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学校实训报告总结篇一
现在整个世界都面临能源短缺的问题，各国都在推行节能减排，节省能源，同时，各国都在开发新能源，走可持续发展之路。风力发电是一种新能源，是可再生资源，极具商业开发价值的能源。本着为经济发展服务的原则，我校经多方考察，抢占市场先机，及时调整专业设置，率先开设了全国第一家中等职业学校风电运行与维护专业。为进一步改善办学条件，满足培养风电专业人才的需求，学校决定建立国家级风力发电实训基地，项目可行性分析如下。
始建于1981年，是一所集电视大学、职业中专、职工中专和技工学校于一体的综合性职教中心，学校占地面积200亩，建筑面积6万平方米，固定资产3000万元；学校现有教职工205人，其中专职教师138人，兼职教师16人,“双师型”教师占60%以上；在校生2215人，年培训1200人次以上。目前共开设了风电运行与维护、电工电子、机电一体化、计算机及应用、汽车驾驶与维修、服装制作等专业。
学校以“立足当地经济，迎合市场需求”为办学导向，以“创一流业绩，建名牌学校，育建设英才”为办学目标，以“让学生成才，让家长放心，让社会满意”为办学宗旨，积极拓宽办学渠道，加强校校联合、校企联合，把技能培养作为教学重点。由于办学成绩突出，学校先后被授予“省教学管理规范化学校”、“市明星学校”、“市职业教育先进单位”、“市职业教育规范化学校”等荣誉称号，1996年3月被国家教育部认定为首批“国家级重点职业学校”。
2、现有风电运行与维护专业实训基地基本情况。
风电运行与维护专业主要培养具备风电场运行管理的基础知识与应用能力，能在风电工程技术领域从事风电场运行与维护、风电项目规划建设等工作的复合型工程技术人才，该专业主要涉及机械工程、电气工程、自动化技术、空气动力学等学科，它是在机电一体化专业的基础上，增加一些计算机、风电专业课程，是综合性很强、技术含量非常高的专业。我校20xx年开设风电专业，积累了较丰富的办学经验。目前该专业在校生320人，专任教师44名，其中具有高级职称9人，中级职称31人，兼职教师8人，师资力量雄厚。
实习设施方面，建立了风机模型室、电工实训室、电工电子实验室各一个，设备总价值80万，同时拥有校外实习基地2个。
1、风电专业人才需求情况。
随着当今世界能源危机日益加剧，新能源的开发逐渐成为世界各国关注的焦点，而新能源中的风能最具商业开发前景，风力发电已成为新兴的绿色能源和环保产业。我国计划于20xx年建立起完备的风力发电工业体系，风电技术和装备能力达到国际先进水平，到20xx年全国风电装机容量达到3000万千瓦。目前我国已装备风力发电机近20xx台，建成或正在建设的风电场90多处，风电装机容量260多万千瓦。市在等地建有多处风电场，装机总容量21万千瓦。
风力发电产业要得到长足发展，必须有足够的智力支持、人才保障。未来15年，将需要4万名大中专毕业生从事风电产业，而现在国内开设风电专业的学校很少，因此风力发电人才十分短缺。为培养风电人才，我校与浙江华仪风能开发有限公司、中节能风力发电有限公司、大唐河北风力发电公司、北京天涯科创风电技术有限公司、栖霞润霖风电发展有限公司、京能国际内蒙古风电有限公司等多家风电企业开展联合办学。
我校具有一定的办学规模，但现有的办学规模远远不能满足风电人才培养的需要，缺少风电专业实验实训设备及必要的教学设施，不能适应风电技术培训的需要。由于需要大量资金投入，学校自身难以解决。
2、项目建设的目标。
本项目计划投资总额为490万元，新建风机模拟室、风机电控室、风电实训车间各一个，新上两台脱网式风力发电机。项目建成后，使风电运行与维护专业达到在校生1000人以上，年培训300人次以上，设备总价值500万元，风电实训车间1000平方米的规模。实训基地建成后，使其成为集教学、培训、职业技能鉴定和技术服务于一体的多功能教育培训中心。
3、实施项目的师资力量、资金来源和基础条件。
（1）师资力量。
我校风电运行与维护专业具有丰富的办学经验和管理经验，风电运行与维护专业教师44名，同时可积极聘请校外专家和技术人员作为兼职教师，可为项目的实施提供足够的师资和管理人员。
（2）资金来源。
我校风电运行与维护专业实训基地的建设，将充分调动社会各方面力量共同参与，在建设资金的筹措上采取多种形式。在现有规模上，还需投入资金490万元。其中当地政府可投入230万元，学校可自筹30万元，争取上级政府支持230万元，实训基地建设的资金有可靠保障。
（3）基础条件。
我校位于同三高速公路西侧，交通条件便利；占地200亩，为实训基地建设提供了充足的场地；实训基地已具备一定规模，但内部设施需进一步充实和完善；师资力量有可靠的保障；当地政府非常重视实训基地的建设，从各方面给予大力支持；全国有众多风电场，为学生就业提供了可靠保障。因此实训基地的建设具备优良的基础条件。
4、风电运行与维护专业教学改革的具体措施和成效。
我校风电运行与维护专业的教学，围绕市场需求，对培养模式、教学内容、课程体系、教学体系、教材和教学方式等方面进行了改革，采用了模块式教学和分层次教学，全面提高学生的动手能力和操作技能，企业需要什么样的人才就培养什么样的人才，学生到企业后可直接上岗，成为技术骨干。我校风电专业的毕业生动手能力强，在社会上供不应求，创造了良好的办学效益。
5、项目建设的主要内容及效果分析。
实训基地的建设，计划总投资490万元，用于建设基础设施、购买设备。具体投资情况见表1。
表1：风电实训基地建设总投资一览表。
项目投资额（万元）。
（万元）。
基础设施100。
实验实习设备390。
总计490。
实训基地建成后，可为学生提供充足的实习场所和设备，可全面提高学生的动手能力，培养出符合国家标准要求的中、高级技术人才，可满足企业对技术人才的需求，带动风电企业的发展，可收到显着的办学效益和社会效益。
学校实训报告总结篇二
时间过的真快，转眼间，在xx公司的实习立刻要接近尾声了。在这半年多的时间，我学到了很多东西，不仅仅有工作方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。可是，在朋友和同事的帮忙下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是十分有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自我的观点，如何说服别人认同自我的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
浙江正道车业服务有限公司成立于xx年4月，是一家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作手段、以供给汽车后市场品牌服务为目标的企业。公司以“车走正道，想到做到”为诉求，为广大汽车用户供给最高水准的服务。
我在公司先是就职于汽车美容组主要，从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，之后在同时的帮忙下慢慢的提高懂得了其中的使用技巧。工作中就显得简便多了。其实汽车美容是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我们公司对汽车美容工还有以下几点原则：
1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，必须有耐心，要精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。如果工作干得不细、不清，就会失去顾客。
2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。所以，当出现难题时要停下来，规划好后再继续操作。
3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用：为了保证作业要求，应在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情景正确使用产品和优化操作方法。
