地铁调研开云官网app下载安装手机版 (热门19篇)

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总结是对个人成长道路上的点滴收获进行回顾和总结的过程。写开云官网app下载安装手机版 时,我们可以把握逻辑关系,合理组织文章的结构和段落。探索他人的开云官网app下载安装手机版 ,可以拓宽我们的思维和认识范围。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇一

地铁训是在地铁文化底蕴和文化建设基础上,对关键敬业素质和服务理念的深入培养。我作为地铁公司一名员工,参加了公司组织的地铁训,深刻感受到了地铁文化以及岗位职责和素质能力的重要性。在这次训练中,我汲取了许多宝贵的体验和收获,认为这对我以后的职业和生活有很大的影响。

第二段:重视团队沟通。

在地铁训中,一个非常重要的组成部分就是团队合作。我们被分成几个小组,然后进行各种合作和训练。除了团队合作,相互支持和团结,有效的沟通也是必不可少的。只有合理的沟通才能更好的发挥团队的力量,有效地完成任务。在这次训练中,我深刻认识到了沟通的重要性,学会了如何合理有效地沟通,也更加珍视和尊重他人的意见和观点。

第三段:强化服务理念。

作为地铁员工,我们的服务态度和服务理念是非常重要的。在地铁训中,我们重点强化了服务理念,更加注重细节和服务质量,充分体现出一名地铁员工的优良规范和形象。每一个细节处处见证了我们的用心和认真,每一次服务更是深入人心,给乘客留下了美好的印象和感受。这反过来也使我们感到更加自豪和自信,愿意为乘客提供更好和更专业的服务。

第四段:不断学习创新。

地铁训还通过各种方式提升我们员工的优良职业素质。通过培训、演习、讨论等多种形式,我们不断学习创新和更新。吸取其它行业的先进经验,不断加强和提升岗位职责和工作能力,成为更好的自己。这也让我们了解到未来地铁发展的方向和趋势,更好地扮演起地铁员工的角色,不断追求卓越。

第五段:结语。

通过地铁训,我对地铁公司的文化和工作方式有了更清晰的认识,也对自己有了更高的期望和要求,更加珍惜和感恩这份工作。地铁训不仅是一种培训,更是一次心灵的磨练,每一次都让我们收获颇丰。相信在今后的工作和生活中,我会继续发挥地铁训给予我的正能量和鼓舞,不断学习进步,为地铁公司的发展贡献自己的力量。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇二

地铁作为一种现代城市交通工具,在我们的日常生活中扮演着非常重要的角色。它不仅是十分高效、快速的交通方式,还可以有效缓解城市交通压力。这些年来,我频繁地坐地铁出行,对其有了深刻的体会和感悟。在这篇文章中,我将分享一下我对地铁的开云官网app下载安装手机版 。

第二段:地铁的舒适性和安全性。

首先,我要强调地铁的舒适性。地铁车厢内环境整洁干净,空气清新。这与其他交通工具相比,如公交车,私家车等,地铁更为舒适。其次,地铁为乘客提供了相对安全的交通环境。地铁车站配备了完善的安全设施,如闭路电视监控、紧急求助装置等,并且常有安保人员在站内巡逻。乘坐地铁时,我们能够感受到这种不同寻常的安全感。

第三段:地铁的经济性和环保性。

在个人经济方面,乘坐地铁是相对节省的选择。地铁的票价相对较低,尤其是对于长途出行,与其他交通工具相比,地铁的费用更为经济。此外,乘坐地铁还能够减少燃油消耗,降低能源消耗,对环境保护作出了贡献。地铁是一种环保型交通方式,因为它减少了空气污染和噪音污染。这是现代大都市追求可持续发展的重要一步。

第四段:地铁的快捷性和可靠性。

地铁的快捷性是其一大优势。平均速度较快,乘坐地铁可以避免拥堵,节省时间。而且地铁的运行时间较长,通常早上早起或晚上迟归的人们也可以利用地铁安全快速地返回家中。值得一提的是,地铁在如火车站、机场等主要交通枢纽站提供了方便的换乘服务,使得乘客可以快速便捷地到达目的地。

第五段:地铁的文化与社交性。

最后,我要强调地铁的文化与社交性。地铁是一个集中了各种人群的场所,人们可以在地铁上互相交流,拓展社交圈。对于旅行者来说,乘坐地铁是了解当地文化和风土人情的好机会。地铁车厢内的广告宣传、艺术装置等,也在潜移默化中提供了各种文化教育。

结尾:总结+个人收获。

总结来说,地铁作为一个现代化城市交通工具,不仅提供了快速、舒适、安全、经济、环保的出行方式,同时也创造了便利社交和丰富文化的场所。我一直喜欢乘坐地铁,因为它方便了我的生活,扩展了我的眼界。通过与不同的乘客交流和观察,我也对城市的发展和人口流动有了更深刻的了解。我相信,地铁会在未来的城市发展中发挥更加重要的角色,成为我们生活中不可或缺的一部分。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇三

随着城市化的进程,地铁交通已逐渐成为城市交通体系中不可或缺的重要组成部分。每天,数以万计的市民选择地铁作为出行工具,使地铁交通成为现代城市中一个不可或缺的基础设施。而在地铁建设和使用中,有关方面是否能够充分地了解市民对地铁的诉求和需求,也成为了一个重要的课题。因此,我们进行了一次地铁调研,以期了解市民对地铁的看法和建议,这次调研也让我有了一些新的体会和领悟。

第二段:调研背景与方法。

在进行地铁调研之前,我们先搜集了相关的资料,并制定了调研方案和问卷。我们采取了问卷调查的方式,共有1000份问卷,调查范围包括地铁的使用情况、出行体验、安全问题等方面。我们首先在地铁内和出入口附近开展了实地调研,覆盖了多条地铁线路和多个地铁站点,并在社交平台上也进行了线上调查。

第三段:调研结论。

通过问卷的分析和实地调研,我们得出了一些具有代表性的结论,如地铁网的拓展、地铁站的便利设施、地铁线路的信息提示等方面有待完善。此外,还有一些比较明显的问题,如地铁车厢内的空气质量、地铁站内的垃圾桶设置、地铁安保意识等也需要引起重视。这些问题的解决,不仅可以提高市民的出行质量和体验,也将有利于地铁交通的发展和长足进步。

第四段:对调研的感悟。

通过这次调研,我领悟到了深入了解市民需求的重要性和问题解决的难点。一方面,我们需要更深入地地了解市民的诉求和痛点,从而制定更有针对性的措施。另一方面,问题解决并非易事,需要多方面的知识和人才共同协作,必须解决的问题可能远远多于我们想象的那些。因此,我们需要更广阔的视野和更细致的方法来深刻理解问题,并提供更综合的解决方案,才能更好地促进城市的发展。

第五段:总结。

通过这次调研,我不仅对地铁交通有了更深入的了解,也学到了一些市调和研究的方法和技巧。地铁交通作为城市交通中相当重要的组成部分,展示了现代城市发展的一面,同时也暴露了许多需要完善的问题。我们需要从市民的角度出发,持续关注市民的需求和痛点,不断提升地铁交通的质量和服务水平,为城市的持续发展作出更多的贡献。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇四

地铁作为现代城市中不可缺少的交通工具,以其快速、便捷、安全的特点受到了广大市民的喜爱。使用地铁的过程中,我收获了许多体会和感悟。下面我将从便捷性、安全性、环境友好、公共交通意识和社交空间等方面进行阐述。

首先,地铁的便捷性给我带来了极大的方便。地铁站的分布广泛,无论是商业区、居民区还是旅游景点,都能找到地铁站,乘坐地铁方便快捷。无论是早上上班还是晚上下班,地铁的班车依然按时运行,给我带来了极大的便利。相比其他交通方式,地铁有明确的站名和线路,乘客上下车时都能迅速找到目的地,节省了许多寻找路线的时间,从而提高了时间利用效率。

