月工作每月25号，整理5本单据，控制总账，出库追踪表，企业提供的原始材料，货权证明材料，及相关的报销凭证邮回公司，打印下月各种日常单据，填写一份工作报告。
四、几项重点工作。
4.1盘库。
作为质押监管员最重要也是首先要的是，做好每天的盘库作业。因为企业每天要进行采购、销售、生产等流程作业，所以企业每天的资产都在变化之中。为了给企业进行方便协调和不耽误企业进行及时的销售以及银行提供一个准确而完整的信息。另一方面盘库也是我们质押监管员处理各种帐据的原始依据，为了使我们帐据具有准确性及说服性，所以必须每天要进行准确及时的盘库。
4.2处理各种帐据。
每个正常运转的企业都必须有一个准确而完整的账目，因为这是企业进行计划、生产、决策的重要依据。同样我们也有这样的帐据，其中包括台账、质物清单、货位图、质押物库存表、质物进仓单、质物出仓单、质物日出库控货通知单等其中有各种电子账目和手工帐，但是手工帐是根据电子帐来进行处理的。其中台账也是处理其他帐据的依据，台账上面有清清楚楚的每天的质物进出情况。质物清单是银行对监管点进行检查的依据也是对企业经营状况进行监督的依据。货位图让我们明白在每个货位共存放多少吨货物，很是明了。质押物库存表就是让我们直观的了解每个货位、每个物品的规格、吨位、以及编号等详细内容等。
4.3对现场进行控货以及与企业负责人进行协调。
如果企业因为多方面原因暂时性出现质押值较低的情况，那么就要与企业的负责人进行必要的沟通协调等，这种情况下要对现场进行控货，不能让企业发货更不能出现强行发货的现象等。如果通过协调能解决的话那就更好。通过协调、交流会使企业明白我们这么做的必要性以及重要性，同样通过与企业人员的交流我们也会受益匪浅的，学到了一些我们在学校教室无法了解到的经验、为人处世的方法以及处理各种棘手问题的方法等。
4.4怎样向管理部报道以及其他事项。
每个公司都有其管理的制度，同样我们公司也要求每个员工必须按照规定来办事，第一，必须按规定时间进行报道，因为我们是外派的员工，所以要求我们每天在规定时间通过qq来向公司报道，必须是每天三次。再就是向企业的授权人签字及盖章，这是每天必须在做完帐要完成的事项，因为只有授权人签字后我们所做的账目才有法律效用，另一方面也是向企业人员汇报公司的质押值情况。第三：银行来检查的时候要陪同银行人员一起对现场进行实地盘查，并且向企业人员索要发票等一些原始单据。
五、工作中发现的问题以及对质押监管业务提出的建议。
5.1实习工作中发现的问题。
第一、发展有限公司已经是一个较为成熟的企业，但在我实习期间，就质押监管岗位上的员工已有不少老员工辞职。
第二、由于质押监管岗位的特殊性，使得公司领导对员工的监管力度不够，所以造成许多员工因此肆意的脱岗。
第三，由于岗位上工作的重复性，有不少员工对工作已经麻木，造成多次的盘点失误。
第四，由于工作的量较轻，员工在干完工作的情况下酿成了较大的懒惰性。
第五，公司巡查力度较小。
第六，公司对个别员工长期呆在一个监管点关注力度及调配力度不够。
5.2对质押监管业务提出的建议。
第一、加强企业管理，实施员工激励政策，保证员工素质。
第二、加强巡查制度，做到网上及现实巡查正员工的工作积极性。
第三、增强时间观念，从公司领导到下属员工，保证工作质量的同时提高效率，增强竞争性。
第四、多征询下属员工的意见及建议，是全体员工参与到公司的管理当中，调动员工积极性。
第五、多了解员工心声，严格处理违纪现象，加强奖励政策。
六、实习总结。
本人所学的是物流管理专业，其中包括物流管理、会计基础、仓储管理等专业课。因为股份有限公司也做物流行业，并且在国内享有盛誉，因此这使我平时所学的专业课更有了用武之地，在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大部分是与电脑有关，因为我们都知道在平时我们都学习并且多次实践过办公软件的应用，所以有之前的电脑基础和会计基础是我们更容易接受这种对我们来说又一个新的开始和新的挑战。
其实对于新的质押监管员来说开始最难处理的是人际关系，它包括同事间的人际关系、与企业相关人员的关系等。因为在学校我们同学之间没有什么利益冲突，我们可以“相濡以沫”。但是，现在我们是在社会上，同事之间可能存在利益冲突、与企业之间就更少不了利益关系了。这不是在学校这是我们第一次真实的面对社会，可以说是第一次上战场，当我们第一次与敌人真刀真枪的时候难免会有许多不良反应。这些都是人之常情，就像不经历风雨怎能见彩虹是一样的。俗话说“熟能生巧”对于那些各种帐据来说，只要掌握了处理方法以及技巧，平时多练习就会很快掌握。对于怎么与企业人员沟通、协调等这些问题我认为关键是我们平时与什么样的人打交道，我们的口头表达能力是否过关，还有就是你的思维能力，对于这，只要我们平时多和各种各样的人交流，时间长了，自然我们就会处理好这种事情。