此刻我已经申请调到汽车维修区去了，可是刚过去做了几天好多还是很陌生，我想在回公司的时候必须会好好努力做好工作，认真向那些经验丰富的师傅学习，以学到更多的专业技术知识，期待明天的到来。
十几年的学生生活，即将划上一个句号。在浙江正道车业服务有限公司实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，此刻我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；此刻即将踏上社会，显然，自我的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这几个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自我在这期间的工作情景，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处，应当还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自我能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。此刻就要和教师离别了，多少有点伤感，感激教师们对我的指导和教诲，我从中受益匪浅。
学校实训报告总结篇三
实训器材：发动机、组合套筒、鲤鱼钳、尖嘴钳、皮带轮专用拉马、扭力扳手、塞尺等。
实训过程：
教师讲解示范：
1、将乙烯管插到放气阀上。
2、踩下制动踏板，松开放气阀，然后慢慢排放制动液。
3、汽修储油罐内部，并加注新的制动液。
4、松开放气阀，慢慢讲制动踏板踩到底，然后松开。每隔2～3s重复操作一次，直到制动液流出，然后踩住制动踏板关闭放气阀。
5、对制动液压管路进行排气。
1、确保储油罐中的制动液液面在max液位线。
2、启动发动机，先反复蔡制动踏板，将踏板踩到底并施加稳定压力。
3、拧松排气螺栓至制动液夹杂气泡流出，随即拧紧排气螺栓，再反复蔡制动踏板。
4、重复以上排气过程，直到排排出的制动液中不再出现气泡为止。
实训效果：通过实训使学生掌握制动液的排放与加注方法。
学校实训报告总结篇四
实训器材：发动机、组合套筒、鲤鱼钳、尖嘴钳、皮带轮专用拉马、扭力扳手、塞尺等。
实训过程：
教师讲解示范：
1、将车辆停放在上平面上。
2、在发动机怠速状态下，踩下制动踏板并将挂到每个档停留3s，然后回到p位。
3、抽出变速器机油标尺擦净其表面，在暖机状态下检查自动变速器的油面高度。
4、其液面高度不低于或不高于hot刻度。
1、举升车辆，拆卸发动机下护板固定螺栓，取下护板。
2、将合适的接油容器放在自动变速器下面，拆卸放油螺丝，将油液全部放出，用新衬垫安装放油塞，按规定力矩拧紧。
3、加注规定容量的自动变速器油。
实训效果：通过实训使学生掌握自动变速器油面的检查和更换。
学校实训报告总结篇五
我校组织的为期两周的实训马上就要结束了，心中有些不舍，从第一天满怀激动的来到与学校合作的玛世电子商务公司到现在要结束的实训，虽然只有短短两周时间，但我收获很多知识性的东西，实训报告总结。以前对电子商务知识只有一个很浅薄的了解，现在加深了对电子商务的了解。
这次我们实训的主要是围绕如何让别人能够更多的指导你的产品，能够尽快的在客户搜索时让你的产品网站最先出现在客户眼前，让客户去点击并产生购买的欲望。
第一天，老师给我们每个人一个属于自己的公司网站，教我们一步步的做好从制作到推广自己的网站，首先让我们整理网站的页面，例如导航栏、横幅之类的。让自己的网站在视觉上有一定的优势，并大致了解一下与网站优化有关的一些知识，同时在最后没人发表一个与网页相似度和网站优化有关的博文，总结一天所了解到学习到的知识加深和优化自己脑中的知识内容。
第二天，每人在自己的公司网站上发布十件产品，搜索对应产品有关内容进行整理发布，。其中选择关键词是尤为重要的，每件产品的标题都要经过甄选关键词命名，特别是网站的名称是所有用户在搜索时极为重要的，网站的搜索结果几乎就是从这里搜索出来的，客户输入的搜索文字和你的网站所含有的文字是紧密联系的。
第三天，将自己昨天做的内容检查一遍看有没有做的更好的可能，查看自己发表的的产品有多少浏览量，并讲了网站收录的有关知识，当你的网站符合网站收录的规则时，网站才会收录，并且收录越多你被客户查找到的几率就越大，让更多客户买你销售的可能性就越大。当天实训结束每人再一次搜索与网站收录有关的内容了解加深，并发一个与网站收录有关的博文并将网址交给班长进行登记。
紧接着的几天时间一直围绕关键词的选取和如何提高网站收录，如何使自己的网站搜索排名在最前面问题讲解和一次次的练习。其中关键词的讲解选取一直在一遍遍的强调和修改。
接着让我们在在自己的网站内添加一些友情链接，在自己的博客上和同学的网站上添加自己的链接对网站进行推广，同时也涉及到pr值和权重等一些名词的意思含义，并一些其它例如b2b的网站上发表自己的产品，尽可能的宣传推广自己的主要网站。
今天是实训的最后一天，让每位同学写一篇自己在这两周中学到的东西，我不会用文学性的词汇来形容这些，我只能说：至此，我已经学到很多以前在课堂上没有学到的许多知识，让我感觉对这两周学的知识很满足，两周结束了，虽然不舍但实训终将结束了。
学校实训报告总结篇六
当我走进公司时那种激动而又紧张的情绪不言而喻。下面就是小编给大家带来的实训总结报告范文，希望能帮助到大家!
两个月的实习瞬息即过，为大家带来这篇实习，了自己表现，有欣慰也有不足，期望这篇大学生实习总结能够供大家作为参考范例。
认识并融入这个团队，一向是这两个月对自己的要求。学习是拉近距离、融入团队的办法，两个月的时间里，在领导和同事的指导下，向行业学习知识，向前辈请教经验，向同事传授工作技巧，正是在这个过程中，认识到自己的弱处和不足，也深刻体会到了团队的力量和魅力。
来见习期间，心境有时还显浮躁，做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中，并不断努力改善的地方。相信，透过踏踏实实做事，谦虚低调做人，并在领导和同事的帮忙下，自己会在中粮得到很好的成长，也会为大中粮的发展贡献自己的力量!和不足，也深刻体会到了团队的力量和魅力。
在学习中做事。任何细节都有它的专业规律，任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步，踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内，努力做好任何一件事情，用心记录每一个积累。在人力资源部期间，与同事一齐完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作;在小麦加工事业部期间，负责文件取放，并与同事一齐编写单元20年度战略规划。透过踏踏实实的做事，让自己有了进步的机会，也让自己感受到自己的价值所在。
实习就是每一个大学生所必须经历的从大学校园生活向社会实践生活的一个工作的过渡，由原来的大学生变成社会人。说真的四年的大学生活就快结束了，可对于我来说时间真可以说是飞逝般流逝得不知不觉，有时候想想似乎有种蓦然回首，自己还是站在操场上接受军训的那个刚从开云KY官方登录入口 毕业的学生那种感觉。很难想象自己就快要大学毕业了，想到要走进社会了，心中难免有点惴惴不按，有点期待，又有点胆怯。
学校为我们安排了这次为期近二十天的校内实习，目的是为了给我们走出学校进入社会的一个过渡的阶段，让我们将学校里所学的理论知识与实际操作相结合，为进入社会奠定更加结实的基础。
在短短的为期近二十天的校内教育实习里，让我们感到这次收获颇丰，指导老师对我的教案及教学过程中存在的缺点提出了自己的意见，给予了正确的指导，让我明白了上好一节课做好充分的准备对我们实习生是十分重要的，所有这些，对我以后的工作都提供了实践基础。我从客观上对自己所学的有关方面的知识有了更深刻的认识，使自己更加充分地了解了理论与实习或实践的紧密联系的重要性。
“实践是检验真理的唯一标准”!