其次,地铁的安全性对我来说是最重要的。地铁建设从设施、消防安全到车站的隐患排查都十分严谨,给乘客提供了一个安全、稳定的旅程环境。地铁车站和车厢内配备了监控设备,确保了安全的乘车环境。同时,地铁的运营时间和运力都十分充足,大大减少了拥挤和堵车的可能性,确保了乘车的安全性。

第三,地铁的环境友好也是我对其的一大体会。地铁的电动驱动方式使得其不会排放污染物,减少了大气污染的程度。在地铁车厢内,乘客都能感受到清新的空气和凉风习习,相比其他交通方式,地铁对环境的影响要小得多。此外,地铁车站和列车内设有垃圾箱,方便乘客随时投放垃圾,保持车厢的整洁,也提醒了乘客保持环境的卫生。

第四,地铁的普及使市民的公共交通意识提高了许多。近年来,我发现越来越多的市民选择乘坐地铁出行,而不再依赖私家车。这不仅降低了交通压力,减少了交通事故的发生,还有助于减少能源消耗和机动车的尾气排放,保护了环境。我从中也学到了对公共交通的尊重和利用,尽量减少对环境的负面影响,积极参与建设绿色低碳城市。

最后,地铁还提供了一个独特的社交空间。地铁上的乘客来自不同的社会阶层和职业,他们有着不同的背景和故事。在地铁上,我们往往会和陌生人擦肩而过,或者有时候不小心互相碰撞。这时候,微笑、道歉或是一声问候都会带来一种友善和温暖的感觉。有时候,路上看到同样的乘客也会促使我更主动地和别人交流。地铁不仅是一个交通工具,也是一个连接人与人之间的桥梁,让我感受到城市的热闹与温情。

总之,地铁的使用让我从不同的角度看到了城市的发展和改变。它的便捷性、安全性、环境友好、公共交通意识和社交空间都给予了我良好的体验和感悟。希望地铁能够继续发展,为我们的城市生活提供更多的便利和舒适。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇五

地铁是当今城市交通的重要载体,它快速、安全、便捷,让人们在城市的各个角落之间畅通无阻。而地铁训是地铁员工接受的一种艰苦而又必要的职业培训,它包括理论知识和实践技能,涵盖制度规范、安全操作、服务标准等多个方面。我作为一名参加过地铁训的人员,深感获益匪浅,在这里我想分享一下我的训练体会。

第一段:态度决定表现,理念决定成败。

作为一名地铁员工,自身的职业理念非常重要,它体现了我们对职业的认同和敬业精神。在地铁训期间,我从管理者和同事的身上感受到了他们对职业的热爱和认真,这让我更加坚定了自己的信念。而在实际操作中,严格遵守规章制度和操作标准也是至关重要的,这需要我们对职业的认同和责任感。一个敬业的员工应该审慎从事工作,尊重规章,遵守制度,不贪图小利,不抱怨困难,发挥出最佳表现,从而成就更好的自己。

第二段:安全第一,服务至上。

地铁训重点强调了安全意识和服务意识,其中包括熟悉安全操作规范,掌握应急救援技能和心肺复苏技能,及时处理突发事故或异常情况等。同时,良好的服务态度也是我们必须具备的,地铁客流量大,人员来往繁忙,我们要耐心守护每个乘客的安全和方便出行,帮助他们寻找正确的车站和乘车口,回答他们的问题,积极为他们解决问题。在实践操作中,我不断提高自己的安全和服务意识,努力为每位乘客提供更好的服务体验。

第三段:学会团队协作,共创优秀。

地铁训不仅如此,它还非常注重团队协作,虽然大家来自不同的部门和城市,但是在训练中我们要与来自不同部门的同行交流,相互学习。这增强了我们的企业文化认同,同时也增强了我们的合作精神,为实现共同的目标提供了可靠的团队支持。在工作中,我们总是要和同事协同工作,及时沟通交流,提高团队的化学反应,共同创造良好的工作氛围,为乘客提供更优质的服务。

第四段:不断专业提升,进一步提升职业素质。

地铁员工的职业素质也是一个重要的方面,这不仅仅包括专业领域技能,也需要不断拓宽自己的知识面,学习新的技术和新的知识。在地铁训中,我们学习了各种各样的技术,比如领先的节能和环保技术,高效的客流控制和管理技术,以及客户服务和批量生产等专业知识。这些知识和技术的学习,不仅让我们的职业技能得到了提升,也让我们对未来地铁的发展充满了信心和期望。

第五段:始终保持工作热情,创造更好的生活。

在工作中,我们始终要保持工作热情和耐心,一方面要精益求精,提高自身的素质和能力,不断提升专业技能;另一方面,要从客户的角度出发,努力为每个人创造更加便捷舒适的出行环境。只有不断完善自身,才能让自己在职业生涯的旅程中保持一颗无限进取的心,创造更好的生活。

总之,参加地铁训是一次具有意义的经历,这给我提供了一个深刻的认识:地铁员工要有积极的精神状态和职业素质,才能不断提高专业技能和服务水平,为乘客提供更好的服务和体验。在今后的工作中,我将始终保持职业激情,呈现出更高的职业水平,为社会做出更大的贡献。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇六

地铁系统随着城市发展日益完善,已成为现代城市中最重要的公共交通工具之一。为了更好地探究地铁的功能、特点以及问题,我参加了一次地铁调研,对我对城市地铁公共交通的认识有了更深入的体验和理解。在本文中,我将分享我对地铁系统的认识和对这次调研的反思和体验。

第二段:地铁的功能与特点

地铁系统兼顾了高速和可靠性,对城市中长距离的客流及时的缓解,避免了大量的堵车和交通拥堵。与此同时,地铁系统的快速通勤加速了城市中人们的流动,提高了全民的生活质量。在客流集中的时段,地铁系统的票价设置也会发生变化,更倾向于客户体验和社会效益的平衡,如周六、周日是一周中出行人数最少的时间,每年的节假日还免费向市民开放。这一方面也增加了市民对地铁的好感度。

第三段:地铁的问题

地铁系统在优化服务的同时,仍存在一些问题。人流高峰时期,人们之间的接触会增加,一些不文明、不合理的行为也会随之出现。供电问题、地铁列车安全等问题也不容忽视。地铁安全问题的出现会导致家庭破裂、个人财产损失等诸多问题,因此地铁管理的严密程度也与市民的出行质量和安全生活质量息息相关。

第四段:个人反思和体验

在这次调研中,深感家居考试网络科技的进步,调研过程中拍摄的一些图片和视频制作十分精美,有很多新技术的展示,反映了社会对地铁交通的重视,也有助于提升市民对地铁交通的认同和使用热情。同时,在调研过程中,也发现了地铁系统的一些问题和不足之处,政府需积极解决这些问题,提高服务品质和管理水平。

第五段:结论

总而言之,地铁调研让我们更深入的了解了地铁公共交通的功能和特点,也揭示了地铁系统存在的问题。一方面,政府和企业应通过技术手段和提高管理水平来应对问题,并通过建设更完善的路网和交通组织来疏散人流,避免交通堵塞;另一方面,也需要市民秉持公德心和文明意识,保持良好的行为和心态。未来,我们期待地铁系统能够发挥更大的社会效益,成为城市更优质、更智慧的交通公共服务。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇七

地铁训是一项常见的集体建设活动,这项活动通过一系列的任务和规则,让参与者在模拟的地铁环境中体验工作,学习团队协作,锻炼自身能力。近日,我参加了一次地铁训活动,让我深刻体会到了团队协作和个人素质的重要性。以下是我的开云官网app下载安装手机版 。

第一段:基础任务中的个人素质提升。

在地铁训的基础任务中,我们需要在规定时间内完成各种任务,其中包括排队上车、演练紧急疏散、模拟借书、指示员指挥等。在这些任务中,每个人的表现都被记录在档案中,并在之后的淘汰环节中进行查看。这种公正和严格的考核方式,在很大程度上促进了个人素质的提升。我们要时刻保持良好的心态和积极的行动力,才能得到更好的成绩。