质押监管业务看似复杂紊乱，但只要掌握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候，首先划分出区、垛，对其进行编号，做到在盘点的时候准确、方便，又可以使得银行人员来核定质物时详细、明了。对型钢的各种规格、理论重量、数量等准确统计，便于盘点完后进行计算、核查。
在监管点上，我同样得到了不少的在职培训，通过qq聊天记录，公司发布的信息，让我清楚了三级巡查的概念，清楚了上墙资料的用途，清楚了公司工作及要求的规范化，清楚了公司考核人员的标准，更让我清楚了自己工作的重要性。
做到每天准确盘查质物，每天认真做完账目，每天不定时巡查仓库，每天时时跟踪出库，每天按时反馈数据，做到在岗位上尽职尽责，真正做到日日清、周周结、月月毕。
通过实习，我收获颇多，首先是让我掌握了质押监管业务，另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有一定工作经验的工作者，还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西，知道了什么是真正的市场竞争、在这样的情况下应该怎样面对和在面对一个陌生的环境下怎样于一个完全陌生的人际沟通，相信在以后的工作中我将更加成熟和老练。不过，现实我们都可以看见，我也知道自己也存在着较多的不足，尤其是社会工作经验不足。但我相信，在自己的努力下，在公司领导的关怀下，在师兄师姐们的帮助下，我将会继续向前。
物流专业认识心得篇九
江苏富昌中外运物流有限公司，注册资本1600万元人民币，总资产5800万元人民币的现代综合物流企业，特殊监管区域首家获得a类企业资质，通过了iso9001：和iso14001：认证。
公司位于无锡新区出口加工区a区锡钦路1号，占地面积11010.2平方米，建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米，综合办公用房平方米，其中：海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统（fm标准）、巡更系统。
目前，公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业，已经成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商，采用vmi业务模式，提供了完善的保税物流解决方案。
公司仓库分为货架式仓库和备件仓库，也可量身定做，实行7天24小时工作，满足客户需求。
公司运行了完善的wms软件管理系统，并基于互联网技术，为客户提供实时的分类统计和库存查询服务；也可以利用b2b技术，与客户的erp系统对接，提高工作效率，降低运作成本。
在出口加工区内，公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业，可以为海内外的客户，提供全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质，可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。
海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存，在完成货物销售后，购买方可直接向海外客户支付货款，目前此vmi模式已成功运行。
目前，无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能，海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台，全力支持该项业务的开展。目前我司已为seagate、sony、宏仁等企业提供保税物流服务，采用vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式，以满足区内外客户的需求。
公司作为中国外运的分支机构，依托中国外运的强大网络，能够向客户提供全面、专业的，海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。
二、实习工作概况。
实习岗位（仓储管理，盘点计划为主）。
实习工作内容及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统（wms系统）打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心，和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。