我在为期这近二十天的实习中，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅，这将是我在大学时代一次重要的经历。作为学习本专业三年多的我们，可以说对相关专业已经是耳熟能详了。所有的相关的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是事倍功半，无从下手。
以前，我总以为自己的专业基础知识较扎实，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名成功中学教师，应该没问题了。现在才发现，教师行业其实更讲究的是它的实际教学性和实践性。离开教学和实践，大学生求职案例，其它一切都为零!我在这次一系列的教育实习中领悟到的很多书本上所不能学到的教学的特点和教学方法的积累，以及题外的很多道理。
为期近二十天的实习已经结束了。其中的酸甜苦辣我会在今后的工作中不断咀嚼、去回味、去的探索。这一个多月的里有我的很多第一次：第一次写教案并修改教案、第一次真正站在讲台上、第一次面对学生说了很多话、第一次被尊称为老师……我想这些酸甜苦辣、这些第一次将是我人生中的一次伟大的经历。将是我今后走上工作岗位后的一笔财富。在此非常感谢学校为即将走上社会踏上工作岗位的我们安排的这次难得的校内实习机会，为我们提供了就业前一次宝贵的热身，我们衷心的感谢学校领导，及悉心指导我们的老师们!我会继续努力，相信扎实的专业理论知识，以及在本次实习中学到的实践经验，为我今后在社会中立足定会有很大的帮助!
总之，大学生自我鉴定，教师是一个崇高而神圣的职业，要当一名好的教师更不容易。在此次实习中，我也看到了自己的不足之处。社会的不断进步，使学校对教师的要求越来越高，尤其是师范生将面临更大的挑战，“学高为师，德高为范”的内涵也在不断地加深。这就要求我们不断完善自己，准备全身心投入将来的教育事业。
实习是一项综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的，对一个学生来说是很重要的，从一个学生的成长过程来说，他经历了无事可做的孩童时代，到学校里忙碌的学生时代，再到以后的社会工作阶段，而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程，学习的目的就是运用，就是去指导工作，而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的主角。我们务必要做到用理论去指导实践，用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去，才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台，是展示自己潜力的舞台。
透过实习，我们要努力提高动手的潜力，在实践的过程中发现其不足，然后去反馈到学习中去，会更能提升自己的潜力。新闻学，它主要是一门以实践为主的学科，它要求极强的动手潜力，它所接触的对象是包罗万象的，是各具特色的，是真实的、新鲜的。真实是新闻的生命，实习给一个初学者带给了锻炼的机会，实习教会一名记者怎样去观察事物，怎样去捕捉有价值的新闻信息，怎样用事实说话，怎样才能做到新闻的及时。这些只有在实习中才能深刻体会到什么是抓“活鱼”和“抢”新闻。实习是由课堂走向社会的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然学会习畅网通。
到新闻单位去实习，主要是要锻炼自己的新闻采访和写作潜力，掌握采访的基本方法，掌握新闻及电视节目制作的基本流程，向那些有经验的记者、修改学习，交流经验。深入现场去采访，接近群众，从群众中来，到群众中去。深刻体会，用真情写出有生命力的新闻作品。
二.实习资料。
新闻学的实习资料主要有以下几个方面：
1.实地采访。
只有深入到现场去做实际调查，才能写出有好处的作品，才能懂得采访的基本流程，懂得什么是采访新闻采访学的突出特点是实践性强，偏重于应用与操作。实地采访是新闻的第一课，它是新闻信息采集，新闻报道的第一步。
2.访后写作。
新闻写作是新闻制作的第二步，是对采访中采集到的信息、新闻事实做进一步加工制作的过程，是对采访的进一步补充。亲自动手采写一些东西，才能更好地掌握新闻写作的基本方法，力争做到“从群众中来，到群众观众去”，把时代精神写到作品中，写一些有价值的事，些一些老百姓关心的事。
3.修改整理。
当写完初稿后，修改，整理和修改稿件是新闻作品的最后一个环节，俗话说：“文怕修改”，只有修改，才能写出精辟的文章。还要提炼新闻主题，因为新闻主题是新闻报道的“灵魂”，能够透过素材的取舍，结构的安排和导语的构思各个方面提炼主题，透过综合思维提炼主题。其次要写好新闻的导语，熟练的运用各种新闻写作的笔法，巧妙的运用各种新闻语言。
三.实习收获。
在短短的实习期内，我深入到各地去采访，真正的锻炼自己的采访潜力，提高了自己的提问水平，锻炼了心理素质。真正做到了不怯场，运用自如，现场处理灵活。在采访后写了很多的新闻稿件，熟练地掌握了各种新闻文体的写法，尤其是消息和通讯的写法，包括各种新闻文体，如动态消息、综合消息、人物消息、评述性消息、特写性消息、人物通讯、事件通讯、工作通讯、风貌通讯、人物专访等。还有电视新闻的写作，广播新闻的写作，涉及到了经济、社会等各个领域。深刻地认识到了作为一名记者就应具备哪些素质体会到了记者的主角，怎样才能做到记者的“识”、“才”、“学”，认识到了记者和修改的关系。
透过这次实习，自己的社会实践潜力大大地提高了，适应社会的潜力强了，语言运用潜力增强了，写作潜力提升了，真正跨出了，走好了新闻道路上的第一步。
四.实习中存在的主要问题。
以上是我的实习工作总结，透过实习发现，自己还存在着不少问题，包括文化知识的欠缺，真是“书到用时方恨少”。学习涉及的面太窄，学到的知识太单一，没有构成一个很好的体系。联系实际的潜力太差，将学到的知识不能运用到实践中去，没有一个知识储备体系，用到哪学到哪。在采访中，还容易犯一些低级的错误，一些先进的现代设备的熟练运用潜力还不够，普通话水平不高。在今后的学习中还需要在各方面去提高自己的各方面的潜力，尽可能完善自己。
五.对实习工作的建设性意见。
实习主要是面向社会的过程，映尽量做到以下几个方面：
1.尽可能多的让每一个实践者走出去，到第一线上。只有走出去，才能看得远，只有走出去，才能采集到更多的有价值的新闻信息，到现场采访是记者的本职工作。
2.尽可能扩大社会的接触面，深入到广大群众中去。新闻所反映的是广大人民的生活问题，所报道的是老百姓犯罪关心的问题，只有深入到每一个层面中去，才能写出更加有特色的作品，才能扩大记者的知识面，开阔眼界，使报道更有特色。