第二段:特殊任务中的团队合作。

在地铁训的特殊任务中,我们需要分成若干小组,并在扮演地铁车站管理人员、乘务员、司机等不同角色的情况下,完成各种指定任务。这种情况下,每个人必须严格地按照对应角色完成任务,而每个角色的任务又必须有严格的顺序和协作方式。我们需要相互配合,互相协调,为整个团队的目标而奋斗。这种特殊任务对团队合作能力的考察很高,能够加强团队的凝聚力。

第三段:出现问题时的应变能力。

在实际的地铁工作中,问题的出现是不可避免的。同样,在地铁训中也会考验我们的应变能力。在模拟的地铁环境中,我们可能会遇到乘客异常、列车故障等意外事件,而这些不可预知的事件都会让我们在紧张的环境中迅速做出应对。虽然只是模拟场景,但这仍能让我们体会到在现实工作中遇到问题时应有的应对策略。

第四段:指挥员的重要性。

在地铁训中,指挥员的角色至关重要。指挥员既负责统筹与规划,也要有较强的执行能力和管理能力。指挥员需要对每个人的任务有清晰的认识,熟悉每个环节的规则及操作细节,以便及时指导和纠正。仅有一个好的指挥员,才能使得整个团队的配合和协作更加高效,从而取得更好的成绩。

第五段:地铁训对个人和团队的价值。

地铁训活动不仅仅是一次体验,更如同一次启发,给予我们新的认识、新的学习。通过这次活动,我们收获了个人信心、团队配合、交流与沟通、应变能力和各个方面的素质提升。更重要的是,地铁训激发了我对于团队协作与管理的思考,让我意识到有良好的管理机制,才是一个成功的团队不可缺少的要素。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇八

在现代大城市中,地铁已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。作为一名城市规划学专业的学生,我深感需要了解地铁对城市的建设有何影响。为此,我进行了一次地铁调研,这次调研给我带来了深刻的收获和体会。

一、地铁——城市运行的“血脉”

地铁线路穿越着城市的各个角落,连接起人们的居住区、办公区及商业区。对于一个以人口密集为特点的城市,地铁的作用十分重要。在地铁交通的便利下,人们可以方便地到达各自的目的地,缩短了时间和距离的隔阂。通过这次调研,我深刻认识到地铁线路对城市的运行影响极大,也意识到了合理利用地铁可以使城市运行更加高效、有序。

二、地铁——城市规划的重要组成部分。

地铁线路规划、施工甚至投入使用对城市的规划和发展至关重要。在我的调研中,我研究了一些国内外大型城市的地铁规划方案,发现这些方案精密科学,充分考虑了城市的人口、道路、交通流量等多个要素。地铁规划的合理性,可以为城市的发展提供支撑,使其发挥更大的作用。因此,我认为,地铁对城市规划是必要的组成部分,地铁的规划应当与城市规划相互协调,为城市的发展提供稳定支持。

三、地铁——城市公共服务的重要代表。

地铁不仅仅是一种交通工具,它还承担着城市的公共服务功能。例如,在地铁车站、车厢内等地方,人们可以得到安全保障、受到服务等多重保障。地铁工作人员在车站、车厢内为旅客提供方便,让人们在出行的过程中更加得心应手。同时,地铁引入了智能化设备和人工智能技术,为人们出行提供更好的体验。这一点对于城市居民的舒适度和满意度有极大的帮助。

四、地铁——城市环保的重要表现。

地铁作为大型轨道交通工具,在环保方面也有其独特的作用。首先,地铁节约了空间和资源,并减少了道路的搭建,从而更好地保护了城市的生态环境。其次,地铁是一种低排放和能耗较低的交通方式,在出行过程中降低了对空气的污染程度。因此,地铁的建设和维护不仅是为了城市的交通需求,同时也体现了对城市环境保护和可持续发展的关注。

五、地铁——我国城市发展的重要标志。

地铁是现代化大城市的重要标志之一。随着城市人口膨胀、城市化进程加快,地铁的建设将更加受到关注。在过去几年中,我国地铁的发展速度快速增长,为城市的发展提供了支持。地铁的和谐运营将有力地支撑城市的发展,并且对建设人口密集城市也具有重要意义。因此,除了要关注地铁的建设,我们也应当关注地铁的运行维护,合理规划地铁线路,使之更好地为人们出行服务。

总之,通过这次地铁调研,我更加深入地了解了地铁对城市运行和规划的影响,以及其在公共服务、环保方面的重要作用。地铁作为一种重要的交通方式,对于现代城市的发展起着关键作用。未来我也会进一步研究地铁与城市的关系,为城市发展做出更好的贡献。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇九

近年来,随着城市化进程的不断加快,地铁站已经成为现代都市旅行重要的一环。因为它可以方便迅捷地穿越城市中心,为人们出行带来便利。随着地铁建设的不断扩张,为了更好地了解地铁站对市民生活的影响,我们参加了一次地铁站调研,下面就是一些我们在这次调研中的开云官网app下载安装手机版 ,和大家分享一下。

一、调研方案的制定。

在调研之前,我们需要制定一个详细的调研方案。首要的任务是明确我们的调研目的和问题,然后制定调研方案,选择合适的调查手段和方法,根据实际情况进行调研人员的招募和培训。在确定调研方案时,充分提前准备,制定适当的调查问卷和调查表格,并向受访者进行说明。

二、调研问卷的设计。

为了有效地获取数据,我们在制定调研问卷时,要根据研究目的,合理有效地设计问题,并进行模板式的设计。合理的问题的确有利于我们准确的获取数据,避免出现问卷设计上的漏洞。在设计调研问卷时应注重问题的设置,避免问题重复,同时自由度要稍高。此外,要诚信的进行数据调查,为数据调查的严谨性提供保障。

三、调研过程中的反思。

在调研过程中,发现调研的难度和时间较为紧张。因此,在调研过程中,我们需要不断反思上述问题。定期对被调查者进行回访和访谈,从被调查者的角度和作为调查者的角度进行反思和总结。尤其需要注意的是,在调查过程中要细致入微,不断注意细节,注意这些细节在结果上可能所起的作用。

四、团队的协作与支持。

该调研项目需要大量的团队协作,如果不断的互相支持和鼓励,则难以完成现场调研。因此,在整个项目中,团队成员相互鼓励,给予理解,在遇到困难时相互帮助,形成了很好的合作氛围。这也是我们能够顺利完成调研的重要原因。

五、调研报告的完善。

调研完成后,我们需要立即对收集的数据进行总结和归纳,该过程中使用Excel工具分析数据,制定图表和报告,为后期研究做好准备。在这次项目中,我们学到了如何制作有张卓越的PPT演示和学术化合理的报告。

总之,本次地铁站调研让我们重新认识了普通市民对地铁站的认同和呼吁。在平淡的生活中寻找突破口,从而实现自我突破。学习和积累,让我们更深入的了解了从不同层面、不同角度去思考问题的重要性,更重要的是成长无处不在,只需恰好把握!