下面我再简单的介绍一下我们内部结构：我们公司主要有三个部门（半导体物流部，供应链事业部，财务部）一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程：
我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑！我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。
在富昌，我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的，我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同事之间的相处。
“打杂”中也不是完全接触不到正规系统，更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力，学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者，实习时即便是“打杂”，也要保持良好的心态。
在离校前，老师曾经给了我们这样一个忠告：在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。
眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，最好做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有益处，而且在写实习报告的时候会有帮助。
此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的`必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
四、对企业生产管理的建议。
五、对学院的管理的建议。
严格制度，提高学生的主动积极性。
六、职业展望。
经过一段时间的工作，熟悉工作流程，积累工作经验，有了自己的知识，有了自己的客户，有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金，也会考虑跟其他人合资，组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。
物流专业认识心得篇十
作为一名专业人士，专业认识对于我们来说非常重要。专业认识不仅是我们进步的基石，而且也是我们在职场上取得成功的关键。在我的职业生涯中，我有了许多对于专业认识的开云官网app下载安装手机版 。
专业是我们所从事的领域中的专门知识和技能。它涵盖了我们所学习的理论知识，熟练掌握的技能和实践经验。一旦我们掌握了一定的专业知识和技能，我们就可以更加熟练地运用它们，从而达到更好地完成工作任务的目的。因此，认识专业的重要性是非常大的。我们需要有持续不断的学习和实践，不断地扩大自己的专业知识和技能。
第二段：专业人士的责任。
作为一名专业人士，我们有责任确保自己掌握足够的专业知识和技能，以便更好地执行我们的职业。我们还需要确保将这些知识和技能应用于我们的日常工作中，确保我们的工作质量和效率。此外，我们还需要帮助和指导其他人，以进一步促进我们所从事的领域的成长和发展。
第三段：保持专业素养。
在职业中，与专业技能和知识同样重要的是我们的行为和举止。我们必须时刻保持专业操守，以确保我们所从事的领域的信誉和声誉。我们需要遵守行业规则和道德准则，尊重他人，以及建立和维护合作关系，以最大化我们的成功和成就。
第四段：关注最新趋势和技术。
随着技术的进步和市场的变化，我们需要不断了解最新的趋势和技术，以便不断提高自己的专业知识和技能。我们需要定期参加各种研讨会和培训课程，以及与同行合作，在讨论和共享经验和知识的过程中加强我们的专业素养。
第五段：总结。
综上所述，专业认识是一个长期的过程，需要不断的学习和实践。作为一名专业人士，我们需要保持专业操守，遵守行业规则和道德准则，尊重他人，以及建立和维护合作关系，以最大化我们的成功和成就。我们还需要不断关注最新趋势和技术，并与同行合作，以进一步提高我们的专业素养。在整个职业生涯中，专业认识将是我们进步和成就的最坚实基础。
物流专业认识心得篇十一
在当下这个社会中，报告的使用成为日常生活的常态，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编为大家收集的物流专业认识实习报告模板，仅供参考，欢迎大家阅读。
江苏富昌中外运物流有限公司，注册资本1600万元人民币，总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得a类企业资质,通过了iso9001:20xx和iso14001:20xx认证.