3.在采访，写作，修改等一系列过程中应当教会实习者使用先进的仪器，教会记者如何把握事件的闪光点。记者是一个杂家，就应懂得各种工具的使用，才能提高新闻制作的效率，提高高科技手段的运用潜力，新闻单位映尽可能多的为每一位采访者带给锻炼平台。
4.记者应当在采访写作中打破陈旧的模式，要富于创新思维。新闻单位要鼓励记者开拓创新，不要被一些陈旧的模式所束缚，要创新思维，更新观点。
5.新闻单位要尽可能多的给每一位记者带给一个自己动手操作的机会。初学记者的经验不足，应当更多地接触一些新闻的制作过程，运用到实践中去，就应多动手操作。
实习，是十分重要的一步，在实习中提升潜力，在实习中学习都是十分关键的，抓好实习，是关键的，迈好这一步，是步步高的前提。新闻是一种客观的报道事实的学科，它具有真实性和新鲜性，时效性特强的学科，新闻更是注重实践的学科，所以应抓好实习中的每一个环节，深刻体会，认真学习。
学校实训报告总结篇七
xxxx年12月9日，我们来到了保利白玫瑰大酒店进行实训。这是我来保利白玫瑰的第一天，也是我踏上工作岗位的开始。对于保利白玫瑰大酒店，在来之前，我只知道它是一个五星级的酒店。
第一次踏上五星级大酒店，心情是何等的激动，穿上工作服，我们简单的参观了酒店。毕竟是五星级的酒店，里面的装潢与摆设是那么的高贵与别致。我们来到商务中心，站的笔直，听着主管和领班给我们上第一堂课—仪容仪表。接着，她跟我们简单介绍了酒店的规章制度。之后，我们正式进入酒店实训接段。
第一天正式进入楼层，我的思维是盲目的。领班教我们最基本的，撤布草，练习铺床。一天下来，累得我只想躺下就睡。以后每天跟着师傅做，这样的日子每天都是忙碌的。早上七点起床，七点二十吃早餐，七点五十开会，然后进入楼层，一直到下午四点半下班。熟悉客房情况后，领班给我们增加了工作量。不仅要铺床，同时要擦尘，吸尘，每天下班之后要清洗杯子，做工区卫生。
这就是我们每个的工作，辅助师傅完成客房清洁工作。刚开始那几天，全身酸痛，很难熬，但我还是一直坚持着。累的时候我告诉自己，如果连这点苦都吃不了，那以后进入社会了怎么办。所以即使再苦再累，我都要坚持。大约这样的日子过了一个星期，我们铺床技术已经上涨了许多，同时，主管会检查我们的质量、速度的提高。每天进步一小点，每天都掌握一点知识。
还记得跟师的心境，因为师傅基本上都是酒店的老员工，所以不论在速度还是工作质量上都是要求比较高的人。每天早上我都会给自己一个大大的微笑，告诉自己千万不要轻言放弃，要努力做到最好。即使速度很难跟上脚步，但一定要试一试。就这样，我的从师路进展还挺顺利，师傅对我的表现也还挺满意的。我始终告诉自己，要相信我能做到，我也一定要做到。
我记得第一次师傅的肯定，我记得第一次领班的表扬，我记得第一次主管的赞许和鼓励…如此多的第一次，让我对今后的工作更充满了信心。工作中，我告诉自己不能马虎，必须有一颗责任心，因为我的工作就是给客人带来微笑，给客人带来关爱，让客人感受到家一样的温暖。不管自己有多么的不开心，但面对客人，我始终保持着微笑。我真的感觉到因为付出，所以快乐的心境。温暖了他人的心，我自己也收获了幸福。
两个星期的实训是短暂的，但学到的.东西却是宝贵的。我对保利白玫瑰大酒店也有了进一步的了解。酒店可谓是闹中取静，在繁华的都市显得格外优雅，在您到来之时，定能体会到一种独有的宁静与温馨。酒店设有行政楼层，无烟楼层。客房格调高雅，房间宽大、舒适，客房的设计处处体现着时尚化和人性化。室内深色的地毯，色彩素雅的装饰壁画，室整个房间洋溢着浓厚的文化气息，房间内全部使用标准的配套设施。
酒店拥有多个风格各异的餐厅和多种类型的宴会厅，充分满足不同商务活动的需求。室内游泳池，网球场，健身房，夜总会等等，是商务人士的休闲之选，为宾客工作劳累之余送去一份轻轻。我参观过标准间和套房，但我印象最深刻的是它们的总统套房，豪华但又高雅。同时，我也知道了保利白玫瑰大酒店能被评为五星级的酒店，能如此受欢迎，并不是外表的装饰，更多的是这里的管理人员乃至服务员都有着高尚的职业道德。这里的服务是上乘的，以服务赢得满意度，以微笑传递关爱与温暖。
本次实训主要是为了让我们对所学的专业知识及其在实际中的应用有一定的感性认识，从而帮助我们将客堂上所学的理论知识与实践经验相结合，为日后的学习打下良好的基础，更有利于对专业基础和专业课的学习、理解和掌握，也为我们日后在酒店实训打下了基础。
同时，此次实训也让我对客房部有了更深刻的认识。客房是客人休息的场所，也是酒店为宾客提供的主要服务产品。客人在酒店停留时间最长的地方就是客房，而客房带来的收入更是占了酒店营业收入的一半以上。因此，我认为客房在酒店的地位是相当重要的，它的作用主要体现为以下三点：
其一，酒店客房收入是酒店收入的主要来源，客房是酒店出售的最主要的产品，它耐用性强、创利率较高，是酒店收入中最稳定的部分。以客房作为基础设施的酒店，只有保持较高的住房率才能带动其它设施充分发挥效益。
其二，酒店客房服务质量是酒店服务质量的主要标准，因为客房是宾客在酒店中停留时间最长的地方，所需各种服务要求也最多，宾客对服务的好坏，感受最敏感，印象最深刻。宾客对服务项目，服务态度的感受是价与值是否相符的主要依据。客房部对酒店环境、设施的维护及保养的效果直接影响到酒店的服务质量及酒店的外观和形象。
其三，酒店客房的管理直接影响到整个酒店的运行和管理，客房的工作为酒店其它部门的正常运行创造了良好的环境和物质条件，客房部占有酒店建筑总面积和固定资产中的绝大部分。因此，客房部的管理与酒店全局有直接关系。
此次保利白玫瑰大酒店的实训，我学到了很多课本上没有的。从学校里的朦胧的学生变成出入职场的“学习者”，两个身份的转换让我认识到我现在该做的是做好自己，为以后实现自己的梦做好一个铺垫。一直记得某人的一句话：万事皆从小事开始，也许某天小事情也是你人生一大不可缺少的精彩。
在经济全球化的形势下，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论跟实践相结合。我们，要努力。现在，此刻，我的人生正在进行中。
学校实训报告总结篇八
把捆绑的纸条拆掉，注意不要把纸条撕坏，拆下后放在一边，扎把时再用。然后用左手三指、四指用力夹住钞票左端中央，拇指、食指、三指在上面，四指、五指在下面并自然弯曲。左手拇指转到钞票下面内侧左端约1/3处用力将钞票向上推，再向外推，使钞票呈120°的弧形，并用食指拇指轻轻捏住钞票左侧边缘，是钞票呈约70°的扇面，以便于清点。
(2)清点。
拆把后用右手的拇指尖逐张向下捻动钞票的右上角，食指在票子的背面托住右上角，配合拇指捻动钞票捻下来的钞票用无名指往内方向弹拨（轻点快弹）。。
(3)记数。