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇十

近年来,我国城市轨道交通发展速度极快,国内各大一二线城市都进行了许多地铁车辆段的综合施工与地铁车站内部多项硬件安装工程,积累了机电设备安装的专业管理经验,已经拥有了丰富成熟的管理经验体系,但事物发展的普遍性与特殊性规律总是共存的,因此,本文的意义在于将过去的管理经验进行归纳总结,从中提取出值得借鉴的经验和惨痛的教训,以期达到促进南通轨道交通车辆段机电安装质量安全管理可控的最终目的。

(一)地铁机电设备安装工程梗概。

地铁机电设备安装工程主要包括,给排水与消防、电器照明、通风空调等专业性施工,层层结合,相互协作,为地铁提供一个整体系统化的运行机制,使所有乘客都能感受到乘坐地铁时所带来的愉悦感与满足度。当前情况下,我国地铁飞速发展,许多城市都对地铁建设工作进行重点规划,推进城市化发展,推进交通便捷化。

(二)地铁机电设备安装工程特点。

根据普遍性规律,地铁机电设备安装工程与普通设备安装工程有一样的基本特点,然而根据特殊性规律,两者还是有一定的区别。在具体施工工作落实到实际时,难发现地铁机电设备安装工程的期限相对来说较短,施工单位较多,接口专业多;交叉作业频率高,对工作人员的协调混合性有较大考验。且该项工作门槛高,技术要求高,质量要求上乘,安全管理难度也较大。

(一)提前优化管线,合理安排工作时间。

工作人员要根据综合管线图,辅之以现场实际情况,确定具体施工空间。项目工作人员需要对设置方案进行及时沟通与修改,坚决不能破坏以下要素:管线标高最低点,是管线支架的最低部位,不允许设备系统的管线影响装修专业的吊顶标高。除此之外,为了保证视觉美观效果,公共区的吊顶标高不得低于3米,为了达到这个要求,要对综合管线图进行详细绘制,确定综合支架形式。这对承包商和业主都提出了要求:承包商对于设计图纸要做到一丝不苟,业主也要积极配合。在各大承包商签字确认之后进行严格的施工准备工作,根据现场的实际情况,绘制管线布置图,并设置综合支架,做到实用性,专业性,与美观性兼得。

(二)协调接口及工作面。

地铁工程内容及其多与复杂,我们需要做好以下协调性工作。

1)施工伊始,各大施工单位与设计单位要对图纸进行详细核对,在确定管线走向之后,对各专业之间的接口进行详细划分。

2)做好与土建专业之间的协调工作。为了做好场地的交接工作,设备安装专业要根据具体的施工进度做出详细工期计划,做到对于整体进度掌控得当,确保工期顺利完成。

3)做好与装修专业的协调工作。地铁工程中最重要的一项内容是要为乘客提供美观环境,在装修方案大致确定后,工作人员基本不会改变装修风格。设备安装专业要与装修专业做好沟通,尽量避免出现大面积返工等各种突发情况。

(三)协调施工工作面。

专业过多,空间过小等多种因素,十分容易导致出现无工作面的情况出现。因此,对于工作面的协调,要给予足够高的重视。

(四)协调施工工序。

施工队伍涉及到许多专业,易于导致大面积返工的现象发生。而能否合理安排工序,很大程度直接决定了施工速度的快慢。因此,对于各个专业施工工序,要进行合理安排,这一点也对施工单位的施工经验提出了较高要求。

(五)严格把关施工质量。

地铁工程对于设备安装工程的质量与设备性能都提出了较高要求,因此,我们要在材料质量方面,施工方案方面,施工过程方面,成品保护方面,过程资料控制方面,调试工作方面,进行严格把关。材料的优劣性决定了工程的优劣性,为了保证产品质量,我们要对工程材料质量进行严格把关,严格根据明文规定进行材料检查,定期对相关工作人员进行工作方面的培训,形成自检、抽检、复检、检验的整体模式,保证材料合格率为百分之百。

项目部要提前做好施工方案,各层级工作人员经过共同讨论,最终确定施工方案,保证每一道工序都能按照标准施工,最大限度减少质量问题。

在施工控制过程中,要对标高、接口、支架、固定四个方面进行严格控制。确保标高合理,接口连接方式合理,综合支架布局合理,固定稳固。每一步都是重中之重,其中固定是最简单,但也是最需要高度重视的一步。除此之外,还要对一些特殊的质量控制点进行特殊的质量控制工作。

地铁工程中专业数量很多,交叉作业施工频率极高,这也导致了成品保护的难度很大。出于此原因,项目部要做到在最初对成品保护进行全面系统的规划,加大成品保护工作力度,统一制定产品标识牌,注明相关信息和注意事项。与此同时,要制定统一货架,对进场材料与设备进行全面保护。

在地铁施工过程中,政府高度重视的主要项目是,工程资料的整理是否与施工同步进行。项目人员与施工技术人员各司其职,前者主要负责施工工作,后者则负责资料的整理编制,且需要资料员的配合。为了保证这项工作的顺利进行,施工技术人员方面要及时完善相关资料,资料管理人员方面,则要建立资料管理台帐,跟进技术人员的'工作情况。

调试工作的质量与设备是否能够发挥最大效益,都决定了这项工程是否能够良好完成。工作人员应给予高度重视,确保工作全过程都有详细记录。

(六)地铁设备安装工程安全管理措施。

地铁施工的安全管理有许多特点,例如交叉多、人员管理困难、能见度低,材料运输困难等等。由于以上特点,提出如下经验:首先要确保专门独立的安全管理机构顺利成立,保障人员数量;其次要制定完善的管理制度,对相关人员进行安全培训。再者,要加强施工现场的监控力度,做到人员与设备双重监控。最后要及时定期进行工作复盘,对于工作中的正确与错误决策,要定期进行全面的总结调整。正确抉择要继续坚持,错误决策要及时摒弃。每周每月每季度都要进行检查,并以总结报告的形式输出。最后以通报会议对方式进行管理方法与制度的调整。

综上所述,地铁机电设备安装工程极其重要与复杂,它决定了一个城市的地铁建设是否能够顺利进行。作为一名城市地铁建设者,对工作提出高水准高标准,,确保地铁机电设备安装工程的质量。我们会秉持认真严谨的态度,持续提高自身水平,并与同行进行友好交流,不断地用自己的技术书写地铁工程的精彩篇章,为城市轨道交通建设添砖加瓦,在交通城建的历史上留下浓墨重彩的一笔。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇十一

地铁正以它的快速、便捷,成为上班族的首选交通工具。简单来算一笔账:一节地铁车厢的正常载客量是400人,高峰的时候甚至可能翻一倍;按照二号线的列车长度,每列列车一共6节车厢,那么光一列车厢一次就可以平均载客2400人。根据上海市地铁营运公司的统计,20__年,一、二、三号线一共运载乘客愈4.72亿人次,平均每天有129万人在地铁中穿梭。

到20__年为止,上海将有12条轨道交通线建成通车,组成长达311公里的轨道交通线路,比现有的65公里翻两番。那时,上海每天将有800万人借助轨道交通出行,中心城区内任意两点间的通达时间可以控制在45分钟内。

地铁,成为上海市民最关心也是讨论最多的交通工具。

调查一上海地铁究竟有多挤?

人民广场站:1月7日傍晚。一位显然是刚到上海的老外站在车门外排队,他总想等车上的人下完了再上车,可每次轮到他上车,便被汹涌的人群挤到一边,只好重新排队。如此这般,半小时后他竟然还没上车,嘴张成一个惊讶的“o”形。

上海火车站站:1月7日,晚上6:30。上海火车站的站台座位坐得满满,多数人边上还放着惹眼的大件行李。一男士的身边,3个用麻袋紧紧缠绕起来的半人高的东西显得突兀。上前询问,他说5点40分就来这里了。

“这么大的行李,什么时候才能上车?”我们有点担心。

“我准备等到8点。”男子无奈地耸耸肩。他耳朵里插着耳塞,手里拿着面包,看样子早就做好了打持久战的准备。

“怎么不到上面坐车?”

“现在这个时间,路面也很塞,还是地铁快,等就等吧。还便宜。”

彭浦新村站:一号线北延伸段开通后,彭浦新村站成了大站。刘小姐现在每天乘坐地铁上下班。她说,早晨一定要提前一刻钟出门,做好挤不上这班等下一班的心理准备。天冷,刘小姐戴着的围巾有时候会被人群拉到半米远的地方,不得不再死命拽回来;职业套装每挤一次就会严重走形。为了不被挤扁,原本下午5点半下班的刘小姐会在办公室晃荡到6点半再走。“不过即使这样,也比从前挤公交车要早到家。”

调查二地铁还要挤多久?