公司位于无锡新区出口加工区a区锡钦路1号，占地面积11010.2平方米，建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米，综合办公用房20xx平方米，其中：海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。
目前，公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业，已经成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商，采用vmi业务模式，提供了完善的保税物流解决方案。
公司仓库分为货架式仓库和备件仓库，也可量身定做，实行7天24小时工作，满足客户需求。
公司运行了完善的wms软件管理系统，并基于互联网技术，为客户提供实时的分类统计和库存查询服务;也可以利用b2b技术，与客户的erp系统对接，提高工作效率，降低运作成本。
在出口加工区内，公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业，可以为海内外的客户，提供全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质，可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。
海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存，在完成货物销售后，购买方可直接向海外客户支付货款，目前此vmi模式已成功运行。
目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能，海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展.目前我司已为seagate、sony、宏仁等企业提供保税物流服务，采用vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。
公司作为中国外运的分支机构，依托中国外运的强大网络，能够向客户提供全面、专业的，海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。
我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求，竭诚为区内外客户提供满意的服务，为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。
实习岗位(仓储管理，盘点计划为主)。
实习工作内容及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心，和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。
下面我再简单的介绍一下我们内部结构：我们公司主要有三个部门(半导体物流部，供应链事业部，财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程：
我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的`货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。
在富昌，我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的，我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同事之间的相处。
“打杂”中也不是完全接触不到正规系统，更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力，学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者，实习时即便是“打杂”，也要保持良好的心态。
在离校前，老师曾经给了我们这样一个忠告：在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。
眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，最好做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有益处，而且在写实习报告的时候会有帮助。
此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
公司应该以人为本，尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟，采取有能力。
者才有提升机会制。
严格制度，提高学生的主动积极性。
经过一段时间的工作，熟悉工作流程，积累工作经验，有了自己的知识，有了自己的客户，有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金，也会考虑跟其他人合资，组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。
物流专业认识心得篇十二