记数有两种方法，一种是双数计法；另一种是单数分组计法。双数计法，即从1至100。单数分组计法，即从1，2，3，4，5，6，7，8，9，1（即10），1，2，3，4，5，6，7，8，9，2（即20），一直数到1，2，3，4，5，6，7，8，9，10（即100），分十组来记数。在点钞记数时，不要用嘴念出数来，要用心记。心、眼、手三者要密切配合，这样既快又准。
(4)扎把。
将墩齐的钞票横执，左手拇指在票前，中指、无名指在票后，捏住钞票1/3处，食指在钞票上侧，把100张钞票分开一条缝，右手将纸张一端插入缝内然后由内往外缠绕，将纸条一端留在票面上部，用右手食指和拇指捏住纸条向右折掖在钞票正面上侧。
(5)盖章。
每点完一把钞票扎把后都要盖上图章，图章盖在钞票的上侧纸条上。
二、点钞要领。
(一)肌肉要放松。
点钞时，两手各部位的肌肉要放松。肌肉放松，能够使双手活动自如，动作协调，并减轻劳动强度。否则，会使手指僵硬，动作不准确，既影响点钞速度，及消耗体力。正确的姿势是，肌肉放松，双肘自然放在桌面上，持票的左手手腕接触桌面，右手腕稍抬起。
(二)钞券要墩齐。
需清点的钞券必须清理整齐、平直。这是点准钞券的前提，钞券不齐不易点准。对折角、弯折、揉搓过的钞券要将其弄直、抹平，明显破裂、质软的票子要先挑出来。清理好后，将钞券在桌面上墩齐。
(三)开扇要均匀。
钞券清点前，都要将票面打开成缴扇形和小扇开，使钞券有一个坡度，便于捻动。开扇均匀是指每张钞券的间隔距离必须一致，使之在捻钞过程中不易夹张。因此，扇面开得是否均匀，决定着点钞是否准确。
(四)手指触面要小。
手工点钞时，捻钞的手指与票子的`接触面要小。如果手指接触面大，手指往返动作的幅度随之增大，从而使手指频率减慢，影响点钞速度。
(五)动作要连贯。
点钞时各个动作之间相互连贯是加快点钞速度的必要条件之一。动作要连贯包括两方面的要求：一是指点钞过程的各个环节必须紧张协调，环环扣紧。二是指清点时的各个动作要连贯。
学校实训报告总结篇九
为期一周的实训已经画上了句号。虽然时间不长，但是这次的实训中我学到了很多，同时也让我意识到我要学的更多。通过整个实训我更加明确了自己将来的工作方向，以及自己以后学习的方向。
第一天我们参观的是上海电气，上海电机学院隶属于上海电气(集团)总公司，是一所以工学为主的全日制普通本科院校，作为电机的学子我一直想去上海电气集团参观，没想到我们这次实训第一天去的就是上海电气临港重装基地，所以从在校园等车，心情就会很激动。没过多久我们就到了。
一开始，讲解员就带我们去了展览大厅，大厅里成列着很多大件模型，如焊接转子等，也有许多介绍电气集团发展历史中取得重要成绩的照片，通过这些照片我了解到上海电气集团制造了第一套火力发电组;制造成功世界上第一台双水内冷机组;制造成功我国第一台万吨水压机;制造成功我国第一套核电机组。这些成绩坚定了我要在以后的学习中更加努力，一方面提高自身的文化素质，学到更多的专业知识，另一方面为以后能顺利的进入像上海电气这样的集团做好该有的准备。大厅中还有一些关于集团以后的发展的总体思路和规划目标，这也是我在学习中应该学习的，尽早的对自己的生活有所规划，制定目标，并为之不懈的努力。最后的公司整体建筑模型又一次的是使我感受到电气集团规模的宏大。
通过展览厅的参观和讲解员的讲解，我们对电气集团有了初步的了解，接着我们听了一个部门经理的报告，他对上海电气做了进一步的介绍，也讲了一些的我们在参观时应该注意的安全问题。
通过他的报告我了解到上海电气(集团)总公司是中国机械工业销售排名第一位的装备制造集团，凭借良好的品牌行业性和品牌公众认知度(良好的品牌印象和品牌活力)，荣登“中国竞争力品牌”大奖，成为移动电话行业强势品牌，赢得广大消费者普遍赞誉。上海轨道交通设备发展有限公司作为上海轨道交通装备产业的发展平台，主要经营城市轨道交通设备制造、销售、维修、服务，技术开发、咨询，企业投资，机电设备安装工程，从事货物及技术的进出口业务，建筑智能化设计，城市轨道交通、消防设施、防腐保温、建筑智能化、环保工程专业承包。我特别注意了其中与我专业有关的轨道交通产业，上海轨道交通设备发展有限公司作为上海轨道交通装备产业的发展平台，主要经营城市轨道交通设备制造、销售、维修、服务，技术开发、咨询，企业投资，机电设备安装工程，从事货物及技术的进出口业务，建筑智能化设计，城市轨道交通、消防设施、防腐保温、建筑智能化、环保工程专业承包。公司与阿尔斯通等国际知名公司，国内轨道交通建设、设计、运营等单位加强合作，已形成轨道交通车辆与机电系统集成研发、车辆及关键零部件制造、机电系统及屏蔽门系统工程建设承包、车辆和机电系统设备维修维护、项目融资服务等能力，不断为用户提供先进的轨道交通系统全面解决方案。首列具有自主知识产权的a型地铁列车于20xx年9月成功下线，填补了我国a型地铁列车集成创新技术的空白。上海电机厂坚持了“以质量为基础，以创新为根本，以服务为生命”的经营理念，大力开发新产品，努力开拓新市场，不仅为国家建设提供了精良的装备，也为企业的发展提供了广阔的发展空间。其次我们知道了到在实训参观过程中应该时刻注意安全，像进入车间走安全绿色通道，不随便的触摸各个机器的开关，注意避开空中的运输物，在车间规范行走，不互相追逐打闹等各方面的安全要求。
进入车间，映入眼帘的是一台台大型的机器，工作的师傅们都严谨的做着各自的工作，，还有车间的环境挺好的，注意安全的标语也贴的挺多的，从这些可以看出工作人员的工作环境还挺好的。车间的垃圾都是分类的，所有的工作都是那么尽然有序。
最后我们乘车去了上海电机厂亚州的600吨水上重型码头。
游意未尽，我们第一天的参观结束了在车上回想着参观时的情景，也想象着自己以后的工作。
第二天我们参观的是电机厂上海电气集团上海电机厂(以下简称上海电机厂)是上海电气(集团)总公司属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造企业，国家大型一档企业，连续三年通过上海市高新技术企业复审，连续七年评为全国500强企业。主要产品有：大中型汽轮发电机、同步调相机、水轮发电机、水轮机、交流发电机、交流电动机、直流电机以及电气成套装置、加速器配套件、家用电器、电力电容器、电子元件等。产品广泛用于电站、冶金、机械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造纸、制糖、轻纺、环保、市政等行业。
虽然淅淅沥沥的下着小雨，可是和第一天一样，心情还是兴奋的，8：00钟我们就坐上了车，点完人数我们就出发了。时间不久就到了电机厂，整个参观过程中我们主要的听了一个详细的报告，之后参观了车间。