1月7日晚上5点,地铁北延伸段,周女士碰到一件尴尬事。

周女士从1号线北延伸段汶水路上车,由于地铁拥挤,她费了九牛二虎之力才最后一个挤上地铁。正当她长吁口气准备挪挪身子时,却发现自己的衣服被右侧车门牢牢夹住。

列车很快到了马戏城站,但周女士却尴尬地发现右侧车门没有打开,列车由这站开始转开左侧车门了。周女士就像一只壁虎一般紧紧贴在车门上,眼睁睁看着错过了目的地人民广场站。直到锦江乐园站右侧车门再次打开后,周女士才“重获自由”。

对于一号线北延伸段特别拥挤的现象,地铁营运公司行政办公室的尹炜先生这样解释:按照目前地铁的客流量,现在的地铁运能远远不够。地铁一号线原先共有车辆27列,这次为了开通新路线,又新增了5辆。但如果要保证北延伸段像之前的路段一样3分钟一班,那么至少需要46列以上的车辆,这是目前远远不可能的。

而一列地铁,从要求增设,到购买,到调试,到能够正式营运,周期不少于两年。现在提出申请,也要等到两年之后才能够真正解决问题。

面对现在的拥挤情况,地铁公司已经作出保证:在今年5月份,保证北延伸段的车辆间隔达到每9分钟一班。这样一来,每个车厢等于减少了1/4人流,提速高达25%。

地铁的拥挤,短期内看来可以得到缓解,但彻底解决,还是要假以时日。

调查三这样逃票到底可耻否?

最近网上有一个帖子:甲从莘庄出发,乙从共富新村出发。两个人各买2元的车票,到了中途,约好地点交换车票。这样,甲坐到共富新村,乙坐到莘庄,根据“同站进出以最低票价2元收费”的规定,两人均可顺利出站。原本6元的车费,现在只要2元。

根据我们掌握的情况,地铁营运管理方面尚未找到针对这种恶意逃票现象的解决办法,而加入逃票队伍的人却随着网络帖子的传播越来越多。当记者问起那些逃票者时,他们无一例外地显示出“游戏胜利者”的姿态。我们明确地感觉到:一种道德沦丧的集体无意识,正在以所谓的“无厘头”风格为幌子,肆无忌惮地在地下铁中通行。尽管数额很小,也应算是“国资偷窃”,行窃者的良知与廉耻感正在以群体化的方式淡漠。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇十二

1.弄清楚圆明园,东四地铁浮雕的建立时间,作者,建立的背景。

2.研究地铁浮雕的花纹样式。

3.地铁内的装饰特点,风格和,环境人物的关系。

20xx年4月7号。

过往乘客和地铁外面的游客。

实地观察法访谈法文献法。

我们于四月七号在圆明园地铁浮雕前仔细观察并进行拍照以及访问周围过往的乘客和游客,围绕着地铁浮雕花纹进行研究和访谈。通过实地对圆明园地铁的考察还有访谈以及我们回来之后的文献搜索,我们发现圆明园地铁浮雕原来有这渊源的历史文化背景,包括他的花纹以及旁边的诗词。经过一系列的调查研究我们有很大收获。

一关于圆明园地铁浮雕的介绍:

圆明园站地铁浮雕位于地铁车站大厅以代表性的圆明园建筑(西洋楼)残柱为背景,以御题《圆明园四十景》的文字形式为内容,加上建园,毁圆烧圆三个历史年号给人铭记于心的视觉心理作用和潜在爱国主义教育意义。洋楼遗址浮雕十分引人注目。浮雕上标注有万园之园建园、毁园、烧园三个历史年号,形成形象、文字、符号等造型语言和历史要素结合的现代空间构成形式。

浮雕上分别有三个时期组合而成如图2;图3;图4;

第二个时期:1860年,咸丰十年10月6日英法联军占领圆明园10月8日洗劫并火烧圆明园。

第三个时期:1900年,光绪二十六年由英国,法国,德国,日本,俄国,美国,意大利奥匈帝国组成的八国联军在血洗北京城时又一次洗劫了圆明园。

我们发现浮雕的三个部分分别是经典的圆明园遗址复原图画,图案精致细腻,由精美的大理石雕刻而成,做旧效果看上去真的像是一个世纪以前的原始文物,极其震撼。上面的刀枪的烙印让人联想到当时八国联军侵略的现场画面。

我们对过往的乘客进行访问,大部分乘客对我们的问题很感兴趣,侃侃而谈。百分之的乘客多这段历史熟悉。

三总结问题。

四个人总结。

经过实地考查并且研究文献深入调研,以及对周边的乘客的访谈,我们发现圆明园地铁确实有它非常独到优秀的地方,对于它的布局--引人注目,客流量很多。醒目大气,图案美观淡雅,颜色深沉朴素。与周围环境十分相融,可能内容不是太多。浮雕布局在一进大厅的地方,比较引人注目但大厅的另一端会显得空洞。以前路过都会注意到,故也没想太多,但只有这次是带着问题而来,真正仔细的观察他的`每一个细节,才真正感受到了浮雕的魅力。我认识到了,不管是多么经典的取材,多么杰出的设计师的作品,都难免有不太完美的地方,而我们真正应该做的是用批判挑剔的眼光发现不好的地方,然后拼命的学习别人优秀的地方。只有不断接触更多的东西,不断批判,才能更好的开拓自己眼界形成自己的设计意识。这样才能创造出更好的东西来。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇十三

作为现代城市的重要交通方式,地铁已经深入我们生活的方方面面。这段时间我在北京实习,每天乘坐地铁上下班,从一个完全不适应地铁的人,变成了完全“熟练”的地铁族。在这个过程中,我深刻体会到地铁不仅是一个交通工具,更是一座城市生活的缩影,一切的良好心态和形象都搁浅在这条线路上。

一、走进地铁,看城市井下之美。

当你踏进地铁站,无数缆线和铁轨交错在井中,仿佛置身于一座宏伟的工程之中。深厚的文化氛围也在这里悄然流淌。比如当北京地铁14号线沿着紫禁城墙脚线东延时,在西直门方向的车站,地铁停靠的墙身上,巨大的紫禁城模型极具历史感地复原了一番。同时,在地铁车内,立体的地图和电视屏幕,从一级地铁分布到风貌文化的解说,不仅指引着人们的出行,更为人们的精神生活提供了多元化的框架。

二、与地铁共舞,感受城市脉搏的跳动。

地铁工程的微妙之处在于,线路布局和车站设置都与城市的布局和文化息息相关。通过地铁,我们可以深切了解到城市的全貌,感受城市脉搏的跳动。例如,北京地铁13号线沿线的可园小区站是个很特别的站点,几乎是被一个集体公园包围着,让原本拥堵的市中心景观得以舒展,让原本在市区开发与人口稠密中缺席的自然元素得以在城市生活中得到体现。地铁还是市民经济消费的重要纽带,虽然地铁票价并不便宜,但是对于各类商业服务和文化事件的营销推广,都是有着重要意义。

三、观察地铁,品味文化生活的底蕴。

此外,在地铁中不停进出的人群中,还有着丰富的文化生活。北京地铁14号线上,每到地铁万福寺站,总会感受到乐声悠扬地飘荡,仔细观察,一对小夫妻手下的乐器奏响悠闲的器乐。而在地铁车门,会有人在发传单、手机配件销售等,这些小商家的出现不仅促进了地铁里的经济活动,也为人们提供了一种新的获取信息和购物的方式。相对而言,有些明显低俗的文化现象就需要引起注意,让地铁真正成为城市文化生活的“基站”。

四、思考地铁,思考城市发展和交通形态的变迁。

不同线路的地铁,还有地铁的不同功能,让我们可以思考城市发展和交通形态的变迁。例如,北京地铁16号线是全球首条采用申通产自主创新高速磁浮技术的地铁,这种技术无轨,因此不会影响周围环境的噪音和颠簸感,也在某种程度上极大的减轻了环境污染。我们不妨可以思考,针对国家交通网络的整体规划如何与地方经济和城市发展形态相集成,从而使未来的城市发展的轨道符合公众需求。