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理，加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣，使学生增强市场应变能力，同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
一、实习目的。
通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。
二、实习内容。
公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单，发运单)进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，招聘司机，叉车，搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提醒、风险管理、报表等。
三、实习总结。
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的开云官网app下载安装手机版 ，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
总而言之，在上机实习的这几天时间里，使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。
物流专业认识心得篇十三
1、读了研才知道：学校什么的真的不重要，我们学校本科有北大的，还有三本的，没看出特别大的差距，估计毕业就业会有点区别，不过这么说吧：区别在于10%，90%的企业不看这个。读研多发点sci差距不就追上了是吧哈！
2、读了研才知道：考个名校跟个普通导师不如去普通学校跟个牛导，至于中国嘛！你懂得，跟个院长副院长什么的你毕业也好，就业也好什么都不用愁了，想读博写封信你就去了，当然在名校念书会积累大量的校友人脉，这确实是优势，各有利弊吧！我们导师是我们院的院长说毕业了想留我，我说咱们学校不要硕士的，他说这个我来想办法，我们学校毕业了去个重点开云KY官方登录入口 教书没问题。
3、读了研才知道：专业的选择影响的仅仅是就业，科研方向这个完全取决于导师。当然热门专业的分数线也高哈，但事实上当你考上了你会发现你考了400分可能和考300分的做的是相近或相同的研究方向，甚至导师可能是同一个人，现在导师跨学科的现象也很普遍的。
总而言之呢，大家不要相信什么非名校不读这样的空穴来风，我最近参加了几次学术报告我明白了很多东西，12月份还要去广西参加一个国际学术会议。
所以说读研大家开阔视野帮助很大的，至于就业大家也不要太担心，因为还是比较乐观的，就说这么多吧！祝大家金榜题名哈！
物流专业认识心得篇十四
专业认识是指对于特定领域的专业知识、技能和经验的理解和掌握。在大学里学习专业课程是我们成为专业人士的第一步。在这个过程中，我们不仅要学习理论知识，还要通过实践经验不断地提高自己的技能，加深对专业的认识。本篇文章将分享我对专业认识的个人理解和体会。
专业认识在我们的学习和职业生涯中非常重要。它可以帮助我们更好地了解我们所选择的行业和专业，认识到自己在这个领域中的位置和角色。对于我们日后的就业和发展来说，良好的专业认识也能够让我们更具竞争优势，并且在职业生涯中更有发展潜力。
第三段：如何建立专业认识。
建立专业认识需要长时间的学习和实践。通过学习专业课程，我们可以了解行业的基础知识和核心理论，掌握必要的技能和经验。同时，我们还应该参加实习和社会实践，亲身体验专业中的实际操作和挑战。这些经历能够更深入地理解专业知识，并在职业生涯中更好的运用我们的技能和知识。
在我的学习过程中，我发现对于自己的专业认识，需要持续的学习和不断地实践。一方面，要把握专业知识和技能的关键点，学习对于实际问题的解决方案，并且能够深入地理解专业理论。另一方面，还需不断地提升自己的实践能力，善于思考、总结并反思，以便更好地应对工作中的各种挑战。
第五段：结论。
通过学习和实践，我们能够建立良好的专业认识，为自己的职业发展奠定坚实的基础。同时，也能够更好的了解我们所从事行业的现状和未来趋势，更好地为我们的发展做出规划。作为一名大学生，我相信通过以后的学习和不断的实践，我会建立更为深入的专业认识，并在从事某个领域中跳跃更好的发展。
物流专业认识心得篇十五
物流专业就业形势分析及自我规划物流是一个跨部门，跨行业的复合型产业，同时又是劳动和技术密集型相结合的产业。伴随着物流产业规模的快速扩张，物流服务观念的更新、技术的进步、客户需求的多样性，必然引发物流人才整体和多样性需求的持续增加。这次漂亮的小编为您带来了物流专业就业前景认识（2篇），希望能够帮助到大家。
1、国内物流起步晚。现在大大小小的物流非常散乱，家族的，小公司的，炒货的非常多。
2、国内物流运输单价高。相比国外，国内物流运价非常高，一般在20~30%，而国外就15%左右。
3、专业人才缺乏。从事物流行业取的物流师资格证的从业者，不超过10%。以上是我的看法，我也在这行业干了1年多呵呵。
具体：一般物流专业毕业生从事物流业找工作很轻松，应届专科平均。
1800~2000，本科2300~2800，有3~5年经验应聘物流经理薪酬大概在5000，加上奖金什么的`年收入过10万很正常。
其实多注意点你就会发现，所谓的热就是因为国家需要，而不是因为市场需要，现在的物流管理就是这样的。局外人认为是一个好专业，局内人也认为这个专业很有前途，他们说的都没有错，错就错在“国家需要”上，因为就目前来说，中国的制造业的蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高，利润低，而且资金回收的慢，所以人们都不愿意加入这个行列，在这种情况下，国家政策这根指挥棒就起了作用。它直接导致了物流业的发展，因此就业时就不是很容易。