我觉得对于第二天的参观来说，听的报告是要的一部分。报告的主讲内容是国家能源发展战略，汽轮发电机产品类型，国内外发电机产品发展趋势，生产制造能力介绍这四个方面。国家能源发展战略：主要发展大型，清洁，高效发电装备，包括百万千瓦级核电机组，超超临界火电机组,燃气—蒸汽联合循环机组，整体煤气化燃气--蒸汽联合循环机组等新型能源设备，其重点发展具有自主知识产权的重大技术装备和主要基础设备，以增强装备制造企业的活力和市场竞争力，积极开拓国外市场。国内电力能源发展计划是在大城市是和沿海地区原则上不再布局新的纯燃煤电站，可在特大城市和大城市等负荷中心适度布局和有序开工建设一批燃气调峰机组，并且继续推进“上大压小”，积极发展热点联产，稳步推进大型煤电基地，鼓励发展煤电联营抗口站。
汽轮发电机产品类型主要有：双水内冷发电机，全氢冷发电机，全氢冷发电机，空冷发电机，30万水氢冷发电机，60万水氢冷发电机，百万2级水氢冷发电机，百万4级水氢冷发电机。国内外发电机产品发展趋势：上发厂将以产品系列化和模块化作为方向根据冷却方式和通风方式的不同，逐步形成不同系列产品，而在同一系列产品中的发电机定，转子等主要结构在保持同一功能前提下，实现模块化设计。
生产制造能力介绍，生产制包括定子生产能力，转子生产能力，总装和超速。
听完报告，我们就朝着车间走去，这是雨已经由淅淅沥沥变成豆大得雨滴，平时我是不喜欢下雨天的，可是今天的雨让我看到了班里同学的互相帮助互相关心，雨虽然让参观变得有些麻烦，可是从同学脸上的笑，天空似乎不曾下雨，艳阳高照在每个人的心头，这样的情景让人觉的享受，雨天在我看来似乎也没有以前那么讨厌了，接着就参观了车间，照着昨天讲的安全要求，大家都走在绿色通道上，认真的参观,拍照，做笔记。
第三天的实训是最有意思，最接近我们专业的。我们去的是阿尔斯通轨交设备有限公司。车子没开多久就到了，一开始，公司里一个部门的经理向我们大致的介绍了公司。
上海阿尔斯通交通电气有限公司是一家中法合资企业，正式成立于一九九九年。阿尔斯通是全球发电及轨道交通基础设施领域创造性技术和环保技术的创导者，阿尔斯通致力于中国铁路和城市轨道交通建设，其中轨道交通产品和服务是阿尔斯通的核心业务之一。阿尔斯通的工程师们建造了世界上最快的列车以及具有载客量的全自动地铁。先进的厂房坐落于上海闵行，为中国提供最先进的车辆电气牵引系统设备，以满足中国轨道交通领域，对性能、可靠性及安全性日益提高的要求是该公司一贯的追求。公司通过质量管理体系认证;并且作为一家有高度责任感的企业，还在获得了环境质量体系认证，使公司的产品与服务符合中国的环境和可持续发展战略的要求。成为最早获早获得国家确定、成为城市轨道交通交流牵引设备的定点生产厂家之一。
目前阿尔斯通为全球25%的发电装机容量提供设备或技术，并占有18%的全球轨道交通市场份额。阿尔斯通已在中国成立了11家合资企业(在香港设有2家分公司)并签订了多项合作协议。在中国轨道交通领域：交通、电力和电网业务面临着推动经济发展和增强环境保护的双重挑战，对于社会的可持续发展起着至关重要的作用。而阿尔斯通是全球轨道交通、电力设备和电力传输基础设施领域的企业，以创新环保的技术而闻名。阿尔斯通集团足迹遍布全球70余个国家和地区，集团订单总额高达191亿欧元,销售额209亿欧元，。在追求业绩增长的同时，阿尔斯通极其注重环境保护，推动可持续发展。听完介绍后我觉得能进阿尔斯通公司参观，不但可以让我实地的了解与自己以后工作有关的工作，还可以是我提前感受一下工作的氛围。
接着我们每人领了一顶专用帽子，便随着讲解人员进了车间。在去往车间的路上讲解员对地铁做了专业性的讲解，地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。地铁是有轨交通，其运输组织、功能实现、安全保证均应遵有轨交通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车;在功能实现方面，各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常;在安全保证方面，主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。为了保证地铁列车运行安全、正点，在集中调度、统一指挥的原则下，行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。地铁是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。地铁的特点:1.快速列车运行时速根据线区特点不同可达80-130公里，平均行车时速为36-80公里，每站停车30秒程度。2.准确城市地面交通工具受路面交通情况或天气的影响，但地铁却不受干扰。在交通繁忙的高峰时间，地铁列车每1.5-3分钟开出一班，列车运营由早晨4：55起至晚上23：26止。3.安全列车采用安全自动控制系统来操作，严格保证列车行车间隔。地铁供电采用双电源，停电可能性甚微。地铁同样重视防火措施，设有足够的灭火设施设备，各车站均安装有闭路监控系统，以便随时了解车站的情况。
进入车间第一眼就看见了正在加工的地铁，讲解员带我们进入地铁内部参观并介绍了有些构件的用途作用，平时里只是享受地铁的方便，在观看了地铁的制造过程后，对地铁制造人员的敬佩在瞬间增加了好几倍，同时为自己以后也可能从事这个行业而开心。或者说觉得自己选的专业自己现在很喜欢。在参观的候拍了好多照片，觉得当天的参观真的很有用很好，讲解员的讲解也很有意思，很通俗。实践往往是最令人向往的。从制造间出来后，正好友一两地铁要试开，检验密封性和平衡性，作为参观者这样的机会对我们来说实在是太难得了，正向往着讲解员就邀请我们一起去试车，当时的兴奋劲现在想着都还有用。
时间总是过得飞快，眨眼间实训就剩下最后一天了，最后一天我们参观的是上海工业展览中心，参观展览会的人非常多，而我们今天的参观不同于前几天，不再是集体性的，到了龙阳路后大家就分开去自己想参观的区域，我主要去了e区，各种美食展现于前，这些美食的制作都要归功与不同的机器，各个师傅都热情的向游客介绍着自己的产品，当然，这里除了美食还有一些大型机器零件的展览。整个中午的参观时有些累，但是看到各色美食，各种展览，心里还是美滋滋的。
实训是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。在这次一个星期的实训中，我可谓受益非浅。
实训它使我们在实际中了解自己的专业，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。，让理论和实践有机务实的结合在一起。参观实习中，看到工作的人员都认认真真的做着自己的工作，这种谦逊踏实，热衷于工作的态度很值得我学习。
经过一周的参观实习，我们收获了很多。，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