五、漫步于地铁,全方位感受城市生活的美好。

总之,地铁作为一种安全快捷、高效可靠的交通工具,已经成为现代城市生活的重要组成部分。我们可以通过它了解到城市的环境生态、社会文化与经济发展的各个方面,甚至了解一个城市对生活和文化自信的表现等。同时,通过地铁文化生活的体验,我们可以更深刻地了解到城市文化和人文底蕴的精髓所在,让每一个搭乘地铁的人都成为城市文化交流的中流砥柱,共同谱写出城市生活的美好。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇十四

地铁建设是近期的热门话题,地铁的运行缩短了城市各区块的相对距离,促进了城市内部各种元素的高效流通,也为城市中心的多元化提供了可能。从规划看,先期建设的1号、2号地铁线路将穿越我区的中心地段,这将给我区的经济发展和社会生活带来不小的影响。为此,区发展和改革局成立了专门课题小组,通过综合调研和考察分析后,撰写了调研报告,就地铁建设对我区可能产生的影响进行了客观分析,并就抢抓机遇,超前谋划,完善配套,实现中央商务区建设与地铁经济发展的双赢,多途径提升和强化我区中心城区地位等问题提出了一些看法和建议。

1、2号地铁线路图最早建成也最受瞩目的地铁1号线起于临平副城及下沙副城中心区,止于江南的萧山湘湖,覆盖了杭州市“一主三副”,形成“东-北-西-南”的“y”状半环形骨干线,线路全长58公里,设车站39座,其中,在下城区域设车站4座,分别是庆春路站、武林广场站、西湖文化广场站、艮山门站,途经我区文晖、朝晖、天水、武林4个主要街道,涉及艮山流水苑、和平小区、朝晖一区、朝晖二区、中北苑、西子花园、中山花园、灯芯巷小区、皇亲苑等居住区,而沿途的杭州大厦、银泰百货、连卡佛、杭州百货大楼等商业设施,具备成为商业中心型地铁商铺的条件。2号线一期工程从丰潭路文二西路交叉口出发,路经文二西路至保?路拐弯,到庆春路向东过钱塘江后到萧山,从而使城西、庆春路的交通问题得到缓解。线路长29.8公里,设车站19座,其中,在下城区域设车站2座,分别是庆春路站和建国路站,途经我区武林、长庆、潮鸣3个街道,辐射西子公寓、广利大厦、仙林苑、青春坊、云龙公寓、水岸城市花园等居住区,而沿途的金融、商务、休闲设施更是不胜枚举。地铁1号线途经下城部分自艮山门起,贯穿武林广场、西湖文化广场,与2号线庆春路段连接,正好构成了开口向东的“u”字型,武林广场地铁站将成为整个轨道交通的枢纽,这里还是1号线与3号线交汇的地方,乘客在此也可实现同台换乘(注)。这将大大提升杭州地铁的人性化色彩,提高通行效率。(注)所谓“同台换乘”就是穿越月台实现换乘,即在换乘另一条轨道线路时,乘客无需上下楼层,使步行和等待的时间达到最小化。大家深有体会的是,现在若要在上海地铁“人民广场”站,从一号线换乘到2号线,需要走楼梯、过通道,绕来绕去走很多路,对于乘客来说很不方便。

二.地铁建设,利弊共存杭州地铁的规划建设,特别是地铁1号线的首先动建,在带给杭州地区交通便捷的同时,将给位于杭州中心城区的下城区经济建设和社会发展提供新的机遇,注入新的活力。

(一)地铁建设为下城经济和社会发展带来综合效应。

1、有利于缓解中心城区居住压力,促进中央商务区建设从下城区的中心城区位置看,现在乃至今后的相当长时期内,居民的密集居住程度与武林广场(中央商务区)周边的繁荣、集聚的商务、商贸经济活动是一组明显的矛盾,地铁的建设将会弱化郊区地理概念,可以有效地通过交通便利来缓解城市中心区域的居住压力,逐步向地铁沿线周边疏散居住,在缓解城市交通沉重压力的同时,逐步缓解市中心黄金地段居民居住与中央商务区楼宇大厦建设之间的争地压力。居住的外延,地块资源重新合理配置,调整拓展了商务物业空间,商务楼群进一步集聚,真正体现下城区中心城区黄金地段的钻石效应,使城市的规划布局更趋合理。从香港的经验看,地铁建成后,人们把家从拥挤的市区搬到了新界,有效地缓解了市区内的居住压力,而香港的经济中心如中环、尖沙嘴仍然保持着商业和金融中心的地位。这就是香港地铁的成功之处:城市中心应该减少住宅,以商业为主。这对我们有着很好的借鉴作用。

2、有利于拓展cbd发展空间,促进城市化的推进地铁的建设拓展和延伸了下城(武林)中央商务区的发展建设空间。以武林广场地铁枢纽站为核心连接了中央商务区的“三场两圈”(武林广场、西湖文化广场、和平会展广场、武林商圈、和平商圈),南向通过延安路、庆春路等金融商务带,接口湖滨商业区;东向沿着文晖路连接建国北路商业街区,和平会展区块等。地铁缩短了我区中央商务区区块内的流动空间距离,吸引了临平、下沙、江南三大副城的人流,在整个武林中央商务区核心区块、辐射区块的地下建设起快速通道网络,构筑了商务、商贸、休闲、服务业的立体发展空间。其外延辐射作用更有利于推动石桥地区的繁荣,加快我区北部地区的城市化进程。

繁荣、商务兴旺、人气鼎沸的核心区,更是杭州第三产业的“黄金钻石区”。地铁建成后,每天数十万的人流从四个地铁站的十几个出入口流动,“有人气就有市场,人气有多大市场就有多大”,地铁开通将给周边现有商业地段带来大量的人流,不断刺激和开发出丰富的商业潜能,商业与人流的不断互动,大大提升商圈竞争力。再结合周边社区居民的消费需求、休闲活动,将形成巨大商机,吸引众多商贸、餐饮、休闲商家的注意和强烈兴趣,为众多的商务、商贸、休闲等服务业业态的繁荣创造了良好的氛围和有利条件,给武林中央商务区的建设发展带来新的内涵和起色。

(二)地铁建设期间带来的负面影响地铁建成运行后,人流的高密度快速流动,既可能将商机带向我区的武林商圈、和平商圈,同样也可能将商机带给别的新兴商业中心,如湖滨商圈、钱江新城等区块,将可能弱化我区的中心地位;同时,地铁建设是一个比较长的过程,建设期间,由于企业搬移、居民拆迁、物流进出、道路封闭、施工噪音、环境污染、景观破坏等诸多问题,不可避免地会给下城区的经济运行、居民生活、城区交通等带来很多的不便,产生各种矛盾,对此,我们要有清醒的认识,做好充分的应对准备。

三、转变发展理念,实现商业与地铁双赢。

一、二区的现代化改造,形成武林商圈的外围商务与商住区;要抓紧将和平广场即东新路(建国北路)-绍兴路口一带建设成以会展为核心、融商业与休闲为一体的广场,沿环城北路和文晖路推进服务于“一圈两场”的商务带;要进一步规划好地铁时代的交通配套设施的建设,建设一批方便市民出行的自行车、轿车的停车点,从而在地铁沿线形成杭州最繁华最人性化的商业大街和最具魅力的商务区。