数据显示：物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大专学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业培训。据相关人士透露，壳牌在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000-8000元，在一年以后还会有相当大的提升空间。
就业前景不错，但要看你所在的省或市，物流现在在中国还处于发展阶段，相对较发达的城市就业前景还是相当乐观的，比如上海、广州。深圳、武汉等，这个专业在未来一段时间会是比较热门的专业，关键还得看自己。
经济发展的好坏体现在资金流和物流的流转速度，资金流转得越快说明企业营业状况很好，而所有的资金流在转动的过程中，必将是货物的流动。所以，物流越发达，经济会越发达，经济越发达，则物流更成熟。
目前中国的物流行业初具雏形，空间还很大，相对的，物流行业的入门槛较低，鱼龙混杂，要找到合适的位置还是比较容易的。只要踏实从基层做起，充份发挥所学知识，在这里也能打出自已的一片天空。
现在就业前景还是非常好的，因为现在中国的物流市场缺少中高端物流人才，在大学的时候一定要把自己的专业学好，最好能把物流英语学到位，听读写都没问题。
物流专业就业形势分析及自我规划物流是一个跨部门，跨行业的复合型产业，同时又是劳动和技术密集型相结合的产业。伴随着物流产业规模的快速扩张，物流服务观念的更新、技术的进步、客户需求的多样性，必然引发物流人才整体和多样性需求的持续增加。
伴随着中国物流服务业的发展，市场对于物流人才的需求与日俱增，截止至2010年，中国物流业对于相关人员需求量达到2~3万人每年，我国物流人员缺口达到600万人。物流管理专业人才也已被我国列为12类紧缺人才之一。但是物流业有着不同的工作性质，所以需求也就会产生差异。物流专业毕业生其实非常多，学习物流的门槛也比较低，但是为什么还会有这么大的缺口？是因为现在的物流从业人员专业水准不高满足不了中国物流行业的发展，所以物流人才还是需要非常专业的知识，如外语，海关，国际贸易等，才能在物流行业中有一定的发展。
2、人才需求和就业方向。
物流从业人员大致分为三类：（1）负责仓库和货物流通的基础职位，从业人员最多，要求也最低，收入也较低，月收入在1000到2000左右。（2）业务和管理经理的中级职位，具有一定物流知识，从业经验，但也并非专业物流人员。月收入在3000到4000左右。
（3）高级经理和总监，要求是掌握专业物流知识的高级职位，也是。
现在物流业最缺乏的人才，这些人月收入通常上万甚至更多。
物流人才需求因地区产生的差异：（1）东南沿海地带对物流人才需求的规模和层次较高。东南沿海是中国经济最发达、物流发展最快的区域，水路运输发达，港口货物吞吐量大，高新技术企业集中，物流运作效益最好（2）华北、中原、西南地区、对物流人才需求的规模和层次居中。这里铁路、公路发达，企业集中度和物流运作效率居中，受传统工业及其他多方面的因素影响，该地区物流竞争力与珠三角、长三角相比，仍然很弱。（3）西部地区对物流人才需求数量较少、层次低。随着西部大开发政策的实施、西部现代物流有了一些发展，但仍处于起步阶段，整体水平落后于东部，人才需求数量远不及东部。
物流专业可以就业的方向可以是物流企业，海关，港口，货运公司，商贸企业等，也可以学习周边关联专业如电子商务，国际贸易，信息管理等会使自己向高级人才更进一步。总体来说物流专业涉及的范围较广泛，但是也正是因为这种广泛，使得物流从业人员的专业知识很难在一个方面深入加强，所以要找到适合自己并且能够胜任的工作也是一件难事。
3、未来就业准备。
要做一个高水准的物流从业人员，既要丰富自己在物流专业方面的知识，也要增加自己的管理实践经验，只有两个方向一起努力才会促进在物流管理专业方面的进步。
首先在大学在校期间，加强重视自己的专业知识培训，要做到。
对于专业知识的精通熟练，才能保证自己在理论上的领先地位。在加强重视自己的专业知识以外，要丰富自己物流周边学科能力的培养建设，比如外语，经济贸易，电子商务等。物流是一个会与人打交道的专业，以后可能也会涉及到国际物流等大的方向，所以掌握一门外语是一个高等物流人员的基本技能，因此我利用大学课余时间选修了第二专业商务英语，目的为我的专业技能增加一些资本。其次就是对于计算机和经济方面的技能知识也要多加学习了解。
其次就是在假期等课余时间，重视自己的实践能力。物流专业要从基础实践做起，很少有人能够一下坐上高层主管的位置，所以实践是一个物流从业人员要积累的经验。为了让自己在毕业后节省实践，我们应该从大学就开始积累自己的实践经验，利用假期时间，研究调研一些物流企业，参观了解物流流程，现在的中国物流培养对于实践非常忽视，所以自己应该把握机会，增强自己各方面的能力。
物流是一个新兴的行业，正在蓬勃发展，但是这并不代表着作为一个物流专业的学生就有良好的就业前景，就业形势是掌握在自己手上的，是根据自己实力而定的。社会的走向对于我们来说只是一个参考，努力让自己成为公司争抢的物流人才才是我们未来想要发展。
来源：网络整理免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
content_2();。
【本文地址：http://www.pourbars.com/zuowen/8489629.html】