处在这个与时俱进的经济大潮时代，作为一名电气工程及其自动化专业的学员，在校学习期间应更好的学习电气工程及其自动化专业里的专业知识，打好理论基础;密切关注和了解本专业的最新动向，为以后即将从事的工作打下坚实的基础，走向工作岗位时，能够让自己成为一名名副其实的电气专业人才，在大浪淘沙中能够找到自己屹立之地，在实现个人价值的同时，让自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。
学校实训报告总结篇十
金工实训结束后，每位同学都要递交一份“金工实训总结报告”。“金工实训总结报告”必须在实训后下一星期内各班收齐后统一交到我中心的教学办公室。写“金工实训总结报告”的目的是使同学们有组织地、创造性地反思自己实训过程的直接体验，并进行综合、概括及推理等一系列思维活动的自我测评。“金工实训总结报告”的内容没有统一的格式，主要由同学们自由发挥进行撰写。下面仅提供几点要求供大家参考。
1、封面设计及字数要求。
封面设计应具有艺术性，封面上应写上姓名、班级、实训编号、实训时间。“金工实训总结报告”内容应层次分明、文笔通顺、论述清晰，字数一般在3000字左右。有条件的同学应用计算机文字处理软件打印出来。
2、内容要求。
1、反思自己实训过的内容，论述自己的在操作技能、机械基础知识等方面的体会与收获。
2、依据实训时实证性的几件事例，论述自己对有关知识和技能的应用能力和掌握程度，最好结合创新设计与制造的事例进行论述。
3、应评价自己实训过程的纪律、思想、品德、作风和心理适应能力等方面的收获与存在问题。
4、应对实训指导人员作出客观评价，对实训内容和安排提出中肯意见。
x学年下半学期的16-18周，我们在官渡校区金工实训中心进行了为期3周的金工实训。期间，我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种，由于学校的设备和我们的时间的限制，主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实训要求，圆满地完成了3周的实训。
期间我们实行上下班制度，让我们感受以后参加工作时氛围。每天我们都是7点半“上班”11点下班，下午2点半又要上班，到五点才能结束一天的实训时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯，晚上都提早睡觉了，有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实训尽量的接近了实际生产的上下班制度，让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式，了解了生产中的纪律是十分重要的。
一、难忘的车床。
第一周安排我们来学习车床。c6132a1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，和针对某种材料所需要转速、进给量，根据车削不同的要用不同的刀。
其实，做车床也存在一定的危险性的，老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床，结果那扳手把他的头打破了，当时我听到后感到心寒，这么危险啊!不过，老师说为了避免这种情况的发生，我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置，不把扳手放在其上，车床无法启动的，这装置保障我们实训的安全。
老师告诉我们，加工出来的工件质量好不好，其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点：
(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。
(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。
(3)车刀不宜伸出太长，伸出长度一般以刀杆厚度的1。5—2倍为宜。
(4)刀杆下部的垫片应平整，数量不宜太多，一般2—3片。
(5)车刀位置装正后，应拧紧刀架螺钉，一般用两个螺钉交替拧紧。
老师一边给我们讲解一边操作给我们看，还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下，本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件，我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了，精确度很难达到，真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄，不断地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，我的第一个工件快诞生之时，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了!
我痛心不已，那时我的心情相当的郁闷、无奈，本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择，唯有重做。经过不断的努力，我做出的工件基本上达到要求，让我很开心，几天下来的汗水没有白费，终有收获。
学校实训报告总结篇十一
格式外贸函电是我们建立对外贸易关系和外贸往来的重要手段。外贸函电包括建立客户业务关系，询价，报盘，还盘，订货，接受，签约，包装，装运，支付，结算，保险，商检，索赔，代理及仲裁等到几项特殊贸易形式和经济技术合作。就是有着国际贸易关系的双方由于彼此的业务往来而产生的信件，但在信息化高度发达的今天，该信件并不局限于纸质信件，也可以是电子邮件、传真或msn。商务函电是国际商务往来中经常使用的联系方式，是开展对外贸易业务和有关商务活动的基础及重要工具，商务函电的作用，一是索取信息或传递信息，二是处理商务交流中有关事宜，三是联络与沟通感情。
随着世界经济一体化步伐的加快，国际间商务合作日益加强。在我国加入世界贸易组织后，与其他成员国的经济交往日趋频繁，对外经济贸易和技术合作迅速发展。国际贸易不断发展，而商务函电在当今世界贸易蓬勃发展之际，是国际商业交往中必不可少的手段，对外贸易的各个环节大多通过函电进行。从建立业务关系到达成交易，执行合同，以及执行合同过程中的纠纷等，大都需通过函电解决。因而，现代国际贸易又被称为“单据贸易”。在国际贸易的操作实务中，贸易各环节所有的交往函电都构成重要的法律依据。特别是当产生贸易纠纷时，它有可能左右纠纷解决的结果。国际贸易越来越依赖于单据交换的过程，商务函电的中心化作用也日渐明显。