一、市。

一、省妇保等许多一流医院,从而带动该区域配套现代服务业的高速发展。要继续大力发展延安路和庆春路段金融业,在四大国有银行和商业银行的省、市总部和分支机构落户核心区和外延区的基础上,大力引进和发展一批有影响、有规模的证券、保险、信托等外资金融机构,形成浓厚的商务氛围;地铁武林广场中心段要进一步发挥其现代商贸业的集聚作用,加大核心区对武林路时尚女装街的辐射力度,逐步拉长产业链,不断提高杭州百货大楼、杭州大厦、银泰百货等大型商场经营水平和规模,重点发展具有国际水准、中高档商品的专营商店,扩大与提升武林商圈品质档次;西湖文化广场站的建成将促进商务活动从武林广场向北拓展,增强了核心区的辐射效应,要继续依托西湖文化广场站繁华的商业环境和浓厚的商业氛围,重点建设环城北路沿线的高档商务楼,建成以高层、超高层商务楼为主体,成为都市中心区发展商务的经典;艮山站的建立,将进一步促进会展经济的发展,形成以西湖文化广场、浙江和平国际会展中心为中心的会展区,地铁沿线要大力扶持和引进会展企业,时常举办具有影响力的品牌会展,创造良好会展氛围。地铁下城沿线各区块将实现各有侧重、特色鲜明、功能互补、产业协调、错位发展,最大限度地发挥各区块的功能作用和比较优势,共同参与区域分工和合作,促进武林中央商务区整体的健康、协调发展,发挥“3场2圈5”效应.3、依靠大项目带动,拓展地铁时代的发展空间地铁的建设,不仅大大缩短了北部地区与城市中心的空间距离,也为消除我区南北城乡差异和发展空间上的不平衡创造了有利条件。和平会展商圈在加快配套场馆建设的基础上,依托地铁带来的人气和商机,尽快增强会展、商务、游购功能,大力发展信息中介、会展物流等相关产业,构筑有强大辐射和影响力的会展经济圈。同时加快规划和培育东新路和绍兴路的商业氛围,进一步完善德胜路以北的现代居住功能,依托东新园三塘大型居住小区、沃尔玛超市以及香积寺路现有的商业氛围,发展香积寺路商圈,带动周边楼宇经济和现代服务业的发展。地铁在带来沿线地价上涨及房地产热的同时,对中心城区的过高房价将产生一定的平抑作用。地铁建设有望缓解困绕中央商务区建设的拆迁难问题,旧城改造的进度有望加快。因此,我们要早作准备,按照规划先行、分块实施、滚动推进的原则,借助外力尽快启动浙大(湖滨)校区金融和高档宾馆项目建设、百井坊商业街区改造、杭州大厦西扩、杭州剧院二期、百货大楼三期、浙港交流中心等重大项目的动迁和改造,加快商务区核心区块建设,使中央商务区早出形象。

4、优化布局完善配套,推动现代服务业快速发展这些年我区商贸服务业的发展有目共睹,但商业设施、网点布局、产业业态与中央商务区及服务业强区的目标仍差距较大。因此,我们要充分利用地铁1号线和2号线一期工程,尤其在我区建设大型换乘枢纽站的契机,积极引进支撑中心城区功能的现代服务业,形成以金融服务、会展商务、信息中介、商贸物流、大旅游产业为主体的现代服务业体系,加强楼宇资源整合,通过“腾笼换鸟”,引进优质资产发展“主题楼”、“特色楼”和“亿元楼”,形成楼宇经济、总部经济的集聚地。伴随着地铁开通,新的商业热点地铁商圈应运而生,地铁商圈的特点是人流量大、逗留时间短、顾客年纪轻、上班族较多,地铁周边经济要适应这一特点来确定商业运作的方式。从北京、上海的经验看,能否形成商圈,关键还取决于周边的商业氛围和商业布局情况,因此在规划地铁商圈时,除要坚持高起点、高标准,按现代都市商业标准建设硬件设施,构筑空间格局,设置业态结构外,还应尽早开始营造商业氛围,加大宣传力度,为地铁经济做好准备。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇十五

调查目的:1.弄清楚圆明园,东四地铁浮雕的建立时间,作者,建立的背景。

2.研究地铁浮雕的花纹样式。

3.地铁内的装饰特点,风格和,环境人物的关系。

调查时间:2014年4月7号。

调查对象:过往乘客和地铁外面的游客。

调查方式:实地观察法访谈法文献法。

我们于四月七号在圆明园地铁浮雕前仔细观察并进行拍照以及访问周围过往的乘客和游客,围绕着地铁浮雕花纹进行研究和访谈。通过实地对圆明园地铁的考察还有访谈以及我们回来之后的文献搜索,我们发现圆明园地铁浮雕原来有这渊源的历史文化背景,包括他的花纹以及旁边的诗词。经过一系列的调查研究我们有很大收获。

一关于圆明园地铁浮雕的介绍:

浮雕上分别有三个时期组合而成如图2;图3;图4;

第二个时期:1860年,咸丰十年10月6日英法联军占领圆明园10月8日洗劫并火烧圆明园。

第三个时期:1900年,光绪二十六年由英国,法国,德国,日本,俄国,美国,意大利奥匈帝国组成的八国联军在血洗北京城时又一次洗劫了圆明园。

我们发现浮雕的三个部分分别是经典的圆明园遗址复原图画,图案精致细腻,由精美的大理石雕刻而成,做旧效果看上去真的像是一个世纪以前的原始文物,极其震撼。上面的刀枪的烙印让人联想到当时八国联军侵略的现场画面。

我们对过往的乘客进行访问,大部分乘客对我们的问题很感兴趣,侃侃而谈。百分之的乘客多这段历史熟悉。

三总结问题。

经过实地考查并且研究文献深入调研,以及对周边的乘客的访谈,我们发现圆明园地铁确实有它非常独到优秀的地方,对于它的布局--引人注目,客流量很多。醒目大气,图案美观淡雅,颜色深沉朴素。与周围环境十分相融,可能内容不是太多。浮雕布局在一进大厅的地方,比较引人注目但大厅的另一端会显得空洞。以前路过都会注意到,故也没想太多,但只有这次是带着问题而来,真正仔细的观察他的每一个细节,才真正感受到了浮雕的魅力。我认识到了,不管是多么经典的取材,多么杰出的设计师的作品,都难免有不太完美的地方,而我们真正应该做的是用批判挑剔的眼光发现不好的地方,然后拼命的学习别人优秀的地方。只有不断接触更多的东西,不断批判,才能更好的开拓自己眼界形成自己的设计意识。这样才能创造出更好的东西来。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇十六

地铁作为近代城市交通的代表,安全、快速、便捷的特点深受城市人民的喜爱。作为一个居住在现代城市的人,我乘坐地铁已经成为生活中不可或缺的一部分。从刚开始的新奇不常,到现在的习以为常,我对地铁的理解与感知也在慢慢地发生着变化。

第一段:向往与新鲜感。

80年代中期,地铁从香港逐渐向内陆拓展,我年幼的心中总是怀着一种好奇感和向往心理。那时候的香港地铁还不是很发达,但它给我留下了一份特殊记忆。清晨的时候,父母带着我乘坐黄线到金钟,从上环换成中环,然后一下子就到了尖沙咀,沿着步行街漫步,晚上再坐上地铁回家。地铁带给我一份全新的体验,我每次都期待着下一次的旅程。

第二段:安全与快速。

进入新世纪后,地铁的建设和拓展加速了,它早已不只是好奇的对象,而确实成为城市里常见的交通工具。与公交和出租车相比,地铁更为安全,更为快速。乘坐地铁不受堵车、路况等不确定因素的干扰,时间非常准时。另外,地铁内有安保检查,紧急事故疏散也有相应预案,给乘客更加的安心。

第三段:实用与经济。

乘坐地铁也更加实用。城市中心的据点集中,交通拥堵,一次便可快速到达目的地。另外,对于当前的城市居民来说,节省开车时间和费用也是很实惠的。如果是先充值买好了十几次次数的月票,那价格相对路径的出租车也非常的便宜,这也使得上下班、租房搬迁等频繁出现的场景中,地铁成了首选。

第四段:环保与文明出行。

在科技日新月异的今天,环境保护已经成为大家越来越重视的问题。作为一种低碳的出行方式,地铁除了发挥它的实用性外,更体现了环保意识的重要性。另外,地铁行车文明也被广大人民所称赞,乘车的人们不大声喧哗,不乱扔垃圾,形成了一种良好的文明出行习惯。这也从侧面体现出乘坐地铁的许多人的素质水平已经在提升了。