随着信息技术、多媒体技术和网络技术的发展，人类社会进入了信息社会，信函在业务交流中不再占主导地位，而是很大程度上代之以传真、互联网、电子邮件等更为迅速、方便、经济的通讯手段，但在信息内容和形式来看，其基本格式、表达方式和内容都没有大的变化。可以说，传真和电子邮件是一封用传真或电子邮件方式投递的信函。特别是随着电子商务方式的发展，进出口商可在网上轻轻松松地发广告、报价格、下定单、签合同、结货款等。电子商务的应用，是提高国际贸易效率的最有效办法之一，电子化、网络化国际贸易是国际贸易的发展方向。据在外贸行业工作的人员介绍，目前的商务交流98%使用的是e—mail，其余的是电传，有时候会打打电话。
商务函电的公函，其写作格式有多种风格，有专业式、简洁式和庄重式。函电格式自由化主要体现在信头、呼语和信内地址等方面。随着贸易双方业务联系的增多与贸易关系的加强，彼此间的了解与沟通日益深入，有个人内容渗入公函的趋势，这也助长了其格式的自由化。
在商务函电的写作过程中，除因格式自由化而变简洁外，其语言运用方面也简洁化了。一方面，函电中应省去那些客套、多余的话语而直接指向磋商主题，主要是为了简洁明了、便于阅读;另一方面，电子数据交换、电报等用语及短句的使用，都使其语言风格简洁化了。
外贸函电最常用的内容：建立业务关系、询盘、发盘、回复、销售合同、包装、保险、赔偿、仲裁等。
外贸函电基本要求：主题明确，内容简洁，语言精炼，表述完整。
外贸函电的格式：有固定的语言、习惯用法和常用句型。
外贸函电的语气：各部分语气。开发信、询盘回复一般要客气，表达感谢;平常业务联系要细心、信任;催促付款要紧急而不失礼貌;客户索赔要理解、给予足够的解释和说明。
大三，是大学与社会的一个交叉点和过度阶段。大三的我们马上要面临的不仅仅是大四的学习同时还有马上到来的实习和工作。为了在以后的实习和工作中满足用人单位和自己工作的需要，我们只有不断的丰富自己的理论知识同时将这些知识运用于实践，将之真正转化成为我们自己的东西。
实训是一种较好的将自己所学的理论知识运与现实工作相结合的途径。这种方法不仅可以巩固我们在课堂上所学的`理论知识，同时也拉进了我们与以后工作或是生活的距离。
很多大学生毕业后之所以找不到工作，大多是因为只有理论知识而没有实践经验，对职场的理解不够、沟通能力与团队合作能力有所欠缺。企业需要的不是理论型的而是能够帮解决实际问题拥有一定工作经验的人才，这给在还是在校大学生的我们一个启示：必须想方设法提高做事能力、解决实际问题的能力以及沟通协调能力，实习就是个很好的机会。
我觉得大学实习是双赢的事情，对大学生、对企业都有很大的好处。大学生可以利用假期以及空余时间去企业实习，在实习过程中可以尽可能增强与他人沟通的能力以及提高团队合作的能力，同时还可以了解所在企业业务的运作特点，将书本上学到的知识与实习中遇到的问题结合起来，做到理论联系实际，这样就可以对书本知识的理解更加到位。
不管怎么说，在这次的实训中我是真的巩固了自己以前学过的知识同时也学到了一些新的知识。我希望以后的实训课程都像这次的一样，真正的帮助我们提高自己的职业技能。
在这次的函电信件的来往过程中我们遇到过各种各样的问题一些是由于对相关的知识不了解所引起的等等其他的一系列共同引起的。
我感觉刚开始的那一两天，很多同学都没有弄懂是怎么回事。大家都稀里糊涂的，就像无头的苍蝇一样，不知道要往哪里入手，经过向老师请教之后大家便都知道要怎么入手了，于是大家都按照实训指导书上的步骤一步一个脚印的往下走。
这次实训给我们带来了很多很多我们曾经在课本上学过，却又不会制作的东西，通过这样的实训，让我们把课堂上学过的理论知识运用到现在的工作中，不断锻炼自己的业务能力，为进入社会工作从事国际贸易工作奠定了重要基础。
学校实训报告总结篇十二
我怀着忐忑不安的心境来到xx电力公司，即将从一名学生走上实习工作岗位，面临的一切都是那么新鲜。以前总是期待也像大人们上下班，贡献青春服务人民。此刻这机会最终到来，心里很是高兴，但同时无形中也感到了一份职责。既然工作了，就得学习更多知识，懂得更多做人的道理。要想不被社会所抛弃，就必须不断充实自我，完善自我，丰富自我。
初到公司，进入了我人生第一个科室，见到了我的第一位领导。在科室长辈的教导下，每一天都能学到不少新东西。
首先，学着画高层图。每一天早上来到办公室，打开计算机，坐下来就开始画，常常一坐就是一天。在师傅耐心细致的指导下，我从刚开始总是犯错，到之后最终自我一个人也能完成，每一天都在提开云KY官方登录入口 成长。虽然每一天重复做一件事，就是画图，可心里还是觉得挺满足的，至少我学会并且做好了一件事，独立完成一件事嘛。
之后，学习填写杆塔明细表。刚开始时我对各种杆型还不是很熟悉，对杆上的材料更是丈二和尚摸不着头脑。科长拿了一本《贵州省农村电网10kv及以下架空配电线路典型设计图集》给我，意味深长地说：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我认识了杆型，各种材料配用的方法。可纸上谈兵是不切实际的，所以当得到跟着长辈们下乡验收线路的机会时，我十分期待。
每一天我们都追赶太阳的脚步，早8：30就出发。记得第一次下乡是到维新，那天是星期六，科长带着我，很耐心指点我：什么是分支杆，门杆，直线杆，转角杆，耐张杆等等。那天脚都走酸，汗水大滴大滴流得满脸都是，累是有点，但心里总是美滋滋的。
下乡验收是提高最快的时间吧，不光是身体锻炼得棒棒的，并且认识了不少材料，明白不少新知识。五眼联板，横担，抱箍，撑脚等等这些材料以前只是在图集上看到，此刻到了现场最终见到了它们的真面目，亲自用手感受下，还真有点激动。每当从长辈们那里学到一样新东西的时候，感觉生活真是无限完美，真感激他们不厌其烦言传身教，也感到其实自我不明白的地方太多，需要学习的太多。验收过程中不仅仅看到，并且有机会还能触摸到那些“新朋友”，真开心。
长辈们懂的太多，有时他们太忙，我就“偷偷”在一旁学，从他们一言一行中真能学到不少知识。验收线路中，施工队的缺陷总是逃可是他们的火眼金睛：“拉线松动，杆偏5°，导线对地距离不够……”，等等。他们认真工作的样貌“帅”极了，真想有一天我也像他们一样。
踏着太阳我们启程，乘着月光我们归来。虽然有时有点苦，有点饿，有点热，有点累，可是想到千家万户灯火通明，孩子在灯火下学习，老人们在灯光下慈祥的目光，幸福的感觉油然而生。所以不管走过多少路流过多少汗，大家都感到很值得，脸上总洋溢着欣慰的微笑，放松的心境。朋友与我见面，第一句话“你又晒黑了”，听到这话我不仅仅不感到沮丧，而是发自内心的自豪。
因为我一向坚信，有付出不必须有回报，但不付出决不会有回报。真心感激长辈们孜孜不倦的教导，让我明白踏实做事，真诚待人，虚心学习，勤于实践是做人和工作的基本准则。
前方的路还很远，需要我脚踏实地，一步一个脚印。
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