第五段:随心所欲与和谐共享。

地铁能够让我们轻松自如地出行,感受都市的风情,去到想去的地方,这种自由感受和随心所欲是其他交通方式难以达到的。许多车厢内外装修、音乐、广告也体现了什么是都市的文化特色,这些也构成了都市的记号。乘坐地铁的人们多了,地铁快板、地铁小品也应运而生,将一份和谐和乐带入了车内和外。

在乘坐地铁多年以后,我对这种交通工具的印象都是正面的。它是城市出行的重要方式,而且从对个人,环境,交通整体等多个方面上都是利大于弊的。地铁让我们的城市更加美好,更加现代化,这对于城市居民和城市形象上都有很大的提升价值。所以,让我们一起为建设更加便利和现代的都市交通,乘坐地铁,实践低碳出行,为环保事业和文明都市贡献自己的力量。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇十七

通过问卷调查,我们发现,在购票过程,乘客基本满意购票现状,96.4%的乘客认为可以很清楚或者通过站台的地图来找到自己所要到达的车站,剩下的乘客基本可以通过站台工作人员或者志愿者的帮助找到车站。在进地铁站这一过程中,有43。1%的乘客表示能顺利进站,但同时31%的乘客表示进站时刷卡失效,认为站门太窄提包裹不方便以及轧门关得太快的人分别占17.2%和18.9%。在上下车过程,60.3%的乘客对“先下后上”这个习惯的执行度不够而造成的拥挤产生意见,表示满意有的乘客占有24。1%,但仍有12%的乘客表示车门关得太快,以及8.6%的乘客反映下车前开侧门的提示不够明显。出站过程乘客反映基本满意,仍有15.5%的乘客表示对刷卡失效产生意见。关于地铁改善的意见,43.4%的乘客表示在客流高峰期应增加地铁班次,41。3%的乘客反映应增加站台等车座位,39.1%的乘客表示应增加双向自动扶梯。

30.4%的乘客表示应增加地铁运营时间,这4个为乘客主要的意见。

于上夜班到比较迟的,此时公交车基本停运,而地铁的停运确实给他们的出行回家造成一定的不便,这也确实是广大群众的心声。所以我们也希望地铁方面也能人性的增加运营时间,同时增加站台等车的座位数以及双向的自动扶梯以方便乘客的需求。

本次调查问卷我们选择的主要群体是经常乘坐地铁的中青年人,他们的意见也-。

比较有代表性。对地铁的服务也基本满意,希望细节上更加人性化。老年人方面对地铁基本上是持很满意的态度,同时也希望细节上如增加双向扶梯之类的能给他们提供一定的方便。

总体而言,90%以上的乘客表示对地铁站服务表示满意或基本满意。约我们也看到了南京地铁做的值得肯定的一面,但我们志愿小组希望,地铁站能看到群众的心声,尽快对地铁方面的不管是硬件或者软件方面的不足做一些改进,以更好地为南京人民服务。

最后也祝愿南京地铁的发展更加美好!!

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地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇十八

20xx年首条过江地铁线南京地铁十号线32.5公里轨道实现了全线贯通。地铁十号线已在青奥会前通车。届时,浦口居民将不再堵大桥、穿隧道,而可以乘坐地铁从江北雨山路到达新街口。本次实践主题是在青奥大背景下研究地铁十号线对浦口地区的各方面的影响。为了调查清楚城市轨道交通对地区经济发展的影响,我们实践小分队结合浦口地区为例设置了《南京地铁10号线对浦口区经济发展的影响的问卷调查》,针对10号线开通后对浦口区经济发展的影响等方面进行调研。调查目的:通过本次调研,更好地让普通民众了解地铁十号线的建设对浦口地区的影响,以及产生的经济效益与社会效益。更好的提升调研成员理论知识转化为实践的能力,在实践中认识自我,学会分析和解决实际问题,增强就业竞争能力。

:乘坐南京地铁10号线的乘客群体。

:抽取的样本乘客。

1.设计调查问卷:即明确本次调查的方向和内容。

2.分发调查问卷:在浦口的地铁站附近随机发放问卷,并进行回收,确保问卷有效回收率。

3.分析调查问卷:

(1)根据样本的年级,数据状况的分布均值、方差等分布的数字特征,推断乘坐南京地铁10号线的乘客群体的总体分布的相应参数。

(2)根据数据情况,发现问题并提出建议。

根据10号线开通后的具体情况,经过我们实践小分队的成员的切实考察,制定了调查问卷的最初形态。经过几次修改后,最终的问卷设计如下:

南京地铁10号线对浦口区经济发展的影响的问卷调查。

您好,我是南京审计学院暑期社会实践团队的采访员,我们正在进行一项关于南京地铁10号线对浦口区经济发展的影响的'实践调查,希望您能在百忙之中抽出几分钟时间参与我们的调查。此问卷是匿名填写方式,希望您能真实的填写问卷,您的意见对我们很重要。我们保证问卷内容不向他人泄露,也不用于任何商业目的,非常感谢您的支持!

a.浦口居民b.在浦口工作的非本地居民c.浦口区在校学生d.其他。

a.公交b.出租车c.地铁d.私家车e.自行车f.其他。

a.非常了解b.有一定的了解c.几乎不了解。

a.正常b.低廉c.偏高。

a.非常合理b.合理但是还存在一些问题c.非常不合理。

a.有非常大的影响b.会有轻微上涨趋势c.几乎没有影响。

a.会有大幅增长b.稍微有所增长c.几乎无变化。

a.会经常去b.比以前去的频率稍微高一点c.应该没有太大变化。

a.交通更加方便,更多人进入市区寻找工作。

b.地铁开通后会有更多的就业岗位c.没有太大影响。

a.影响非常大b.影响比较大c.影响一般12.您对地铁10号线有什么建议?

再次对您表示感谢!

问卷发放单位:南京审计学院暑期社会实践团队。

本次调查我们采用配额抽样的方式,对乘坐南京地铁10号线的乘客发放了350份问卷。主要在南京地铁10号线浦口区的地铁站附近进行发放。由于问卷发放过程中由专人进行收集,所以共回收345份问卷,其中有效问卷315份。

地铁调研开云官网app下载安装手机版 篇十九

地铁是现代城市中极为重要的交通工具,它不仅快速方便,还具备了安全、环保等多种优点。作为城市居民之一,我经常利用地铁出行,不仅感受到了它的便捷,同时也深刻体会到了许多人都不曾注意到的一些细节和规则。下面,我将分享一下对于地铁的一些开云官网app下载安装手机版 。

第二段:感受。

首先,我深刻感受到了地铁的宽广和深远。当我站在地铁入口处,看着那越过眼前的长长的通道和连接着各个方向的地铁线路,我忍不住感叹,这是何等的伟大和智慧。透过地铁这种看似简单而实际上复杂的交通系统,我们可以看到城市运行与生活的各个方面,以及现代文明的博大与深刻。

第三段:规则。

其次,我也察觉到了地铁运行规则的重要性。人们在车站、地铁内的掉头点、转换站等地穿梭,需要严格遵守各项运行规则和安全细节。不遵守规则,不仅影响交通的顺畅,给其他乘客以麻烦,同时也会对自身的安全构成一定的威胁。在我使用地铁时,我也要遵守规则,RespectTheRail(尊重铁轨)。

第四段:礼仪。

此外,在地铁上,笔者也察觉到了一些地铁礼仪的问题。在地铁上除了遵守秩序,还需要注意自己的行为举动。例如,不要大声喧哗、随地吐痰、扰民聊天或占用别人的座位等行为。要时刻保持自身礼仪,不仅能够让人们感受到温暖与人性,更能提高自身素质和文明,给他人留下良好的印象和记忆。

第五段:总结。

总之,地铁的便捷和快速性给城市居民带来了多种便利,然而,作为乘客,我们也应当意识到自身的责任和义务。要遵守规则,注意礼仪,并且始终保持良好的心境,以促进城市公共交通的健康发展。地铁不仅是一种交通工具,更是城市文明的象征,我们应当从细节处散发着文明的光芒,将城市的美好展现给大家。

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